Городской мост Юнион

Железнодорожный мост Сити Юнион

City Union Bridge) — мост на реке Клайд в Глазго . Он был открыт в 1899 году. и обратно Когда-то это был оживленный главный маршрут, ведущий на станцию ​​​​Сент-Энох , но эта конечная остановка закрылась в 1966 году и была снесена в 1977 году, и с тех пор мост используется только для перемещения пустых грузов, поскольку мост образует ключевое связующее звено между Глазго Квин-стрит. и Центральный Глазго . Если проект, известный как Glasgow Crossrail, будет реализован, то мост и связанные с ним пути снова смогут обслуживать пассажиров.

построила Железнодорожная компания города Глазго здесь первый железнодорожный мост через реку Клайд в городе Глазго , который открылся в 1870 году. Он состоял из двухрешетчатых параллельных железных балок в семи пролетах; инженерами были Джон Фаулер и Дж. Ф. Блэр, а подрядчиком - Томас Брасси и компания. Для опор требовался глубокий фундамент - до 100 футов (30 м) - и цилиндрические кессоны были опущены на твердую скалу с помощью работающего внутри экскаватора грейферного типа; раскопанное лицо оставалось под водой.

В 1898 году мост был полностью перестроен и расширен до четырехпутного пути; были использованы земляные работы со сжатым воздухом для стальных опор диаметром 13 футов (4 м). Конструкция состоит из двух непрерывных балок переменной глубины. Видимые арки с перемычками не являются основными элементами конструкции. Есть декоративный чугунный карниз и парапет, а также башни и полубашенки из красного песчаника. Работа обошлась в 67 970 фунтов стерлингов. Инженером был Уильям Мелвилл, на этот раз от компании Glasgow & South Western Railway Company, а подрядчиками были Моррисон и Мейсон по фундаменту и сэр Уильям Аррол и компания по стальным конструкциям. Это памятник архитектуры категории В.

Внешние ссылки

• Видеозапись моста Сити Юнион