Железнодорожная станция Святого Еноха

Глазго Сент-Энох
Глазго Сент-Энох
	Железнодорожный вокзал и отель Святого Еноха в 1879 году. Фотография Джеймса Валентайна.
Общая информация
Расположение	Глазго , Шотландия ; Великобритания
Координаты	55 ° 51'26 "N 4 ° 15'13" W / 55,85730 ° N 4,25370 ° W
Ссылка на сетку	НС589649
Платформы	12
Другая информация
Статус	Снесен, 1977 г.
История
Оригинальная компания	Железная дорога Союза города Глазго
Предварительная группировка	Глазго и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировка	система управления обучением
Ключевые даты
12 декабря 1870 г.	Данлоп-Стрит Открыта станция
17 октября 1876 г.	Станция Данлоп-стрит закрыта
17 октября 1876 г.	Открыто
27 июня 1966 г.	Закрыто

Станция Сент-Энох была железнодорожной станцией в городе Глазго , Шотландия, с 1876 по 1966 год. Отель был первым зданием в Глазго, оснащенным электрическим освещением. Станцию снесли в 1977 году.

История

Расположенный на площади Святого Еноха в центре города, он был открыт железной дорогой города Глазго в 1876 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Первый пассажирский поезд остановился здесь 1 мая 1876 года, а официальное открытие состоялось 17 октября 1876 года. ^{[ 2 ]}

В 1883 году он перешел во владение Глазго и Юго-Западной железной дороги (G&SWR) и стал их штаб-квартирой. ^{[ 2 ]} Услуги осуществлялись в большинстве частей системы G&SWR, включая Эйр , Дамфрис , Карлайл , Килмарнок и Странраер . В партнерстве с Midland Railway , сквозные перевозки также осуществлялись в Англию по железной дороге Сеттл и Карлайл от Карлайла до Лидса , Шеффилда , Дерби и лондонского Сент-Панкрас ; так называемый маршрут Темза-Клайд .

Это было место железнодорожной катастрофы в 1903 году , в которой 16 пассажиров погибли и 64 получили ранения, когда поезд выехал за пределы буферов. В составе 1923 года она была передана и затем эксплуатировалась Лондонской Мидлендской и Шотландской железной дорогой . После национализации железнодорожной сети Соединенного Королевства станция находилась в ведении British Railways .

Пригородное сообщение с Ист-Килбрайдом было переведено в Сент-Энох в 1959 году, когда все маршруты, кроме трех, были дизельизированы. Утверждалось, что это изменение необходимо для сокращения количества поездов в Центральном Глазго. ^{[ 3 ]}

Это была большая станция с 12 платформами и двумя впечатляющими полуцилиндрическими навесами со стеклянными/железными крышами . Станция была закрыта 27 июня 1966 года. ^{[ 1 ]} в рамках рационализации железнодорожной системы, предпринятой председателем правления Британских железных дорог доктором Ричардом Бичингом ; после закрытия 250 поездов и 23 000 пассажиров в день были перенаправлены в Центральный . ^{[ 4 ]} Крыши строения были снесены, несмотря на протесты, в 1977 году. ^{[ 5 ]} Часы, подвешенные к крыше станции, были спасены от разрушения и теперь выставлены в центре города Камбернаулд . ^{[ 6 ]}

Отель «Сент-Энох», расположенный напротив вокзала, также был снесен в 1977 году. ^{[ 5 ]}

Текущий сайт

На месте вокзала сейчас находится еще одно стеклянное сооружение — St Enoch Center крупный торговый центр . Остатки станции и отеля использовались для заполнения Королевского дока, где сегодня расположены SEC Center , SEC Armadillo и OVO Hydro . ^{[ 5 ]}

Хотя основной станции больше нет, к востоку от автостоянки торгового центра на Осборн-стрит можно увидеть части аркадных набережных (теперь с магазинами и ресторанами). ^{[ 7 ]} Хотя оставшаяся короткая часть, которая когда-то вела на станцию, теперь никуда не уходит, южная часть остается грузовой линией вдоль маршрута железной дороги Глазго-Сити Юнион , пересекая виадук Клайдбридж 1899 года, который пересекает реку Клайд . ^{[ 8 ]}

Зал из красного песчаника, который стоит на площади Святого Еноха сразу к западу от торгового центра, не является частью бывшей железнодорожной станции, а является бывшим билетным залом соседней станции метро Святого Еноха в метро Глазго .

Железнодорожная станция Данлоп-стрит

Станция Сент-Энох заменила предыдущую станцию неподалеку под названием Глазго Данлоп-стрит , которая была открыта железной дорогой Союза города Глазго 12 декабря 1870 года. ^{[ 1 ]} и закрыт Глазго и Юго-Западной железной дорогой в тот же день, когда открылся Святой Енох. ^{[ 1 ]}

Услуги

Подходы к Центральному Глазго и Сент-Эноху

Легенда

Город Глазго

Союзная железная дорога

Глазго Сентрал

Центральная железная дорога Глазго

Святой Енох

Ривер Клайд

части бывшей станции

повторно используется в качестве подъездных путей для вагонов

Глазго Бридж-стрит

Главная улица

( КГУР )

Горбальс

Глазго и Пейсли

Объединенная железная дорога

Камберленд

Улица

Город Глазго

Союзная железная дорога

Саутсайд

Эглинтон-стрит

Поллок и Гованская железная дорога

Генеральный Терминус и

Железная дорога Глазго-Харбор

Поллокшилдс Восток

Кэткартская районная железная дорога

Поллокшилдс Вест

Стратбанго

Глазго, Баррхед и

Килмарнок Объединенная железная дорога

Кэткартская районная железная дорога

Предыдущая станция		Следующая станция
Конечная остановка	Северо-Британская железная дорога Железная дорога Союза города Глазго	Гэллоугейт
Конечная остановка	Глазго и Юго-Западная железная дорога Прямая железная дорога Глазго, Баррхеда и Нилстона	Горбальс
Конечная остановка	Глазго и Юго-Западная железная дорога Железная дорога Союза города Глазго	Главная улица

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Батт (1995), стр. 103.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Томас (1971)
^ Железнодорожный журнал, октябрь 1959 г., стр. 728
^ «Пассажиры централизованы». Железнодорожный журнал . 112 (784): 429. Август 1966 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уильямс (1999)
↑ Видно в фильме 1981 года « Девушка Грегори».
^ «Вид с воздуха на Осборн-стрит в Глазго, показывающий виадук подхода к исчезнувшей станции Святого Еноха» . Проверено 10 февраля 2008 г.
^ «Железная дорога Союза Глазго» .

Источники

Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Джонстон, Колин ; Халм, Джон Х. (1979). Станции Глазго (1-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-7569-5 . ОСЛК 6091133 .
Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Атлас железных дорог Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Патрика Стивенса Лтд. Спаркфорд: ISBN 978-1-85260-086-0 . ОСЛК 22311137 .
Томас, Джон (1971). Региональная история железных дорог Великобритании . Том. VI Шотландия: низменности и границы (1-е изд.). Ньютон Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5408-6 . OCLC 16198685 .
Томас, Джон; Патерсон, преподобный AJS (1984). Региональная история железных дорог Великобритании . Том. VI Шотландия: низменности и границы (2-е изд.). Ньютон Эбботт, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-9465-3712-7 . ОСЛК 12521072 .
Уильямс, Дэвид (январь 1999 г.). Путеводитель по Глазго: прогулки с гидом по старому и новому Глазго . Эдинбург: Кэнонгейт. ISBN 0-86241-840-2 . OCLC 40685704 .

Внешние ссылки

Тема о станции на дискуссионном форуме городского Глазго, включая фотографии.

[butt103-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Батт (1995), стр. 103.

[JohnThomas-2] Jump up to: ^а ^б ^с Томас (1971)

[3] Железнодорожный журнал, октябрь 1959 г., стр. 728

[4] «Пассажиры централизованы». Железнодорожный журнал . 112 (784): 429. Август 1966 г.

[GlasgowGuide-5] Jump up to: ^а ^б ^с Уильямс (1999)

[6] Видно в фильме 1981 года « Девушка Грегори».

[7] «Вид с воздуха на Осборн-стрит в Глазго, показывающий виадук подхода к исчезнувшей станции Святого Еноха» . Проверено 10 февраля 2008 г.

[8] «Железная дорога Союза Глазго» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Железнодорожные вокзалы станции метро Глазго и
City centre stations	Anderston Argyle Street Charing Cross Glasgow Central Glasgow Queen Street High Street
Other stations	Alexandra Parade Anniesland Ashfield Baillieston Barnhill Bellgrove Bridgeton Cardonald Carmyle Carntyne Cathcart Corkerhill Croftfoot Crookston Crosshill Crossmyloof Dalmarnock Drumchapel Drumry Duke Street Dumbreck Easterhouse Exhibition Centre Garrowhill Garscadden Gilshochill Hillington East Hillington West Hyndland Jordanhill Kelvindale Kennishead King's Park Langside Maryhill Maxwell Park Mosspark Mount Florida Mount Vernon Muirend Nitshill Partick Pollokshaws East Pollokshaws West Pollokshields East Pollokshields West Possilpark & Parkhouse Priesthill & Darnley Queen's Park Robroyston Scotstounhill Shawlands Shettleston Springburn Summerston
Glasgow Subway stations	Hillhead Kelvinbridge St George's Cross Cowcaddens Buchanan Street St Enoch Bridge Street West Street Shields Road Kinning Park Cessnock Ibrox Govan Partick Kelvinhall
Disused stations	Bellahouston Bellahouston Park Halt Botanic Gardens Bridge Street Bridgeton Central Buchanan Street (mainline) Calderpark Halt College Crow Road Cumberland Street Dawsholm Dunlop Street Eglinton Street Finnieston Gallowgate Gallowgate Central Garngad Glasgow Cross Glasgow Green Gorbals Govan Hyndland Ibrox Kelvinbridge Kelvinside Kirklee Main Street Maryhill Central Merkland Street Mount Vernon North Parkhead Stadium (GCR) Parkhead North (NBR) Partick Central Partickhill Partick West Pollokshields Possil Shields Shields Road Southside St Enoch (mainline) Strathbungo Tollcross Whiteinch Victoria Park
Transport in Glasgow	Strathclyde Partnership for Transport
UK railway stations	A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z