Станция метро «Бьюкенен-стрит»
Бьюкенен-стрит | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шотландский гэльский : Бьюкенен-стрит [ 1 ]  | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 174 Бьюкенен-стрит Глазго, G1 2JZ [ 2 ] Шотландия | ||||||||||
| Координаты | 55 ° 51'45 "с.ш. 4 ° 15'12" з.д. / 55,8624566 ° с.ш. 4,2534051 ° з.д. | ||||||||||
| Управляется | ППП | ||||||||||
| Платформы | 2 ( боковые платформы ) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  Автобусный вокзал Бьюкенена  Глазго Куин-стрит | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Метро | ||||||||||
| Стоянка | Нет [ 2 ] | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Да ( прокат велосипедов ) [ 3 ] | ||||||||||
| Доступный | Нет [ 4 ] | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 14 декабря 1896 г. | ||||||||||
| Восстановлен | 16 апреля 1980 г | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2018 |  2,501 миллиона [ 5 ] | ||||||||||
| 2019 |  2,490 миллиона [ 6 ] | ||||||||||
| 2020 | 0,829 миллиона [ 6 ] | ||||||||||
| 2021 | 1,059 миллиона [ 6 ] | ||||||||||
| 2022 | 2,083 миллиона [ 7 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция метро «Бьюкенен-стрит» — станция метро Глазго в Шотландии . Она обслуживает главную торговую улицу Бьюкенен-стрит и является одной из двух станций метро (наряду со станцией «Сент-Энох» ), которые напрямую обслуживают центр города. Расположенная недалеко от автовокзала Бьюкенен и обеспечивающая пересадку с железнодорожной станцией Глазго Квин-стрит через траволатор , это самая загруженная станция метро: за 12 месяцев, закончившихся 31 марта 2005 года, было принято 2,54 миллиона пассажиров. [ 9 ]
Построенная в 1896 году станция имела единственную островную платформу, обслуживающую оба пути. Дополнительная боковая платформа была добавлена в рамках программы модернизации 1977–1980 годов. На одной стороне островной платформы была добавлена стеклянная стена, чтобы предотвратить доступ к поезду, который садится на боковую платформу. На каждой платформе есть единственная лестница, соединяющая ее с билетным залом, что приводит к заторам в часы пик из-за противоречивых движений пассажиров в одном и том же помещении. Станция была закрыта в 2002 году из-за наводнения в Глазго, и поезда продолжали ходить без остановок на станции.
Помимо «Сент-Эноха», это единственная станция с подземным билетным залом. Первоначально наземный доступ к станции находился на первом этаже соседнего здания на восточной стороне улицы. Это здание было снесено, чтобы построить движущийся переход к главной станции Квин-стрит, и сегодня на этом месте стоит сувенирный магазин. В соответствии с пешеходной зоной Бьюкенен-стрит в 1977 году были добавлены два входа на уровне улицы - расположенные в середине бывшей проезжей части во время схемы модернизации, с эскалаторами, обслуживающими северный вход, и лестницей в южном конце кассового зала. Навесы были заменены в 1999 году в рамках ремонта Бьюкенен-стрит — северный навес полностью построен из конструкционного стекла: все балки и колонны, стены и крыша — стеклянные .
Часть вагона 41 подвижного состава метрополитена до 1977 года также сохранилась на станции, но с тех пор была удалена в рамках реконструкции сети в 2010-х годах.
Ближайшие места:
Прошлые номера пассажиров
[ редактировать ]- 2011/12: 2,484 миллиона в год [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Кинг, Джейк (12 июля 2020 г.). «Гэльское метро Глазго» . Айнмеан-Аите на х-Альба . Архивировано из оригинала 4 октября 2022 года . Проверено 17 февраля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Карты и станции» . spt.co.uk. Стратклайдское партнерство по транспорту. Архивировано из оригинала 15 января 2023 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
- ^ «Велопарковки» . spt.co.uk. Стратклайдское партнерство по транспорту. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
- ^ «Доступность и мобильность» . spt.co.uk. Стратклайдское партнерство по транспорту. Архивировано из оригинала 7 ноября 2022 года . Проверено 16 февраля 2023 г.
- ^ «Запрос статистики использования» . Стратклайдское партнерство в области транспорта . 11 января 2019 года. Архивировано из оригинала 1 марта 2019 года . Проверено 28 февраля 2019 г. - через WhatDo TheyKnow .
- ^ Jump up to: а б с «Статистика использования станции» (PDF) . Стратклайдское партнерство по транспорту. 20 июля 2022 года. Архивировано (PDF) из оригинала 16 февраля 2023 года . Проверено 16 февраля 2023 г. - через WhatDo TheyKnow .
- ^ «Заявка на ежегодное шефство над станцией метрополитена 2022» . 22 февраля 2023 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 февраля 2023 г. . Проверено 22 февраля 2023 г.
- ^ «Запрос на свободу информации: статистика использования станций метро» (PDF) . Стратклайдское партнерство по транспорту. 3 августа 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 февраля 2023 г. . Проверено 17 февраля 2023 г. - через WhatDo TheyKnow .
- ↑ SPT — Метро — Факты и цифры. Архивировано 20 июня 2006 г. в Wayback Machine , получено 12 июня 2006 г.
- ^ «Запрос на свободу информации: Патронаж станции метро - с 1 апреля 2011 г. по 31 марта 2012 г.» . Стратклайдское партнерство в области транспорта . 18 декабря 2012 года . Проверено 9 февраля 2019 г. - через WhatDo TheyKnow .