Штаб-квартира Ирака

Штаб авиации Ирака (1941–1943)
Штаб авиации Ирака и Персии (1943–1946)
Штаб авиации Ирака (1946–1955)
Штаб авиации Ирака (1941–1943) ; Штаб авиации Ирака и Персии (1943–1946) ; Штаб авиации Ирака (1946–1955)
Активный	1941–1955
Страна	Великобритания
Ветвь	Королевские ВВС
Штаб-квартира	Королевские ВВС Афганистана (1941–43, 1946–55)

AHQ Ирака (Air Штаб-квартира Ирака или Air HQ Ирака) было командованием Королевских ВВС (RAF).

История

Командование было сформировано 1 ноября 1941 года путем переименования штаб-квартиры британских войск в Ираке в бывшее командование Королевских ВВС Ирака . штаб-квартира Ирака была переименована в штаб-квартиру Ирака и Персии . 1 января 1943 года ^{[ 1 ]} Штаб-квартира Ирака и Персии была подкомандованием Ближневосточного командования , которое в то время было подкомандованием Средиземноморского авиационного командования союзников . ^{[ 2 ]} Штаб-квартира Ирака была реформирована путем переименования штаб-квартиры Ирака и Персии 1 марта 1946 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} Штаб-квартира (AHQ) располагалась в ВВС Хаббания .

6-я эскадрилья Королевских ВВС вылетела из зоны Суэцкого канала в Шайбу 17 июня 1951 года, в период высокой напряженности в отношениях с Ираном - Абаданского кризиса из-за национализации нефти. ^{[ 4 ]} 18 декабря 1951 года отряд 683-й эскадрильи фоторазведчиков дальнего действия на самолетах «Ланкастеры» и «Валетта», по-видимому, прибыл из Кабрита/Хормаксара (Джеффорд 1988, 105; Ли, FFME, 94). С июля 1952 года эскадрилья переместилась между Хаббанией и Абу-Суэйром, май 1952 г., обратно в Никосия, 11 июля 1952 г., возвращение в Хаббанию и окончательно покинуть Хаббанию 12 декабря 1955 г. (Джеффорд 1988, 26). В сентябре 1952 года база в Аммане в Иордании была передана в подчинение штаб-квартиры Ирака, и там располагался 19-й полк Королевских ВВС . К этому моменту AOC отвечал за Амман, Аквабу и Мафрак в Иордании; Хаббания, Багдад, Басра, Мосул, Шайба и Сер-Амадия в Ираке; Шарджа и Бахрейн находятся ниже по Персидскому заливу; и Маурипур в Пакистане (Lee FFME 94-95). 185-я эскадрилья прибыла в Хаббанию 13 октября 1952 года, чтобы сформировать двухэскадрилное крыло FGA Vampire с 6-й эскадрильей (Lee FFME 96; Jefford 1988, 66). 185-я эскадрилья была затем расформирована всего через семь месяцев, но ее заменила 73-я эскадрилья, переведённая из Такали примерно 1 мая 1953 года. Во второй раз обеими эскадрильями в Хаббании командовали офицеры по имени Робертс! (Ли ФФМЕ 96-98). 30 ноября 1953 года 683-я эскадрилья была расформирована в Хаббании.

было заключено новое соглашение с правительством Ирака о защите Ирака и использовании баз ВВС Великобритании В апреле 1955 года после того, как англо-иракский договор был в некоторой степени заменен Багдадским пактом, . В результате штаб-квартира Ирака была расформирована и 1 мая 1955 года была переименована в штаб-квартиру Леванта . Церемония передачи состоялась в Хаббании 2 мая 1955 года (Lee FFME 103), и персонал Королевских ВВС, оставшийся в Хаббании, Басре и Шайбе, отныне не должен был быть известен. в качестве станций, кроме «Подразделения Королевских ВВС, Хаббания» и т. д. 73-я эскадрилья в учебном лагере по вооружению в Никосия, остался там, проведя 23 месяца в Хаббании; 2-я полевая эскадрилья полка Королевских ВВС переброшена на Кипр под командование штаба Кипра; и 21-я отдельная эскадрилья полка Королевских ВВС была расформирована (Lee FFME 103-104). Станции в Бахрейне и Шардже, а также плацдарм в Маурипуре были переданы под контроль штаба британских войск в Адене.

14 января 1955 года 32-я эскадрилья прибыла из Кабрита в Шайбу (Джеффорд, 1988, 36), заменив 73-ю эскадрилью, а 6-я эскадрилья поддерживала две эскадрильи «Веном» в Ираке. 32-я эскадрилья вернулась на запад, в Такали на Мальте, в октябре, всего через десять месяцев в Ираке. Крыло № 128 было расформировано в Хаббании 31 октября 1955 года (Lee FFME 105), и в том же месяце гражданские городки в Хаббании, Шайбе и Басре были переданы иракским властям. 1 декабря 1955 года штаб-квартира Леванта начала переводиться из Королевских ВВС Хаббания на Кипр, а 15 января 1956 года, когда переезд был завершен, штаб-квартира Кипра и штаб-квартира Леванта были объединены в штаб-квартиру Левант . ^{[ 5 ]} 6-я эскадрилья осталась после ухода объединяющегося штаба, покинув Хаббанию только 6 апреля 1956 года. ^{[ 6 ]}

Одна из двух главных баз Ирака, RAF Shaibah , была передана под контроль Ирака 1 марта 1956 года. ^{[ 7 ]} После этого момента, под эгидой Багдадского пакта, Королевские ВВС сохранили плацдармы в Хаббании и Басре; два сигнальных блока; и базовое подразделение технического обслуживания в Хаббании для обеспечения потока самолетов, направляющихся на Дальний Восток (Lee FFME 106).

Королевские ВВС сохраняли присутствие в Ираке до середины 1959 года; весь персонал был выведен из Хаббании 31 мая, а из Басры 8 июня (Ли FFME 106). Давно существовавшие Иракские сборы уже были расформированы в мае 1955 года. ^{[ 8 ]}

Боевой порядок

некоторые части и командиры, закрепленные за этими командованиями в четыре разные даты во время Второй мировой войны Ниже показаны .

**Боевой порядок штаб-квартиры Ирака и Персии** ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
Штаб-квартира Ирака 27 октября 1942 г.	Штаб-квартира Ирака и Персии 10 июля 1943 г.
№ 215 Группа 244-я эскадрилья , Бленхейм, Винсент и Каталина	№ 215 Группа Дет. № 208-й эскадрильи , Ураган 244-я эскадрилья , Бленхейм № 1415 Рейс (Мет.), Гладиатор
№ 214 Группа № 237 (Родезия) эскадрилья Ураган

Примечания: Дет.=Отряд, Мет.=Метеорологический; 10 июля 1943 года, когда союзники вторглись на Сицилию ( операция «Хаски» ), неясно, кто вице-маршал авиации Хью Чемпион де Креспиньи или вице-маршал авиации Роберт Уиллок . командовал штабом Ирака и Персии —

Командиры

В состав командиров входили: ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}

Штаб-квартира Ирака

Вице-маршал авиации Джон Мейтленд Салмонд 1 октября 2022 г.
Вице-маршал авиации Джон Фредерик Эндрюс Хиггинс, 7 января 1924 г.
Вице-маршал авиации Эдвард Леонард Эллингтон, 19 ноября 1926 г.
Вице-маршал авиации Генри Роберт Мур Брук-Пофэм, 20 ноября 1928 г.
Вице-маршал авиации Эдгар Рейни Ладлоу-Хьюитт, 18 октября 1930 г.
Вице-маршал авиации Чарльз Стюарт Бернетт, 3 декабря 1932 г.
Вице-маршал авиации Уильям Гор Сазерленд Митчелл, 31 декабря 1934 г.
Вице-маршал авиации Кристофер Ллойд Кортни , 12 февраля 1937 г.
Вице-маршал авиации Гарри Джордж Смарт с 1939 по май 1941 года.
Вице-маршал авиации Джон Д'Альбиак, май 1941 г.
1942 г., вице-маршал авиации Хью Чемпион де Креспиньи (19 февраля 1942 г.)

Штаб-квартира Ирака и Персии

1943 г. Вице-маршал авиации HV Чемпион де Креспиньи (1 января 1943 г.)
1943 г., вице-маршал авиации Р.П. Уиллок.
1944 г. Вице-маршал авиации Р.А. Джордж.
1945 г., вице-маршал авиации С.К. Страффорд.

Штаб-квартира Ирака

1946 г., вице-маршал авиации С.К. Страффорд.
1947 Вице-маршал авиации А. Грей
2 сентября 1950 г. - 1 октября 1952 г. Вице-маршал авиации Джордж Бимиш (AOC, штаб-квартира Ирака)
20 августа 1952 г. - октябрь 1954 г. Вице-маршал авиации Джон Госсет Хоутри (умер в Сан-Ремо 26 октября 1954 года, возвращаясь по суше из Ирака). ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}
Октябрь 1954 г. - апрель 1956 г., вице-маршал авиации Хью Гамильтон Брукс. ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Атмосфера власти - История организации RAF - Зарубежные командования - Ирак, Индия и Дальний Восток. Архивировано 6 августа 2008 г. в Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (тома 2–3, HMSO, 1953).
^ Главный маршал авиации сэр Дэвид Ли, «Бегство с Ближнего Востока» , стр. 8 (HMSO Лондон, Великобритания, 1980 г., ISBN 0117723568 )
^ Ли, «Бегство с Ближнего Востока», 93; «Страница 7» . Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года . Проверено 9 апреля 2013 г.
^ Дэвид Ли, ПОЛЕТ С БЛИЖНЕГО ВОСТОКА , стр. 105
^ Ли FFME 106; Джеффорд 1988, 26
^ Тони Фэйрберн, ЗАРУБЕЖНЫЕ СТАНЦИИ ДЕЙСТВИЯ , стр. 165
↑ Соломон (Сава) Соломон, Ассирийские рекруты, Последняя глава. Архивировано 22 июля 2011 года в Wayback Machine , журнал Nineveh Magazine 4Q,93,V16,No4.
^ Введение в Ирак, британские войска в Ираке, 1935 г.
^ "Дж. Дж. Хоутри_П" .
^ Свидетельство о смерти, Генеральное консульство Великобритании, Генуя, Италия.
^ "Х.Х. Брукс_П" .

Дальнейшее чтение

Дэвид Ли , Бегство с Ближнего Востока: история Королевских ВВС на Аравийском полуострове и прилегающих территориях 1945–1972 гг., HMSO, 1980 г.

Библиография

Тони Фэйрберн: СТАНЦИИ ДЕЙСТВИЯ ЗА РУБЕЖОМ (Patrick Stephens Limited, Великобритания, 1991 г., ISBN 978-1-85260-319-9 ).

[rafweb.org-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Атмосфера власти - История организации RAF - Зарубежные командования - Ирак, Индия и Дальний Восток. Архивировано 6 августа 2008 г. в Wayback Machine.

[Richards,_D_1953-2] Jump up to: ^а ^б Ричардс, Д. и Х. Сондерс, Королевские военно-воздушные силы 1939–1945 (тома 2–3, HMSO, 1953).

[3] Главный маршал авиации сэр Дэвид Ли, «Бегство с Ближнего Востока» , стр. 8 (HMSO Лондон, Великобритания, 1980 г., ISBN 0117723568 )

[4] Ли, «Бегство с Ближнего Востока», 93; «Страница 7» . Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года . Проверено 9 апреля 2013 г.

[5] Дэвид Ли, ПОЛЕТ С БЛИЖНЕГО ВОСТОКА , стр. 105

[6] Ли FFME 106; Джеффорд 1988, 26

[7] Тони Фэйрберн, ЗАРУБЕЖНЫЕ СТАНЦИИ ДЕЙСТВИЯ , стр. 165

[8] Соломон (Сава) Соломон, Ассирийские рекруты, Последняя глава. Архивировано 22 июля 2011 года в Wayback Machine , журнал Nineveh Magazine 4Q,93,V16,No4.

[9] Введение в Ирак, британские войска в Ираке, 1935 г.

[10] "Дж. Дж. Хоутри_П" .

[11] Свидетельство о смерти, Генеральное консульство Великобритании, Генуя, Италия.

[12] "Х.Х. Брукс_П" .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]