Нефтяник

Нефтяник
Тип компании	общественный, активный
Промышленность	Судостроение, машиностроение
Основан	1856, Пола, Австрийская империя.
Штаб-квартира	Пула , Хорватия
Продукты	Корабли, техника
Количество сотрудников	391
Веб-сайт	www .масленка .hr

Uljanik была судостроительной компанией в Пуле , Хорватия . ^{[ 1 ]}

История

Ульяник был основан в 1856 году в тщательно выбранной бухте Пулы (тогда известной как Пола) как верфь Австро -Венецианского флота (с 1867 по 1918 год Австро-Венгерский флот ). Первый камень в фундамент был заложен 9 декабря императрицей Елизаветой Австрийской , поэтому эта дата отмечается как юбилей верфи, одной из старейших действующих верфей в мире. Почти через два года после закладки первого камня – 5 октября 1858 года – с причала было спущено на воду первое судно – SMS Kaiser – дедвейтом 5194 тонны. Далее последовало строительство 55 кораблей различных типов для австро-венгерского флота общим дедвейтом 53 588 тонн. ^{[ нужна ссылка ]}

Он был назван в честь островка, на котором раньше росли оливковые деревья, а в настоящее время там расположены мастерские по производству стали и корпусов. Одно оливковое дерево сохранилось как символ.

За длительный период непрерывной работы верфь прошла различные этапы развития. С 1918 по 1943 годы, находясь под контролем Италии, занимался ремонтом, докованием и разделкой старых кораблей. После итальянского перемирия в сентябре 1943 года он был захвачен немецкими военно-морскими силами. С 1947 года ремонтировался в условиях Республики Югославии. Продолжались докование, реконструкция и ремонт кораблей, а первый корабль новой постройки был сдан в 1951 году. С помощью VLCC-ов на верфи была разработана технология постройки корпуса из двух частей с последующим соединением их на плаву. Так, в период с 1972 по 1976 год было построено 11 кораблей, среди них самые крупные « Тарфала» дедвейтом 275 000 тонн для стокгольмской компании «Trafialtiebolaget Grangesberg» и «Канченджанга» дедвейтом 277 120 тонн, поставленные индийской компании – Судоходная корпорация Индии в 1975 году. ^{[ нужна ссылка ]}

В Республике Хорватия, образованной во время хорватской войны за независимость , она стала акционерным обществом, продолжает судостроительное производство различных и специальных судов и во второй половине 1998 года вступает в период большой технологической перестройки.

В период с 1947 по конец 1998 года «Ульяник» поставил покупателям со всех континентов 194 новостройки общим дедвейтом более 6 миллионов тонн. Ульяник проектирует, строит и строит все типы судов: суда для перевозки нефти и нефтепродуктов, навалочные грузы, контейнеры, грузовые автомобили, железнодорожные вагоны, автомобили, пассажиры.

В 2015 году канадская судоходная компания Algoma Central пять грузовых судов класса Equinox . заказала у компании ^{[ 2 ]}

В декабре 2016 года, потеряв заработную плату, компания обратилась за помощью к правительству Хорватии. ^{[ 3 ]}

В январе 2018 года верфь спустила на воду шестизвездочный 228-пассажирский корабль Scenic Eclipse, который, как ожидается, поступит в эксплуатацию позднее в этом году. ^{[ 4 ]}

После того как Uljanik Group подала заявление о банкротстве в середине 2019 года, в январе 2020 года было принято решение ликвидировать материнскую компанию, при этом первоначально сохранив территорию верфи и инвентарь. ^{[ 5 ]} В Пуле появилась недавно созданная компания с аналогичным названием: Uljanik-Brodogradnja 1856 doo.

Известные корабли, построенные в Ульянике

См. также

Ссылки

^ «Охрана УЛЖН-РА» . Загребская фондовая биржа . Проверено 10 августа 2011 г.
^ «Алгома возвращается в Ульяник за тремя сухогрузами» . Мировые морские новости. 11 сентября 2015 года . Проверено 18 марта 2018 г.
^ Сотрудники КИН (16 января 2018 г.). «Правительство Хорватии вмешается, чтобы спасти верфь Ульяник» . Проверено 16 января 2018 г.
^ Сотрудники КИН (31 января 2018 г.). «Ульяник выплывает новое живописное затмение» . Проверено 1 февраля 2018 г.
^ «Ульяник: Будущее судостроения в хорватской Пуле открыто» . ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖУРНАЛ (на немецком языке) . Проверено 27 июня 2022 г.

Внешние ссылки

[zse-uljn-1] «Охрана УЛЖН-РА» . Загребская фондовая биржа . Проверено 10 августа 2011 г.

[2] «Алгома возвращается в Ульяник за тремя сухогрузами» . Мировые морские новости. 11 сентября 2015 года . Проверено 18 марта 2018 г.

[3] Сотрудники КИН (16 января 2018 г.). «Правительство Хорватии вмешается, чтобы спасти верфь Ульяник» . Проверено 16 января 2018 г.

[4] Сотрудники КИН (31 января 2018 г.). «Ульяник выплывает новое живописное затмение» . Проверено 1 февраля 2018 г.

[5] «Ульяник: Будущее судостроения в хорватской Пуле открыто» . ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЖУРНАЛ (на немецком языке) . Проверено 27 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]