БСА Лайт Шесть

БСА Лайт Шесть
БСА Лайт Шесть
Обзор
Производитель	Компания Даймлер Лимитед
Также называется	Ланчестер Лайт Шесть
Макет
Конфигурация	6-цилиндровый рядный
Смещение	1378 кубических сантиметров (84 кубических дюймов)
Диаметр цилиндра	57 мм (2,2 дюйма)
Ход поршня	90 мм (3,5 дюйма)
блока цилиндров Материал	Чугунный с цельной головкой, установленной на двухсекционном алюминиевом картере.
головки блока цилиндров Материал	Цельная головка с блоком ; Поршни из алюминиевого сплава
Клапанный механизм	верхний верхний вал приводится в действие толкателями от распределительного вала с цепным приводом.
Горение
Топливная система	СУ карбюратор
Масляная система	смазка под полным давлением
Система охлаждения	вода с термостатическим управлением с насосом и вентилятором к радиатору
Выход
Выходная мощность	34 л.с. (25 кВт; 34 л.с.) при 3600 об/мин ; Налоговый рейтинг 12,09 л.с.

БСА Лайт Шесть
БСА Лайт Шесть
Обзор
Производитель	Компания Даймлер Лимитед ; для BSA Cycles Limited
Также называется	Ланчестер Лайт Шесть
Кузов и шасси
Тип кузова	Шестисветовый салон ; спортивный салон ; обтекаемый салон ; купе с фиксированной головкой ; Все четыре кузова полностью построены в кузове кузова.
Макет	макет ФР
Связанный	БСА Тен , Ланчестер Тен
Силовой агрегат
Двигатель	6-цилиндровый рядный двигатель с верхним расположением цилиндров, 1378 куб.см.
Передача инфекции	Жидкостный маховик Daimler и четырехступенчатая преселективная самопереключающаяся коробка передач Wilson.
Размеры
Колесная база	(8 футов 3 дюйма), 99 дюймов (2515 мм) и ; гусеница (4 фута 0 дюймов), 48 дюймов (1219 мм)

BSA Light Six — небольшой автомобиль в классе двенадцати лошадиных сил, производимый для BSA Cars компанией BSA дочерней The Daimler Company Limited . Объявлено в сентябре 1934 г. ^{[ 1 ]} это была более дешевая и менее качественная версия Lanchester Light Six.

Автомобильный корреспондент The Times описал его не как замену Ten, а как альтернативную модель, возможно, для более привередливых. ^{[ 1 ]}

Двигатель

Новая конструкция двигателя имела те же общие черты, что и Lanchester Eighteen (не 15/18), но с динамо-машиной с цепным приводом и значительно уменьшенным диаметром цилиндра и ходом поршня, что привело к уменьшению рабочего объема с 2390 кубических сантиметров (146 кубических дюймов) до 1378. кубические сантиметры (84 куб.дюйма)

Шасси

Более крупный шестицилиндровый двигатель мощностью двенадцать лошадиных сил устанавливался на шасси четырехцилиндрового двигателя BSA Ten мощностью десять лошадиных сил . Рулевое управление было кулачковым и рычажным, тормоза механические. Указанные шины были 5-дюймовыми на 18-дюймовых колесах.

Цены

Шестисветный седан и купе с фиксированной головкой £ 315

Обтекаемый салон и спортивный седан £ 325

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Автомобили 1935 года. «Таймс» , пятница, 21 сентября 1934 года; стр. 17; Выпуск 46865. (1334 слова)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Технические характеристики. «Таймс» , вторник, 2 апреля 1935 г.; стр. 63; Выпуск 47028

[TT46865-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Автомобили 1935 года. «Таймс» , пятница, 21 сентября 1934 года; стр. 17; Выпуск 46865. (1334 слова)

[TT47028-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Технические характеристики. «Таймс» , вторник, 2 апреля 1935 г.; стр. 63; Выпуск 47028

[ 1 ]

[ 2 ]