RMS Колумба
 Мозаика из плитки PS Columba в подземном переходе Гринока
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | PS/RMS Колумба |
| Тезка | Святая Колумба |
| Владелец |
|
| Строитель | Дж. и Дж. Томсон , Клайдбанк |
| Номер двора | 162 [ 1 ] |
| Запущен | 9 апреля 1878 г. [ 1 ] |
| В эксплуатации | 1878 |
| Не работает | 1936 |
| Порт приписки | Глазго |
| Судьба | Списан, март 1936 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Лопастной пароход |
| Тоннаж | 543 брт [ 1 ] |
| Длина | 301,4 фута (91,9 м) [ 1 ] |
| Луч | 27,1 футов (8,3 м) |
| Установленная мощность | Двухцилиндровый, несоставной, качающийся [ 2 ] |
| Движение | боковые весла |
RMS Columba была Клайда колесным пароходом , МакБрэйна флагманом он курсировал по первому этапу « Королевского маршрута » до Ардришайга с 1879 по 1935 год . В течение пятидесяти восьми лет .
История
[ редактировать ]Columba была построена компанией J&G Thomson из Clydebank для David Hutcheson & Co. (позже David MacBrayne Ltd ). Введенный в эксплуатацию для первого этапа «Королевского маршрута» к Лох-Файну , он был флагманом флота МакБрэйна с 1879 по 1935 год и часто считается лучшим пароходом Клайда всех времен. [ 2 ] Она привнесла новую элегантность и комфорт в путешествия по Шотландии и олицетворяла туристический пароход середины викторианской эпохи в его лучшем виде.
«Колумба» и ее однотипный корабль «Иона» содержались в хорошем состоянии и сохранили свой блеск до конца. Оба вышли на пенсию и разбились бок о бок на кораблеломке Arnott & Young в Далмюре в марте 1936 года. [ 2 ] [ 3 ]
Макет
[ редактировать ]Колумба Хатчесона была создана по образцу Ионы , которую ей суждено было заменить. Она имела изогнутую носовую часть и две воронки и была оборудована по высоким стандартам. На борту находились парикмахерская и почтовое отделение. [ 4 ]
Когда «Колумбу» переоборудовали в 1900 году, четыре ее военно-морских котла были заменены двумя котлами «Стог сена». Уменьшение веса означало, что она плавала в воде на пять дюймов выше. [ 2 ] При этом на прогулочной палубе сразу за кормовой трубой была возведена курительная комната.
Услуга
[ редактировать ]Вся Колумбы выдающаяся карьера прошла на первом этапе «Королевского маршрута» от Глазго до Ардришейга с заходом в Ротсей и Кайлс из Бьюта . Маршрут, названный так в честь отплытия королевы Виктории из Клайда в 1847 году. [ 3 ] использовался сливками викторианского и эдвардианского общества для проникновения в поместья в Хайленде. Колумба посетила Ардришайг более 5600 раз. За свою 58-летнюю карьеру [ 2 ] Другие суда следовали продолжением Королевского пути через Кринанский канал в Обан , Форт-Уильям и Инвернесс (через Каледонский канал ). [ 5 ]
На смену «Колумбе» пришел турбинный пароход Макбрейна « Святая Колумба» (ранее «Королева Александра» ). В начале 1970-х годов ее имя было удостоено чести в здании регенерационного комплекса Андерстон-центра - наряду с именем других пароходов Клайда, SS Dalraida и SS Davaar - названия этих трех судов были нанесены на три жилых многоквартирных дома центра в качестве ссылки. в доки Андерстона, которые они регулярно посещали.
Сноски
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «ПС Колумба» . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 4 марта 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «РМС Колумба» . Картинная галерея гребного парохода . Проверено 28 апреля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Шотландский морской музей. «РМС Колумба» . Фликр . Проверено 28 апреля 2011 г.
- ^ «RMS Колумба, 1908 год» . Я Бэйл . Проверено 20 декабря 2021 г.
- ^ Нил Кинг. «РМС Колумба» . Фликр . Проверено 28 апреля 2011 г.