Goldenrod (автомобиль)

GoldenRod -это американский автомобиль Streamliner Land Speed Racing , который с 1965 по 1991 год имел рекорд скорости земли, управляемый колесом. Он принадлежал Бобу «Бутч» и Билл Саммерс из Онтарио, штат Калифорния . Боб Саммерс поехал на машине, чтобы установить рекорд скорости земли. Автомобиль оснащен четырьмя впрыскиваемыми топливными двигателями Hemi Hemi, установленными встроенными и создает общую мощность 2400 л.с. (1800 кВт). ^{[ Цитация необходима ]} Автомобиль был первоначально построен в Южной Калифорнии командой, в которую входила Джеймс Кросби. ^{[ Цитация необходима ]}

Прежде чем найти свой последний успех, два брата связались с специалистом по топливу и пионеру и изобретателю гоночного оборудования по имени Тони Капанна, владельца Wilcap Co. (в то время в Торранс -Калифорнии). ^{[ Цитация необходима ]} У них были проблемы с получением скорости, которую они хотели с 4 двигателями, установленными в 2 рядах рядом. Капанна предложила они поставить двигатели в очередь и обтекают его. В этой конфигурации это называлось Goldenrod . Капанна посоветовала им получить аэродинамические советы от инженера Lockheed , Уолтера Корфа. ^{[ 1 ]} Конфигурация GoldenRod была утончена во время теста на аэродинамическую туннель в 10-футовой (3,0 м) ветровой туннеле CalTech . Полученный коэффициент сопротивления 0,1165, с лобной площадью 8,53 кв. Фута (0,792 М ²), является одним из самых низких из когда -либо достигнутых для автомобиля. ^{[ Цитация необходима ]} В августе 1964 года была показана масштабная модель предлагаемого автомобиля для Hot Rod Dick Wills. управляющего редактора ^{[ 2 ]}

Братья добились успеха 12 ноября 1965 года, когда Goldenrod установил рекорд , управляемый колесом (класс, введенный из-за спора о Духе Америки ) ^{[ 3 ]} со скоростью 409,277 миль в час (658,667 км/ч) над летающей милей, рекорд FIA , который проходил в течение 42 лет 9 месяцев и 14 дней. Запись была неофициально побита в 1991 году Аль Тиг с его 76 духом с придурком года , который прошел 409,986 миль в час (659,809 км/ч), что за пределами одного процента (по меньшей мере до 413,36977 миль в час (665,25416 км/ч) не менее 413,36977 миль в час (665,25416 км/ч). ) Требуется для официальной записи, которая была бы. Позже 411 Streatliner Burklands установил официальную новую запись со скоростью 415,896 миль в час (669,320 км/ч) на 2008/09/26 (класс AI-I-11). GoldenRod не был перегружен, поэтому он все еще держал класс (AI-II-11) ^{[ 4 ]} до 21 сентября 2010 года, когда Чарльз возле Борьба в духе Ретта увеличил это до 414,316 миль в час (666,777 км/ч). ^{[ 5 ]} Автомобиль ходил в турне в течение многих лет по всей территории США, а затем сначала отправилась за пределы страны в 2000 году, когда ее помещали, где находится шаг для крикета , с другими автомобилями Land Speed Record, на фестивале скорости Гудвуда . Выживший лето брат Билл присутствовал. (Боб умер в 1992 году).

Музей Генри Форда купил машину в 2002 году, восстановил ее с помощью гранта правительства США ( Save America's Treasures ) и выставлена на сентябре 2006 года. Восстановление было исполнено бывшим редактором журнала Hot Rod Джон Бахтел из Landspeed Restorations and Mike Mike Cook of Cook Motorsports, с благодарным признанием многим участникам, которые поддерживали проект. Впоследствии Baechtel опубликовал книгу на 300 страниц о братьях Саммерс и «Восстановление Goldenrod » под названием «Goldenrod: Воскресение скоростного короля Америки».

«Пришло время уйти, - сказал Билл Саммерс« Landspeed »Луиз Энн Ноэт во время интервью на новой записи, - было много времени, чтобы иметь этот рекорд - 44 года, 10 месяцев и 12 дней. Мы с братом Бутч сделали все возможное с этой машиной, а затем продали его музею Генри Форда ».

Говоря о том, что Чарльз, недалеко , наконец, побил рекорд своего брата, Билл Саммерс сказал: «Он [недалеко] достиг этих скоростей только с двухколесным приводом, а один естественно аспирированный двигатель-это феноменальное достижение, но у них были хорошие условия, и когда условия хороши , машины идут быстро ". Билл Саммерс умер 12 мая 2011 года.

Примечания

^ Korfff, Walter H., «Аэродинамический дизайн Goldenrod - для повышения стабильности, тяги и скорости», SAE Paper 660390, представленная в Обществе автомобильных инженеров в середине года, июнь 1966 года, Детройт Мичиган.
^ "Архив хот -рода", хот -род январь 2024 г., с.6
^ Норти, Том. «Скорость земли: самые быстрые люди на земле», в Норти, Том, изд. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 10, с. 1166.
^ «Список записей категория A» (PDF) (на французском языке). FIA. 2008-06-05. п. 12 Получено 2008-11-06 .
^ Terry Box (21 сентября 2010 г.). «Highland Park Racer устанавливает рекорд скорости земли» . Даллас утренние новости .

Внешние ссылки

[1] Korfff, Walter H., «Аэродинамический дизайн Goldenrod - для повышения стабильности, тяги и скорости», SAE Paper 660390, представленная в Обществе автомобильных инженеров в середине года, июнь 1966 года, Детройт Мичиган.

[2] "Архив хот -рода", хот -род январь 2024 г., с.6

[3] Норти, Том. «Скорость земли: самые быстрые люди на земле», в Норти, Том, изд. Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 10, с. 1166.

[4] «Список записей категория A» (PDF) (на французском языке). FIA. 2008-06-05. п. 12 Получено 2008-11-06 .

[5] Terry Box (21 сентября 2010 г.). «Highland Park Racer устанавливает рекорд скорости земли» . Даллас утренние новости .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]