ИС Ариаке (DD-109)

О других кораблях с таким же названием см. японский эсминец «Ариаке» .

Дж. С. Ариаке , 23 июня,
История
Япония
Имя	Ариаке (Ариаке)
Заказал	1997
Строитель	Мицубиси , Кобе
Заложен	18 мая 1999 г.
Запущен	16 октября 2000 г.
Введен в эксплуатацию	6 марта 2002 г.
Порт приписки	Сасебо
Идентификация	Номер MMSI : 431999655 Номер вымпела : DD-109.
Статус	Активный
Общие характеристики
Класс и тип	Мурасаме класса Эсминец
Смещение	4550 тонн стандарт, Нагрузка на корпус 6200 тонн
Длина	151 м (495 футов 5 дюймов)
Луч	17,4 м (57 футов 1 дюйм)
Черновик	5,2 м (17 футов 1 дюйм)
Движение	2 × IHI - GE LM2500 газовые турбины 2 × KHI - RR SM1C газовые турбины 60 000 л.с. (45 МВт) 2 вала, стойки cp
Скорость	30 узлов (35 миль в час; 56 км / ч)
Дополнить	165
Датчики и системы обработки	OYQ-9 CDS (с Link-11 ) OYQ-103 ASWCS ФСУ- 2-31 Системы управления огнем ОПС-24 Б воздушного поиска РЛС ОПС-28 РЛС надводного поиска ОКС-5 Корпусный гидролокатор ОКР-2 ТАСС
Электронная война и приманки	НОЛК-3 люкс Мк. 36 Система запуска соломы и ложных целей SRBOC AN/SLQ-25 Торпедные ложные цели
Вооружение	1 × ОТО Мелара 76-мм пушка 2 × 20 мм Фаланга CIWS 8 × ССМ-1Б Противокорабельные ракеты в счетверенных контейнерах 2 × тройных 324-мм торпедных аппарата 16-ячеечный Мк. 48 VLS с Evolved Sea Sparrow ЗРК 16-ячеечный Мк. 41 VLS с VL-ASROC
Самолет перевезен	1 × Ш-60Ж/К противолодочный вертолет

JS Ariake (DD-109) — девятый корабль «Мурасаме» класса эсминцев . Введён в строй 6 марта 2002 года.

Дизайн

Конструкция корпуса полностью переработана с ДД первого поколения. Помимо увеличения габаритов с целью снижения подводного радиационного шума, как надстройка, так и корпус были склонны к уменьшению радиолокационного сечения . Однако на нем нет наклонной грот-мачты-треножника, как на американском «Арли Берк» эсминце класса , из-за суровых погодных условий в Японском море зимой. Кормовая часть была спроектирована как «мини- Оранда-зака », как и в Конго, классе чтобы избежать помех между вертолетами и швартовочными устройствами. Эсминцы, построенные в соответствии с Первым планом оборонительного строительства, включая бывший «Мурасаме класс », приняли уникальный стиль длинного бака под названием «Оранда-зака».

Расположение двигателей , COGAG такое же, как у класса Asagiri , но пара двигателей обновлена ​​до Spey SM1C . А оставшаяся пара заменяется на LM2500 , как и в классе Конго .

Строительство и карьера

«Ариаке» был заложен 18 мая 1999 года на верфи «Мицубиси Хэви Индастриз» в Кобе в рамках плана 1997 года и спущен на воду 16 октября 2000 года. Введённый в эксплуатацию 6 марта 2002 года судно было включено в состав 6-го эскортного корпуса 2-го эскортного корпуса и переброшено в Сасебо .

13 сентября 2020 года он отправился с базы Сасебо в Аденский залив у побережья Сомали в составе 37-й водной эскадры по борьбе с пиратством.

Галерея

• 
  JS Ariake в пути, 16 ноября 2002 г.
• 
  JS Ариаке входит в Перл-Харбор 5 июля 2006 г.
• 
  JS Ariake в Оманском заливе 11 декабря 2013 г.
• 
  JS Ariake в Оманском заливе 11 декабря 2013 г.
• 
  JS Ariake с доком испанского десантного корабля Castilla в 2021 году

Ссылки

• Абэ, Ясуо (июль 2000 г.). «История эсминцев JMSDF». Корабли мира (на японском языке) (571). Кайджинн-ша. НАИД   40002155847 .
• Фуджики, Хэйхачиро (август 2003 г.). «Разработка многоцелевых ДД для «8-8 эскортной флотилии». Корабли мира (на японском языке) (614). Кайджинн-ша: 94–99.
• Сондерс, Стивен. Боевые корабли IHS Jane's 2013-2014 гг . Информационная группа Джейн (2003). ISBN   0710630484