Станция Хайде (Хольст)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2021 г. ) |
Хит (Холст)  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Станция Хайде, бывшие платформы 102 и 103, на заднем плане слева - старое здание вокзала | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Хайде , Шлезвиг-Гольштейн Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 54 ° 11'35 "N 9 ° 06'04" E / 54,193039 ° N 9,100982 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Немецкая железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция БД и сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Соединения |  2581 2612 2652 2820 2910 2920 2930 2940 3525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 2625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код ДС100 | АХИ [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3 [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 22 августа 1877 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Хайде (Хольст) — узловая станция в городе Хайде округа Дитмаршен в немецкой земле Шлезвиг-Гольштейн . Гамбург -Эльмсхорн-Хайде-Вестерланд , Ноймюнстер-Хайде и Хайде-Бюзум Здесь пересекаются линии .
История
[ редактировать ]
Станция была построена в 1877 году Западно-Гольштейнской железнодорожной компанией ( Westholsteinische Eisenbahn-Gesellschaft ) вместе со своей основной линией из Ноймюнстера . Эта линия продолжалась до Каролиненкоога как железная дорога Хайде-Каролиненкоог , включая паром до Тённинга, открытый в 1876 году. В 1878 году Маршская железная дорога была продлена до станции, обеспечивая прямое сообщение с Гамбургом через Итцехо и Эльмсхорн . Линия была продлена до Хусума в 1886 году с использованием части ветки Каролиненкоог. В 1883 году Западно-Гольштейнская железная дорога также построила ветку на Бюзум. Помещения Окружной железной дороги Нордердитмаршен ( Kreisbahn Norderdithmarschen ) находились на привокзальной площади вокзала с 1905 по 1938 год. Она управляла железной дорогой метровой колеи от Хайде до мест в стране Геест северного района Дитмаршен . Его конечная и погрузочные пути находились к северо-востоку от государственной железнодорожной станции. Относительно большое входное и административное здание Нордердитмаршенской районной железной дороги сейчас используется, среди прочего, как молодежный центр и музыкальная школа. Мастерская Хайде, отвечавшая за поставку локомотивов и вагонов, с 1878 по 1978 год находилась в южной части станции.
Операции
[ редактировать ]
Региональные перевозки осуществляются по Маршской железной дороге между Гамбургом и Вестерландом (Зильт) компанией Nord-Ostsee-Bahn (принадлежащей Veolia Verkehr ) в обоих направлениях каждый час. Есть также некоторые услуги InterCity, которыми управляет Deutsche Bahn . Между ежечасными поездами между Вестерландом и Гамбургом компания Nord-Ostsee-Bahn обычно предоставляет услуги Regionalbahn между Хайде и Итцехо со смещением примерно на полчаса.
Nord-Ostsee-Bahn также обслуживает ежечасно линию Хайде-Бюзум, а на линии Ноймюнстер-Хайде - каждые два часа. Каждый час поезда всех линий встречаются в Хайде и, таким образом, образуют узел в основном интервальном расписании земли Шлезвиг-Гольштейн.
| Линия | Маршрут | Частота | Оператор |
|---|---|---|---|
| ИК 26 | Вестерланд (Зильт) / Дагебюлль-Моле – Нибюлль – Хайде – Гамбург – Ганновер – Кассель-Вильгельмсхёэ – Франкфурт (Майн) – Штутгарт | Одна пара поездов | БД перевозки на дальние расстояния |
| ИК 29 | Вестерланд (Зильт)/Дагебюлль Моле – Нибюлль – Хайде – Гамбург – Берлин – Берлин Зюдкройц | Одна пара поездов | |
| ИК 39 | Вестерланд (Зильт)/Дагебюлль Моле – Нибюлль – Хайде – Гамбург – Бремен – Эссен – Кельн | Две пары поездов | |
| РЭ 6 | Вестерланд (Зильт) – Нибюлль – Хусум – Хайде – Итцехо – Эльмсхорн – Гамбург-Альтона | Ежечасно | БД Регио Норд |
| РБ 62 | Хит – Итцехо | Почасово (несогласованно) | |
| РБ 63 | Бюзум – Хайде – Хоэнвестедт – Ноймюнстер | Каждые 2 часа, ежечасно между Бюзумом и Хайде. | северная железная дорога |
Железнодорожные линии, пересекающие Хайде, не электрифицированы.
Железнодорожная инфраструктура
[ редактировать ]Старое здание вокзала располагалось на острове между нынешними путями 1 и 2 (пути 2 и 1 до 2011 года) Маршской железной дороги и 4 и 5 (пути 101–103 до 2011 года) на линии, ведущей на Бюзум и Ноймюнстер. Оно было снесено в начале мая 2011 года и заменено новым, но гораздо меньшим одноэтажным зданием на западной стороне железнодорожных объектов, которое было введено в эксплуатацию в начале лета 2013 года. По этой причине пути были отремонтированы. -нумерация начинается с запада, тогда как раньше они в каждом случае нумеровались начиная с центральной платформы. С начала 2013 года старая островная платформа была полностью демонтирована.
Платформенные гусеницы
[ редактировать ]С момента реконструкции станция имеет пять перронных путей. Плановое использование путей следующее:
- трек 1: междугородние и региональные рейсы в Гамбург;
- направление 2: междугородние и региональные перевозки в Вестерланд;
- путь 3: Региональные поезда в Итцехо и обратно;
- путь 4: региональные перевозки от Ноймюнстера до Бюзума;
- путь 5: региональные рейсы от Бюзума до Ноймюнстера.
До 2011 года гусеницы использовались следующим образом:
- трек 1: междугородние и региональные перевозки в Вестерланд;
- путь 2: междугородние и региональные перевозки в Гамбург и региональные перевозки в Итцехо;
- трек 101: последний раз заброшенный, ранее направлялся в Итцехо и обратно;
- путь 102: региональные рейсы в Бюзум и Ноймюнстер и обратно, а также региональные рейсы в Итцехо и обратно;
- Маршрут 103: региональные рейсы в Бюзум и Ноймюнстер и обратно.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Фотографии станции Хайде в 1989 году» (на немецком языке) . Проверено 7 июня 2014 г.