Антуанетта 8В
| 8В | |
|---|---|
| |
| Антуанетта 8V выставлена в Национальном музее науки и техники «Леонардо да Винчи» , Милан. | |
| Тип | V8 авиационный двигатель |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Антуанетта |
| Дизайнер | Леон Левавассер |
| Первый запуск | около 1906 г. |
Antoinette 8V — ранний французский восьмицилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, первый серийный бензиновый двигатель со свечным зажиганием любого типа, производимый с впрыском в коллектор . Обычно его мощность составляла 37 кВт (50 л.с.). Впервые произведенный в 1906 году, он использовался на ряде ранних французских самолетов, включая Альберто Сантоса Дюмона и 14 Bis компании Antoinette собственный Antoinette VII . [ 1 ]
Технические характеристики (Антуанетта 8В)
[ редактировать ]Данные для : Антуанетта 8В [ 1 ]
Общие характеристики
- Тип: 8-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения.
- Диаметр цилиндра : 110 мм (4,33 дюйма)
- Ход : 105 мм (4,13 дюйма)
- Рабочий объем : 8,0 л (487 куб. Дюймов)
- Длина: 1120 мм (44 дюйма)
- Ширина: 630 мм (25 дюймов)
- Высота: 540 мм (21 дюйм)
- Сухой вес : 95 кг (209 фунтов)
Компоненты
- Клапанный механизм : впуск над выпуском
- Топливная система: впрыск топлива
- Система охлаждения: жидкостное охлаждение.
Производительность
- Выходная мощность: 37 кВт (50 л.с.) при 1100 об/мин.
- Отношение мощности к весу : 0,4 кВт/кг (0,24 л.с./фунт)
См. также
[ редактировать ]Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Буше, Висконсин «Антуанетта 8V» . www.wwiaviation.com. Архивировано из оригинала 27 декабря 2015 года . Проверено 12 января 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Антуанетты 8V .