Закон об управлении 1819 г.

Закон об управлении 1819 г.
Длинное название	Закон, регулирующий пассажирские суда и суда.
Прозвища	Манифест Закона об иммигрантах 1819 г.
Принят	15- й Конгресс США
Эффективный	1 января 1820 г.
Цитаты
Публичное право	Паб. L. Подсказка Публичное право (США) 15–46
Уставы в целом	3 Stat. 488a , Chap. 46
Законодательная история
	Представлен в Палате представителей как HR 128 Луи Маклейном ( F – DE ) 10 марта 1818 года. ; Сдан Дому 17 декабря 1818 г. (Сдан) ; Подписан президентом Джеймсом Монро 2 марта 1819 года. ;

Закон о рулевом управлении 1819 года , также называемый Законом о манифесте иммигрантов , был законом, принятым федеральным правительством Соединенных Штатов 2 марта 1819 года и вступившим в силу 1 января 1820 года. Его полное название — Закон, регулирующий пассажирские суда и суда . Это был первый закон в Соединенных Штатах, регулирующий условия перевозки людей, прибывающих и отправляющихся по морю. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Помимо регулирования условий на судах, закон также требовал от капитанов судов доставлять и сообщать районному сборщику список пассажиров с их демографической информацией. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Закон был принят ближе к концу срока полномочий пятнадцатого Конгресса США и подписан тогдашним президентом США Джеймсом Монро . Закон был дополнен многими дополнительными законами, начиная с 1847 года, и, наконец, отменен и заменен Законом о перевозке пассажиров 1855 года . ^{[ 2 ]} На момент принятия Закона в Соединенных Штатах не было законов, ограничивающих иммиграцию. Фактически, первый федеральный закон, регулирующий иммиграцию, Закон Пейджа 1875 года , появился более чем через 50 лет.

Исторический контекст

Рост США как привлекательного места для иммигрантов

Когда закон был принят, Европа вступала в период относительного мира после многих войн, а Соединенные Штаты также становились более стабильной и процветающей страной. Объем миграции из Европы в США увеличивался. Многие из этих мигрантов прибыли в стесненных условиях, что вызвало обеспокоенность по поводу условий путешествия, что могло привести к принятию Закона. ^{[ 3 ]}

Предыдущие правила, касающиеся неграждан

До принятия этого закона Конгресс США не устанавливал никаких ограничений, регулирующих добровольную миграцию. Было несколько связанных областей, где были введены правила: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Закон о натурализации 1790 года установил единое правило натурализации (преобразование неамериканского гражданина в гражданство США), которое включало требование двухлетнего проживания для иностранцев, которые являются «свободными белыми людьми» с хорошими моральными качествами . Этот срок был увеличен до 14 лет Законами об иностранцах и подстрекательстве к мятежу 1798 года, а затем сокращен до пяти лет в 1802 году.
Законы об иностранцах и подстрекательстве к мятежу также разрешили тогдашнему президенту федералисту Джону Адамсу депортировать иностранцев, считавшихся опасными.
Закон о запрете ввоза рабов запретил ввоз новых рабов в Соединенные Штаты. Принятый в 1807 году, он вступил в силу 1 января 1808 года.

Положения

Положение об условиях путешествия

Первые три раздела регулировали условия путешествия, чтобы не допустить переполненности судов и антисанитарных условий: ^{[ 1 ]}

Раздел 1 : Максимальное количество двух пассажиров на каждые пять тонн груза судна.
Раздел 2 : Капитан судна был обязан уплатить штраф в размере 150 долларов за каждого пассажира, перевозимого сверх максимальной вместимости.
Раздел 3 : Для всех судов, отправляющихся из Соединенных Штатов, не менее 60 галлонов воды, 100 фунтов хлеба, 100 фунтов соленой провизии и один галлон уксуса на каждого пассажира (на момент отправления).

Требование предоставления манифеста пассажиров

Раздел 4 Закона требовал от капитанов судов сообщать список всех пассажиров, взятых на борт за границей, включая имена, пол, возраст и род занятий. В отчете также должно было быть указано количество пассажиров, погибших на борту корабля во время рейса. Наличие этого раздела привело к тому, что этот закон иногда называют Законом о манифесте иммигрантов. ^{[ 2 ]} Отчет должен был быть доставлен сборщику округа, в котором приземлился корабль. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 7 ]}

Раздел 5 Закона предписывал каждому окружному сборщику, получившему манифесты, каждый квартал (т. е. каждые три месяца) сдавать эти манифесты государственному секретарю, который, в свою очередь, был обязан представлять резюме Конгрессу Соединенных Штатов на каждом заседании. сессия. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Последующие события

Дополнительные законы, дополняющие Закон об управлении

Дополнительные законы 1819–1855 годов и ряд других поправок изменили положения Закона об управлении. ^{[ 2 ]} Некоторые из основных законов и поправок перечислены ниже: ^{[ 8 ]}

Акт о регулировании перевозки пассажиров на торговых судах (22 Февраль 1847 г.)
Акт об изменении закона, озаглавленного «Закон о регулировании перевозки пассажиров на торговых судах», и об определении времени вступления этого закона в силу (2 марта 1847 г.)
Закон, освобождающий суда, используемые Американским колонизационным обществом для перевозки цветных эмигрантов из Соединенных Штатов к побережью Африки, от положений законов от двадцать второго февраля и второго марта тысяча восемьсот сорок седьмого года, регулирующих перевозку пассажиров торговых судов (31 января 1848 г.)
Закон об обеспечении вентиляции пассажирских судов и для других целей (17 мая 1848 г.)
Закон о расширении положений всех действующих ныне законов, касающихся перевозки пассажиров на торговых судах и их регулирования (3 марта 1849 г.)

Отмена и замена Законом о пассажирских перевозках 1855 г.

Закон о рулевом управлении 1819 года и все другие законы, регулирующие условия путешествия, принятые после этого, были отменены и заменены Законом о перевозке пассажиров 1855 года, принятым 3 марта 1855 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Закон о пассажирских перевозках наложил более широкий спектр правил в отношении условий путешествия, чем первоначальный Закон о рулевом управлении, объединив и расширив правила, введенные во многих других законах, принятых начиная с 1847 года. В частности, в дополнение к изменению ограничений, основанных на тоннаже и продовольствии и Положения о воде, он добавил множество правил по таким темам, как пространство на палубе, госпитали, причалы, вентиляторы, камбузы и кухонные плиты, дисциплина и чистота, а также туалеты. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Дополнительные правила были разработаны и мотивированы целью уменьшения распространения инфекций и смертности на борту после опыта эпидемий холеры, тифа и брюшного тифа в последние годы (таких как эпидемия тифа в Северной Америке в 1847 году ). ^{[ 10 ]}

Закон о пассажирских перевозках также содержал положения (разделы 12 и 13), касающиеся списка пассажиров, которые соответствовали положениям разделов 4 и 5 Закона о рулевом управлении. Положения Закона о пассажирских перевозках содержали дополнительные требования к отчетности, например, требование о том, чтобы в манифесте была указана «та часть судна или судна, которую пассажир занимал во время рейса». ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]}

Влияние на исторические архивы и будущие дебаты об иммиграции

Раздел 4 Закона об управлении привел к созданию первого набора федеральных отчетов о составе потока мигрантов в Соединенные Штаты. ^{[ 7 ]} В будущем это будет иметь большое значение как для правительств, пытающихся понять и регулировать уровни миграции (и групп, консультирующих правительство по этому вопросу, таких как Комиссия Диллингема ), так и для людей, пытающихся узнать больше о прибытии своих предков в Соединенные Штаты. ^{[ 7 ]}^{[ 11 ]}

Подобные законы в других странах

Регулирование условий морских перевозок началось в XIX веке, как правило, до введения существенных ограничений на миграцию. В Соединенном Королевстве первым таким законом стал Закон о пассажирских судах 1803 года . Помимо заявленной цели по сокращению количества небезопасных и неудобных поездок, этот закон подозревался как способ контролировать эмиграцию, делая для людей более дорогим выезд в Канаду, где арендная плата была дешевле. Закон был отменен в 1826 году. ^{[ 12 ]}

Первым регулированием условий морских перевозок в Канаде стал Закон об иммиграции 1869 года . ^{[ 13 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Закон о рулевом управлении 1819 года (Закон, регулирующий пассажирские суда и суда)» . Проверено 8 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Закон о манифесте об иммигрантах (США) (1819 г.)» . Иммиграция в Северную Америку . Проверено 2 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Управляющий акт 1819 года» . Проверено 2 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ЛеМэй, Майкл (2006). На страже ворот: иммиграция и национальная безопасность . ISBN 9780275992941 .
^ «Ключевые даты и вехи в истории иммиграции США» . Гарвардского университета Программа открытых коллекций библиотеки . Проверено 7 марта 2016 г.
^ Скелтон, Шери. «Иммиграционные законы США в 18 и 19 веках» . edHelper.com . Проверено 8 марта 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Саймент, Джеймс; Радзиловский, Джон (17 марта 2015 г.). Американская иммиграция: Энциклопедия политических, социальных и культурных событий…, раздел «Манифест Закона об иммиграции» (1819 г.) . ISBN 9781317477167 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Закон о регулировании перевозок пассажиров на пароходах и других судах» (PDF) . Проверено 29 января 2017 г.
^ «Закон о регулировании перевозок пассажиров на пароходах и других судах» (PDF) . Библиотека Конгресса . 3 марта 1855 года . Проверено 23 января 2017 г.
^ «Закон о пассажирских перевозках (США) (1855 г.)» . Иммиграция в Северную Америку . Проверено 23 января 2017 г.
^ «Путешествуйте со своими предками по пути, который привел вас» . Ancestry.com . Проверено 8 марта 2016 г.
^ «Плохо подготовлен» . Библиотека и архивы (Канада) . Проверено 8 марта 2016 г.
^ «Закон об иммиграции 1869 года» . Канадский музей иммиграции на пирсе 21 . Проверено 8 марта 2016 г.

Внешние ссылки

15-й Конгресс США (10 марта 1818 г.). «Законопроект HR 128 - PL 15-46» . Журнал Палаты представителей США, 1817-1818 гг . 3 Стат. 488 ~ Законопроект Палаты представителей № 128. Библиотека Конгресса США. {{cite journal}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[uwb-fulltext-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Закон о рулевом управлении 1819 года (Закон, регулирующий пассажирские суда и суда)» . Проверено 8 марта 2016 г.

[i2us-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Закон о манифесте об иммигрантах (США) (1819 г.)» . Иммиграция в Северную Америку . Проверено 2 марта 2016 г.

[sunnycv-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Управляющий акт 1819 года» . Проверено 2 марта 2016 г.

[guarding-the-gates-4] Jump up to: ^а ^б ЛеМэй, Майкл (2006). На страже ворот: иммиграция и национальная безопасность . ISBN 9780275992941 .

[open-collections-5] «Ключевые даты и вехи в истории иммиграции США» . Гарвардского университета Программа открытых коллекций библиотеки . Проверено 7 марта 2016 г.

[edhelper-6] Скелтон, Шери. «Иммиграционные законы США в 18 и 19 веках» . edHelper.com . Проверено 8 марта 2016 г.

[american-immigration-7] Jump up to: ^а ^б ^с Саймент, Джеймс; Радзиловский, Джон (17 марта 2015 г.). Американская иммиграция: Энциклопедия политических, социальных и культурных событий…, раздел «Манифест Закона об иммиграции» (1819 г.) . ISBN 9781317477167 .

[uwb-fulltext-copa-8] Jump up to: ^а ^б ^с «Закон о регулировании перевозок пассажиров на пароходах и других судах» (PDF) . Проверено 29 января 2017 г.

[loc-copa-9] «Закон о регулировании перевозок пассажиров на пароходах и других судах» (PDF) . Библиотека Конгресса . 3 марта 1855 года . Проверено 23 января 2017 г.

[i2us-copa-10] «Закон о пассажирских перевозках (США) (1855 г.)» . Иммиграция в Северную Америку . Проверено 23 января 2017 г.

[ancestry-11] «Путешествуйте со своими предками по пути, который привел вас» . Ancestry.com . Проверено 8 марта 2016 г.

[12] «Плохо подготовлен» . Библиотека и архивы (Канада) . Проверено 8 марта 2016 г.

[13] «Закон об иммиграции 1869 года» . Канадский музей иммиграции на пирсе 21 . Проверено 8 марта 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]