Марин Сервисез Компани Лимитед

Марин Сервисез Компани Лимитед
Родное имя	Компания по транспортным услугам
Раньше	ТРК Морской дивизион
Тип компании	Полугосударственный
Промышленность	Доставка, транспортировка
Основан	8 декабря 1997 г.
Штаб-квартира	Мванза , Танзания
Количество локаций	5
Обслуживаемая территория	Великие африканские озера ; Озеро Виктория ; Озеро Танганьика ; Озеро Ньяса ;
Ключевые люди	Эрик Б. Хамисси( Ag. GM )
Услуги	Пассажирские и грузовые
Общий капитал	1 000 000 тш / = (номинальная стоимость)
Владелец	Регистратор казначейства (100%)
Веб-сайт	www .mscl .идти .tz

Marine Services Company Limited (MSCL) — танзанийская компания, которая управляет паромами , грузовыми судами и танкерами на трех Великих африканских озерах , а именно на озере Виктория , озере Танганьика и озере Ньяса . Он предоставляет услуги соседним Бурунди , ДР Конго , Замбии и Малави . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

До своей регистрации в 1997 году MSCL была неотъемлемой частью Танзанийской железнодорожной корпорации , которая была образована в 1977 году после роспуска Восточноафриканской железнодорожной и гаванной корпорации . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

21 мая 1996 года теплоход «Букоба» перевернулся во время пути из Букобы в Мванзу из-за перегрузки. ^{[ 5 ]} Погибли по меньшей мере 723 человека. ^{[ 6 ]}

Корпоративные дела

MSCL полностью принадлежит правительству Танзании через Регистратора казначейства и действует под эгидой Министерства транспорта . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Его акционерный капитал состоит из 1000 акций каждая номинальной стоимостью 1000 тайских шиллингов / = . Головной офис компании находится в северном городе Мванза на берегу озера Виктория. ^{[ 3 ]} У него есть два филиала в Кигоме и Кьеле ; и отделения связи в Дар-эс-Саламе и Кампале . ^{[ 7 ]}

Услуги

Пассажирские перевозки по озеру Танганьика в соседние страны включают Мпулунгу в Замбии; Бужумбура в Бурунди; и Калемие , Увира и Барака в Демократической Республике Конго. Компания также курсирует по озеру Ньяса между заливом Мбамба на юге Танзании и заливом Нхата в Малави. ^{[ 3 ]}

С июля 2013 года по апрель 2014 года MSCL перевезла 231 866 пассажиров и 41 234 тонны грузов. ^{[ 8 ]}

Флот

Большая часть флота расположена на озере Виктория и включает в себя MV Victoria , бывший Королевский почтовый корабль . MV Liemba (ранее Императорского флота Германии SMS Graf von Goetzen ) был построен в 1913 году и до сих пор работает на озере Танганьика. Ливрея компании, похоже, такая же, как у предшественницы TRC, East African Railways and Harbours Corporation : белый корпус над ватерлинией, белая надстройка и желтоватая воронка. Корпус ниже ватерлинии кажется темно-красным. ^{[ 9 ]}

Текущий

MV *Liemba* , построенное в 1913 году, является старейшим судном флота.

Корабль	Построен	реабилитирован	Скорость (уз)	Пассажиры	Груз (т)	Озеро служило
М.В. Бутиама	1980	–	12.5	200	100	Виктория
М. В. Клариас	1961	1993	10.5	290	10	Виктория
МВ Иринга	1974	1988	10	139	5	Ньяса
М.В. Лиемба	1913	1993	10.5	600	200	Танганьика
МЛ Майнди	1938	1972	8	–	120	Виктория
по МВ Руководство	1982	1992	11	800	80	Танганьика
МТ Кит	1958	1995	9	–	350	Виктория
МТ Перч	1981	–	9	–	350	Танганьика
МВ Серенгети	1988	–	9.5	593	350	Виктория
МВ двигаться	1974	1994	10	212	40	Ньяса
М.В. Умоджа	1964	–	11	–	1,200	Виктория
МТ Укереве	1938	1972	–	–	740	Виктория
МВ Виктория	1960	1989	12.5	1,200	200	Виктория
МЛ Волна	1938	1972	8	–	120	Виктория

Будущее

В 2014 году министр транспорта Харрисон Мвакьембе сообщил парламенту , что план правительства по закупке трех новых судов в Дании был отложен до июня 2015 года из-за увеличения затрат на 163 процента. Приобретение обойдется в 74,9 миллиона долларов США, а строительство судов продлится три года. Он также заявил, что переговоры с правительством Южной Кореи о закупке трех судов продолжаются. ^{[ 8 ]}

Аварии и происшествия

вспыхнул пожар В феврале 2013 года на теплоходе « Виктория» , стоявшем в порту Мванзы, . Предположительно, это произошло из-за сварочных работ, которые шли в одном из помещений нижней палубы, и искры огня перекинулись на соседний складской отсек. Ситуация была под контролем в течение двух часов. Управление по регулированию наземного и морского транспорта (СУМАТРА) обвинило руководство в профессиональной халатности . ^{[ 10 ]}
10 октября 2014 года у судна MV Victoria произошел отказ двигателя на пути из Букобы в Мванзу. ^{[ 6 ]}^{[ 11 ]}

Галерея

МВ Иринга
по МВ Руководство
МВ двигаться

См. также

Паромы на озере Виктория

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Принадлежность МТ» . Министерство транспорта (Танзания) . Архивировано из оригинала 25 июня 2014 года . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Морской транспорт» . Консультативный совет потребителей СУМАТРА . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Профиль MSCL» . МСКЛ . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ «Отчет компании Marine Services о 50-летии независимости материковой части Танзании» [Отчет компании Marine Services о 50-летии независимости материковой части Танзании] (PDF) (на суахили). МСКЛ. 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012 года . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ «Трагедия озера Виктория» . asahi-net.or.jp . 1996 год . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Мулиса, Медди (12 октября 2014 г.). «Отказ двигателя MV Victoria» . Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 г.
^ «Контакты» . МСКЛ . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Hotuba ya Waziri Mwakyembe» [выступление министра Мвакьембе по бюджету] (PDF) (на суахили). Парламент Танзании . 2014. с. 43. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2014 года . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ «Суда и мощности MSC» . МСКЛ . Проверено 24 сентября 2014 г.
^ «МВ ВИКТОРИЯ ПЕРЕЖИВАЕТ ПОЖАР» . Блог о соусах . Февраль 2013 года . Проверено 13 октября 2014 г.
^ «Паникующие пассажиры MV Victoria не могут путешествовать» . Хранитель . 12 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[MoT-1] Перейти обратно: ^а ^б «Принадлежность МТ» . Министерство транспорта (Танзания) . Архивировано из оригинала 25 июня 2014 года . Проверено 24 сентября 2014 г.

[sumatra-2] Перейти обратно: ^а ^б «Морской транспорт» . Консультативный совет потребителей СУМАТРА . Проверено 24 сентября 2014 г.

[profile-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Профиль MSCL» . МСКЛ . Проверено 24 сентября 2014 г.

[4] «Отчет компании Marine Services о 50-летии независимости материковой части Танзании» [Отчет компании Marine Services о 50-летии независимости материковой части Танзании] (PDF) (на суахили). МСКЛ. 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012 года . Проверено 24 сентября 2014 г.

[5] «Трагедия озера Виктория» . asahi-net.or.jp . 1996 год . Проверено 24 сентября 2014 г.

[engine-6] Перейти обратно: ^а ^б Мулиса, Медди (12 октября 2014 г.). «Отказ двигателя MV Victoria» . Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 г.

[7] «Контакты» . МСКЛ . Проверено 24 сентября 2014 г.

[budget-8] Перейти обратно: ^а ^б «Hotuba ya Waziri Mwakyembe» [выступление министра Мвакьембе по бюджету] (PDF) (на суахили). Парламент Танзании . 2014. с. 43. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2014 года . Проверено 24 сентября 2014 г.

[9] «Суда и мощности MSC» . МСКЛ . Проверено 24 сентября 2014 г.

[10] «МВ ВИКТОРИЯ ПЕРЕЖИВАЕТ ПОЖАР» . Блог о соусах . Февраль 2013 года . Проверено 13 октября 2014 г.

[11] «Паникующие пассажиры MV Victoria не могут путешествовать» . Хранитель . 12 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Marine Services Company Limited Суда
Теплоходы	Бутиама Клариас Иринга Лиемба Руководство Серенгети Подвинься Опора Единство Виктория
Автоцистерны	Кит Окунь быть раздраженным