Почтовые марки и история почты Фарерских островов

Почтовые марки и история почты Фарерских островов начались в 1860-х годах с системы обмена сообщениями под названием Skjúts , которая существовала до того, как между островами было установлено регулярное водное сообщение. Почтовые расходы теперь находятся под контролем Postverk Føroya , Департамента почтовых марок, который взял на себя всю работу, связанную с почтовыми марками Фарерских островов.

Стрелять

Скьютс полагался на Скьютсскаффари (т. е. агента), назначаемого в каждой деревне с обязанностью организовать бригаду для перевозки людей, писем или посылок из одной деревни в другую. ^{[ нужна ссылка ]}

Система Скьютс была фактически введена примерно в середине 1860-х годов, когда первый Закон о Скьютсе вступил в силу в 1865 году. Обвинения в Скьютсе устанавливались Лёгтингом , Представительским советом Фарерских островов, сроком на 5 лет. Существовало три типа Скьютов: официальные, канцелярские и частные. ^{[ нужна ссылка ]} Плата за Скьютс была разной: официальная была самой дешевой, а частная — самой дорогой. До 1865 года плата за Скьютс не взималась. Все здоровые мужчины в возрасте от 15 до 50 лет несли ответственность за обязанность Скьюта: т. е. они не могли отказаться, не подвергнувшись штрафу. Перевозка почты с одного острова на другой по опасным водам, где часто были сильные течения, никогда не была легкой задачей. ^{[ нужна ссылка ]}

Система Skjúts существовала примерно до Первой мировой войны , но к тому времени не использовалась так часто, поскольку тарифы почтового отделения были относительно низкими и поэтому представляли собой разумную альтернативу. ^{[ нужна ссылка ]}

Первые почтовые отделения

Первое почтовое отделение Фарерских островов было открыто в Торсхавне 1 марта 1870 года. Другие открылись в Твёройри и Клаксвике 1 марта 1884 года и 1 мая 1888 года соответственно. Управление постом на всех трех осуществлял местный сыслумадур. Это были единственные почтовые отделения Фарерских островов, открытые в 19 веке, но семь были открыты в 1903 году, а в течение следующих двадцати пяти лет почтовые отделения были открыты практически во всех поселениях Фарерских островов. Только в 1918 году было открыто 15 новых офисов. ^{[ нужна ссылка ]}

Нехватка марок военного времени

Датские марки использовались с 1870 года, обычно без надпечаток и надбавок, пока в 1975 году не были выпущены первые фарерские марки. ^{[ нужна ссылка ]}

«Отпечаток ножки стула» номиналом 2 оре, 1919 год.

После Первой мировой войны почтовое отделение Фарерских островов было вынуждено использовать так называемые временные марки. 8 декабря 1918 года почтовое отделение Торсхавна получило сообщение из Копенгагена о следующем повышении почтовых тарифов:

внутренние письма на Фарерских островах до 250 гран (15 г ) от 5 до 7 эре
открытки в Данию до 250 гран (15 г) от 4 до 7 оре

Повышение почтовых тарифов вступило в силу 1 января 1919 года. ^{[ нужна ссылка ]}

Из-за ненадежного судоходного сообщения партия новых почтовых марок номиналом 7 эр не дошла до почтового отделения в Торсхавне до 1 января 1919 года. Когда стало очевидно, что повышение почтовых тарифов приведет к увеличению спроса на марки в размере 7 эр. Оре и что запас дополнительных марок почтовых отделений Фарерских островов номиналом 1, 2, 3 и 4 эре будет недостаточным для удовлетворения спроса, необходимо было принять специальные меры. Таким образом, почтовое отделение в Торсхавне получило разрешение разрезать пополам обычные марки номиналом 4 эре и использовать отдельные половинки в качестве марок номиналом 2 эре. ^{[ нужна ссылка ]}

Когда запас марок номиналом 4 эре начал иссякать, почтовому отделению было дано разрешение напечатать необходимое количество марок номиналом 5 эр и использовать их в качестве марок номиналом 2 эра. Для этого из деревянного бруска был сделан ручной штамп с буквами «2 ØRE». В качестве ручки использовалась часть ножки стула, поэтому штамп получил название «штамп ножки стула». ^{[ нужна ссылка ]}

Аналогичная ситуация сложилась в 1940–41 гг. После немецкой оккупации Дании Фарерские острова находились под британской администрацией с 12 апреля 1940 года до конца Второй мировой войны в 1945 году. Нехватку датских марок снова решила почтовое отделение в Торсхавне, напечатав на необходимое количество марок надпечатку с Доплата 20 оре. ^{[ 1 ]}

Первые фарерские марки

В 1974–75 годах датская почтовая система начала выпуск фарерских почтовых марок с надписью FØROYAR . ^{[ 2 ]} Почтовая система использовала эти марки на Фарерских островах для франкирования почты и продавала их филателистам. Первые почтовые марки Фарерских островов появились на рынке 30 января 1975 года. С первого дня их появления интерес к почтовым маркам Фарерских островов за рубежом был очень большим. Несколько раз почтовые марки были вторым по величине источником экспортных доходов Фарерских островов. ^{[ нужна ссылка ]}

До 1 апреля 1976 года почтовая система Фарерских островов находилась под управлением Почты Дании (Почтово-телеграфная система). В то время почтовая система Фарерских островов была организована так, что в ней было почтовое отделение (почтовое отделение Торсхавна), которым управлял почтмейстер. Затем появились почтовые служащие, менеджерами которых были так называемые почтовые агенты. Почтовые служащие располагались в следующих населенных пунктах: Клаксвик, Твёройри, Вагур , Вестманна и Салтангара . Все остальные почтовые отделения были разделены на две группы. Более крупные из них назывались «сайтами сбора писем», а меньшие — «сайтами почтового обмена». Вместе с Торсхавнем эти пять почтовых отделений по-прежнему являются главными почтовыми отделениями. ^{[ нужна ссылка ]}

Почтовая служба Фарерских островов

После выборов в Лёгтинг в ноябре 1974 года правительство решило, что почтовая служба на Фарерских островах должна быть передана Фарерскому самоуправлению. ^{[ нужна ссылка ]} В 1975 году правительство Дании и правительство Фарерских островов начали переговоры по вопросу поглощения. Результаты этих переговоров привели к тому, что с 1 апреля 1976 года правительство Фарерских островов взяло на себя управление почтовой службой на Фарерских островах. ^{[ нужна ссылка ]} Это новое учреждение получило название Postverk Føroya (Почта Фарерских островов). Логотипом заведения был выбран бараний рог. Как естественное следствие поглощения, в почтовой системе Фарерских островов были созданы два новых отдела: Департамент почтовых марок и Почтовое отделение Джиро. ^{[ нужна ссылка ]}

В соответствии с большей независимостью Фарерские острова приняли новую систему почтовых индексов, состоящую из кода страны «FO» и трехзначного кода, например, FO-110 Торсхавн. ^{[ 3 ]} Это заменило датскую систему почтовых индексов , введенную в 1967 году. ^{[ 4 ]} используя диапазон от 3800 до 3899 с префиксом «DK», ^{[ 5 ]} позже изменен на «FR». ^{[ 6 ]}

С момента основания Postverk Føroya в 1976 году Департамент почтовых марок взял на себя всю работу, связанную с почтовыми марками. Отдел организует все производство, выпуск и продажу почтовых марок.

Велась работа по реструктуризации почтовой системы Фарерских островов с целью реорганизации Postverk Føroya, которая была государственным учреждением, в своего рода акционерное предприятие. Однако почтовая система продолжала оставаться публичной компанией. ^{[ нужна ссылка ]}

Почтовая служба Фарерских островов была реструктурирована в компанию с ограниченной ответственностью 1 января 2005 года. Название было изменено на «P/F Postverk Føroya» (т.е. Faroe Islands Postal Service Limited). Правительство Фарерских островов является единственным акционером компании.

В сентябре 2009 года название было снова изменено, на этот раз на «Поста Фарерские острова» или просто «Поста». В то же время был представлен новый логотип. Новый логотип Posta состоит из двух расположенных в шахматном порядке стрелок, направленных в противоположные стороны, что является символом «Получить» и «Отправить». Первая стрелка синего цвета, а вторая стрелка зеленого цвета, символа океана и островов.

См. также

Список людей на почтовых марках Фарерских островов

Библиография

Stanley Gibbons Ltd, различные каталоги
Stanley Gibbons Ltd, Европа и колонии, 1970 г. , Stanley Gibbons Ltd, 1969 г.
Росситер, Стюарт и Джон Флауэр. Атлас марок . Лондон: Макдональд, 1986. ISBN 0-356-10862-7
Поиск марок XLCR и словарь коллекционера , Thomas Cliffe Ltd, около 1960 г.

Ссылки

^ Гиббонс, Европа и колонии 1970 , стр. 195–196.
^ Джонатан Уайли, «Лейф Грот, верховный комиссар Дании на Фарерских островах» в книге Джонатана Уайли и Дэвида Марголина, « Кольцо танцоров: образы фарерской культуры» , Филадельфия: University of Pennsylvania Press, 1981, ISBN 978-0-8122-7783-8 , стр. 137–39, с. 138.
^ Europe Review , Kogan Page Publishers, 2003, стр. 113.
^ Промышленный журнал , 1967, стр. 382.
^ Датский журнал , выпуски 65–73, Министерство иностранных дел Дании, 1969, стр. 45.
^ Понимание друг друга в скандинавских странах: языковые советы для скандинавских стран в скандинавском сотрудничестве: учебное пособие , Северный совет, 1986, стр. 48.

Внешние ссылки

stamps.fo

[1] Гиббонс, Европа и колонии 1970 , стр. 195–196.

[2] Джонатан Уайли, «Лейф Грот, верховный комиссар Дании на Фарерских островах» в книге Джонатана Уайли и Дэвида Марголина, « Кольцо танцоров: образы фарерской культуры» , Филадельфия: University of Pennsylvania Press, 1981, ISBN 978-0-8122-7783-8 , стр. 137–39, с. 138.

[3] Europe Review , Kogan Page Publishers, 2003, стр. 113.

[4] Промышленный журнал , 1967, стр. 382.

[5] Датский журнал , выпуски 65–73, Министерство иностранных дел Дании, 1969, стр. 45.

[6] Понимание друг друга в скандинавских странах: языковые советы для скандинавских стран в скандинавском сотрудничестве: учебное пособие , Северный совет, 1986, стр. 48.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]