Почтовые марки и история почты Венгрии

Эмблема Венгерской королевской почты, использовавшаяся с 1867 по 1945 год.

История почты Венгрии тесно связана с историей Венгрии . В то время как система курьерской доставки была введена в Карпатский бассейн Арпадом еще в 895 году, современная доставка почты была впервые организована Габсбургами во времена Австрийской империи .

После дальнейшего развития почтовые системы Австрии и Венгрии были формально разделены после Компромисса 1867 года . ^{[ 1 ]} и оба стали полностью независимыми после 1908 года. Обе мировые войны нанесли серьезный ущерб инфраструктуре. Венгерская почта была национализирована после 1947 года. До 1990 года почтовое отделение контролировало не только доставку почты и посылок, но и весь спектр телекоммуникаций, включая радио-, телефонные и телевизионные передачи. Когда почтовое отделение было разделено на отдельные компании, «Венгерская почта» для управления почтой было создано АО .

Средневековье

После колонизации Карпатского бассейна в период до конца 16 века послания венгерских королей доставлялись гонцами ( працеконами ) и курьерами ( курсерами ), но графы и сеньоры также содержали отдельные курьерские службы. Простым людям приходилось просить путешественников и торговцев доставить их посылки. После 15 века была создана служба коммунальных посыльных, действовавшая в качестве официального связующего звена между местными властями, чему способствовала недавно изобретенная карета .

В 1526 году Фердинанд I поручил семье Такси работу постоянной почтовой связи между Веной и Прессбургом/Позсонами (современная Братислава ). Леопольд I издал почтовый патент, регулирующий маршруты доставки почты, почтовые отделения и почтовые рожки. Позже управление почтовой системой было передано в феодальное владение семье Паар. Во время войны Ракоци за независимость на территориях, находящихся под властью Ракоци, действовала отдельная почтовая система, которой управлял Янош Сепеши , а затем Мартон Коссовиц.

1 июля 1722 года Карл III национализировал почтовую систему и объявил доставку сообщений и открытие почтовых отделений государственной монополией. Он разместил императорский герб на каждом почтовом здании, регулировал почтовые тарифы и развивал существующие почтовые маршруты, подчиняя каждое почтовое отделение главному почтовому отделению при императорском дворе в Вене. Язык администрации был немецкий , а большинство сотрудников были австрийцами. В 1784 году Почтовый патент Марии Терезии еще больше модернизировал систему, разделив обычную доставку на почтовую карету. Почтовое сообщение началось годом позже по всей империи, установив постоянный маршрут между Веной и Будой в 1752 году.

1800-1867

Первые общественные почтовые ящики для писем были введены в 1817 году. Появилась телеграфия , но она не получила широкого распространения до ее разработки и стандартизации языка Сэмюэлем Морсом . Первая телеграфная станция на территории Венгрии была открыта в декабре 1847 года в Пожошах. Во время Венгерской революции 1848 года были предприняты попытки создать отдельную систему под руководством Министерства сельского хозяйства, промышленности и торговли. Одной из первых задач его министра Габора Клаузала было принятие законов о конфиденциальности переписки и использовании венгерского языка и символов на марках и печатях. Мор Тан разработал то, что должно было стать первой венгерской маркой, но из-за более поздних военных разработок она так и не была напечатана.

После неудавшейся революции 1848 года венгерская почта была вновь включена в состав австрийской администрации. 26 декабря 1850 года Франц Иосиф I выдал почтовый патент, который восстановил условия, существовавшие до 1848 года. В последующие несколько лет произошло несколько событий, в том числе унификация обычной и почтовой доставки, а также введение марок и денежных переводов в 1850 году. С 1855 года письма стали доставляться на домашние адреса, поезда начали доставлять письма и экспресс-доставку. доставка была введена в 1859 году. Почтовые марки двойной монархии Австро-Венгрия были выпущены 1 июня 1867 года восьми номиналов вместе с одной 1 крейцер ( крайчар по-венгерски) газетной маркой номиналом . ^{[ 2 ]} Марки Австрии были изъяты из Венгерского королевства 31 мая 1867 года. Марки двойной монархии использовались там чуть больше года.

После 1867 г.

В соответствии с Австро-Венгерским компромиссом 1867 года венгерская почта была передана Министерству сельского хозяйства, промышленности и торговли Королевства Венгрия. Министр Иштван Горове назначил Михая Гервая управляющим директором венгерской почты. Законом было постановлено, что посты Австрии и Венгрии должны рассматриваться отдельно, но на тех же принципах. Было восстановлено использование венгерского языка и национальных символов. Была создана эмблема почты (почтовый рожок с кисточкой под венгерской короной) и использовалась до конца Второй мировой войны. Нынешняя эмблема представляет собой упрощенную версию этого дизайна.

Марки КуК (Императорская и Королевская) Империи ( от 2 до 50 крейцеров) использовались до 31 июля 1871 года. ^{[ 3 ]}

Первая специально венгерская марка была выпущена 1 мая 1871 года. Марка была выпущена государственной типографией Буды методом литографии, за ней последовали гравированный набор и газетные марки. ^{[ 2 ]} Язык не указан, но над национальным гербом появилось лицо Франца-Иосифа номиналом от 2 до 25 крейцеров. Изображение 25 крейцеров помогает различить проблемы.

25 крейцеров с гравировкой и литографией (правая марка)

Самое первое впечатление было плохим, и большую часть пришлось уничтожить. В августе 1873 года было выпущено лишь небольшое количество этого оттиска, а марки с этим оттиском редки (темно-желтые 2 крейцера).

В 1869 году впервые в мире австрийская и венгерская почта начала обрабатывать почтовые карточки (не путать с открытками), для которых не требуется отдельная марка ( по-немецки Korrespondenz Karte ). ^{[ 4 ]} О популярности этого метода связи свидетельствует доставка более 2,5 миллионов почтовых карточек в 1871 году. К 1873 году эта цифра достигла 6,5 миллионов, а в 1900 году было доставлено около 25 миллионов отправлений.

С 1870 года после сдачи экзамена женщинам старше 18 лет разрешалось работать в казначействе и на почте. Венгерская почта была одним из основателей Всемирного почтового союза в 1874 году. С 1885 года посылки меньшего размера доставлялись непосредственно по отдельным адресам.

В 1887 году император одобрил предложение министра Габора Баросса объединить почту и телеграфию и предоставить для этой цели необходимых специалистов. В следующем году открылся Колледж почты и телеграфии. После 1875 года вокруг империи начали строиться телефонные линии, которые позднее регулировались статьей 1888 года о телеграфах и электрических сигнальных аппаратах, которая также запрещала гражданам устанавливать или использовать общественные телефоны. Междугородная телефонная линия между Веной и Будапештом была завершена к 1890 году, и в течение следующих трех лет были подключены все крупные города.

1871 г. Второй выпуск, гравированные марки Венгрии.

Механизация почты началась еще в конце XIX века. Механически опорожняемые почтовые ящики начали появляться с 1893 года, а два года спустя в постоянное пользование были введены доставочные трехколесные мотоциклы. После 1896 года для доставки писем и экспресс-почты стали использовать велосипеды.

Первый венгерский автомобиль был разработан для Венгерской почты (в ответ на тендер 1903 года) инженером-механиком Яношем Чонкой. Его тест-драйв по стране протяженностью 2000 км начался 31 мая 1905 года и был успешно завершен. Венгрия была одной из первых стран, которые начали использовать автомобили для доставки почты (с 1909 года), используя модель Чонки в течение следующих двух десятилетий. В течение ряда лет автомобили также перевозили пассажиров.

20 век

Полная независимость венгерской почты была провозглашена в статье XII. ^{[ нужны разъяснения ]} 1908 года. Первая мировая война и последующие военные оккупации и революции нанесли серьезный ущерб почтовой системе, потребовавший почти полной реконструкции. Первым заметным событием стало открытие 250-ваттной радиотелефонной станции в Чепеле в 1923 году. Первоначальной задачей радиостанции была передача новостей в региональные отделения венгерского информационного агентства, но в пустое эфирное время музыка и песни передавались по экспериментальная база, начиная с 15 марта 1924 года. С 1933 года были открыты региональные передающие станции, а также модернизирована станция Чепель до мощности 120 кВт (высота 314 м).

В начале 20-го века на марках в основном изображался мифический « Турул » или первый король Венгрии Святой Стефан .

После смены валюты в 1892 году в 20-м веке произошло множество дальнейших изменений валюты, включая корону (до 1927 года), пенго (до 1946 года) и с 1946 года и форинт (с подразделением Fillér до 1999 года).

Растущая рабочая сила требовала социальных инвестиций. В эпоху Хорти , начиная с 1920 года, почтовое отделение открывало для своих сотрудников курорты, медицинские учреждения, санатории, столовые и дома престарелых. В 1927 году было опубликовано первое внутреннее постановление о работе с почтой, а статья 35 парламентского постановления 1936 года объединила все предыдущие почтовые правила в одну статью. Вторая мировая война предъявила множество новых требований к почтовым услугам, включая работу военного поста, развитие почты и управление территориями, отторгнутыми от Венгрии Трианонским договором после Первой мировой войны и возвращенными Венгрии Третьим рейхом (Первым рейхом) . и Вторая Венская премия ). Разрушительные последствия Второй мировой войны уничтожили большую часть достижений предыдущих десятилетий, и большую часть системы пришлось перестраивать с нуля.

Однако восстановление было быстрым. Доставка почты возобновилась с марта 1945 года в Будапеште и с мая по всей стране: денежные переводы начались в июне, а доставка посылок по телефону и телеграфу - в июле. С 1 мая 1945 года Венгерская радиокорпорация возобновила вещание. Восстановление, включая здания и персонал, не было завершено до 1952 года. В соответствии с политическим климатом Венгерская почта была постепенно национализирована после 1947 года, при этом несколько почтовых компаний и учреждений либо прекратили свое существование, либо стали частью национальной организации.

В соответствии с техническим развитием той эпохи, в последующие десятилетия служба передачи была быстро модернизирована. Эксперименты с телевещанием начались в 1950 г., официальные (но пока экспериментальные) трансляции начались в 1953 г. В 1958 г. на вершине горы Сечени была введена в эксплуатацию телевышка. В 1967 году была внедрена перекрестная технология , а в 1970 году — мультиплексная система с разделением времени, что открыло первую контейнерную телефонную станцию.

Последние годы

Начиная с 1980 года в структуре Венгерской почты начались существенные изменения. В 1983 году он стал главным органом власти (названный Центром венгерской почты).

Венгрия известна использованием сусального золота в своих марках, и ее иногда относят к Чехии, Сербии и Австрии.

После смены режима в 1989 году учреждение распалось на три отдельные организации, а именно: Magyar Telekom , Венгерскую радиовещательную компанию и Венгерскую почтовую компанию, каждая из которых продолжила задачу бывшей единой фирмы в форме независимых, самоокупающихся компаний. . В своей статье ЛIII. В 1992 году министр транспорта, телекоммуникаций и водного хозяйства объявил почтовую компанию государственной акционерной компанией. Новая почта, первоначально называвшаяся Magyar Posta Részvénytársaság, начала свою деятельность 1 января 1994 года и является правопреемником бывшей Венгерской почты (Magyar Posta Vállalat).

По юридическим причинам собственное родное название было изменено на Magyar Posta Zrt. (сокращенно) 2 января 2006 г.

Почтовые канцелярские товары

Первыми почтовыми канцелярскими товарами , выпущенными Венгрией, были открытки в 1869 году, за ними последовали конверты в 1871 году и газетные обертки в 1872 году . Почтовые открытки были выпущены в 1886 году, а аэрограммы впервые были выпущены в 1969 году. ^{[ 5 ]}

См. также

Ссылки и источники

Ссылки

^ «150 éves a Magyar Posta» [150 лет венгерской почты] (на венгерском языке). Инфовилаг. 4 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 16 января 2018 года . Проверено 16 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Каталог марок Стэнли Гиббонса , часть 2, Австрия и Венгрия . 6-е издание. Лондон: Стэнли Гиббонс, 2002, стр.180. ISBN 0-85259-527-1
^ Штемпеля на выпуске почтовых марок Австрии и Венгрии 1867 года, Эдвин Мюллер, 1930 год)
^ См. статью Открытка в Википедии.
^ Каталог почтовых канцелярских товаров Higgins & Gage World

Источники

Вилмос, Хенни. История венгерской почты . Будапешт: Водянер, 1926. OCLC: 250169627.
Лайош, священник. Монография Венгерской почты . Будапешт: Fráter és Társa, 1939. OCLC: 43269413.
Лайош, Хенч. История мадьярской почты и ее достойных работников . Будапешт: Меркантил-Ньомда, 1937. OCLC: 32848664.

Дальнейшее чтение

Райан, Гэри . «Венгерская классика» в The London Philatelist , Vol. 82 июня и ноября 1973 г.
Райан, Гэри. «Первые марки Венгрии» в коллекции марок , 29 ноября 1979 года.
Райан, Гэри. «1867 год — первый выпуск Венгрии» в The London Philatelist , Vol. 93, март/апрель 1984 г.

Внешние ссылки

Magyar Posta - Официальный сайт АО «Почта Венгрии»
Венгерское филателистическое общество Великобритании , базирующееся
Общество венгерской филателии, базирующееся в США.
Венгерское общество филателистических исследований, базирующееся в Венгрии.

[Years-150-1] «150 éves a Magyar Posta» [150 лет венгерской почты] (на венгерском языке). Инфовилаг. 4 мая 2017 года. Архивировано из оригинала 16 января 2018 года . Проверено 16 января 2018 г.

[sgaust-2] Jump up to: ^а ^б Каталог марок Стэнли Гиббонса , часть 2, Австрия и Венгрия . 6-е издание. Лондон: Стэнли Гиббонс, 2002, стр.180. ISBN 0-85259-527-1

[3] Штемпеля на выпуске почтовых марок Австрии и Венгрии 1867 года, Эдвин Мюллер, 1930 год)

[4] См. статью Открытка в Википедии.

[higgins-5] Каталог почтовых канцелярских товаров Higgins & Gage World

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]