Isdera Imperator 108i

Isdera Imperator 108i
Isdera Imperator 108i
Обзор
Производитель	Исдера ГмбХ
Производство	1984–1993 ; Произведено 30 единиц
Сборка	Леонберг , Германия
Дизайнер	Эберхард Шульц
Кузов и шасси
Сорт	Спортивный автомобиль ( S )
Тип кузова	2-дверное купе
Макет	Задний средний двигатель, задний привод
Платформа	из стекловолокна Корпус на стальном трубчатом шасси.
Связанный	Мерседес-Бенц CW311
Силовой агрегат
Двигатель	5,0 л (5000 куб.см) Mercedes-Benz M117 V8 ; 5,6 л (5600 куб.см) Mercedes-Benz M117 V8 ; 5,6 л (5600 куб.см) AMG V8 ; 6,0 л (6000 куб.см) AMG V8 ;
Передача инфекции	5-ступенчатая ZF. МКПП
Размеры
Колесная база	2480 мм (98 дюймов)
Длина	4220 мм (166 дюймов)
Ширина	1835 мм (72 дюйма)
Высота	1135 мм (45 дюймов)
Снаряженная масса	1250 кг (2756 фунтов)
Хронология
Предшественник	Исдера Спайдер 033
Преемник	Исдера Командир 112i

Isdera Imperator 108i — малосерийный немецкий спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1984 по 1993 год. Imperator 108i родился на основе концепт-кара Mercedes-Benz CW311 1978 года, созданного Эберхардом Шульцем, который в то время работал инженером-конструктором в Porsche. , проектировал в свободное время. Mercedes-Benz не был заинтересован в запуске CW311 в производство, поэтому Шульц основал собственную инжиниринговую компанию Isdera для производства автомобиля под собственной маркой. ^{[ 3 ]}

Технические характеристики и производительность

Имея кузов из стекловолокна на трубчатой стальной пространственной раме , Isdera Imperator 108i был сравним с экзотическими спортивными автомобилями своего времени. По сравнению с оригинальным шоу-каром Mercedes-Benz мало что изменилось, наиболее заметными изменениями стали замена выдвижных фар на две фиксированные и более традиционные задние фонари от Mercedes-Benz. объемом 5,0 л (5000 куб.см), Оригинальный Imperator 108i оснащался двигателем Mercedes-Benz M117 V8 который обеспечивал максимальную скорость автомобиля 283 км/ч (176 миль в час) и время разгона 0–97 км/ч (0–60 миль в час). 5,0 секунд. Поскольку Mercedes-Benz разработал более мощные двигатели V8, они использовались в Imperator 108i. объемом 5,6 л (5600 куб.см Более поздние двигатели включали Mercedes-Benz M117 V8 ), AMG V8 объемом 6,0 л (6000 куб.см) V8 объемом 5,6 л (5600 куб.см) и AMG , мощность которых в конечном итоге увеличилась с 300 л.с. (304 л.с.; 224). кВт) до 390 л.с. (395 л.с., 291 кВт), причем оба Двигатели AMG с усовершенствованными 32-клапанными головками цилиндров.

Необычно то, что Imperator 108i имел перископ заднего вида вместо обычных зеркал заднего вида, который давал водителю обзор сзади, создавая выпуклость на крыше. Здесь также были двери типа «крыло чайки» .

Внутри автомобиль отличался роскошным салоном, многие внутренние компоненты которого были заимствованы у Porsche 928 .

Изменения модельного года

В 1991 году автомобиль подвергся фейслифтингу, в результате которого вернулись выдвижные фары от шоу-кара 1978 года, а также более изогнутая форма кузова, дополнительные дефлекторы спереди возле дверей, воздуховод NACA спереди вместо трех. вентиляционные отверстия, измененный дизайн передней решетки и перемещение указателей поворота с передней решетки на нижнюю часть фар вместе с дополнительными боковыми зеркалами. С фейслифтингом было выпущено около 17 автомобилей. ^{[ 2 ]}

Производство

Производство закончилось в 1993 году, всего было выпущено тридцать экземпляров, два из которых были экспортированы в Японию . ^{[ 4 ]}

Галерея

Вид сзади
Со значком Mercedes-Benz
Imperator 108i с рестайлингом 1991 года.

Ссылки

^ «Таинственный Мерс, о котором вы никогда не слышали» . classicandsportscar.com . Проверено 15 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Воутер Мелиссен (21 июля 2015 г.). «Технические характеристики Isdera Imperator 108i» . Проверено 19 февраля 2018 г.
^ Мелиссен, Воутер (21 июля 2015 г.). «Исдера Император 108i» . Проверено 8 июля 2018 г.
^ "1991 Isdera Imperator 108i Mercedes Gullwing" . Блог о продаже немецких автомобилей. 24 марта 2010 г. Проверено 14 марта 2012 г.

Внешние ссылки

[1] «Таинственный Мерс, о котором вы никогда не слышали» . classicandsportscar.com . Проверено 15 января 2022 г.

[uc1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Воутер Мелиссен (21 июля 2015 г.). «Технические характеристики Isdera Imperator 108i» . Проверено 19 февраля 2018 г.

[uc2-3] Мелиссен, Воутер (21 июля 2015 г.). «Исдера Император 108i» . Проверено 8 июля 2018 г.

[4] "1991 Isdera Imperator 108i Mercedes Gullwing" . Блог о продаже немецких автомобилей. 24 марта 2010 г. Проверено 14 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]