Флэш Эйрлайнз
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июнь 2009 г. ) |
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1995 (как Heliopolis Airlines) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенная деятельность | март 2004 г. | ||||||
| Операционные базы | Международный аэропорт Шарм-эль-Шейх | ||||||
| Размер флота | 2 | ||||||
| Материнская компания | Флэш-группа | ||||||
| Штаб-квартира | Каир , Египет | ||||||
Flash Airlines была частной чартерной авиакомпанией, выполнявшей рейсы из Каира ( Египет ) и входившей в состав туристической компании Flash Group. Авиакомпания эксплуатировала два самолета Boeing 737-3Q8 1993 года выпуска на нерегулярных коммерческих пассажирских рейсах как на международных, так и на внутренних маршрутах. [ нужна ссылка ]
История
[ редактировать ]
Авиакомпания была основана в 1995 году как Heliopolis Airlines . Он получил сертификат эксплуатации от египетских властей в 1996 году. Он стал членом группы Flash в 2000 году. В течение этого года у Flash Airlines был один самолет 737-300, а в 2002 году к нему присоединился еще один. [ 1 ]
В 2002 году швейцарские авиационные власти провели внезапную проверку SU-ZCF, Боинга 737-300 компании Flash Airlines. Они обнаружили пропавшие кислородные маски пилотов, отсутствие кислородных баллонов и неработающие приборы в кабине. Швейцарцы приостановили полет самолета, пока Флэш не отремонтировал его. Несколько дней спустя Швейцария запретила Flash. Польша также запретила Flash, а туроператоры в Норвегии прекратили заключать контракты. В начале 2004 года SU-ZCF разбился во время выполнения рейса 604 компании Flash из Шарм-эль-Шейха в Париж через Каир . Последующее расследование выявило плохие меры безопасности и дезориентацию пилотов, что привело к гибели Флэша.
Флот
[ редактировать ]Флэш Эйрлайнз
[ редактировать ]На момент эксплуатации парк Flash Airlines состоял из следующих самолетов: [ 2 ]
| Самолет | Регистрация | Доставленный | Вышел | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| Боинг 737-3Q8 | СУ-ЗЦФ | 22 июля 2001 г. | 3 января 2004 г. | Разбился как рейс 604 авиакомпании Flash Airlines. |
| Боинг 737-3Q8 | СУ-ЗЦД | 16 февраля 2002 г. | 5 марта 2004 г. | Стал N271LF с ILFC. |
Гелиополис Эйрлайнз
[ редактировать ]До объединения в группу Flash парк Heliopolis Airlines состоял из следующих самолетов: [ 3 ]
| Самолет | Регистрация | Доставленный | Вышел | Судьба |
|---|---|---|---|---|
| Аэробус А310-222 | СУ-ЗСС | 27 октября 1997 г. | 26 августа 1999 г. | Стал N453FE с FedEx Express. |
| Боинг 737-3Q8 | СУ-ЗЦЭ | 21 апреля 2000 г. | 17 мая 2000 г. | Стал N221LF с ILFC , позже стал SU-ZCF. |
| Боинг 737-3Q8 | СУ-ЗЦФ | 23 июня 2001 г. | 22 июля 2001 г. | Остался как SU-ZCF в Flash Airlines. |
| Боинг 737-3Q8 | СУ-ЗЦД | 16 февраля 2000 г. | 27 августа 2000 г. | Оставался как SU-ZCD в Ecoair International. |
| Макдоннелл Дуглас MD-83 | СУ-ЗКА | 23 августа 1996 г. | 13 февраля 1998 г. | Стал HK-4137X вместе с компанией Avianca , участвовавшей в рейса 5017 авиакомпании Air Algérie. крушении |
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 3 января 2004 года рейс 604 авиакомпании Flash Airlines , обслуживавшийся самолетом Боинг 737-300 с регистрацией SU-ZCF, упал в Красное море вскоре после взлета из Шарм-эль-Шейха . Все пассажиры и экипаж погибли. В результате крушения в марте 2004 года Flash Airlines прекратила свою деятельность.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ « Флэш Эйрлайнз ». Флэш-тур. 13 декабря 2000 г. Проверено 1 июня 2009 г.
- ^ «Флэш Эйрлайнз Флот» . Архивировано из оригинала 10 июня 2011 года . Проверено 8 июля 2010 г.
- ^ Флот Heliopolis Airlines
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт Flash Group (теперь известный как Flash International)
