Фрэнк Бастард

Фрэнк Бастард
Фрэнк Бастард
Рожденный	28 января 1888 г. ; Ливерпуль , Ланкашир , Англия
Умер	22 января 1974 г. в возрасте 87 лет. ; Хаслмир , Суррей , Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский (Королевский Ланкастерский) полк
Лет службы	1916–1919 ; 1939–1945
Классифицировать	Полковник
Сервисный номер	42579
Награды	Офицер Ордена Британской Империи
Другая работа	Владелец доставки

Полковник Фрэнк Бастард ОБЕ (1886 – 22 января 1974) был пионером британского судоходства, который наладил коммерческое использование кораблей ро-ро с использованием переоборудованных танкодесантных судов. ^{[ 1 ]}

Бастард родился в Ливерпуле , Ланкашир, в 1886 году и был младшим из четырех сыновей Джона и Элис Бастард. ^{[ 1 ]} Он стал учеником компании White Star Line и вскоре стал менеджером по пассажирским перевозкам. В 1934 году, когда White Star Line объединилась с Cunard, он покинул компанию и основал собственную компанию. ^{[ 1 ]} Он намеревался запустить службу, предлагающую проезд по цене 10 фунтов стерлингов из Ливерпуля в Нью-Йорк. ^{[ 2 ]} но от этой идеи отказались в начале Второй мировой войны , когда Бастард снова присоединился к армии. ^{[ 1 ]} Дрофа служила в Королевском Ланкастерском полку во время Первой мировой войны в основном офицером по посадке, четыре раза упоминалась в депешах и была назначена кавалером Ордена Британской империи . ^{[ 1 ]} В период с 1939 по 1945 год Дрофа работал в составе управления передвижением, включая высадку в день «Д», он дважды упоминался в депешах. ^{[ 1 ]} Он находился в Бэнк-холле , Бретертон , Ланкашир, который использовался во время Второй мировой войны для контроля судоходства на северо-западном побережье. ^{[ 3 ]}

В конце войны он вместе со своими двумя сыновьями основал Транспортно- паромную службу, и в следующие несколько лет они приобрели семь бывших военных танкодесантных кораблей, чтобы управлять одной из первых передвижных переправ на паромных переправах из Соединенное Королевство в континентальную Европу. ^{[ 1 ]} Когда корабли потребовали замены, он продал компанию Британской транспортной комиссии в 1954 году и вышел на пенсию в 1956 году. ^{[ 1 ]}

Семейная жизнь

Бастард женился дважды: сначала на Норе Гамильтон в 1912 году, а после ее смерти в 1950 году он женился на Маргарет Уилкинсон Сэндс в 1952 году. ^{[ 1 ]} У него было четыре сына и дочь от первого брака и сын от второго. ^{[ 1 ]} Бастард умер в возрасте 87 лет 22 января 1974 года в своем доме в Хаслемире . ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Полковник Ф. Бастард - пионер парома». Некрологи. Таймс . № 58995. Лондон. 23 января 1974 г. полковник Ф, с. 16.
^ «Дешевое транслантическое путешествие - майор Ф. Дрофа о предложенной схеме». Новости. Таймс . № 46929. Лондон. 5 декабря 1934 г. полковник С, с. 19.
^ Еженедельник ректора (1945) «Новости тыла», http://www.heskethbank.com/history/rectorsweekly/450719.html. Архивировано 11 августа 2014 г. в Wayback Machine.

[obit-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Полковник Ф. Бастард - пионер парома». Некрологи. Таймс . № 58995. Лондон. 23 января 1974 г. полковник Ф, с. 16.

[Times46929-2] «Дешевое транслантическое путешествие - майор Ф. Дрофа о предложенной схеме». Новости. Таймс . № 46929. Лондон. 5 декабря 1934 г. полковник С, с. 19.

[3] Еженедельник ректора (1945) «Новости тыла», http://www.heskethbank.com/history/rectorsweekly/450719.html. Архивировано 11 августа 2014 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]