Кеноша Пасс

Кеноша Пасс
Глядя на север в сторону Переднего хребта после перевала.
Высота	9576 футов (2919 м)
Пройдено	США 285
Расположение	Округ Парк , Колорадо, США
Диапазон	Передний хребет , горы Кеноша
Координаты	39 ° 24'48 "N 105 ° 45'24" W
Топо карта	Геологическая служба США Джефферсон

Перевал Кеноша , высота 10 000 футов (3 000 м), представляет собой высокий горный перевал , расположенный в Скалистых горах центрального Колорадо в США .

Знак пропуска.

Перевал расположен в Скалистых горах к юго-западу от Денвера, штат Колорадо , к северо-востоку от города Фэрплей, штат Колорадо . Геологически перевал расположен на вершине большого гранитного батолита (известного как Батолит Кеноша), который образует хребет Переднего хребта вдоль восточной стороны Южного парка . Его пересекает автомагистраль США 285 между Джефферсоном и Грантом и обеспечивает маршрут между долиной реки Норт-Форк-Саут-Платт и истоками реки Саут-Платт в Южном парке. Помимо того, что перевал обеспечивает один из основных маршрутов доступа в Южный парк, с него открывается потрясающий вид на окружающие Скалистые горы, в том числе на близлежащие вершины горы Блю Скай и горы Бирштадт .

Описание

Перевал легко проходим для большинства транспортных средств , он никогда не выходит за пределы границы леса и имеет легко преодолеваемые повороты вдоль достаточно широкого шоссе. Подход на восточной стороне довольно пологий: подъем от Гранта вверх по ущелью в истоках Норт-Форк. Западная сторона перевала имеет более крутой подъем, вьющийся по склону горы к востоку от города Джефферсон . С смотровой площадки на западной стороне перевала открывается панорамный вид на Южный парк. Вершина перевала почти плоская и окружена Национальным лесом Пайк , Лесной службы США на вершине которого находится палаточный лагерь .

Перевал использовался бандами ютов , чтобы добраться до охотничьих угодий Южного парка. В 19 веке этот перевал использовался белыми охотниками для пересечения Переднего хребта. Во время золотой лихорадки Пайкс-Пик в 1860-х годах перевал активно использовался старателями, стремившимися добраться до россыпных золотых приисков в истоках Саут-Платта недалеко от Фэрплея и других горнодобывающих поселений Южного парка. Увеличение трафика привело к расширению тропы до дороги для повозок; во время Серебряного бума в Колорадо перевал стал одним из основных путей въезда для нетерпеливых иммигрантов в Лидвилл , Брекенридж и Аспен .

Тропа Колорадо пересекает вершину перевала Кеноша. Участок тропы рядом с палаточным лагерем, ведущий на северо-запад, популярен среди любителей горных велосипедов и туристов.

В 1879 году через перевал прошла узкоколейная железная дорога Денвера, Южного парка и Тихоокеанской железной дороги , а затем Колорадо и Южной железной дороги , обеспечив первое железнодорожное сообщение между Денвером и горнодобывающими поселениями Южного парка, такими как Фэрплей (пути были удалены в 1938 году, но современное шоссе следует по старой дороге и железнодорожному маршруту через перевал, большая часть которого все еще видна). В том же 1879 году поэт Уолт Уитмен пересек перевал и описал его вершину такими словами, позже опубликованными в журнале Specimen Days :

Я записываю эти строки буквально на вершине Кеноша, куда мы возвращаемся во второй половине дня и отдыхаем на высоте 10 000 футов над уровнем моря. На этой огромной высоте Южный парк простирается передо мной на пятьдесят миль. Горные цепи и вершины во всех ракурсах, во всех оттенках пейзажа окаймляют обзор... так что весь западный мир в некотором смысле является не чем иным, как расширением этих гор.

25 июля 1936 года западный локомотив № 346 Денвера и Рио-Гранде, который в то время находился в аренде у Колорадо и Саузерн, покатился по восточной стороне перевала, когда он врезался в поворот с расчетной скоростью ~ 40 миль в час. Инженер по дроссельной заслонке Юджин К. Макгоуэн погиб в результате крушения. Перевал Кеноша и крушение западного локомотива № 346 в Денвере и Рио-Гранде упоминаются в названии песни Марка Хубера «Smells Like Kenosha».