Итальянская подводная лодка Веттор Пизани
 Вектор Пизани на поверхности
| |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя | Веттор Пизани |
| Тезка | Веттор Пизани |
| Строитель | Cantiere Navale Триестино , Триест |
| Заложен | 18 ноября 1925 г. |
| Запущен | 24 ноября 1927 г. |
| Завершенный | 16 июня 1929 г. |
| пораженный | 23 марта 1947 г. |
| Судьба | Списано |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Пизани класса Подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 68,2 м (223 фута 9 дюймов) |
| Луч | 6,09 м (20 футов) |
| Черновик | 4,93 м (16 футов 2 дюйма) |
| Установленная мощность | |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина испытания | 90 м (300 футов) |
| Дополнить | 48 |
| Вооружение |
|
Vettor Pisani был головным кораблем своего класса из четырех подводных лодок, построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Она была названа в честь Веттора Пизани , венецианского адмирала. Подводная лодка сыграла незначительную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 годов, поддерживая испанских националистов .
Веттор Пизани некоторое время командовал Валерио Боргезе Хунио во время Второй мировой войны . Из-за возраста ее полезность была ограничена, и во время войны она не имела реальной службы. Подводная лодка пережила войну и была поставлена на прикол 23 марта 1947 года.
Дизайн и описание
[ редактировать ]
Созданные параллельно с «Мамели» подводными лодками класса , подводные лодки класса «Пизани» имели больший размер, вмещали больше топлива и давали им большую дальность полета. Их водоизмещение 880 метрических тонн (866 длинных тонн ) на поверхности и 1057 метрических тонн (1040 длинных тонн) под водой. Подводные лодки имели длину 68,2 метра (223 фута 9 дюймов), ширину 6,09 метра (20 футов) и осадку 4,93 метра (16 футов 2 дюйма). [ 1 ] У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). [ 2 ] Их экипаж насчитывал 48 офицеров и рядовых. [ 1 ]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя мощностью по 1500 лошадиных сил (1119 кВт ) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 550 лошадиных сил (410 кВт ) . Они могли развивать скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км/ч; 9,4 миль в час) под водой. [ 2 ] На поверхности класс «Пизани» имел дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час); [ 1 ] под водой они имели дальность полета 70 миль (130 км; 81 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). [ 2 ]
Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носовой части и двумя в корме, всего они несли девять торпед . Они также были вооружены единственной 102-миллиметровой (4 дюйма) палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [ 1 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Vettor Pisani был заложен компанией Cantiere Navale Triestino в Триесте на верфи 18 ноября 1925 года, спущен на воду 24 ноября 1927 года и завершен 16 июня 1929 года. [ 3 ] Во время гражданской войны в Испании она безуспешно атаковала корабль во время патрулирования, которое она проводила у Барселоны , Испания , с 7 по 20 августа 1937 года. [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Шено, с. 307
- ^ Jump up to: а б с Баньяско, с. 141
- ^ Фраккароли, с. 127
- ^ Фрэнк, с. 96
Ссылки
[ редактировать ]- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Фраккароли, Альдо (1968). мировой войны Итальянские военные корабли Второй Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6 .
- Фрэнк, Уиллард С. младший (1989). «Вопрос 12/88». Военный корабль Интернешнл . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
