Пизани Подводная лодка класса
 Вектор Пизани на поверхности
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы |  Королевский флот |
| Предшественник | мамели класс |
| Преемник | Флаг класса |
| В комиссии | 1928–1947 |
| Завершенный | 4 |
| Списано | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 68,2 м (223 фута 9 дюймов) |
| Луч | 6,09 м (20 футов) |
| Черновик | 4,93 м (16 футов 2 дюйма) |
| Установленная мощность | |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина испытания | 90 м (300 футов) |
| Экипаж | 48 |
| Вооружение |
|
Подводные Pisani лодки класса были построены для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Они сыграли незначительную роль в гражданской войне в Испании 1936–1939 годов, поддерживая испанских националистов .
Дизайн и описание
[ редактировать ]
Созданные параллельно с «Мамели» подводными лодками класса , класс «Пизани» был больше, чтобы вместить больше топлива и обеспечить большую дальность полета. Их водоизмещение 880 метрических тонн (866 длинных тонн ) на поверхности и 1057 метрических тонн (1040 длинных тонн) под водой. Подводные лодки имели длину 68,2 метра (223 фута 9 дюймов), ширину 6,09 метра (20 футов) и осадку 4,93 метра (16 футов 2 дюйма). [ 1 ] У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). [ 2 ] Их экипаж насчитывал 48 офицеров и рядовых. [ 1 ]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя мощностью по 1500 лошадиных сил (1119 кВт ) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 550 лошадиных сил (410 кВт ) . Как и у Мамели , их устойчивость была плохой, и после завершения их пришлось модифицировать выпуклостями. Это снизило их скорость с 17,25 узлов (31,95 км/ч; 19,85 миль в час) на поверхности и 8,75 узлов (16,21 км/ч; 10,07 миль в час) под водой до 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) и 8,2 узлов (15,2 км). /ч; 9,4 миль в час) соответственно. На поверхности класс «Пизани» имел дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час); [ 1 ] под водой они имели дальность полета 70 миль (130 км; 81 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). [ 2 ]
Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носовой части и двумя в корме, всего они несли девять торпед . Они также были вооружены единственной 102-миллиметровой (4 дюйма) палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [ 1 ]
Лодки
[ редактировать ]| Корабль | Строитель [ 1 ] | Заложен [ 3 ] | Запущен [ 3 ] | Завершенный [ 3 ] | Судьба [ 3 ] |
|---|---|---|---|---|---|
| Джованни Баусан | Cantiere Navale Триестино , Триест | 27 января 1926 г. | 24 марта 1927 г. | 15 сентября 1929 г. | Списан 16 апреля 1942 г., переоборудован в нефтяную баржу. |
| Маркантонио Колонна | 3 декабря 1925 г. | 26 декабря 1927 г. | 10 июля 1929 г. | Списан , 1943 год. | |
| Гени | 1 февраля 1926 г. | 14 ноября 1928 г. | 31 октября 1929 г. | Списан 16 апреля 1942 года, переоборудован в корпус-зарядник . | |
| Веттор Пизани | 18 ноября 1925 г. | 24 ноября 1927 г. | 16 июня 1929 г. | Списан 23 марта 1947 г. |
История обслуживания
[ редактировать ]Во время гражданской войны в Испании Ветторе Пизани в августе 1937 года совершила по крайней мере один патруль у каталонского побережья, во время которого совершила одну неудачную атаку. [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Шено, с. 307
- ^ Jump up to: а б Баньяско, с. 141
- ^ Jump up to: а б с д Фраккароли, с. 127
- ^ Фрэнк, с. 96
Ссылки
[ редактировать ]- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6 .
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8 .
- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Фраккароли, Альдо (1968). мировой войны Итальянские военные корабли Второй Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6 .
- Фрэнк, Уиллард С. младший (1989). «Вопрос 12/88». Военный корабль Интернешнл . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2 .
