Маркони Подводная лодка класса

	Леонардо да Винчи , самая успешная итальянская подводная лодка во Второй мировой войне.
Обзор класса
Операторы	Королевский флот ; Военно-морской ; Императорский флот Японии ;
В комиссии	1940–1945
Завершенный	6
Потерянный	5
Общие характеристики
Тип	Подводная лодка
Смещение	1195 длинных тонн (1214 т) (в надводном положении) ; 1490 длинных тонн (1514 т) (под водой) ;
Длина	76,5 м (251 фут 0 дюймов)
Луч	6,81 м (22 фута 4 дюйма)
Черновик	4,72 м (15 футов 6 дюймов)
Движение	Дизель-электрический ; 2 × CRDA дизельных двигателя ; 2 × Marelli электродвигателя ;
Скорость	17,8 узлов (33,0 км / ч; 20,5 миль в час) (по поверхности) ; 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль в час) (под водой) ;
Диапазон	На поверхности: 2900 миль (5400 км; 3300 миль) на скорости 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час); 10 500 миль (19 400 км; 12 100 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час) ; Под водой: 8 миль (15 км; 9,2 мили) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час); 110 миль (200 км; 130 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) ;
Глубина испытания	90 м (300 футов)+
Дополнить	57
Вооружение	8 торпедных аппаратов 533 мм (21,0 дюйма) ; (4 носовых , 4 кормовых ) ; 1 × 100-мм (4 дюйма) пушка 47 калибра ; 4 × 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета ;

Класс Маркони класс представлял собой из шести подводных лодок , построенных для Королевского военно-морского флота Италии ( итальянский : Regia Marina ). Все подводные лодки были спущены на воду в период с 1939 по 1940 год, и все, кроме одной, «Луиджи Торелли» , погибли в Атлантике во время Второй мировой войны .

Члены класса

Гульельмо Маркони

Гульельмо Маркони ( номер вымпела MN) был спущен на воду 27 июля 1939 г. ^{[ 1 ]} и завершено 2 февраля 1940 года. Во время своего первого военного патрулирования в море Средиземном Маркони торпедировал Королевского флота эсминец HMS Escort. 8 июля 1940 года Маркони отплыл 6 сентября 1940 года и 11 сентября прошел Гибралтарский пролив для патрулирования в Атлантике. Бордо , 29 сентября. По пути Маркони потопил нейтральное испанское рыболовное судно «Альмиранте Хосе де Карранса» . Маркони потопил один корабль во время своего первого патруля BETASOM из Бордо. После неудачного патрулирования Маркони потопил три корабля в своем третьем патруле BETASOM и повредил югославское грузовое судно во время следующего патруля, которое позже было потоплено U-126 . Маркони погиб по неизвестным причинам где-то после 28 октября 1941 года во время своего пятого патруля БЕТАСОМ. ^{[ 2 ]}

Корабли, потопленные *Маркони* ^{[ 2 ]}
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брт )	Примечания
HMS Эскорт	Королевский флот	1-й	8 июля 1940 г.	—	Разрушитель; 2 убитых
Вингаланд	Швеция	3-й	9 ноября 1940 г.	2734 регистровые тонны брутто (брт)	Грузовой корабль из Convoy HX 84
Кэрндейл	Великобритания	5-е место	30 мая 1941 г.	8,129	Танкер; 4 убитых
Барон Ловат	Великобритания	5-е место	6 июня 1941 г.	3,395	Грузовой корабль из Конвоя ОГ 63
Таберг	Швеция	5-е место	6 июня 1941 г.	1,392	Грузовой корабль конвоя ОГ 63 , 6 выживших из экипажа из 22 человек.
Общий:				17,055

Леонардо да Винчи

Леонардо да Винчи (вымпел номер LV) ^{[ 1 ]} был спущен на воду 16 сентября 1939 года. Да Винчи отплыл 22 сентября 1940 года и 27 сентября прошел Гибралтарский пролив для атлантического патрулирования в Бордо 31 октября. После неудачного патрулирования с 21 декабря по 20 января 1941 года и с 4 апреля по 4 мая да Винчи потопил один корабль во время своего третьего патруля BETASOM. После очередного неудачного патрулирования с 15 августа по 24 сентября да Винчи потопил два корабля во время операции «Нойланд» и четыре корабля во время следующего патруля. После модификации для перевозки сверхмалой подводной лодки да Винчи плавал без сверхмалой подводной лодки и потопил четыре корабля. Снова отправившись в плавание без миниатюрной подводной лодки, да Винчи во время своего последнего патрулирования потопил шесть кораблей. При попытке вернуться в Бордо « да Винчи» был потоплен 23 мая 1943 года конвоем KMF 15. Выживших не было. Леонардо да Винчи был самой результативной негерманской подводной лодкой за всю войну. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Корабли, затопленные *да Винчи* ^{[ 3 ]}
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брт )	Примечания
Аурис	Великобритания	4-й	28 июня 1941 г.	8,030	Танкер; 27 выживших из экипажа из 59 человек.
Кадебелло	Бразилия	6-е место	25 февраля 1942 г.	3,557	Грузовое судно; нет выживших
Эверасма	Латвия	6-е место	28 февраля 1942 г.	3,644	Грузовой корабль конвоя TAW 12 торпедирован 16 ° 00' с.ш., 49 ° 00' з.д. / 16 000 ° с.ш., 49 000 ° з.д. / 16 000; -49.000 ; 15 выживших
Королева Мария Стюарт	Панама	7-е место	2 июня 1942 г.	1,087	Шхуна
Чили	Дания	7-е место	7 июня 1942 г.	6,956	Грузовое судно; 39 выживших из экипажа из 44 человек.
Алиот	Нидерланды	7-е место	10 июня 1942 г.	5,483	Грузовое судно; 8 выживших из экипажа из 36 человек
Клан Маккуорри	Великобритания	7-е место	13 июня 1942 г.	6,471	Кольер; 1 убит из экипажа из 90 человек
Империя рвения	Великобритания	8-е место	2 ноября 1942 г.	7,009	Грузовое судно
Андреас	Греция	8-е место	5 ноября 1942 г.	6,566	Грузовое судно
Маркус Уитмен	Соединенные Штаты	8-е место	10 ноября 1942 г.	7,176	Корабль «Свобода» ; нет жертв
Паромный порт	Нидерланды	8-е место	11 ноября 1942 г.	5,291	Грузовое судно; нет жертв
RMS Императрица Канады	Канада	9-е	14 марта 1943 г.	21,517	Военный корабль; 392 убитых из 1800 находившихся на борту
Лулворт Хилл	Великобритания	9-е	18 марта 1943 г.	7,628	Грузовое судно
Девять	Нидерланды	9-е	17 апреля 1943 г.	6,566	Грузовое судно
Манар	Великобритания	9-е	18 апреля 1943 г.	8,007	Грузовое судно
Джон Дрейтон	Соединенные Штаты	9-е	21 апреля 1943 г.	7,177	Корабль Свободы
Дорьесса	Великобритания	9-е	25 апреля 1943 г.	8,078	Танкер; 11 выживших из экипажа из 54 человек
Общий:				120,243

Мишель Бьянки

Мишель Бьянки (номер вымпела BH) был спущен на воду 3 декабря 1939 года. ^{[ 1 ]} Его первый военный патруль находился в Средиземном море с 15 августа по 3 сентября 1940 года. Бьянки отплыл 27 октября 1940 года и 3 ноября достиг Гибралтарского пролива. Попытка перехода в Атлантику была обнаружена силами Королевского флота; и Бьянки укрылись в нейтральном порту Танжер . Бьянки отплыл из Танжера 12 ноября и достиг Бордо 18 декабря 1940 года. Бьянки потопил три корабля во время своего первого патруля BETASOM из Бордо; но следующий патруль с 30 апреля по 30 мая 1941 г. оказался неудачным. После отплытия из Бордо 4 июля 1941 года «Бьянки» был полностью потоплен кораблем HMS Tigris . 5 июля ^{[ 6 ]}

Корабли, потопленные *Бьянки* ^{[ 6 ]}
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брт )	Примечания
Белкрест	Великобритания	4-й	14 февраля 1941 г.	4,517	Грузовик из Конвоя SC 21 ; нет выживших
Хантингдон	Великобритания	4-й	24 февраля 1941 г.	10,946	Кредит за затопление разделен с U-96 ; нет жертв
Балтистан	Великобритания	4-й	27 февраля 1941 г.	6,803	Грузовое судно; 18 выживших из экипажа из 69 человек.
Общий:				22,266

Луиджи Торелли

Торелли (номер вымпела TI) был спущен на воду 6 января. ^{[ 1 ]} После одного короткого военного патрулирования в Средиземном море Торелли отплыл 31 августа 1940 года и 8 сентября прошел Гибралтарский пролив для 5 октября атлантического патрулирования в Бордо. Торелли потопил четыре корабля во время своего первого патруля BETASOM; и после неудачного второго патруля потопил один корабль в третьем патруле. После очередного неудачного патрулирования Торелли помогал трем «Кальви» класса подводным лодкам в спасательной операции 254 моряков с затонувшего немецкого вспомогательного крейсера «Атлантис» в декабре 1941 года.

Торелли потопил два корабля во время операции «Нейланд». Торелли снова отплыл из Бордо 2 июня 1942 года, но был дважды поврежден самолетом и искал убежища в нейтральных испанских портах Авилес и Сантандер, Кантабрия, прежде чем вернуться в Бордо 15 июля. После обширного ремонта Торелли снова был поврежден в море самолетом 16 марта 1943 года и вернулся в Бордо 3 апреля. ^{[ 7 ]} Затем Торелли был выбран для переоборудования в « транспортную подводную лодку » с целью обмена редкими или незаменимыми товарами с Японией . Грузоподъемность 160 тонн снизила запас плавучести с 20–25% до 3,5–6%; а вооружение было сокращено до оборонительных пулеметов . Торелли отплыл в качестве транспортной подводной лодки 18 июня 1943 года и достиг Пенанга 27 августа 1943 года. ^{[ 8 ]}

АУТ-25

Torelli был принят на вооружение немецкой Кригсмарине как UIT-25, когда Италия капитулировала перед союзниками в сентябре 1943 года.

I-504

UIT-25 был передан Императорскому флоту Японии и стал I-504 , когда Германия капитулировала в мае 1945 года. I-504 сбил бомбардировщик B-25 Mitchell , находясь под японским флагом в самом конце войны на Тихом океане. ^{[ 9 ]} предположительно последний успех японского военного корабля в этом конфликте. ^{[ 10 ]} Он был найден в Кобе , когда Япония капитулировала и затоплен ВМС США в Кии Суйдо . ^{[ 11 ]}

Корабли, потопленные *Торелли* ^{[ 7 ]}
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брт )	Примечания
Немея	Греция	3-й	15 января 1941 г.	5,198	Грузовое судно; 14 выживших из экипажа из 31 человека
Дерзкий	Норвегия	3-й	15 января 1941 г.	4,079	Грузовое судно; 20 выживших из экипажа из 32 человек
Николас Филинис	Греция	3-й	16 января 1941 г.	3,111	Грузовое судно; 26 выживших из экипажа из 29 человек.
Крик	Великобритания	3-й	28 января 1941 г.	5,198	Грузовое судно; нет жертв
Ида Кнудсен	Норвегия	5-е место	21 июля 1941 г.	8,913	Танкер; 5 убитых
Шотландская звезда	Великобритания	8-е место	19 февраля 1942 г.	7,224	Грузовое судно; Четверо убиты из экипажа из 73 человек
Это Копенгаген	Панама	8-е место	25 февраля 1942 г.	9,245	Танкер; 1 убит из экипажа из 39 человек
Общий:				42,968

Алессандро Маласпина

Алессандро Маласпина (номер вымпела MP) был спущен на воду 18 февраля 1940 г. ^{[ 1 ]} и завершен 20 июня 1940 года. Его первое патрулирование состоялось через Гибралтарский пролив 3 августа для патрулирования Атлантического океана. Маласпина потопила один корабль, не дойдя до Бордо 4 сентября. Адмирал Карл Дёниц посетил Маласпину 30 сентября, чтобы поприветствовать моряков Regia Marina на немецкой базе. Первые патрули БЕТАСОМ с 9 октября по 9 ноября 1940 г., с 5 января по 28 февраля 1941 г. не увенчались успехом; но во время третьего патрулирования Маласпина повредила британский лайнер Ликаон 3 мая 1941 года. Затем Маласпина потопила два корабля во время следующего патрулирования. Маласпина отплыла из Бордо 7 сентября 1941 года; и предположительно был потоплен 10 сентября 10-й эскадрильей RAAF Short Sunderland "U". ^{[ 12 ]}

Корабли, потопленные *Маласпиной* ^{[ 12 ]}
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брт )	Примечания
Британская слава	Великобритания	1-й	12 августа 1940 г.	8,406	Танкер из состава Конвоя ОБ 193 ; Трое убиты из экипажа из 49 человек
Ликаон	Великобритания	3-й	3 мая 1941 г.		Пассажирский лайнер. Поврежденный
Никиклис	Греция	4-й	14 июля 1941 г.	3,576	Грузовое судно; 11 погибших из экипажа из 28 человек
Гельма	Великобритания	4-й	17 июля 1941 г.	4,402	Грузовое судно; нет жертв
Общий:				16,384

Майор Баракка

Маджоре Баракка (номер вымпела BC) был спущен на воду 21 апреля 1940 г. ^{[ 1 ]} и завершен 10 июля 1940 года. Его первое патрулирование состоялось через Гибралтарский пролив 7 сентября для патрулирования Атлантического океана. Баракка потопил один корабль, прежде чем 6 октября достиг Бордо. Баракка потопил один корабль во время своего первого патруля BETASOM из Бордо, но последние четыре патруля оказались безуспешными. Во время последнего патрулирования «Баракка» была потоплена кораблем HMS Croome 7 сентября 1941 года. Тридцать два члена экипажа подводной лодки пережили затопление. ^{[ 13 ]}

Корабли, потопленные *Бараккой* ^{[ 13 ]}
Корабль	Флаг	Патруль	Дата	Тоннаж ( брт )	Примечания
Агиос Николаус	Греция	1-й	1 октября 1940 г.	3,687	Грузовое судно
Лилиан Моллер	Великобритания	2-й	18 ноября 1940 г.	4,866	Грузовое судно; нет выживших
Общий:				8,553

См. также

Итальянские подводные лодки Второй мировой войны.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кафка и Пеппербург с.791
^ Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
↑ Клэй Блэр, Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939-1942 , стр.740
↑ Самая успешная подводная лодка ВМС США, USS Tang , потопила 116 454 брт, а HMS Upholder , самая успешная подводная лодка Королевского флота, потопила 93 031 брт.
^ Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ Брайс, стр. 129–133.
^ Уиллмотт стр.276
^ Росселли, Альберто (19 марта 2010 г.). «Итальянские подводные лодки и надводные корабли на Дальнем Востоке: 1940-1945» .
^ Тейлор, стр. 118-119, 140, 163.
^ Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

Ссылки

Маркони на regiamarina.net Класс
Баньяско, Эрминио (1977) Подводные лодки Второй мировой войны Лондон, Cassell & Co, ISBN 1-85409-532-3
Брайс, Мартин (1981) Бегуны, преследующие блокаду Оси во время Второй мировой войны, Аннаполис, доктор медицинских наук, Naval Institute Press, ISBN 0-87021-908-1
Кафка, Роджер и Пеппербург, Рой Л. (1946) Военные корабли мира Cornell Maritime Press
Тейлор, JC (1966) Немецкие военные корабли Второй мировой войны Doubleday & Company
Уиллмотт, HP (2009) Последний век морской мощи: от Порт-Артура до Чанака, 1894–1922 Издательство Индианского университета, ISBN 0253352142

Внешние ссылки

Гульельмо Маркони (1939) сайт ВМФ

[k&p-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кафка и Пеппербург с.791

[marconi-2] Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[vinci-3] Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[4] Клэй Блэр, Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939-1942 , стр.740

[5] Самая успешная подводная лодка ВМС США, USS Tang , потопила 116 454 брт, а HMS Upholder , самая успешная подводная лодка Королевского флота, потопила 93 031 брт.

[bianchi-6] Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[torelli-7] Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[8] Брайс, стр. 129–133.

[9] Уиллмотт стр.276

[10] Росселли, Альберто (19 марта 2010 г.). «Итальянские подводные лодки и надводные корабли на Дальнем Востоке: 1940-1945» .

[11] Тейлор, стр. 118-119, 140, 163.

[malaspina-12] Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[baracca-13] Jump up to: ^а ^б «Королевский флот Италии» . Криштиану Д'Адамо . Проверено 11 августа 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Маркони Подводные лодки класса
Regia Marina	Guglielmo Marconi Leonardo da Vinci Michele Bianchi Luigi Torelli Alessandro Malaspina Maggiore Baracca
Kriegsmarine	UIT-25 (ex-Luigi Torelli)
Imperial Japanese Navy	I-504 (ex-UIT-25)
Preceded by: Liuzzi class Followed by: Cagni class
List of submarines of the Regia Marina