Mooncraft Special MCS 9
| Категория | Фудзи Гранд Чемпион |
|---|---|
| Конструктор | Рейнард или Лола (изначально) |
| Технические спецификации | |
| Шасси | углеродном волокне Сотовые соты на |
| Подвеска (спереди) | Независимые неравные двойные пожизненные приви |
| Подвеска (сзади) | Независимые двойные повилегии, управляющие звень |
| Ос -трек | 66 в (1676 мм) (спереди) 61,5 дюйма (1562 мм) (сзади) |
| Колесная база | 105 в (2667 мм) |
| Двигатель | Mugen MF308 Cu in) DOHC V8 . 3,0 л ( 183 |
| Крутящий момент | 276 фунт -футов (374 Нм) при 6 900 об / мин |
| Передача инфекции | 5-ступенчатое руководство |
| Власть | 450 л.с. (336 кВт) при 9000 об / мин |
| Масса | 540 кг (1190 фунтов) (включая водителя) |
| Шины | Йокогама Dunlop |
| История конкуренции | |
, Special MCS 9 MACS 9 также известный как Reynard 89DGC (с суффиксом GC, стоящим на грандиозном чемпионе ), был японским спортивным прототипом гоночного автомобиля, использованного в серии Fuji Grand Champion , между 1988 и 1989 годами. На любой из Reynard 89d , или автомобили Lola T88/50 Formula 3000 , он был оснащен 3,0 л (180 куб) двигатель Mugen MF308 V8 и работал на шинах Bridgestone или Dunlop . [ 1 ]