Пенсильванский маршрут 722
Пенсильванский маршрут 722 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 8820 миль [ 1 ] (14,194 км) | |||
| Существовал | 1930 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  PA 283 в городке Ист-Хемпфилд | |||
 ПА 72 в Восточном Петербурге  PA 501 в Неффсвилле | ||||
| Ист-Энд |  PA 272 в Орегоне | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Ланкастер | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Пенсильванская трасса 722 ( PA 722 длиной 8,8 миль (14,2 км) с востока на запад, ) — это автомагистраль штата расположенная в центральной части округа Ланкастер , штат Пенсильвания . Западная конечная остановка находится на развязке с PA 283 в городке Ист-Хемпфилд , где Стейт-роуд продолжается на запад в сторону Харрисбург-Пайк, превращаясь при пересечении в Сентервилл-роуд. Восточная конечная остановка находится на PA 272 в Орегоне . PA 722 — двухполосная неразделенная дорога, проходящая через пригородные районы к северу от Ланкастера . Маршрут пересекает PA 72 в Восточном Петербурге и образует совмещение с PA 501 в Неффсвилле .
Дорога была заасфальтирована к западу от Восточного Петербурга к 1911 году и к востоку от него к 1926 году. PA 722 был обозначен к 1930 году между американским шоссе 230 (US 230) в Бэмфорде и US 222 и PA 772 в Браунстауне . Восточная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место по адресу US 222 (ныне PA 272) в 1930-х годах, а US 222 заменил маршрут к востоку от этого места. Западная конечная остановка была перенесена на свое нынешнее место после перестройки US 230 в 1949 году. Западная конечная остановка была преобразована в развязку в 1969 году в рамках улучшения PA 230 (который заменил US 230, теперь PA 283) до автострады .
Описание маршрута
[ редактировать ]
PA 722 начинается на развязке с автострадой PA 283 в городке Ист-Хемпфилд , округ Ланкастер , и направляется на север по двухполосной неразделенной государственной дороге. К югу от этой развязки State Road продолжает оставаться дорогой местного значения. От PA 283 маршрут проходит мимо нескольких предприятий, а затем направляется в сельскохозяйственные районы и поворачивает на восток. Дорога пересекает Норфолк-Саузерн второстепенную железнодорожную линию Лититц в и входит в район Восточного Петербурга , где название становится Стейт-стрит. PA 722 направляется на северо-восток через жилые районы с некоторыми предприятиями, поворачивая на восток и пересекая Лемон-стрит. Через квартал маршрут пересекает ПА 72 в центре Восточного Петербурга. Дорога продолжается мимо домов и переходит в Коттедж-авеню, поворачивая на север, а затем на северо-восток. PA 722 пересекает Литл-Конестога-Крик в Манхейм-Тауншип и становится Петербургской дорогой, вьясь на восток через пригородные жилые районы с некоторыми предприятиями и пересекая Фрутвилл-Пайк . Маршрут проходит через Гроффс-Корнер и проходит к югу от фермы, а затем поворачивает на юго-восток, проходит мимо нескольких домов и достигает перекрестка с PA 501 в Неффсвилле . [ 2 ] [ 3 ]
В этот момент PA 722 поворачивает на север, чтобы слиться с PA 501 на Лититц-Пайк, проходя через пригородную застройку. PA 722 отделяется от PA 501, направляясь на восток по East Oregon Road, проходящей через пригородные районы. Дорога поворачивает на север и направляется в промышленные районы, где поворачивает на восток. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные районы с парой жилых кварталов к югу от дороги. Дальше на восток PA 722 проходит через жилой район Орегона и пересекает Лититц-Ран, прежде чем достичь восточной конечной остановки на пересечении с PA 272 . [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были узаконены маршруты, нынешнему PA 722 не был присвоен номер маршрута. В то время дорога к западу от Восточного Петербурга была заасфальтирована, а дорога между Восточным Петербургом и Орегоном была грунтовой. [ 4 ] К 1926 году дорога между Восточным Петербургом и Орегоном была заасфальтирована. [ 5 ] PA 722 был назначен в 1930 году для прохождения от US 230 (Harrisburg Pike) в Бэмфорде на восток до US 222 и восточной конечной остановки PA 772 в Браунстауне , направляясь на север по State Road, на восток по его нынешнему направлению на Орегон и на северо-восток от Oregon Pike. . [ 6 ] В 1930-х годах восточная конечная остановка маршрута была сокращена до US 222 (ныне PA 272) в Орегоне, а US 222 заменил маршрут между Орегоном и Браунстауном. [ 7 ] Западная конечная остановка PA 722 была сокращена до измененной US 230 в 1949 году. [ 8 ] [ 9 ] В 1969 году перекресток с PA 230 (который заменил US 230, теперь PA 283) был преобразован в развязку в рамках преобразования PA 230 в автостраду . [ 10 ] [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Ланкастер .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ист-Хемпфилд Тауншип | 0.000 | 0.000 | PA 283 – Гаррисберг , Ланкастер | Развязка; западная конечная остановка | |
| Восточный Петербург | 1.796 | 2.890 | PA 72 (Главная улица) | ||
| Манхейм Тауншип | 4.819 | 7.755 |  PA 501 юг (Литиц Пайк) | Западный конец PA 501 перекрывается | |
| 5.236 | 8.427 |  PA 501 север (Литиц Пайк) | Восточный конец перекрытия PA 501 | ||
| 8.820 | 14.194 | PA 272 (Орегон Пайк) - Акрон , Ланкастер | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г.
- Округ Ланкастер (PDF)
- ^ Jump up to: а б Google (9 апреля 2013 г.). «Пенсильванский маршрут 722» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 9 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Ланкастер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2014 . Проверено 19 декабря 2014 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 г.
- ^ Карта автомагистралей Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Галф Ойл . 1926 год . Проверено 26 декабря 2007 г.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 г.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 000000000021184». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012 г.). «Номер структуры NBI: 000000000021294». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2014 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]