Аэродром Джаккур

Аэродром Джаккур
Аэродром Джаккур
	Вид с эстакады
	ИАТА : нет ; ИКАО : ВОЙК ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Правительство Карнатаки
Расположение	Джаккур , Бангалор , Карнатака , Индия
Высота AMSL	3010 футов / 917 м
Координаты	13 ° 04'37 "N 77 ° 35'51" E / 13,07694 ° N 77,59750 ° E
Карта
	СОЛДАТ Показать карту Карнатаки Show map of IndiaShow all
Взлетно-посадочные полосы
	Источник: Картограф Великого круга.

Аэродром Джаккур ( ИКАО : VOJK ) — аэропорт , расположенный в Джаккуре , пригороде Бангалора , штат Карнатака , Индия . Это единственное специализированное направление авиации общего назначения в Бангалоре. На аэродроме находится Государственная летная школа (GFTS), единственная летная школа в штате. ^{[ 2 ]}

Аэродром занимает площадь 214 акров (87 га). Помещения включают в себя помещения для летной подготовки, площади, сданные в аренду частным лицам для ангаров и работ по техническому обслуживанию, а также другие объекты общего пользования (взлетно-посадочную полосу, заправочную станцию и т. д.). ^{[ 3 ]}

История

Махараджа Майсура приобрел более 200 акров (81 га) земли для строительства аэродрома Джаккур, который открылся в 1948 году. ^{[ 4 ]} Затем аэродром был передан правительству Карнатаки при условии, что последнее построит только летную школу в Джаккуре. ^{[ 5 ]} Государственная летная школа (GFTS) была создана 26 марта 1949 года. ^{[ 6 ]} Он работал бесперебойно до 1997 года, когда столкнулся с нехваткой самолетов, топлива, инженеров по техническому обслуживанию и летных инструкторов. ^{[ 7 ]} С тех пор школа работала эпизодически. ^{[ 4 ]}

В январе 2014 года была завершена эстакада над NH 44 , чтобы улучшить сообщение между центром города и далеким международным аэропортом Кемпегоуда . Эстакада высотой более 12 метров (39 футов), построенная непосредственно к западу от взлетно-посадочной полосы в Джаккуре, представляет собой препятствие для посадки самолетов на аэродроме. ^{[ 8 ]} Хотя западная половина взлетно-посадочной полосы уже была закрыта для размещения самолетов, 8 июня правительство закрыло аэродром Джаккур. ГФТС был вынужден переехать, при этом 18 студентов все еще проходят обучение. ^{[ 2 ]} Школа продолжила обучение студентов в аэропортах Хубли и Майсура . ^{[ 9 ]} Однако к октябрю 2014 года школа возобновила работу. ^{[ 10 ]} Западная часть взлетно-посадочной полосы остается закрытой, но планируется ее расширение на 170 метров (560 футов). ^{[ 11 ]}

взлетно-посадочная полоса

Аэродром Джаккур имеет одну взлетно-посадочную полосу, ориентированную на 26 августа и имеющую размеры 900 на 20 метров (2953 футов × 66 футов). ^{[ 1 ]} Однако порог взлетно-посадочной полосы со стороны 08 был смещен к востоку из-за мешающего эстакады на западной стороне аэродрома. ^{[ 11 ]} Рулежная дорожка проходит параллельно взлетно-посадочной полосе с ее северной стороны.

Государственная летная школа

Правительство Карнатаки управляет летной школой на аэродроме Джаккур с 1949 года. В Государственной летной школе подготовки (GFTS) имеются помещения для технического обслуживания самолетов , ангар для самолетов и хранения , библиотека и другие помещения. ^{[ 12 ]} В ее парке два самолета Cessna 152 и два самолета Cessna 172 . ^{[ 6 ]} Школа также осуществляет управление воздушным движением на аэродроме. ^{[ 12 ]}

1 (Кар) авиационная эскадрилья NCC

1 ( Карнатака ) авиационная эскадрилья NCC является ведущей авиационной эскадрильей NCC Индии и действует с аэродрома Джаккур. Подразделение было сформировано 1 июня 1954 года как 1-я (Майсур) авиационная эскадрилья NCC, а в 1973 году получила обозначение 1-я ( Карнатака ) авиационная эскадрилья NCC . Это подразделение обеспечивает летную и институциональную подготовку курсантов авиакрыла NCC.

Другие операторы

Джаккур служит базой для нескольких частных авиационных компаний, в том числе Confident Airlines, ^{[ 13 ]} Юпитер Авиационные услуги, ^{[ 14 ]} Агни Авиация ^{[ 15 ]} и Bangalore Aerosports, которые популяризировали полеты на сверхлегких самолетах с аэродрома. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

См. также

Список аэропортов Карнатаки

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «ВОЙК – Аэропорт» . Великий картограф кругов . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Патил, Раму (7 августа 2014 г.). «Еще некоторая надежда на летную школу Джаккура» . Новый Индийский экспресс . Проверено 8 марта 2016 г.
^ «Сайт GTFS» . Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 3 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дэвид, Стивен (24 января 2009 г.). «Государственная летная школа снова набирает обороты» . Индия сегодня . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Субхашчандра, Н.С. (14 сентября 2014 г.). «Аэропорт Джаккур, безразличный к проекту NHAI» . Декан Вестник . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бхаттачарья, Арка (14 апреля 2016 г.). «Новый самолет дает летной школе достаточный попутный ветер» . Экономические времена . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Дэвид, Стивен (31 марта 1997 г.). «Попал в штопор» . Индия сегодня . Проверено 29 июня 2016 г.
^ «Мечты рухнули после закрытия аэроклуба Джаккур» . Таймс оф Индия . 13 июня 2014 года . Проверено 29 июня 2016 г.
^ CS, Хемант (5 марта 2014 г.). «Бангалор: HAL кошмара для летной школы Джаккура» . Ежедневные новости и анализ . Проверено 29 июня 2016 г.
^ С., Кушала (1 октября 2014 г.). «Летная школа в Джаккуре вновь открывается» . Бангалорское зеркало . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Патил, Раму (28 апреля 2015 г.). «Летная школа Джаккура остается, взлетно-посадочная полоса становится больше» . Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 3 декабря 2015 года . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Инфраструктура» . Государственная летная школа, Джаккур, Бангалор . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Первый полет Confident Airlines с аэродрома Джаккур
^ С., Кушала (24 декабря 2014 г.). «Арендная плата на взлетно-посадочной полосе снижена, но операторы частного сектора по-прежнему недовольны» . Бангалорское зеркало . Проверено 29 июня 2016 г.
^ «Государственная летная школа будет переведена в аэропорт HAL» . Новый Индийский экспресс . 23 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 29 июня 2016 г. Капитан Арвинд Шарма из компании Agni Aviation, действующей из Джаккура, обратился в Высокий суд с жалобой на безопасность эстакады.
^ CS, Хемант (20 мая 2013 г.). «Новая мода в Бангалоре — сверхлегкие самолеты» . Ежедневные новости и анализ . Проверено 29 июня 2016 г.
^ Сукумар, Снеха (29 февраля 2016 г.). «Невероятная «ЛЕГКОСТЬ» бытия» . Деканская хроника . Проверено 29 июня 2016 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт Государственной летной школы

[gcm-1] Jump up to: ^а ^б «ВОЙК – Аэропорт» . Великий картограф кругов . Проверено 29 июня 2016 г.

[somehope-2] Jump up to: ^а ^б Патил, Раму (7 августа 2014 г.). «Еще некоторая надежда на летную школу Джаккура» . Новый Индийский экспресс . Проверено 8 марта 2016 г.

[GTFS-3] «Сайт GTFS» . Архивировано из оригинала 17 марта 2012 года . Проверено 3 января 2012 г.

[takesoffagain-4] Jump up to: ^а ^б Дэвид, Стивен (24 января 2009 г.). «Государственная летная школа снова набирает обороты» . Индия сегодня . Проверено 29 июня 2016 г.

[5] Субхашчандра, Н.С. (14 сентября 2014 г.). «Аэропорт Джаккур, безразличный к проекту NHAI» . Декан Вестник . Проверено 29 июня 2016 г.

[newcessna-6] Jump up to: ^а ^б Бхаттачарья, Арка (14 апреля 2016 г.). «Новый самолет дает летной школе достаточный попутный ветер» . Экономические времена . Проверено 29 июня 2016 г.

[7] Дэвид, Стивен (31 марта 1997 г.). «Попал в штопор» . Индия сегодня . Проверено 29 июня 2016 г.

[8] «Мечты рухнули после закрытия аэроклуба Джаккур» . Таймс оф Индия . 13 июня 2014 года . Проверено 29 июня 2016 г.

[9] CS, Хемант (5 марта 2014 г.). «Бангалор: HAL кошмара для летной школы Джаккура» . Ежедневные новости и анализ . Проверено 29 июня 2016 г.

[10] С., Кушала (1 октября 2014 г.). «Летная школа в Джаккуре вновь открывается» . Бангалорское зеркало . Проверено 29 июня 2016 г.

[western-11] Jump up to: ^а ^б Патил, Раму (28 апреля 2015 г.). «Летная школа Джаккура остается, взлетно-посадочная полоса становится больше» . Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 3 декабря 2015 года . Проверено 29 июня 2016 г.

[infrastructure-12] Jump up to: ^а ^б «Инфраструктура» . Государственная летная школа, Джаккур, Бангалор . Проверено 29 июня 2016 г.

[13] Первый полет Confident Airlines с аэродрома Джаккур

[14] С., Кушала (24 декабря 2014 г.). «Арендная плата на взлетно-посадочной полосе снижена, но операторы частного сектора по-прежнему недовольны» . Бангалорское зеркало . Проверено 29 июня 2016 г.

[15] «Государственная летная школа будет переведена в аэропорт HAL» . Новый Индийский экспресс . 23 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 29 июня 2016 г. Капитан Арвинд Шарма из компании Agni Aviation, действующей из Джаккура, обратился в Высокий суд с жалобой на безопасность эстакады.

[16] CS, Хемант (20 мая 2013 г.). «Новая мода в Бангалоре — сверхлегкие самолеты» . Ежедневные новости и анализ . Проверено 29 июня 2016 г.

[17] Сукумар, Снеха (29 февраля 2016 г.). «Невероятная «ЛЕГКОСТЬ» бытия» . Деканская хроника . Проверено 29 июня 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]