Union Depot (Лансинг, Мичиган)
Депо Лансинг Юнион | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Union Depot в Лансинге, штат Мичиган. | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Расположение | 637 East Michigan Avenue, Лансинг , Мичиган 48912 | ||||||||||||||||||||
| Линия(и) | Плимутское подразделение | ||||||||||||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Юнион Депо | |||||||||||||||||||||
| Расположение | 637 Э. Мичиган Авеню. Лансинг, Мичиган | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 42 ° 44'04 "N 84 ° 32'35" W / 42,73444 ° N 84,54296 ° W | ||||||||||||||||||||
| Построен | 1901 | ||||||||||||||||||||
| Архитектор | Спайер и Ронс | ||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Тюдоровское возрождение | ||||||||||||||||||||
| Номер ссылки NRHP . | 95000869 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||
| Добавлено в НРХП | 21 июля 1995 г. | ||||||||||||||||||||
Union Depot — бывшая железнодорожная станция , расположенная по адресу 637 E. Michigan Avenue в Лансинге, штат Мичиган . В 1995 году он был внесен в Национальный реестр исторических мест . [ 1 ] Несмотря на название профсоюза, Grand Trunk Western поезда останавливались на другой станции в Лансинге, в 1,5 милях отсюда. [ 2 ]
История
[ редактировать ]Первой железной дорогой через Лансинг была железная дорога Амбой, Лансинг и Траверс-Бэй , которая прибыла в 1863 году. Железная дорога Джексона и Лансинга последовала за ней в 1864 году, а в 1871 году Центральная железная дорога Мичигана начала сдавать в аренду эти линии. Центральный Мичиган построил на этом месте деревянное пассажирское депо в 1873 году. Депо также обслуживало железную дорогу Детройта, Лансинга и озера Мичиган , которая построила пути через Лансинг в 1868 году. В 1900 году эта линия была объединена в железную дорогу Пере-Маркетт . [ 3 ]
Однако также к 1900 году деревянное депо оказалось недостаточным для обслуживания как Центрального Мичигана, так и железной дороги Пере-Маркетт, и в 1901 году обе компании совместно решили заменить станцию . станции, спроектировал станцию. Строительство началось в конце 1901 года и завершилось в 1902 году. Объединенное депо десятилетиями обслуживало обе линии, но с увеличением автомобильного движения пассажиропоток снизился. Центральная железная дорога Нью-Йорка , преемница Мичиганской центральной, прекратила оставшиеся пассажирские перевозки ( Джексон -Лансинг- Сагино - Бэй-Сити ). [ 4 ] в 1959 году. Железная дорога Чесапика и Огайо , преемница Пере Маркетта, продолжила пассажирские перевозки в Лансинг (на трассе Гранд-Рапидс — Детройт ). [ 5 ] только из-за угрозы судебного иска, и когда компания Amtrak взяла на себя управление пассажирскими поездами, они прекратили движение в Лансинг в 1971 году. [ 3 ]
Депо пустовало несколько лет. [ 3 ] В 1978 году ресторатор Питер Джубек купил здание и превратил его в станцию Clara's Lansing. [ 6 ] Сохранив интерьер из распиленного на четверть дуба и установив витражи местного производства, в ресторане царит уникальная историческая атмосфера. В 1994 году Юбек приобрел старый спальный вагон Pullman , отремонтировал его и пристроил к зданию, открыв его в 1999 году, чтобы добавить больше места для сидения. [ 6 ] Станция Clara's Lansing была дочерним рестораном Clara's on the River, расположенным в Центральном депо Мичигана в Батл-Крике .
Ресторан закрылся 26 июня 2016 года после 38 лет работы. [ 6 ] Позже в том же году здание было приобретено компанией Gillespie Group из Лансинга с планами сохранить станцию для повторного использования в будущем. [ 7 ]
Описание
[ редактировать ]Депо Лансинг Юнион — это одноэтажное здание в стиле Тюдоров с шатровой крышей , стены которого отделаны светло-коричневым римским прессованным кирпичом и известняком. Он стоит на бетонном фундаменте, сверху покрытом известняком, до уровня подоконников. Депо имеет длину 149 футов и ширину 35 футов. Крыша, первоначально покрытая глиняной черепицей, а теперь покрытая асфальтовой черепицей, имеет широкий карниз, поддерживаемый кронштейнами. Полукруглые башни с одной стороны увенчаны коническими крышами. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ «Указатель вокзалов, 1301». Официальный справочник железных дорог . 90 (10). Национальная железнодорожная издательская компания. Март 1950 года.
- ^ Jump up to: а б с д Роберт О. Кристенсен (апрель 1995 г.), Регистрационная форма Национального реестра исторических мест: Union Depot
- ^ Расписание Центрального Нью-Йорка, июнь 1951 г., Таблица 27 http://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf
- ^ Расписание Чесапика и Огайо / Балтимора и Огайо на апрель 1964 года, стр. 7 http://streamlinermemories.info/eastern/C&OB&O64TT.pdf
- ^ Jump up to: а б с Дозье, Вики (21 июня 2016 г.). «Станция Клары в Лансинге закроется в воскресенье спустя 38 лет» . Детройт Фри Пресс . Проверено 12 февраля 2018 г.
- ^ «637 Э. Мичиган» . Группа Гиллеспи . Проверено 18 октября 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Национальный реестр исторических мест в Лансинге, штат Мичиган
- Железнодорожные станции в Национальном реестре исторических мест Мичигана
- Бывшие железнодорожные станции Пере-Маркетт
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1902 году.
- Станции Союза в США
- Бывшие железнодорожные вокзалы в Мичигане
- Экономика Лансинга, Мичиган
- Транспорт в Лансинге, Мичиган
- Здания Spier & Rohns
- Бывшие станции Центральной железной дороги Мичигана
- 1902 заведения в Мичигане
- Закрытие 1972 года в Мичигане
- Железнодорожные вокзалы в США закрылись в 1972 году.