Станция Джексон (Мичиган)

Джексон, Мичиган
Джексон, Мичиган
	Здание вокзала в 2010 году
Общая информация
Расположение	501 Ист-Мичиган-авеню ; Джексон, Мичиган ; Соединенные Штаты
Координаты	42 ° 14'53 "N 84 ° 24'01" W / 42,24806 ° N 84,40028 ° W
Владелец	Амтрак
Линия(и)	MDOT Мичиганская линия
Платформы	1 боковая платформа , 1 островная платформа
Треки	2
Соединения	Амтрак Трауэй ; Транспортное управление района Джексон : 1, 4
Строительство
Стоянка	Да
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : JXN
История
Открыто	1841
Восстановлен	1872 и 1978 годы
Пассажиры
МОЙ 2023	16,598 (Амтрак)
Услуги
показывать Бывшие услуги
	Депо Джексон Центральной железной дороги Мичигана
	Национальный реестр исторических мест США
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Архитектор	Генри А. Гарднер
Архитектурный стиль	Итальянский
Номер ссылки NRHP .	02001504
Добавлено в НРХП	2002

Станция Джексон — историческая станция компании Amtrak в Джексоне, штат Мичиган , США. Его обслуживают три ежедневных Wolverine поезда между Чикаго и Понтиаком и один ежедневный Amtrak Thruway автобус между Толедо , Детройтом , Джексоном и Ист-Лансингом . Станция была добавлена в Национальный реестр исторических мест в 2002 году.

История

То, что в конечном итоге стало Центральной железной дорогой Мичигана, было начато в 1837 году, и к 1841 году дорога достигла Джексона. К 1870-м годам город обслуживало множество других линий, включая железную дорогу Джексона, Лансинга и Сагино , железную дорогу Форт-Уэйна, Джексона и Сагино , Гранд- Речная железная дорога и Мичиганская воздушная железная дорога . ^{[ 3 ]} В 1872 году Центральная железная дорога Мичигана решила построить замену своей предыдущей станции, построенной в 1841 году. ^{[ 4 ]} Новая станция, получившая название «Станция Джексон Юнион». ^{[ 5 ]} использовалась как станция Юнион , обслуживая все остальные линии (а именно, Северную железную дорогу Цинциннати (1894–1938) через Джексон, за исключением Лейк-Шор и Южной железной дороги Мичигана , которая тогда была основным конкурентом Мичиган-Сентрал и Гранд-Стейшн. Магистральная железная дорога . ^{[ 6 ]} Строительство началось в конце 1872 года и закончилось летом 1873 года. ^{[ 7 ]}

Пассажирские перевозки в Джексоне оставались высокими до появления автомобилей. Службы New York Central по маршруту Чикаго-Детройт-Баффало-Нью-Йорк Нью-Йорк Special и Wolverine (работающие по одному и тому же маршруту) сделали остановки в Джексоне. Чикаго-Торонто Другими маршрутами были канадский маршрут ; Чикаго-Детройт Чикаго Меркьюри ; поезд Гранд-Рапидс -Джексон; и поезд Джексон-Лансинг-Сагино-Бэй-Сити. Сообщение с Бэй-Сити и Сагино закончилось в 1959 году, а сообщение с Торонто закончилось в 1961 году. В 1964 году, когда I-94 было завершено, количество пассажиров резко упало. В 1971 году компания Amtrak взяла на себя пассажирское сообщение Детройт-Чикаго через Джексон, которое остается единственным действующим сообщением на станции. ^{[ 7 ]}

В 1978 году станция была отремонтирована в честь празднования двухсотлетия страны. Рабочие очистили кирпичный фасад, отшлифовали полы из тераццо и отполировали сложную деревянную отделку и скамейки. Художник Лиланд Бимон создал фреску, изображающую депо в 1904 году рядом с современным поездом Turboliner Amtrak. ^{[ 8 ]} Также в 1978 году бывший недовольный сотрудник New York Central по имени Руди Блейдел убил на станции трех бывших коллег. ^{[ 9 ]} Судебный процесс по делу об убийстве привел к рассмотрению Верховным судом США дела «Мичиган против Джексона» о допустимости признаний. Дополнительные улучшения были внесены в 2008, 2013 и 2018 годах. ^{[ 10 ]}

Описание

Станция Джексон состоит из двух зданий: собственно депо и близлежащего здания экспресса. Депо представляет собой одноэтажное итальянское здание из красного кирпича длиной около 325 футов и шириной 44 фута. Здание состоит из двухэтажных блоков размером 23 на 45 футов, отходящих от крыши с обоих концов. Здание стоит на фундаменте из светло-коричневатого песчаника с подоконником из беловатого песчаника, идущим сверху. Длинные стены разделены на шестнадцать пролетов выступающими кирпичными опорами; в каждом отсеке есть одно окно или дверь. Окна представляют собой узкие, высокие, шесть на шесть створок, с фрамугой с тремя светами наверху, помещенными в арочный проем, с сегментной перемычкой из пяти частей из песчаника вверху и подоконником из песчаника внизу. На торцах здания есть двойные дверной проем и совмещенное окно на втором этаже выше. Во фланговых секциях двухэтажных блоков имеются одиночные окна второго этажа. ^{[ 7 ]}

Здание имеет двускатную крышу на основной части, четырехскатную на двухэтажных блоках; крыши покрыты современной асфальтовой черепицей. Карнизы имеют карнизы из листового металла. Со стороны пути вдоль большей части здания проходит деревянный навес. Навес поддерживают чугунные колонны. ^{[ 7 ]}

Экспресс-билдинг представляет собой одноэтажное кирпичное здание Г-образной формы с вальмовой крышей. Его размеры составляют примерно 98 на 82 фута по самым длинным сторонам. Он стоит на светло-коричневом фундаменте из песчаника. Фасады разделены на пролеты кирпичными опорами, в каждом пролете есть грузовая дверь или окно. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Мичиган» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 27 июня 2024 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Джексон (JXN) Великие американские станции (Amtrak) , Великие американские станции
^ «Станции: Джексон, Мичиган (Музей истории интернет-железных дорог Мичигана)» . Мичиганские железные дороги. Архивировано из оригинала 30 апреля 2003 г. Проверено 1 марта 2011 г.
^ Чистый Мичиган, «Станция AMTRAK-Джексон» https://www.michigan.org/property/amtrak-jackson-station
^ «Указатель железнодорожных станций, 1259, указывает на то, что GTR использует другую станцию». Официальный справочник железных дорог . 42 (8). Национальная железнодорожная издательская компания. Январь 1910 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Джон Гидингер; Чарльз Аронхейм; Р.О. Кристенсен (июль 2002 г.), Служба национальных парков Министерства внутренних дел США: Депо Джексона Центральной железной дороги Мичигана.
^ «Отпразднуйте реконструкцию станции Джексон, штат Мичиган ( Amtrak News )» . История и архивы Amtrak. Ноябрь 1978 года . Проверено 29 октября 2014 г.
^ 475 США 627
^ Тейлор Десормо (21 июня 2018 г.). «144-летняя железнодорожная станция Джексона модернизируется компанией Amtrak» . МЖив .

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Джексон (Мичиган) , на Викискладе?

Джексон, Мичиган – Амтрак
Джексон, Мичиган - История станции на станциях Great American (Amtrak)
Станция Джексон - Железнодорожный путеводитель по США (TrainWeb)
Union Station (Джексон, Мичиган) (Музей истории Интернет-железной дороги Мичигана)

[AmtrakRidershipMI-1] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Мичиган» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 27 июня 2024 г.

[nris-2] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[3] Джексон (JXN) Великие американские станции (Amtrak) , Великие американские станции

[4] «Станции: Джексон, Мичиган (Музей истории интернет-железных дорог Мичигана)» . Мичиганские железные дороги. Архивировано из оригинала 30 апреля 2003 г. Проверено 1 марта 2011 г.

[5] Чистый Мичиган, «Станция AMTRAK-Джексон» https://www.michigan.org/property/amtrak-jackson-station

[6] «Указатель железнодорожных станций, 1259, указывает на то, что GTR использует другую станцию». Официальный справочник железных дорог . 42 (8). Национальная железнодорожная издательская компания. Январь 1910 года.

[nom-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Джон Гидингер; Чарльз Аронхейм; Р.О. Кристенсен (июль 2002 г.), Служба национальных парков Министерства внутренних дел США: Депо Джексона Центральной железной дороги Мичигана.

[8] «Отпразднуйте реконструкцию станции Джексон, штат Мичиган ( Amtrak News )» . История и архивы Amtrak. Ноябрь 1978 года . Проверено 29 октября 2014 г.

[9] 475 США 627

[10] Тейлор Десормо (21 июня 2018 г.). «144-летняя железнодорожная станция Джексона модернизируется компанией Amtrak» . МЖив .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Amtrak Станции в Мичигане
Active stations	Albion Ann Arbor Bangor Battle Creek Dearborn East Lansing Detroit Dowagiac Durand Flint Grand Rapids Holland Jackson Kalamazoo Lapeer New Buffalo Niles Pontiac Port Huron Royal Oak St. Joseph–Benton Harbor Troy
Former stations	Battle Creek Michigan Central Birmingham Chelsea Detroit Michigan Central Greenfield Village New Buffalo (C&O) Ypsilanti