Транспортный центр Каламазу

Каламазу, Мичиган
Каламазу, Мичиган
	Депо Центральной железной дороги Мичигана, построенное в 1887 году, в 2014 году.
Общая информация
Расположение	459 Норт Бердик Стрит ; Каламазу, Мичиган ; Соединенные Штаты
Координаты	42 ° 17'44 "N 85 ° 35'03" W / 42,29556 ° N 85,58417 ° W
Владелец	Город Каламазу
Линия(и)	Амтрак Мичиган Линия
Платформы	1 боковая платформа , 1 островная платформа
Треки	2
Автобусные остановки	20
Автобусные операторы	Амтрак Трауэй ; Грейхаунд Лайнс ; Индийские тропы ; Метро Транзит
Строительство
Стоянка	Да; оплаченный
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Амтрак : КАЛ
История
Открыто	1887
Восстановлен	2006
Пассажиры
МОЙ 2023	97,957 (Амтрак)
Услуги
показывать Бывшие услуги
	Центральное депо Мичигана (Каламазу, Мичиган)
	Национальный реестр исторических мест США
	Государственный исторический памятник штата Мичиган
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Каламазу, Мичиган , США
Архитектор	Сайрус Эйдлиц
Архитектурный стиль	романский
Номер ссылки NRHP .	75000949
Значимые даты
Добавлено в НРХП	11 июля 1975 г.
Обозначенный MSHS	21 февраля 1975 г.

Транспортный центр Каламазу — интермодальный комплекс в центре города Каламазу, штат Мичиган . И Amtrak , и Greyhound обеспечивают регулярное сообщение, а центр также является основным пересадочным узлом в центре города для Metro Transit Каламазу. автобусной системы ^{[ 3 ]} Это вторая по загруженности станция Amtrak в Мичигане . ^{[ 4 ]}

Он обслуживается поездами Amtrak Blue Water и Wolverine , а ранее был остановкой для поездов International , которые начались в 1982 году, когда совместная эксплуатация Via Rail и Amtrak между Чикаго и Торонто была прекращена в 2004 году. ^{[ 5 ]} Компания Amtrak не разрешает пассажирам проверять багаж в Каламазу, но разрешает провозить до двух чемоданов плюс «личные вещи», такие как портфели, сумки, сумки для ноутбуков и детское снаряжение.

Разработка

Первоначальное депо было построено в 1887 году Центральной железной дорогой Мичигана по проекту архитектора Сайруса Л.В. Эйдлица . ^{[ 6 ]} замена прежней структуры. Регулярное пассажирское железнодорожное сообщение между Каламазу и Детройтом началось в 1846 году. ^{[ 7 ]} На протяжении большей части своей истории во второй половине 19-го и начале 20-го веков депо принимало поезда до Центрального Мичигана и Центрального Нью-Йорка . Основные поезда с названием Нью-Йорка, проходящие через станцию, включали Canadian (на восток в Детройт и Торонто), Chicago Mercury (на восток в Детройт) и Wolverine (на восток в Нью-Йорк через Детройт и юго-западную Канаду, в отличие от современного поезда). ^{[ 8 ]}

Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест 11 июля 1975 года. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Станция была перестроена в мультимодальный объект в начале XXI века. ^{[ когда? ]} Проект стал результатом сотрудничества местных властей, властей штата и федерального правительства, при этом Министерство транспорта выделило грант в размере 3,8 миллиона долларов. ^{[ 11 ]}

Описание

Первоначальное депо Каламазу представляло собой одноэтажное романское строение с высоким центральным массивом с шатровой крышей и меньшими секциями с шатровой крышей на каждом конце. С одной стороны центральной массы выступает двускатное крыльцо с сирийской аркой. Основная конструкция имеет четкие горизонтальные линии, уравновешенные кирпичными дымоходами и восьмиугольным куполом, идущим вертикально от крыши. Коническая башня и каменные арки фасада создают романскую атмосферу. ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Мичиган» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 27 июня 2024 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Джессап, Кэти (16 сентября 2006 г.). «Транспортный центр готов к плавному старту». Каламазу Газетт .
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год, штат Мичиган» (PDF) . Амтрак . Март 2024.
^ Мэтт Мельцер (23 апреля 2004 г.). «Финальный пробег Amtrak/VIA International» . TrainWeb.org . Проверено 4 августа 2015 г. С 1982 года компании Amtrak и VIA Rail Canada совместно управляли международным поездом между Чикаго и Торонто.
^ Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные вокзалы . Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., с. 344. ИСБН 978-0471143895 .
^ «История железных дорог Мичигана, 1825–2014 гг.» (PDF) . Департамент транспорта штата Мичиган . 13 октября 2014 г. Проверено 1 декабря 2023 г.
^ Расписание Центрального Нью-Йорка на июнь 1951 г., таблицы 7, 15, 26 http://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf
^ Списки округа Каламазу
^ Корман (2003), 23.
^ «Грант на транзит в размере 3,8 миллиона долларов поможет оживить центр города Каламазу» . Министерство транспорта США . 19 октября 2004 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2006 года . Проверено 16 ноября 2006 г.
^ Джон Керн (22 апреля 1975 г.), НАЦИОНАЛЬНЫЙ РЕГИСТР ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ИСТОРИЧЕСКИХ МЕСТА - ФОРМА НОМИНАЦИИ: Центральное депо Мичигана , Единица файла: Национальный реестр исторических мест и записи программы национальных исторических достопримечательностей: Мичиган, 1964–2013 гг.

Дальнейшее чтение

Корман, Дэвид (2003). Каламазу, Мичиган . Издательство Аркадия. ISBN 0-7385-2048-9 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с транспортным центром Каламазу, на Викискладе?

[AmtrakRidershipMI-1] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Мичиган» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 27 июня 2024 г.

[nris-2] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[3] Джессап, Кэти (16 сентября 2006 г.). «Транспортный центр готов к плавному старту». Каламазу Газетт .

[4] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год, штат Мичиган» (PDF) . Амтрак . Март 2024.

[International-5] Мэтт Мельцер (23 апреля 2004 г.). «Финальный пробег Amtrak/VIA International» . TrainWeb.org . Проверено 4 августа 2015 г. С 1982 года компании Amtrak и VIA Rail Canada совместно управляли международным поездом между Чикаго и Торонто.

[6] Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные вокзалы . Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., с. 344. ИСБН 978-0471143895 .

[7] «История железных дорог Мичигана, 1825–2014 гг.» (PDF) . Департамент транспорта штата Мичиган . 13 октября 2014 г. Проверено 1 декабря 2023 г.

[8] Расписание Центрального Нью-Йорка на июнь 1951 г., таблицы 7, 15, 26 http://streamlinermemories.info/NYC/NYC51-6TT.pdf

[9] Списки округа Каламазу

[10] Корман (2003), 23.

[11] «Грант на транзит в размере 3,8 миллиона долларов поможет оживить центр города Каламазу» . Министерство транспорта США . 19 октября 2004 года. Архивировано из оригинала 24 сентября 2006 года . Проверено 16 ноября 2006 г.

[nom-12] Джон Керн (22 апреля 1975 г.), НАЦИОНАЛЬНЫЙ РЕГИСТР ИНВЕНТАРИЗАЦИИ ИСТОРИЧЕСКИХ МЕСТА - ФОРМА НОМИНАЦИИ: Центральное депо Мичигана , Единица файла: Национальный реестр исторических мест и записи программы национальных исторических достопримечательностей: Мичиган, 1964–2013 гг.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Amtrak Станции в Мичигане
Active stations	Albion Ann Arbor Bangor Battle Creek Dearborn East Lansing Detroit Dowagiac Durand Flint Grand Rapids Holland Jackson Kalamazoo Lapeer New Buffalo Niles Pontiac Port Huron Royal Oak St. Joseph–Benton Harbor Troy
Former stations	Battle Creek Michigan Central Birmingham Chelsea Detroit Michigan Central Greenfield Village New Buffalo (C&O) Ypsilanti

v т и Национальный реестр исторических мест Мичигана
Списки по округам	Алькона Алжир Аллеган Алпена Антрим Аренак Барага Барри Залив Бензи самый новый Ветвь Калхун Касс Шарлевуа Чебой Чиппева Клэр Клинтон Кроуфорд Дельта Дикинсон Итон Эммет Дженеси Гладвин Гогебич Гранд Траверс Гратиот Хиллсдейл Хоутон Гурон Ингэм Иония Иоско Железо Изабелла Джексон Каламазу Вперед, продолжать Кент Кевинау Озеро Лапер Веселье Ленави Ливингстон Свет Макинак Макомб Манисти Маркетт Мейсон Мекоста Меномини Мидленд Он пропускает Монро Монкальм Монморанси Маскегон Ньюайго Окленд Океана Огемау Онтонагон Оцеола Оскода Otsego Оттава Почти остров Роскоммон Сагино Санилак Скулкрафт Шиавасси Сент-Клер Святой Иосиф Тускола Ван Бюрен Ваштено Уэйн Детройт Уэксфорд
Другие списки	Мосты Исторические районы Дома Исторические достопримечательности штата Мичиган ( списки ) Национальные исторические достопримечательности Свойства религиозной функции Железнодорожные вокзалы