Голубая вода (поезд)

скрывать Карта маршрута
	Legend
	319 mi
	513 km
	274 mi
	441 km
	256 mi
	412 km
	238 mi
	383 km
	208 mi
	335 km
	Wolverine
	to Pontiac
	160 mi
	257 km
	138 mi
	222 km
	102 mi
	164 km
	89 mi
	143 km
	62 mi
	100 km
	MI
	IN
	Pere Marquette
	to Grand Rapids
	IN
	IL
	0 mi
	0 km
	Empire Builder and
	Hiawatha Service
	All stations are accessible
	This diagram: view; talk; edit;

*Голубая вода*
	Двусторонняя река Blue Water , идущая на запад, приближается к Чикаго в 2020 году.
Обзор
Тип услуги	Междугородняя железная дорога , высокоскоростная железная дорога
Предшественник	Международный
Первое обслуживание	25 апреля 2004 г.
Текущий оператор(ы)	Амтрак
Годовой пассажиропоток	168 848 (23 финансовый год) 16.4%
Маршрут
Условия	Чикаго , Иллинойс ; Порт-Гурон , Мичиган
Остановки	11
Пройденное расстояние	319 миль (513 км)
Среднее время в пути	6 часов 25 минут (Порт-Гурон — Чикаго) ; 6 часов 31 минута (из Чикаго в Порт-Гурон)
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	364 (в восточном направлении) ; 365 (в западном направлении)
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Рабочая скорость	49 миль в час (79 км / ч) ( средн. ) ; 110 миль в час (180 км/ч) ( вершина )
Отслеживать владельцев	CN , Amtrak , MDOT , NS
скрывать Карта маршрута
скрывать Карта маршрута
	Legend
	319 mi
	513 km
	274 mi
	441 km
	256 mi
	412 km
	238 mi
	383 km
	208 mi
	335 km
	Wolverine
	to Pontiac
	160 mi
	257 km
	138 mi
	222 km
	102 mi
	164 km
	89 mi
	143 km
	62 mi
	100 km
	MI
	IN
	Pere Marquette
	to Grand Rapids
	IN
	IL
	0 mi
	0 km
	Empire Builder and
	Hiawatha Service
	All stations are accessible
	This diagram: view; talk; edit;

Blue Water (ранее Blue Water Limited ) — высокоскоростной пассажирский поезд, которым управляет компания Amtrak в рамках своей службы Michigan Services . Маршрут протяженностью 319 миль (513 км) пролегает из Чикаго , штат Иллинойс , в Порт-Гурон в штата Мичиган районе Голубых вод , в честь которого назван поезд. Основные остановки находятся в Каламазу , Батл-Крике , Ист-Лансинге и Флинте .

Компания Amtrak начала эксплуатацию Blue Water в 1974 году. ^{[ 3 ]} над Западной железной дорогой Гранд-Транк . В 1982 году поезд был продлен из Порт-Гурона в Торонто , Канада , и переименован в International Limited . В 2004 году движение было сокращено до первоначального маршрута, а название Blue Water было восстановлено. ^{[ 3 ]}

История

Район Лансинг , где расположены Мичиган столица штата и Университет штата Мичиган , был исключен из Amtrak первоначальной системы . Начиная с 1973 года, компания Amtrak и штат обсуждали восстановление движения по Западной железной дороге Гранд-Транк в пределах штата, хотя новый маршрут присоединится к другим поездам Amtrak в Мичигане на Пенн-Сентрал к западу от Батл-Крика, штат Мичиган , избегая традиционного маршрута Гранд-Транк в Чикаго. . Новые станции были построены в Порт-Гуроне и Ист-Лансинге, а штат потратил 1 миллион долларов на восстановление путей (что эквивалентно 6,18 миллионам долларов в 2023 году с учетом инфляции). Служба началась 13 сентября 1974 года между Чикаго и Порт-Гуроном с намерением в конечном итоге восстановить участок Порт-Гурон – Торонто . ^{[ 4 ]}^{: 204–204}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Компания Amtrak переименовала поезд в Blue Water Limited 26 октября 1975 года и переоборудовала его поездами Turboliner французского производства 20 мая 1976 года. Новые Turboliners были способны развивать скорость 125 миль в час (201 км / ч), но так и не достигли ее. и работал со стационарным пятивагонным составом общей вместимостью 292 пассажира. Турболайнеры были сняты с производства 25 октября 1981 года и заменены обычными локомотивами, тянущими вагоны Amfleet . ^{[ 4 ]}^{: 204, 208}

Давно обсуждаемое продление до Торонто, наконец, произошло 31 октября 1982 года. Расширенное сообщение получило название International Limited , название старого канадского национального поезда / Grand Trunk Чикаго – Порт-Гурон – Монреаль (1900–1907, 1919–1971). . Amtrak и Via Rail , независимая железнодорожная компания канадской корпорации Crown , совместно управляли компанией International Limited (позже просто International ) до 25 апреля 2004 года, когда трансграничное сообщение было прекращено. Массовые задержки на границе после 11 сентября привели к падению пассажиропотока; Компании Amtrak и Michigan согласились сократить рейсы в Порт-Гурон и вернуть старую линию Blue Water . ^{[ 4 ]}^: 207 На канадской стороне сообщение заканчивается в Сарнии как часть маршрута Via Rail's Corridor .

Благодаря более благоприятному расписанию внутри штата и меньшему количеству задержек Blue Water пассажиропоток сразу же улучшился: в 2004 финансовом году было перевезено 94 378 пассажиров (по сравнению с 80 890 в 2003 финансовом году). ^{[ 4 ]}^: 208 Пассажиропоток Blue Water в 2011 финансовом году составил 187 065 человек, что на 18,0 процента больше, чем в 2010 финансовом году (157 709 человек), и это самый высокий показатель, когда-либо зарегистрированный для поезда. ^{[ 7 ]} В 2011 финансовом году общий доход поезда составил 5,8 миллиона долларов, что на 22,3 процента больше, чем в 2010 финансовом году (4,7 миллиона долларов). ^{[ 7 ]}

Коридор Детройт-Чикаго был определен Федеральным управлением железных дорог как высокоскоростной железнодорожный коридор. ^{[ 8 ]} Участок длиной 97 миль (156 км) по маршруту Blue Water от Портера, штат Индиана, до Каламазу, штат Мичиган, является самым длинным участком пути, принадлежащим компании Amtrak, за пределами Северо-восточного коридора . ^{[ 8 ]} Компания Amtrak начала увеличивать скорость на этом участке в январе 2002 года. В конечном итоге скорость увеличилась до 110 миль в час (180 км/ч). ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Детали маршрута

Blue Water курсирует по путям Южной железной дороги Норфолка , Амтрака и Западной железной дороги Гранд-Транк :

NS Chicago Line , от Чикаго до Портера, Индиана
Линия Amtrak Чикаго – Детройт , Портер, Индиана, до Каламазу, Мичиган
MDOT Michigan Line , Каламазу, Мичиган, до Батл-Крика, Мичиган ^{[ 10 ]}
CN/GTW Flint Subdivision , Батл-Крик, Мичиган, до Порт-Гурона, Мичиган

Станционные остановки

Состояние	Город/Город	Станция	Соединения
Иллинойс	Чикаго	Чикаго	Amtrak (междугородние): California Zephyr , Capitol Limited , Cardinal , City of New Orleans , Empire Builder , Lake Shore Limited , Southwest Chief , Texas Eagle. Амтрак (междугородний): Бореалис , Гайавата Сервис , Иллини и Салуки , Иллинойс Зефир и Карл Сэндберг , Линкольн Сервис , Пере Маркетт , Росомаха. Метра : ■ BNSF , ■ Северный округ Милуоки , ■ Западный округ Милуоки , ■ Северная центральная служба , ■ Коридор наследия , ■ Юго-западная служба Чикаго «L» : синий (в Клинтоне ) , коричневый, оранжевый, розовый, фиолетовый (в Куинси ). Автобус CTA , Автобус Pace Мегабус
Мичиган	Нью-Баффало	Нью-Баффало	Амтрак : Росомаха Автобус Берриен
	Найлз	Найлз	Амтрак : Росомаха Найлз Dial-A-Ride (DART)
	Доваджак	Доваджак	Амтрак : Росомаха Dowagiac Dial-A-Ride (DART)
	Каламазу	Каламазу	Амтрак : Росомаха Метро Транзит Междугородний автобус: Борзая , Индийские тропы
	Батл-Крик	Батл-Крик	Амтрак : Росомаха , Amtrak Thruway Транзит Батл-Крик борзая
	Ист-Лансинг	Ист-Лансинг	Амтрак : Amtrak Thruway Транспортное управление столичного региона Междугородний автобус: Борзая , Индийские тропы
	Дюран	Дюран	Транспортное агентство района Шиавасси
	Флинт	Флинт	Амтрак : Amtrak Thruway Автобус МТА Междугородний автобус: Борзая , Индийские тропы
	Лапер	Лапер	Транспортное управление Большого Лапира (GLTA)
	Порт-Гурон	Порт-Гурон	Транзит по Голубой воде

Состоять

Типичный Amtrak Blue Water состоит из: ^{[ 11 ]}

2 GE Genesis P40DC/P42DC или Siemens SC-44 Charger локомотива
Пять или шесть Horizon Fleet или Amfleet I. тренеров
Один или два Horizon Fleet или Amfleet I. автомобиля кафе/бизнес-класса

Ссылки

^ «Количество пассажиров Amtrak в 2023 финансовом году» (PDF) . Амтрак. 27 ноября 2023 г. . Проверено 30 ноября 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Результаты расписания Amtrak» . www.amtrak.com . Проверено 20 декабря 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «История железных дорог Мичигана, 1825–2014 гг.» (PDF) . Департамент транспорта штата Мичиган . 13 октября 2014 года . Проверено 29 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34705-3 .
^ Порт-Гурон-Чикаго Инаугурация 13 сентября Amtrak News 1 сентября 1974 г., стр. 4
↑ Открытие компании Blue Water в Мичигане, Чикаго-Порт-Гурон, 13 сентября, Amtrak News, 1 октября 1974 г., страницы 4/5
^ Перейти обратно: ^а ^б «Amtrak сообщает о рекордном пассажиропотоке в Мичигане» . Гранд-Рапидс Пресс . 14 октября 2011 года . Проверено 16 октября 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2005 финансовый год» (PDF) . Амтрак . Проверено 30 октября 2006 г.
^ «Мичиган: компания Amtrak выходит на новые скорости» . ВНДУ-ТВ. Архивировано из оригинала 12 ноября 2004 года . Проверено 1 ноября 2006 г.
^ Фотография из архива газеты Kalamazoo Gazette (11 октября 2011 г.). «Появляются подробности о покупке MDOT железнодорожных путей от Каламазу до Дирборна» . МЖив . Стенд газет . Проверено 26 января 2014 г.
^ «Голубая вода» . TrainWeb . Проверено 22 октября 2010 г.

Примечания

^ Финансовый год Amtrak (FY) длится с 1 октября предыдущего года по 30 сентября указанного года.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Blue Water (train)

KML is from Wikidata

[AmtrakRouteRidership-2] «Количество пассажиров Amtrak в 2023 финансовом году» (PDF) . Амтрак. 27 ноября 2023 г. . Проверено 30 ноября 2023 г.

[Amtrak_Timetable_Results-3] Перейти обратно: ^а ^б «Результаты расписания Amtrak» . www.amtrak.com . Проверено 20 декабря 2021 г.

[:0-4] Перейти обратно: ^а ^б «История железных дорог Мичигана, 1825–2014 гг.» (PDF) . Департамент транспорта штата Мичиган . 13 октября 2014 года . Проверено 29 апреля 2024 г.

[sanders-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сандерс, Крейг (2006). Амтрак в Хартленде . Блумингтон, Индиана: Издательство Университета Индианы . ISBN 978-0-253-34705-3 .

[6] Порт-Гурон-Чикаго Инаугурация 13 сентября Amtrak News 1 сентября 1974 г., стр. 4

[7] Открытие компании Blue Water в Мичигане, Чикаго-Порт-Гурон, 13 сентября, Amtrak News, 1 октября 1974 г., страницы 4/5

[FY2011-8] Перейти обратно: ^а ^б «Amtrak сообщает о рекордном пассажиропотоке в Мичигане» . Гранд-Рапидс Пресс . 14 октября 2011 года . Проверено 16 октября 2011 г.

[MICHIGAN05-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2005 финансовый год» (PDF) . Амтрак . Проверено 30 октября 2006 г.

[WNDU_2002-10] «Мичиган: компания Amtrak выходит на новые скорости» . ВНДУ-ТВ. Архивировано из оригинала 12 ноября 2004 года . Проверено 1 ноября 2006 г.

[11] Фотография из архива газеты Kalamazoo Gazette (11 октября 2011 г.). «Появляются подробности о покупке MDOT железнодорожных путей от Каламазу до Дирборна» . МЖив . Стенд газет . Проверено 26 января 2014 г.

[12] «Голубая вода» . TrainWeb . Проверено 22 октября 2010 г.

[FY_Note-1] Финансовый год Amtrak (FY) длится с 1 октября предыдущего года по 30 сентября указанного года.

[ а ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Железные дороги Мичигана
Common carriers	Ann Arbor Railroad Adrian & Blissfield Rail Road Charlotte Southern Railroad Canadian National Coopersville & Marne Railway CPKC CSX Delray Connecting Railroad Detroit Connecting Railroad Escanaba & Lake Superior Railroad Grand Elk Railroad Great Lakes Central Railroad Grand Rapids Eastern Railroad Grand Trunk Western Railroad Hamilton Northwestern Railroad Huron & Eastern Railway Indiana Northeastern Railroad Indiana and Ohio Railway Jackson & Lansing Railroad Lapeer Industrial Railroad Lake Superior & Ishpeming Railroad Lake State Railway Mid-Michigan Railroad Marquette Rail Michigan Shore Railroad Michigan Southern Railroad Mineral Range Railroad Norfolk Southern Soo Line Railroad Sault Ste. Marie Bridge Company Wisconsin Central Ltd. West Michigan Railroad
Passenger carriers	Amtrak Ann Arbor–Detroit Regional Rail (proposed) Detroit People Mover ExpressTram QLine
Private carriers	Carmeuse Lime & Stone New Boston Rail Services
Heritage railroads	Coopersville & Marne Railway Huckleberry Railroad Lake Linden & Torch Lake Railroad Little River Railroad Michigan Transit Museum Quincy & Torch Lake Cog Railway Southern Michigan Railroad Society Steam Railroading Institute Weiser Railroad
See also: History of railroads in Michigan Former carriers in Michigan List of United States railroads by political division