Железная дорога Анн-Арбора (1988)
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( апрель 2023 г. ) |
 | |
 Пути железной дороги Анн-Арбор в центре Анн-Арбора, штат Мичиган. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Хауэлл, Мичиган |
| Отчетный знак | АА |
| Местный | Мичиган и Огайо |
| Даты работы | 1988 – настоящее время |
| Предшественник | Межштатная железная дорога Мичигана |
| Технический | |
| Длина | 50 миль (80 км) |
Железная дорога Анн-Арбор ( учетный знак AA ) — это железная дорога класса III , которая обслуживает пятьдесят миль путей от Толедо, штат Огайо , до Осмера, штат Мичиган . Железная дорога управляется компанией Watco и базируется в Хауэлле, штат Мичиган . До покупки железной дороги Watco в 2013 году [ 1 ] с 1988 по 2013 год железная дорога управлялась Ann Arbor Acquisition Corporation, с 1977 по 1988 год - Межштатной железной дорогой штата Мичиган , а до 1977 года она была частным предприятием.
Текущие операции
[ редактировать ]Железная дорога Анн-Арбора управляет 83 милями (134 км) путей между своим главным терминалом Оттава-Ярд в Толедо, штат Огайо , и Анн-Арбором, штат Мичиган , пересадочным пунктом с Центральной железной дорогой Великих озер и Южным Норфолком . Ветка, известная как Салин-Бранч, простирается на четыре мили от Питтсфилда, штат Мичиган , до Салин, штат Мичиган . Филиал в Салине в прошлом использовался для обслуживания завода автомобильных компонентов Форесия, расположенного в Салине, штат Мичиган , но в настоящее время не используется в коммерческих целях. Ann Arbor Railroad также арендует и управляет промышленным предприятием в Толедо, принадлежащим Norfolk Southern . Большая часть того, что перевозится по железной дороге, представляет собой «мостовое движение», которое принимается на обоих концах железной дороги и транспортируется для обмена с другой железной дорогой на противоположном терминале. Перевозятся самые разные грузы: от зерна до сжиженного нефтяного газа и деревянных столбов. В Толедо железная дорога обслуживает компанию Chrysler, перевозящую готовые автомобили из комплекса Толедо. .
Hallett Tower, единственная оставшаяся действующая центральная башня в Огайо, прекратила работу в сентябре 2019 года, при этом все диспетчерские обязанности были переданы диспетчерскому центру в Питтсбурге, штат Канзас . Хотя сама башня все еще стоит, сейчас она используется службой связи.
Штаб-квартира Ann Arbor Railroad находится в Хауэлле, штат Мичиган . [ 1 ] Ее основной бизнес – обслуживание производителей, особенно автомобильной промышленности. [ 1 ]
Исторические операции
[ редактировать ]- С 1895 по 1977 год см. Железную дорогу Анн-Арбора (1895–1976).
- С 1977 по 1988 год см. Межгосударственную железную дорогу штата Мичиган.
Текущий состав
[ редактировать ]| Число | Модель | Дата сборки | Построен как | Серийный номер |
|---|---|---|---|---|
| ВАМКС 4049 | ГП40-3 | 08/1968 | ПК 3111 | 34288 |
| АА 2368 | ГП39-2 | 04/1984 | МКТ 369 | 837058-10 |
| ВАМКС 3927 | ГП39-2 | 04/1984 | МКТ 371 | 837058-6 |
| АА 2373 | ГП39-2 | 04/1984 | МКТ 374 | 837058-15 |
| ВАМКС 3879 | ГП38 | 10/1969 | ПК 7802 | 35431 |
| ГМТХ 2230 | ГП38-2 | 07/1972 | ПК 7999 | 7354-60 |
| ВАМКС 3904 | ГП39В | 01/1965 | ГМО 629 | 29750 |
| HLCX 4215 | ГП40-2 | 11/1984 | СП 7240 | 847009-1 |
Развязки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Гарднер, Паула (29 декабря 2012 г.). «Канзасская компания заключает соглашение о покупке Ann Arbor Railroad» . Новости Анн-Арбора . Проверено 19 апреля 2023 г.