Янгстаунская поясная железная дорога
 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Янгстаун, Огайо |
| Отчетный знак | ЮБ |
| Местный | Огайо |
| Даты работы | 1997– |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея |
Янгстаунская поясная железная дорога ( подотчетная марка YB ) является частью Центральной железнодорожной системы штата Огайо , которая была куплена компанией Genesee & Wyoming Inc. в 2008 году и обслуживает территорию к северо-западу от Янгстауна, штат Огайо . Она начала свою деятельность в 1997 году, в основном на путях бывшей железной дороги Эри, принадлежащих дочерней компании Warren and Trumbull Railroad (W&T), которая приобрела «Кластер Лордстаун» у Conrail в 1996 году. Она также арендует короткий участок бывшей железной дороги Балтимора и Огайо у компании Conrail. CSX Transportation , ранее принадлежавшая W&T.
Компания работает в трех отдельных районах возле Уоррена , Найлса и Янгстауна, соединенных правами на железнодорожные пути по Южной железной дороге Норфолка . В дополнение к связям с дочерними железными дорогами - железной дорогой Уоррена и Трамбулла в Уоррене, штат Огайо , и Янгстауном, и железной дорогой Остинтауна в Янгстауне, штат Огайо , - она пересекается в Янгстауне, штат Огайо , с Norfolk Southern в Янгстауне, штат Огайо, и с CSX в Огайо-Джанкшен, штат Огайо . Длина пути составляет 5 миль и рассчитана на железнодорожные вагоны массой до 286 000 фунтов. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Путь YB возле Янгстауна и Найлза включает в себя части бывшей магистральной линии, построенной в 1856 году железной дорогой Кливленда и Махонинга , предшественницей железной дороги Эри . [ 4 ] Другие пути бывшего Эри включают две ветки в Ледвилл (соединяющиеся с тамошними железными дорогами Янгстаун и Остинтаун ) и завод US Steel Ohio Works , [ 5 ] и часть линии в Уоррене к северу от узла железных дорог Уоррена и Трамбалла (открыта Атлантической и Грейт-Вестерн железной дорогой как часть главной линии, ведущей в Дейтон в 1863 году). [ 4 ] ). Оставшаяся часть линии Уоррена была открыта в 1873 году железной дорогой Аштабула, Янгстаун и Питтсбург , предшественницей Пенсильванской железной дороги . [ 4 ] Conrail продала все эти линии компании Warren and Trumbull Railroad в 1996 году. [ 6 ] а позже в том же году W&T арендовала соединительную линию бывшей железной дороги Балтимора и Огайо недалеко от Янгстауна у CSX Transportation . [ 7 ] С 1 января 1997 года компания Youngstown Belt Railroad начала эксплуатацию этих путей на правах аренды. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Янгстаунская поясная железная дорога - компания Дженеси и Вайоминга» .
- ^ Норфолк Южная корпорация. «Список коротких линий: Окружная железная дорога Янгстауна [так в оригинале]» . Архивировано из оригинала 1 января 2010 года . Проверено 9 февраля 2009 г.
- ^ Корпорация CSX. «Партнеры Short Line: Янгстаунская поясная железная дорога» . Архивировано из оригинала 20 сентября 2010 года . Проверено 9 февраля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с Баер, Кристофер Т. «Хронология PRR» . Архивировано из оригинала 7 июля 2009 года . Проверено 9 февраля 2009 г.
- ^ «Район переключения железных дорог: Янгстаун, штат Огайо» . 1934 г. - по рельсам и тропам.
- ^ Финансовый реестр СТБ № 33012, 1996 г.
- ^ Финансовый реестр СТБ № 33118, 1996 г.
- ^ Пенсионный совет железнодорожников (1997). «Определение статуса работодателя: компания Youngstown Belt Railroad» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 17 января 2009 г.
