Депо Таун
42 ° 14'45 "N 83 ° 36'33" W / 42,245961 ° N 83,609143 ° W
Депо-Таун — это коммерческий район, некоторые жилые дома которого расположены над витринами. [ 1 ] в Ипсиланти, историческом районе Мичигана. Собственно Депо-Таун состоит из Ист-Кросс-стрит от реки Гурон до Норт-Ривер-стрит и небольшой территории в 300 кварталах Норт-Ривер-стрит. Однако несколько кварталов в окрестностях также часто называют частью Депо-Тауна. Эти районы включают парк Риверсайд, парк Фрог-Айленд (оба находятся на реке Гурон) и Ривер-стрит, простирающуюся на север и юг на несколько кварталов. Впервые построенный в конце 1830-х годов, большинство зданий, стоящих сегодня, были построены между 1850 и 1880 годами. На протяжении многих лет Депо-Таун включал в себя отели, станцию метро , казармы времен Гражданской войны в США и здание, в котором располагался бар ресторан непрерывно уже более 150 лет, переходя на безалкогольные напитки во время сухого закона . Сегодня в этом районе преобладают рестораны и магазины. В Депо-Тауне также ежегодно проводится несколько крупных летних фестивалей, а также еженедельные велосипедные и круизные вечера.
История
[ редактировать ]
Город-депо был создан после открытия железнодорожного депо Ипсиланти в 1838 году. По мере того, как железная дорога соединяла Ипсиланти, штат Мичиган, с Детройтом, территория вокруг депо росла. [ 2 ] Коммерческий поселок, известный как Депо-Таун, был построен через тридцать лет после появления железной дороги. [ 3 ] и большинство зданий, сохранившихся сегодня, были построены в период с 1850 по 1880 год. В первые годы Депо-Таун включал в себя мукомольную мельницу, большой фермерский магазин, чугунолитейный завод, пожарную часть, магазин одежды и мощеные улицы. [ 4 ] Первоначальная мэрия и тюрьма Ипсиланти были построены прямо через реку Гурон от Депо-Тауна на Вест-Кросс-стрит. [ 5 ] Поскольку депо было построено в миле к северу от Чикаго-роуд (ныне Мичиган-авеню ), поселение Ипсиланти было разделено между конкурирующими местами.
Одним из первых примечательных зданий в Депо-Тауне был отель Western Hotel, построенный Марком Норрисом. Отель Western, открывшийся в мае 1839 года, стоял на треугольном участке к западу от Ривер-стрит и к северу от железнодорожных путей. Примерно в 1860 году Центральная железная дорога Мичигана купила землю, чтобы заменить старое депо деревянных досок новым, более современным кирпичным депо. Норрис снес свой отель и перенес кирпичи через Ривер-стрит, где построил трехэтажное здание в итальянском стиле , которое стало известно как Блок Норриса. [ 6 ]
В начале 1860 года в Депо-Тауне произошел сильный пожар, искры от которого распространились так далеко, что был разрушен сарай в трети мили от него. [ 7 ]
Два интересных человека того времени рассказали мне о паре продаж, совершенных на складе. Один из них произошел, когда Денни Дойл продал дом Фоллеттов. Кажется, бизнес сильно упал. Денни хотел продать это место, поэтому он услышал о человеке по имени Матиас, который искал таверну, и пригласил его в Ипсиланти, чтобы осмотреть дом Фоллетта. Денни был немного недобросовестным в своих деловых действиях, но он заставил группу парней поехать в Анн-Арбор с чемоданами, а еще одну группу - в Уэйн, и когда прибыл поезд «Мичиган-Сентрал», эти ребята сгрудились в Фоллет-Хаус, чтобы зарегистрироваться. и остаться на ночь. Матиас сидел в вестибюле и оглядывал толпу, и в этот момент поезд подошел с другой стороны, и вошли эти ребята, которых он послал к Уэйну. Ну, бар вел дела, парикмахерская вел дела, и Матиас был загипнотизирован объемом бизнеса, который он ожидал, поэтому купил это место; и не продали ли ему еще одно место в Томпсон-билдинг из-за переполнения его покровителей. Что ж, он заплатил свои деньги и стал владельцем отеля, а Дойла больше нет. [ 8 ]
Джозеф Х. Томпсон
Туннели, первоначально построенные для отвода воды, проходили под железной дорогой и между кварталом Томпсон и предприятиями на Кросс-стрит и использовались в качестве убежищ беглыми рабами, которые прятались днем, а затем катались на лодках по реке Гурон ночью. [ 9 ] Леонард Чейз, известный аболиционист, также управлял станцией подземной железной дороги с 1841 по 1860 год, пряча беглых рабов в своем доме недалеко от депо. [ 10 ] Также во время Гражданской войны в США блок Норриса использовался в качестве казармы двумя полками: Четырнадцатым Мичиганским пехотным полком в начале 1862 года и Двадцать седьмым Мичиганским пехотным полком в 1863 году. Оливер Э. Томпсон купил здание в 1869 году и поскольку он передавался через несколько поколений семьи Томпсон, он в конечном итоге стал известен как Блок Томпсона. [ 6 ]
Центральное депо Мичигана было широко известно своими садами, которые его окружали. Джон Лэйдлоу, давний садовник, построил огромные композиции, напоминающие Ниагарский водопад, линкор «Мэн» и известные пейзажи. [ 8 ]
К 1950-м годам железнодорожное движение сократилось, и некоторые части Депо-Тауна начали приходить в упадок. Блок Томпсона был выставлен на продажу в 1950 году и оставался пустым более года. В здании открылось и закрылось несколько предприятий, но ни одно из них не добилось устойчивого успеха. В конце 1960-х годов здание купил домовладелец Дэвид Кирхер и использовал его как склад. С 1996 по 2005 год здание было связано юридическими спорами. Кирхер был признан виновным в сносе по неосторожности, и сначала Barnes and Barnes, а затем Beal Properties были названы получателями. В мае 2006 года Стюарт Бил полностью выкупил здание. [ 6 ]
Пассажирские поезда Amtrak продолжали останавливаться в Депо-Тауне до начала 1980-х годов, закончив остановки туда и обратно в 1982 году, а поезд, идущий на восток, Michigan Executive , сделал свою последнюю остановку в Ипсиланти в 1984 году. [ 11 ] В марте 2016 года местные, государственные и федеральные чиновники официально начали процесс предложения о возвращении услуг Amtrak в Депо-Таун. [ 12 ] Городской совет утвердил 2 миллиона долларов на строительство платформы рядом с парковкой на Мейпл-стрит, которая будет обслуживаться службой Wolverine , с возможным будущим использованием предлагаемой региональной железной дорогой Анн-Арбор-Детройт между Анн-Арбором и Детройтом. [ 13 ] Самое раннее начало обслуживания может состояться в декабре 2017 года. [ 13 ] Ранняя подготовка к возобновлению движения включала закрытие двух железнодорожных переездов на улицах Парк и Гроувс в июле 2016 года. [ 14 ] [ 15 ]
Структуры
[ редактировать ]
Первоначальное Центральное депо Мичигана, от которого район получил свое название, больше не существует. [ 3 ] но это было между северо-восточной стороной путей и западной стороной Ривер-стрит, прямо напротив товарного склада, [ 8 ] так как заменена стоянкой. Товарный склад, построенный в 1878 году, все еще стоит, а на территории непосредственно вокруг грузового склада находится фермерский рынок Депо-Таун . [ 3 ] один из двух фермерских рынков в Ипсиланти. Также во дворе грузового склада параллельно Райс-стрит стоит камбуз.
Грузовой склад был закрыт в 2004 году из соображений безопасности. В начале 2009 года город Ипсиланти и Друзья грузового склада Ипсиланти получили более 600 000 долларов (~ 828 388 долларов в 2023 году) на ремонт, чтобы грузовой склад снова можно было использовать. [ 16 ]
С архитектурной точки зрения историческое значение [блока Томпсона] вполне очевидно. Построенное в середине 18 века, здание является прекрасным примером типичного жилого квартала в центре города (здесь отдельно стоящего) с магазинами на первом этаже и жилыми помещениями/кладовыми на верхних этажах. Конструкция из каменной кладки и деревянных балок была построена из кирпичей отеля Great Western, который был снесен, чтобы освободить место для железнодорожных путей. Итальянский стиль с арочными окнами и замысловатым деревянным фризом был особенно популярен в то время, и его можно наблюдать в немногих сохранившихся зданиях в Ипсиланти того периода. Его последующая реконструкция и сохранение станут большим достоянием и историческим ресурсом не только для жителей Ипсиланти, но и прекрасным примером архитектуры Среднего Запада 1800-х годов для всей страны. [ 6 ]
Крейг Зендер, исследовательский отчет 1992 г.
На северо-восточном углу улиц Кросс и Ривер находится квартал Томпсона, историческое здание, которое использовалось в качестве казарм во время Гражданской войны. Ранним утром 23 сентября 2009 года в квартале Томпсона случился сильный пожар. [ 17 ] а временные опоры, выходящие на соседние улицы, установленные вскоре после пожара для стабилизации конструкции, заблокировали движение на Кросс-стрит в западном направлении более чем на три месяца. [ 18 ] и привели к юридическим дракам между городом и владельцем недвижимости. [ 19 ]
В юго-западном углу того же перекрестка здание, в котором расположен гриль-бар Sidetrack , в котором постоянно работают бар и ресторан, по крайней мере, с 1850 года, имеет необычную форму, возникшую в результате крушения поезда в 1929 году. Ранним январским утром двенадцатый вагон, груженный пиломатериалами, из 85-вагонного товарного поезда сошел с рельсов и врезался в угол здания. Владелица здания, которая жила чуть выше пострадавшего участка, не пострадала, но большая часть ее личных вещей была разбросана по улице. Когда он сошёл с рельсов, возле железнодорожного переезда находилось всего несколько человек, включая 18-летнюю девушку, потерявшую сознание, и мужчину, который сидел в своей машине, но смог уйти невредимым. [ 20 ] Когда нынешние владельцы отправились строить на этом месте внутренний дворик, они обнаружили, что под ним скопился мусор, что затрудняло рытье ям для столбов. [ 21 ] В 1931 году вход в здание был перенесен с восточной стороны на его нынешнее положение на северной стороне, чтобы соответствовать послесухому закону, требующему, чтобы входы в бар находились на расстоянии не менее 500 футов от любой церкви. Задний дворик был построен после того, как сгорела близлежащая церковь. [ 21 ] По словам владелицы Sidetrack Линды Френч, стены первого этажа имеют толщину в три кирпича, причем самые старые сохранившиеся кирпичи датируются 1850-ми годами. [ 22 ]
На юго-восточном углу улиц Кросс и Ривер Музей автомобильного наследия Ипсиланти расположен в последнем представительстве Hudson Motor Car Company . В 1927 году компания открылась под названием «Hudson Sales & Service», а в 1955 году стала «Miller Motors». После прекращения существования бренда Hudson в 1958 году Miller Motors продолжила работу в качестве поставщика услуг и запчастей для коллекционеров Hudson. [ 23 ]
На восточной стороне Ривер-стрит, к югу от Музея автомобильного наследия Ипсиланти, напротив железнодорожных путей, в здании мельницы, первоначально литейном, расположены продовольственный кооператив Ипсиланти и пекарня на Ривер-стрит, принадлежащие кооперативу. В апреле 2009 года на крыше здания мельницы компания Solar Ypsi установила 12 солнечных панелей для кооператива, а в 2010 году — 30 панелей для пекарни, производя в общей сложности 8,3 кВт в пик солнечного света. [ 24 ] Данные счетчиков можно просмотреть на веб-сайте Solar Ypsi, что позволяет любому сравнить выработку электроэнергии с разных сайтов. [ 25 ]
Большинство зданий в Депо-Тауне двух- или трехэтажные. В восточной части здание Музея автомобильного наследия Ипсиланти представляет собой одноэтажное здание. К востоку от Райс-стрит четырехэтажное здание, выходящее на Кросс-стрит с севера, а грузовой склад позади него — одноэтажный. Ближе к западному концу Депо-Тауна, по обе стороны Кросс-стрит, есть несколько одноэтажных построек, построенных позже, чем более высокие здания.
Окрестности
[ редактировать ]
Депо-Таун находится к северо-востоку от центра города Ипсиланти. Фрог-Айленд и Риверсайд-парки, оба на реке Гурон , находятся непосредственно к западу от Депо-Тауна и часто неофициально считаются частью района. Трехходовой мост, известный как «тридж», соединяет два парка и Депо-Таун через реку Гурон. Сразу за Риверсайд-парком, Мичиганский пожарный музей на углу улиц Кросс-стрит и Гурон-стрит, находится . Проспект-парк , старейший парк Ипсиланти. [ 26 ] находится в одном квартале к западу от Депо-Тауна на Кросс-стрит. Пивоварня Корнер, расположенная к северу от Депо-Тауна, также часто ассоциируется с этим районом, а Хайлендское кладбище находится в полумиле к северу от Депо-Тауна на Ривер-стрит.
Депо-Таун также находится в полумиле к юго-востоку от кампуса Университета Восточного Мичигана . Во время «Ориентации для новых студентов» компания Eastern предоставляет студентам подарочные сертификаты под названием «Ypsibucks», которые можно использовать во многих ресторанах в Депо-Тауне и в центре города Ипсиланти. Студенты используют день, известный как «Ипсифест», чтобы прогуляться по городу и познакомиться с Ипсиланти. [ 27 ] [ 28 ]
Предприятия
[ редактировать ]
Помимо антикварных магазинов, ремесленный рынок Мичигана (Гнездо), тату-салон, музыкальный магазин, магазин нахлыста, один из двух фермерских рынков Ипсиланти и разнообразные услуги, включая массаж, обучение русскому балету и ремонт мотоциклов/автомобилей. ; Депо-Таун является домом для нескольких известных ресторанов. Новейший ресторан MAIZ Mexican Cantina в Депо-Тауне открылся в июне 2014 года. Здесь подают только что приготовленные мексиканские блюда, дополняющие другие заведения на Кросс-стрит. Гриль-бар Sidetrack занимает юго-западный угол пересечения Ривер-стрит и Кросс-стрит с 1980 года. [ 20 ] а салон Обри находится в последнем здании на северной стороне Кросс-стрит. , Продовольственный кооператив Ипсиланти основанный в 1975 году, переехал в здание мельницы в 1980-х годах и помимо продуктов питания продает сэндвичи, салаты, супы и свежий хлеб из соседней пекарни. [ 3 ] [ 29 ]
Пекарня River Street, также расположенная в здании Mill Works и теперь принадлежащая кооперативу, утверждает, что у нее есть единственная в округе Уоштено кирпичная печь на дровах, используемая в коммерческих целях. Первоначально называвшаяся Depot Town Sourdough Bakery, пекарня была основана Томом Кинни как независимый некоммерческий кооператив на основе кредита в размере 20 000 долларов от Кооперативной ассоциации цельнозернового образования и залогов потенциальных клиентов. Чтобы сэкономить ограниченные средства, кирпичная печь была построена вручную в 1989 году. С самого начала продовольственный кооператив Ипсиланти продавал хлеб в розницу. [ 30 ]
Музей автомобильного наследия Ипсиланти расположен в последнем в мире сохранившемся автосалоне Hudson Motor Car Company . [ 3 ] [ 31 ] через дорогу от квартала Томпсон.
Фермерский рынок города-депо, один из двух фермерских рынков Ипсиланти, открылся недалеко от центра города в 1919 году и несколько раз переезжал, прежде чем в конце 1970-х годов обосновался в товарном складе. Внутри грузового склада рынок работал круглый год и включал в себя кафе и часто живую музыку. После закрытия грузового склада в 2004 году из-за структурных проблем фермерский рынок работал только сезонно, во дворе сразу за грузовым складом. [ 32 ]
События
[ редактировать ]Из-за холодной зимы в Мичигане большинство мероприятий Depot Towns проводится с конца марта по начало октября. В Депо-Тауне и его окрестностях проходит множество мероприятий, таких как Летний пивной фестиваль Гильдии пивоваров Мичигана , Мичиганский фестиваль Элвиса , [ 3 ] фестиваль наследия Ипсиланти , [ 3 ] Во вторник «велосипедный» вечер, а в четверг «круизный вечер». [ 33 ] Депо-Таун также является местом проведения выставок старинных автомобилей, концертов оркестра, джаз-бэнда, концертов оркестра и ежегодного парада собак. [ 34 ]
Летний фестиваль пива
[ редактировать ]Летний пивной фестиваль Гильдии пивоваров Мичигана , основанный в 1997 году, проводится в Риверсайд-парке в четвертую субботу (и в пятницу вечером) июля. Начиная с 2008 года Гильдия пивоваров поставила перед собой цель проводить свои пивные фестивали как мероприятия с «нулевыми отходами». Они тесно сотрудничают с местными компаниями по переработке и компостированию, такими как Recycle Ann Arbor, чтобы управлять удалением любых пластиковых, алюминиевых, бумажных и пищевых отходов , чтобы гарантировать, что как можно большая их часть перерабатывается, компостируется или используется в качестве корма для животных. . Это было достигнуто за счет требования к поставщикам использовать биоразлагаемые тарелки и столовые приборы. [ 35 ] Кроме того, в отличие от многих подобных мероприятий, фестиваль является самоокупаемым и не имеет внешних спонсоров. [ 36 ]
В 2010 году фестиваль собрал около 9000 посетителей, несмотря на «изнуряющую жару, проливные дожди, разлив реки Гурон, отключения электроэнергии и возможность торнадо». [ 37 ] В том году пятьдесят четыре пивоварни Мичигана выпустили около 350 различных сортов пива. [ 37 ]
Мичиган ЭлвисФест
[ редактировать ]Michigan ElvisFest, основанный в 1999 году, представляет собой ежегодный двухдневный фестиваль, который проводится в июле в Риверсайд-парке и Депо-Тауне. Основанный взамен предыдущего музыкального фестиваля в Ипсиланти, Фестиваля Боба Марли , ElvisFest превратился в крупнейший фестиваль Элвиса в Северной Америке, который ежегодно посещают около 10 000 фанатов. [ 38 ] Помимо имитаторов Элвиса , ElvisFest также часто включает выступления имитаторов Тома Джонса и Роя Орбисона .
Фестиваль наследия Ипсиланти
[ редактировать ]Фестиваль наследия Ипсиланти, проводимый каждый год в последние выходные августа, проходит через парк Фрог-Айленд, парк Риверсайд, Депо-Таун и центр города Ипсиланти. Фестиваль включает в себя такие мероприятия, как старинный бейсбол , гонки на кровати, конкурс по поеданию хот-догов, гонку на резиновых утках и «Кошмарный круиз» (пародия на круиз Woodward Dream Cruise из Понтиака в Детройт). [ 39 ]
Автосалон-сирота
[ редактировать ]Каждое лето с 1997 года в Риверсайд-парке проводится выставка автомобилей-сирот. Шоу включает в себя парад и презентации автомобильных историков о несуществующих автомобильных марках. Снятые с производства модели существующих марок принимаются, если они были произведены в Ипсиланти, а также разрешены иностранные автомобили, если они больше не продаются в Соединенных Штатах. [ 40 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Откройте для себя Анн-Арбор , Ann Arbor News , 1997, стр. 77
- ^ «Ипсиланти» , Энциклопедия Мичигана , том. 1, Издательство Сомерсет, 1999, с. 523, ISBN 0-403-09322-8 , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Муни, Эрика (9 мая 2011 г.), «Депо-Таун - «посмотрите, в чем суть всей любви» » , Eastern Echo , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Эккерт, Кэтрин Бишоп (1993). Здания Мичигана . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета . п. 150. ИСБН 978-0-19-509379-7 .
- ^ Возрождение центра города, 1976–1986 гг ., Национальный фонд охраны исторического наследия США , 1988 г., стр. 138–139 , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Манн, Джеймс (зима 2009 г.), «Квартал Томпсона - тогда и сейчас!» , Крупицы Ипсиланти , Историческое общество Ипсиланти , получено 12 мая 2011 г.
- ^ Аншуетц, Дженис (лето 2010 г.), «Пеквилль» , «Ипсиланти Глинингс» , Историческое общество Ипсиланти , получено 12 мая 2011 г. ,
В «Мичиганском Аргусе» от 3 февраля 1860 г. мы читаем о пожаре в Депо-Тауне, некоторые искры летели так далеко. в роли Пеквилля и поджег один из сараев Пека и разрушил его.
- ^ Перейти обратно: а б с Томпсон, Джозеф Х. (июль 1974 г.), «Воспоминания о раннем городе-депо» , Gleanings Ипсиланти , Историческое общество Ипсиланти , получено 12 мая 2011 г.
- ^ Малл, Кэрол (10 января 2014 г.), Подземная железная дорога в Мичигане , МакФарланд, стр. 61, ISBN 978-0-7864-4638-4
- ^ Малл, Кэрол (10 января 2014 г.), Подземная железная дорога в Мичигане , МакФарланд, стр. 136, ISBN 978-0-7864-4638-4
- ^ Перкинс, Том (29 января 2011 г.), «Amtrak вернулся в Депо-Таун? Должностные лица Ипсиланти рассмотрят запрос» , AnnArbor.com , Advance Publications, Inc. , получено 10 мая 2011 г. ,
пришли последние остановки поездов Amtrak туда и обратно в Ипсиланти. В 1982 году, хотя поезд, идущий на восток, останавливался в Депо-Тауне до 1984 года. Мальяри сказал, что эта линия, Michigan Executive, была остатком пригородного поезда, который соединял Детройт с западными пригородами и городами до 1975 года. Поскольку компания Amtrak больше сосредоточилась на междугороднем сообщении. По словам Мальяри, вместо пригородных линий или линий из пригорода в город была отменена остановка Ипсиланти.
- ^ «Все на борт!» . Город Ипсиланти . Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 28 сентября 2016 г.
- ^ Перейти обратно: а б Перкинс, Том (16 марта 2016 г.). «Ипсиланти одобрил 2 миллиона долларов на новую платформу остановки поездов Depot Town» . Предварительные публикации . Проверено 28 сентября 2016 г.
- ^ «Перекрытие улиц на железнодорожных остановках» . Город Ипсиланти . Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 28 сентября 2016 г.
- ^ Перкинс, Том (18 мая 2016 г.). «Ипсиланти закроет железнодорожные переезды для проекта остановки поездов Depot Town» . Предварительная публикация . Проверено 28 сентября 2016 г.
- ^ Пеппл, Стив (9 апреля 2009 г.), «Губернатор Гранхольм объявит о финансировании ремонта грузового дома Ипсиланти в пятницу» , MLive.com , Advance Publications, Inc. , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Хиггинс, Ли (23 сентября 2009 г.), «Большое историческое здание из огненных кишок в городе-депо Ипсиланти» , AnnArbor.com , Advance Publications, Inc. , получено 6 мая 2011 г.
- ^ Перкинс, Том (5 января 2010 г.), «Перекресток города Ипсиланти Депо возле квартала Томпсон вновь открывается для движения транспорта» , AnnArbor.com , Advance Publications, Inc. , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Перкинс, Том (25 апреля 2011 г.), «Опоры Кросс-стрит остаются в квартале Томпсон, несмотря на крайний срок, установленный городом; застройщик Стюарт Бил говорит, что они скоро исчезнут» , AnnArbor.com , Advance Publications, Inc. , получено 6 мая 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Риденур, Джордж; Макдермотт, Лайл (осень 2009 г.), «The Sidetrack-A History» , Ypsilanti Gleanings , Ypsilanti Historical Society , получено 12 мая 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Боковой гриль-бар» . Крупицы Ипсиланти . Историческое общество Ипсиланти. Лето 2006 г., стр. 15–17 . Проверено 10 мая 2011 г.
- ^ Бэджероу, Тед (осень 2009 г.), «Боковой гриль-бар» , «Gleanings Ипсиланти» , Историческое общество Ипсиланти , получено 13 мая 2011 г. ,
Сколько лет самым старым кирпичам в этом здании? 1850-е годы. Когда мы разобрали лестницу, мы нашли маленькие туфли примерно 1870 года... С ней очень легко работать, потому что она такая прочная – глубиной в три кирпича.
- ^ Подробнее , Музей автомобильного наследия Ипсиланти, заархивировано из оригинала 22 июля 2011 г. , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Проектные установки , Solar Ypsi , данные получены 11 мая 2011 г.
- ^ Луковски, Кристин (1 декабря 2010 г.), «Установив солнечные панели для пекарни Ypsilanti Food Co-op, Solar Ypsi ищет следующий проект» , Concentrate Media , получено 11 мая 2011 г. ,
Одна из причин, по которой стоит поставить выработку энергии онлайн – это то, что люди могут сравнивать солнечные площадки; в недавнем сравнении крыши главного кооператива с мэрией Ипсиланти он обнаружил, что мэрия является более эффективным местом из-за ее высоты и отсутствия затенения.
- ^ Справочник парков и объектов , Ипсиланти, Мичиган , архивировано из оригинала 2 января 2014 г. , получено 4 апреля 2012 г.
- ^ «Соседский обед» . Фокус EMU Online . Университет Восточного Мичигана . 7 сентября 2004 года. Архивировано из оригинала 29 мая 2010 года . Проверено 3 февраля 2009 г.
- ^ «Новостные сводки» . Фокус EMU Online . Университет Восточного Мичигана . 29 августа 2006. Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Проверено 3 февраля 2009 г.
- ^ Бизнес-справочник округа Уоштено 3-R: Продовольственный кооператив Ипсиланти и пекарня Ривер-Стрит , округ Уоштено, штат Мичиган , заархивировано из оригинала 14 июня 2012 г. , получено 13 мая 2011 г.
- ^ Винг, Дэниел; Скотт, Алан (1999), Строители хлеба: хлебы и каменные печи , Chelsea Green Publishing, стр. 193–194, ISBN 1-890132-05-5 , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Музей автомобильного наследия Ипсиланти , MotorCities зона национального наследия , заархивировано из оригинала 27 июля 2011 г. , получено 12 мая 2011 г.
- ^ Манн, Джеймс (17 августа 2008 г.), «Фермерскому рынку Ипсиланти в следующем году исполнится 90 лет» , The Ann Arbor News , заархивировано из оригинала 13 октября 2012 г. , получено 11 мая 2011 г.
- ^ Милевски, Кэти (23 мая 2011 г.), «Машины, музыка, еда и фестиваль; у Ypsi есть все» , Eastern Echo , получено 21 июня 2011 г. ,
Если вы автофил, обязательно загляните в Depot Town. Круизные ночи. Расположенный на заднем плане исторического Депо-Тауна, каждый четверг вечером, если позволяет погода, классические автомобили выстраиваются вдоль дороги у Sidetrack и Aubree's.
- ^ Белл, Эми (24 марта 2011 г.), «Марширующий парад дворняг по городу-депо» , The Ypsilanti Courier , Heritage Newspapers , получено 13 мая 2011 г.
- ^ Смит, Джош (22 июля 2008 г.), «Летний пивной фестиваль в Мичигане станет« пивным фестивалем без отходов » » , Kalamazoo Gazette , Advance Publications, Inc. , получено 13 мая 2011 г.
- ^ Николс, Джером Стюарт (20 июня 2011 г.), «У Ypsi« пенистая история »,« хмельное будущее » » , The Eastern Echo , Университет Восточного Мичигана , заархивировано из оригинала 11 апреля 2014 г. , получено 21 июня 2011 г. ,
В отличие от многих других отраслевых праздников, Летний фестиваль пива Ипсиланти полностью независим. Благодаря большому количеству платящих посетителей фестиваля и членов Гильдии пивоваров штата Мичиган, Летний пивной фестиваль Ипсиланти может работать без внешней спонсорской поддержки.
- ^ Перейти обратно: а б Бардаллис, Дэвид (24 июля 2010 г.), «Ежегодный летний пивной фестиваль в Ипсиланти собирает 9000 зрителей, несмотря на жару и дождливую погоду» , AnnArbor.com , Advance Publications, Inc. , получено 13 мая 2011 г.
- ^ Хашем, Халил (9 июля 2008 г.). «Любимцы фанатов вернутся на ежегодный Элвисфест в Ипсиланти» . Новости Анн-Арбора . Проверено 11 мая 2011 г.
- ^ «Фестиваль наследия Ипсиланти: часы работы фестиваля и избранные мероприятия» , The Ypsilanti Courier , Heritage Newspapers, 21 августа 2010 г. , получено 11 мая 2011 г.
- ^ «Вождение; Автомобильное шоу только для сирот » , The New York Times , 6 июня 2003 г. , получено 11 мая 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Depot Town. Веб-сайт сообщества Архивировано 26 мая 2013 г. в Wayback Machine — отделе развития сообщества.