Маршрут Мэриленда 90
 Маршрут Мэриленда 90 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Оушен -Сити скоростная автомагистраль | ||||
MD 90 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDSHA | ||||
| Длина | 11,83 миль [ 1 ] (19,04 км) | |||
| Существовал | 1971 -Present | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |  США 50 возле Уэйливилля | |||
 США 113 в дружбе  MD 589 в океанских соснах | ||||
| Ист -Энд |  MD 528 в Оушен -Сити | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мэриленд | |||
| Округа | Вустер | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Maryland Route 90 ( MD 90 ) - государственная шоссе в США штата Мэриленд . Известная как скоростная автомагистраль Ocean City , государственная шоссе проходит в 11,83 милях (19,04 км) от американского маршрута 50 (50 США) возле Уэйливилля на восток до MD 528 в Оушен -Сити . MD 90-это двухполосная скоростная автомагистраль , которая обеспечивает один из основных маршрутов доступа в Оушен-Сити, особенно северную часть курортного города, и, таким образом, видит сильное сезонное движение. Шоссе было построено из Оушен -Сити, начиная с 1970 года. Государственное шоссе было открыто на запад до MD 589 в 1972 году и до 113 в 1975 году. MD 90 был завершен на западе 50 до 50 в 1976 году.
Описание маршрута
[ редактировать ]
MD 90 начинается с частичного направленного обмена с США 50 (Ocean Gateway) к востоку от Уэйливилля. Не существует доступа от западного MD 90 до восточного США 50 или от западного США 50 до восточного MD 90. Использование фары требуется всегда. После прохождения под MD 346 (Old Ocean City Boulevard) без доступа, государственное шоссе пересекается над церковным отделением. MD 90 выходит на мост через линию Снежного холма железной дороги Мэриленда и Делавэра, прежде чем добраться до частичного обмена клевером с США 113 (шоссе Вустер). Проходя через MD 575 (Вустерское шоссе), старое выравнивание США 113, без доступа, государственное шоссе разделяется на узкий средний барьер ограждения. [ 1 ] [ 2 ]
MD 90 продолжается на восток через Ocean Pines , где на шоссе есть алмазное обмен с MD 589 (Ractrack Road) и проходит через Ocean Parkway в этом сообществе. Средний барьер заканчивается, и государственное шоссе снова становится неразделенным шоссе непосредственно, прежде чем пересечь реку Святого Мартина на длинном мосту. Средний возврат сразу после того, как мост заканчивается на острове Уайт , где MD 90 имеет сигнальный перекресток с дорогой Сент-Мартинс и вход в природный парк острова Уайт на юге. MD 90 снова становится неразделенным для моста Ассавоман Бэй через залив Ассавоман . После этого моста государственное шоссе расширяется до четырех полос с помощью барьеры из трикотажа на небольшом расстоянии перед его терминалом на уровне, сигнализированном на уровне, с MD 528 (прибрежное шоссе) на 62-й улице в центре города Оушен-Сити. [ 1 ] [ 2 ]
MD 90 служит маршрутом доступа к северной части Оушен -Сити и в летние месяцы видит интенсивное движение. [ 3 ] [ 4 ] Маршрут также обозначен как маршрут эвакуации урагана из Оушен -Сити, в котором изменение полосы движения Contraflow может использоваться для более быстрой эвакуации. [ 5 ] [ 6 ] MD 90 является частью основной национальной системы шоссе для всей своей длины. [ 7 ]
История
[ редактировать ]
Строительство MD 90 началось в 1970 году с строительства мостов над рекой Сент -Мартин и заливом Ассавомана, которые были завершены в 1970 и 1971 годах соответственно. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Государственное шоссе было завершено и открыто между MD 528 и MD 589 в 1972 году. [ 11 ] Строительство на запад до США 113 началось в 1973 году и на запад до 50 в 1974 году. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] MD 90 был продлен на запад до США 113, который в то время последовал за нынешним MD 575, в 1975 году. [ 16 ] Государственное шоссе было завершено, когда шоссе открылось между 50 и 113 США в 1976 году. [ 17 ] [ 18 ] Нынешний развязка MD 90 -х годов с США 113 был построен в 1976 году. [ 19 ] Тем не менее, обмен оставался неиспользованным, пока США 113 не были перемещены как четырехполосное шоссе от Берлинского севера мимо MD 90 в 2000 году. [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] Рамчанка по обмену с MD 575 была закрыта и удалена вскоре после открытия нового обмена. [ 21 ]
В 2009 году мэр Рик Михан из Оушен -Сити настаивал на двойной мостике MD 90, заявив, что он является более быстрым способом в городе и за его пределами, особенно если вы посмотрите на все развитие, которое произошло вдоль коридора маршрута 50. " Он также заявил, что дуализация хороша для маршрута для целей эвакуации. [ 23 ] 21 августа 2021 года губернатор Ларри Хоган объявил, что штат продвинет планы по улучшению MD 90, которые включают расширение всей дороги до двухполосного шоссе. [ 24 ] [ 25 ] 13 июня 2022 года губернатор Хоган объявил, что финансирование в размере 15 миллионов долларов будет посвящено расширению MD 90 в рамках плана «Достичь пляж». [ 26 ]
Список соединения
[ редактировать ]Весь маршрут находится в округе Вустер .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Whaleyville | 0.00 | 0.00 |  US 50 West (Ocean Gateway) - Солсбери , Бэй Бридж | Западный термин; Вход на восток от входа в на запад в США 50 | |
| Дружба | 4.03 | 6.49 | США 113 (Вустерское шоссе) - Берлин , Сноу -Хилл , Дувер | Частичный обмен Cloverleaf; Берлин подписал запад | |
| Океанские сосны | 6.01 | 9.67 | MD 589 (Ractrack Road) - Ocean Pines | Алмазный развязка | |
| Река Св. Мартина | 8.42– 9.21 | 13.55– 14.82 | Мост реки Св. Мартин | ||
| 9.47 | 15.24 | Сент -Мартинс Нек -Роуд Норт - Бишопвилль | Ат-класс сигнализированный пересечение | ||
| Залив Ассавомана | 9.94– 11.38 | 16.00– 18.31 | Ассоман Бэй Бридж | ||
| Оушен -Сити | 11.83 | 19.04 | MD 528 (прибрежное шоссе) / 62 -я улица восток | Восточный термин; Ат-класс сигнализированный пересечение | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел информационных услуг дорожного движения (31 декабря 2013 г.). Ссылка на местоположение шоссе . Администрация шоссе штата Мэриленд . Получено 20 сентября 2010 года .
- Вустер округ (PDF) .
- ^ Jump up to: а беременный «Маршрут Мэриленда 90» (Карта). Карты Google . Получено 9 апреля 2010 года .
- ^ «Дельмарва вопросы и ответы» . The Washington Post . 19 мая 2006 г. Получено 2 апреля 2017 года .
- ^ Томсон, Роберт (21 мая 2016 г.). «Летние отдыха - все о времени» . The Washington Post . Получено 23 марта 2017 года .
- ^ Теобальд, Джозеф. «Информация о готовности к урагану» . Город Оушен -Сити, штат Мэриленд . Получено 23 марта 2017 года .
- ^ Шехар, с.; Xiong, H. (2008). Энциклопедия ГИС . Спрингер. п. 169. ISBN 9780387308586 Полем Получено 22 июня 2015 года .
- ^ Национальная система автомагистрали: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление шоссе . 1 октября 2012 г. Получено 30 октября 2012 года .
- ^ Комиссия по дороги штата Мэриленд (1970). Мэриленд: официальная карта шоссе (PDF) (карта). Балтимор: Комиссия штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 100000230020010». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 100000230021010». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ Администрация шоссе штата Мэриленд (1972). Мэриленд: официальная карта шоссе (PDF) (карта). Балтимор: администрация шоссе штата Мэриленд.
- ^ Администрация шоссе штата Мэриленд (1973). Мэриленд: официальная карта шоссе (PDF) (карта). Балтимор: администрация шоссе штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 100000230026010». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ Администрация шоссе штата Мэриленд (1974). Мэриленд: официальная карта шоссе (PDF) (карта). Балтимор: администрация шоссе штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 100000230028010». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ Администрация шоссе штата Мэриленд (1975). Мэриленд: Официальная карта шоссе (PDF) (MAP) (1975–1976 гг. Эд.). Балтимор: администрация шоссе штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 100000230031010». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ Администрация шоссе штата Мэриленд (1977). Мэриленд: официальная карта шоссе (PDF) (карта). Балтимор: администрация шоссе штата Мэриленд.
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 100000230032010». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ 5 км SW Of Ocean Pines, Мэриленд, США (MAP). Воздушная карта. Геологическая служба США . 1989-04-12 . Получено 9 апреля 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел информационных услуг шоссе (31 декабря 2000 г.). Ссылка на местоположение шоссе . Администрация шоссе штата Мэриленд . Получено 20 сентября 2010 года .
- Вустер округ (PDF) .
- ^ Администрация шоссе штата Мэриленд (2002). Мэриленд: официальная карта шоссе (PDF) (карта). Балтимор: администрация шоссе штата Мэриленд.
- ^ Руссо, Брайан (30 октября 2009 г.). «Мэр ищет двойной маршрута 90» . Диспетчер Мэриленда . Оушен -Сити, доктор медицины: Дж. Стивен Грин . Получено 22 февраля 2010 года .
- ^ Шарп, Шарлин (24 августа 2021 г.). «Губернатор ставит дуализацию маршрута 90 на финансирование штата» . Диспетчер Мэриленда . Получено 25 августа 2021 года .
- ^ Хилл, Синтия (25 августа 2021 г.). «Губернатор Хоган объявляет о планах расширить маршрут 90» . Солсбери, MD: WBOC-TV . Получено 25 августа 2021 года .
- ^ Персонал (13 июня 2022 г.). «Хоган выдвигает 15 миллионов долларов на расширение MD 90 в рамках плана« Достичь пляж » . Балтимор, MD: WJZ-TV . Получено 15 июня 2022 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]