Мэрилендское шоссе 91
 Мэрилендское шоссе 91 | ||||
|---|---|---|---|---|
Мэрилендское шоссе 91 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MDSHA | ||||
| Длина | 7,86 миль [ 1 ] (12,65 км) | |||
| Существовал | 1927 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  MD 32 в Гамбере | |||
 MD 140 в Финксбурге | ||||
| Северный конец |  MD 30 возле Апперко | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мэриленд | |||
| Округа | Кэрролл , Балтимор | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Мэрилендский маршрут 91 ( MD 91 ) — автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль проходит на 7,86 миль (12,65 км) от MD 32 на севере Гамбера до MD 30 возле Upperco . MD 91 соединяет юго-восточный округ Кэрролл и крайнюю западную часть округа Балтимор к югу от Хэмпстеда с MD 140 в Финксбурге . Государственное шоссе в Финксбурге было заасфальтировано в начале 1910-х годов. Оставшаяся часть MD 91 была построена в середине-конце 1920-х годов.
Описание маршрута
[ редактировать ]
MD 91 начинается на пересечении с MD 32 (Сайксвилл-роуд) в Гамбере. Государственная автомагистраль ведет на северо-восток в виде двухполосной неделимой Гамбер-роуд, проходящей через сельхозугодья и разбросанные жилые кварталы. Когда MD 91 приближается к пересечению Мидл-Ран, ему параллельно проходит участок старой трассы MD 879 (Олд-Гэмбер-роуд). Шоссе штата проезжает еще три участка старой трассы, затем пересекает Бивер-Ран и проходит мимо исторической фермы Колд-Суббота . MD 91 параллелен другому участку старой трассы, MD 879D (Олд Гамбер-роуд), на западе, когда шоссе достигает Финксбурга, где оно пересекает MD 140 (Балтиморский бульвар). Поворот налево с MD 140 в южном направлении до MD 91 в северном направлении запрещен; это движение осуществляется через жонглирование, примыкающее к торговому центру Финксбург Плаза. MD 91 продолжается на северо-восток как Эмори-роуд и переходит к северному концу MD 879D (Седархерст-роуд) прямо перед тем, как основное шоссе пересекает северное ответвление реки Патапско и железную дорогу Мэриленд-Мидленд. . К северу от моста находится последний участок старой трассы, въезд в промышленный парк. MD 91 проезжает мимо одноименной дороги, Объединенной методистской церкви Эмори, прямо перед въездом в округ Балтимор. Государственная автомагистраль достигает своей северной конечной остановки на MD 30 (Ганновер-Пайк) в деревне Фаублсберг к югу от деревни Апперко. Эмори-роуд продолжается на восток как окружное шоссе, недалеко от Олд-Ганновер-роуд, которая ведет на юг к Борингу . [ 1 ] [ 2 ]
MD 91 является частью Национальной системы автомагистралей и является основной магистралью от MD 32 на севере Гамбера до MD 140 в Финксбурге. [ 1 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]Участок Гамбер-Финксбург MD 91 изначально был магистралью под названием Механиксвилл и Финксбург Магистраль, которая позже стала одним из ответвлений магистрали Балтимора и Рейстерстауна. [ 4 ] [ 5 ] Первым участком современной дороги, построенным вдоль шоссе, была щебеночная дорога длиной 14 футов (4,3 м) от железной дороги Западного Мэриленда (ныне железная дорога Мэриленд-Мидленд) на юг до района Бивер-Ран. [ 6 ] [ 7 ] Бетонная дорога была проложена на двух участках от Гамбера к Финксбургу в 1923 и 1924 годах. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Разрыв между MD 32 и US Route 140 (ныне MD 140) был заполнен в 1928 году. [ 11 ] Начиная с 1926 года, дорога MD 91 была забетонирована как от железной дороги к северу от Финкабурга, так и от Фаублсберга. [ 9 ] Участок между MD 30 и линией округа Балтимор-Кэрролл был завершен в 1927 году. [ 10 ] Последний участок MD 91 между Финксбургом и границей графства был завершен в 1929 году. [ 12 ] [ 13 ] Примерно в 1968 году MD 91 был перенесен в несколько мест между Финксбургом и железнодорожной линией. Объездные участки шоссе стали сегментами MD 879. [ 14 ]
Список соединений
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кэрролл | Гамбер | 0.00 | 0.00 | MD 32 (Сайксвилл-роуд) – Элдерсбург , Вестминстер | Южная конечная остановка |
| Финксбург | 3.21 | 5.17 | MD 140 (Балтиморский бульвар) - Вестминстер , Рейстерстаун | ||
| Балтимор | Апперко | 7.86 | 12.65 | MD 30 (Ганновер Пайк) - Хэмпстед , Рейстерстаун | Северная конечная остановка |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Вспомогательный маршрут
[ редактировать ]MD 91A — это обозначение безымянного соединителя длиной 0,01 мили (0,016 км) между MD 91 и MD 879A возле Гамбера. [ 15 ] Дорогу снесли в 2012 году. [ 16 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 17 февраля 2012 г.
- Округ Кэрролл (PDF) .
- Округ Балтимор (PDF) .
- ^ «Мэрилендский маршрут 91» (карта). Карты Гугл . Проверено 16 февраля 2012 г.
- ^ Национальная система автомагистралей: Вестминстер – Элдерсбург, Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 мая 2015 г. . Проверено 10 января 2015 г.
- ^ Джонсон, Джонни (2009). «3 мили 94 окуня: Магистраль Механиксвилл и Финксбург». Исторический журнал Кэрролла . 2 (осень 2009 г.). Историческое общество округа Кэрролл: 1–8.
- ^ Кларк, Уильям Баллок (1899). Отчет о шоссе Мэриленда . Балтимор: Геологическая служба Мэриленда. п. 224 . Проверено 18 февраля 2012 г.
- ^ Веллер, О.Э.; Парран, Томас; Миллер, Всемирный банк; Перри, Джон М.; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 122 . Проверено 18 февраля 2012 г.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1923 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Jump up to: а б Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 69, 73 . Проверено 18 февраля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Геологическая служба Мэриленда (1927 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 202 . Проверено 18 февраля 2012 г.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1968 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2011 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 24 декабря 2013 г.
- Округ Кэрролл (PDF) .
- ^ Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2012 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 24 декабря 2013 г.
- Округ Кэрролл (PDF) .
Внешние ссылки
[ редактировать ]