С-ВТ
 |
S-VT , или Sequential Valve Timing , — это автомобильная технология изменения фаз газораспределения, разработанная Mazda . S-VT изменяет синхронизацию впускных клапанов , используя гидравлическое давление для вращения распределительного вала . S-VT был представлен в 1998 году на двигателе ZL-VE и используется в B- , Z- , MZR- и J-семейств двигателях .
См. также
[ редактировать ]
 | Эта статья об автомобильной технике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |