Двигатель Мазды Дж.

Двигатель Мазды Дж.
Mazda 18-клапанный двигатель V6 3,0 л
Обзор
Производитель	Мазда
Макет
Конфигурация	60° V6
Смещение	3,0 л (2954 куб.см)
блока цилиндров Материал	Чугун
головки блока цилиндров Материал	Алюминиевый сплав
Клапанный механизм	DOHC или SOHC, 18 или 24 клапана
Горение
Турбокомпрессор	Только в JFT
Тип топлива	Бензин
Система охлаждения	Водяное охлаждение
Выход
Выходная мощность	150–203 л.с. (112–151 кВт; 152–206 л.с.)
Выходной крутящий момент	165 lb⋅ft (224 N⋅m)

Семейство Mazda J представляет собой линейку 60-градусных двигателей V6 с чугунным блоком цилиндров и легкосплавными головками с DOHC или SOHC с ременным приводом . Это единственный чугунный бензиновый двигатель Mazda V6. Эти двигатели используются в платформы Mazda H на базе Mazda 929 , Efini MS-9 и Mazda Luce ; а также с платформой L Mazda MPV и с платформой S. Bongo Mazda Он был построен на заводе Миёси в Миёси , Хиросима , Япония .

Дж.Ф.

• 2,0 л JF — 12-клапанный продольно расположенный двигатель SOHC V6.

Приложения:

• 1986-1989 Мазда 929
• 1986-1989 Mazda Light (Япония)

JFT

• 2,0 л JFT — турбированный вариант двигателя JF.

ЯВЛЯЕТСЯ

JE . представляет собой 3,0-литровый (2954 куб.см) 18-клапанный двигатель V6 SOHC, использовавшийся в Mazda MPV 1989–1998 годов и Mazda 929 1988–1991 годов , мощностью 150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.) и 165 фунт-футов (224 Нм) ) крутящего момента. Вариант JE-ZE DOHC стоял на Mazda 929 S 1990–1995 годов и имел мощность 203 л.с. (151 кВт; 206 л.с.).

Приложения:

• 1989-1998 Mazda MPV
• 1986-1989 Мазда 929
• 1986-1989 Mazda Light (Япония)
• 1990-1994 Мазда 929
• 1991-1993 Облако МС-9
• 1992-1997 Kia Potentia (Южная Корея)

J5

объемом 2,5 л J5-DE — это двигатель DOHC мощностью 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.). При использовании Kia в Южной Корее двигатель J5 развивал мощность 175 л.с. (129 кВт; 173 л.с.) при 6000 об/мин.

Приложения:

• 1990-1994 Мазда 929
• 1991-1993 Облако МС-9
• Мазда Бонго
• 1997-2002 Kia New Potentia (Южная Корея)

См. также

• двигатели Мазда