Mazda RX-8 Водород RE
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2018 г. ) |
| Mazda RX-8 Водород RE | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Мазда |
| Также называется | Мазда RX-8 HRE |
| Производство | 2003 г.; 2006 г. (1 построен) |
| Кузов и шасси | |
| Связанный | Мазда RX-8 |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 1,3 л, 2-роторный Renesis R2 Ванкеля роторный двигатель |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая коробка передач Jatco-Mazda RC4A-EL автомат |
| Гибридная трансмиссия | двухтопливная система |
| Диапазон | 100 км (62 мили) (водородный режим) |
Mazda RX-8 Hydrogen RE — это двухтопливная версия спортивного автомобиля RX-8 2003 года , в которой двухроторный роторный двигатель Ванкеля настроен для работы на водороде или бензине . Это пятый автомобиль Mazda, оснащенный водородным роторным двигателем Ванкеля .
Технические характеристики
[ редактировать ]
Водородный бак изготовлен из алюминия и углеродного волокна и имеет емкость 110 литров при 350 блоках хранения до 2,4 килограмма водорода и устанавливается в дополнение к 61-литровому бензобаку. Переключить автомобиль с бензинового режима на водородный можно с помощью кнопки в салоне. [1] Водородный бак занимает большую часть багажника RX-8, а общий вес всех водородных компонентов составляет 187 фунтов. Работая в водородном режиме, он не производит никаких выбросов, кроме водяного пара, и имеет запас хода около 100 км (62 мили). [2] В 2005 году Mazda получила разрешение на использование этого автомобиля в уличном движении. В следующем году первые автомобили были сданы в аренду клиентам в Идемицу и Иватани по цене 420 000 иен в месяц. [3] В ноябре 2007 года Mazda объявила о поставке 30 RX-8 HRE норвежскому водородному проекту Hynor . [4]
Двухвалентный RENESIS роторный двигатель Ванкеля имеет следующие данные:
| Двигатель | двухроторный двигатель Ванкеля | |
|---|---|---|
| Объем камеры | 2 x 654 куб.см (эквивалентный объем: 1308 куб.см) | |
| Режим | Водород | Бензин |
| Производительность | 80 кВт (107 л.с., 109 л.с.) | 154 кВт (206 л.с., 210 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 140 Нм (103 фунт-фут) при 5000 об/мин | 222 Нм (164 фунт-фут) при 5000 об/мин |
| Максимальная скорость | 170 км/ч (106 миль/ч) (режим H 2 ) | |
| Разгон от 0–100 км/ч (0–62 миль в час). | 10 секунд | 7,2 секунды |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Mazda RX-8 Hydrogen Re и Premacy Hybrid RE — Motor Trend» . Моторный тренд . 11 сентября 2009 г. Проверено 23 апреля 2018 г.
- ^ «Обзор Mazda RX-8 Hydrogen RE (2007)» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 23 апреля 2018 г.
- ^ «Mazda начинает арендовать роторные водородные автомобили» . Мазда Мотор Корпорейшн. 15 февраля 2006 г. Проверено 18 июля 2016 г.
- ^ «Норвегия примет участие в испытаниях Mazda RX-8 Hydrogen RE» . newatlas.com .