Мазда Бианте

Мазда Бианте
Мазда Бианте
Обзор
Производитель	Мазда
Код модели	СС
Производство	2008–2018
Сборка	Япония: Хиросима ( Завод в Хиросиме ) ;
Кузов и шасси
Сорт	Минивэн
Тип кузова	5-по от
Макет	Передний двигатель, передний привод ; Передний двигатель, полный привод ;
Связанный	Mazda5 (CW)
Силовой агрегат
Двигатель	2,0 л МЗР LF-VD DOHC I4 ; 2,0 л Skyactiv-G (PE-VPS) DOHC I4 ; 2,3 л MZR L3-VE DOHC I4 ;
Передача инфекции	4-ступенчатая автоматическая ; 5-ступенчатая автоматическая ; 6-ступенчатая Skyactiv-Drive автоматическая ;
Размеры
Колесная база	2850 мм (112,2 дюйма)
Длина	4715 мм (185,6 дюйма)
Ширина	1770 мм (69,7 дюйма)
Высота	1835–1855 мм (72,2–73,0 дюйма)
Снаряженная масса	1640–1770 кг (3616–3902 фунта)
Хронология
Предшественник	Мазда Бонго Френди

Mazda Biante ( яп . マツダ・ビアンテ , Hepburn : Matsuda Biante ) — 8-местный минивэн, представленный на японском рынке в 2008 году компанией Mazda , пришедший на смену Bongo Friendee . Автомобиль занимает промежуточное положение между Premacy и MPV в линейке Mazda. Biante в первую очередь ориентирован на молодые семьи с маленькими детьми.

Название Biante произошло от английского слова «ambient», чтобы создать впечатление единого внутреннего пространства, способствующего комфорту в автомобиле. ^{[ 3 ]}

Япония

Mazda Biante (индонезийская версия, с панелью 20CS)

Mazda Biante Granz-Skyactiv (Гонконг)

Вид сзади

У Biante было пять классов; 20S, 20CS, 23S, 20C и Гранц.

20CS была самой дешевой версией, похожей на 20C, но без противотуманных фар и более элементарного оборудования. Этот сорт с тех пор был снят с производства. В этом классе впервые использовался ионный фильтр Nanoe от Panasonic .

23S, а также 20S и 20CS, также показанные в 2008 году, с двигателем объемом 2260 куб.см и эксклюзивным для своей марки цветом Chili Orange Mica. Сейчас, ^{[ когда? ]} Вместе с 20CS выпуск этой марки также был снят с производства.

20S — это класс, который дебютировал в 2008 году, а функция i-Stop появилась в 2009 году. До сих пор. ^{[ когда? ]} он все еще работает, теперь доступен только через Skyactiv, а оригинал снят с производства.

20C, замена 20CS, появилась в 2010 году с противотуманными фарами, но несколько лет спустя в этой комплектации противотуманных фар не было. Он заменяет 20CS и на данный момент и в дальнейшем является одним из самых дешевых сортов Biante.

Позже, на Токийском автосалоне 2011 года , была представлена комплектация Granz со светодиодными задними фонарями, новым хромом, новым бампером, увеличенной решеткой радиатора, алюминиевым цветом и антиаллергенной защитой Alleru от Panasonic. Кроме того, «замена» 23S, на данный момент эта комплектация является одной из самых дорогих из всех комплектаций Biante.

В мае 2013 года был представлен Skyactiv G-2.0 Biante. С помощью этой технологии были доступны три сорта; 20C, 20S и Гранц. Разница между оригинальным Biante и Skyactiv Biante заключается в том, что оригинальные Biante были с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом , а версии Skyactiv - это Skyactiv-Drive с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом (FF).

Экспортные рынки

Biante был представлен в Индонезии на Международном автосалоне в Индонезии в 2012 году . Индонезия была первой страной за пределами Японии, которая продала Biante. ^{[ 4 ]} Позже на Международном автосалоне в Индонезии 2013 года в Индонезии был представлен Biante Skyactiv на основе японской версии Biante Granz. ^{[ 5 ]} Он оснащался 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Biante также продавался в Малайзии, Сингапуре, Гонконге и Брунее.

Прекращение производства

В феврале 2016 года Mazda Motor объявила, что разработка и производство минивэнов могут завершиться в течение года. Продажи MPV /Mazda8 закончились в марте 2016 года, а продаж Premacy/Mazda5 и Biante закончились 23 февраля 2018 года. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «Технические характеристики и фотографии MAZDA Biante - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022» . автоэволюция . Проверено 19 июня 2022 г.
^ «Бианте спек» . mazda.co.id . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 20 января 2015 г.
^ Mazda анонсирует совершенно новый минивэн для Японии, «Mazda Biante» , отдел новостей Mazda, официальный сайт Mazda, 9 мая 2008 г.
^ Медиа, Компас Кибер (20 декабря 2012 г.). «Mazda Biante, CBU MPV напрямую из Японии» . КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 14 июня 2020 г.
^ Сурьяди, Деде (7 октября 2013 г.). «Mazda Biante Granz оказывается новой Mazda Biante SkyActiv в Индонезии» . AutonetMagz :: Обзор новых индонезийских автомобилей и мотоциклов . Проверено 14 июня 2020 г.
^ Mazda отказывается от минивэнов

Внешние ссылки

[1] «Технические характеристики и фотографии MAZDA Biante - 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022» . автоэволюция . Проверено 19 июня 2022 г.

[2] «Бианте спек» . mazda.co.id . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 20 января 2015 г.

[3] Mazda анонсирует совершенно новый минивэн для Японии, «Mazda Biante» , отдел новостей Mazda, официальный сайт Mazda, 9 мая 2008 г.

[4] Медиа, Компас Кибер (20 декабря 2012 г.). «Mazda Biante, CBU MPV напрямую из Японии» . КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 14 июня 2020 г.

[5] Сурьяди, Деде (7 октября 2013 г.). «Mazda Biante Granz оказывается новой Mazda Biante SkyActiv в Индонезии» . AutonetMagz :: Обзор новых индонезийских автомобилей и мотоциклов . Проверено 14 июня 2020 г.

[6] Mazda отказывается от минивэнов

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]