Тойота Пробокс

Тойота Пробокс (XP50/160)
Тойота Пробокс (XP50/160)
	Тойота Пробокс Ван DX (NCP51V)
Обзор
Производитель	Дайхатсу
Также называется	Тойота Успех (2002–2020) ; Mazda Familia Van (2018 – настоящее время) ;
Производство	2002 – настоящее время ; 2002–2014 (XP50) ; 2014 – настоящее время (XP160) ;
Сборка	Япония: Оямадзаки, Киото (завод Daihatsu Kyoto)
Кузов и шасси
Сорт	Легкий коммерческий автомобиль
Тип кузова	5-дверный универсал / фургон
Макет	Передний двигатель, передний привод ; Передний двигатель, полный привод ; ;
Платформа	Платформа Toyota NBC (2002–2014 гг.) ; Платформа Toyota B (2014 – настоящее время)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,3 л 1NR-FE I4 (NSP160V) ; 1,3 л 2NZ-FE I4 (NCP50V) ; 1,5 л 1NZ-FE I4 (NCP51V/55V/58G/59G/160V/165V) ; 1,5 л 1NZ-FXE I4 гибрид (NHP160V) ; Дизель : ; 1,4 л 1ND-TV D4D I4 Турбодизель (NLP51V) ;
Передача инфекции	4-ступенчатая автоматическая ; 5-ступенчатая механическая ; Вариатор (2018) ; ;
Размеры
Колесная база	2550 мм (100,4 дюйма) (XP50/160)
Длина	4195 мм (165,2 дюйма) (XP50) ; 4245 мм (167,1 дюйма) (XP160)
Ширина	1690–1695 мм (66,5–66,7 дюйма) (XP50/160)
Высота	1525–1530 мм (60,0–60,2 дюйма) (XP50/160)
Снаряженная масса	1030–1120 кг (2270,8–2469,2 фунта) (XP50) ; 1090–1170 кг (2403,0–2579,4 фунта) (XP160)
Хронология
Предшественник	Тойота Королла/Спринтер Фургон (E100) ; Тойота Успех
Преемник	Toyota Corolla Fielder (Пробокс Универсал)

Toyota Probox — 5-дверный, 2- или 4-местный легковой автомобиль (Probox Wagon) и легкий коммерческий фургон (Probox Van), выпускаемый японским автопроизводителем Toyota с июля 2002 года. Он пришел на смену Corolla / Sprinter . фургону ^{[ 1 ]} и служил немного укороченной версией снятой с производства Toyota Succeed .

Probox имел коммерческий успех и стабильные продажи на протяжении 20 лет, несмотря на то, что его дизайн практически не изменился с 2002 года. ^{[ 2 ]}

Первое поколение (XP50/XP160; 2002 г.)

Toyota Probox был создан как новый тип коммерческого фургона в июле 2002 года. ^{[ 2 ]}

До 2008 года Probox и его «братская модель» Succeed продавались в общей сложности от 70 000 до 90 000 единиц в год. С 2008 года продажи модели поддерживаются на уровне около 50 000 единиц в год. ^{[ 2 ]}

2014 рестайлинг

Probox получил редизайн, который был опубликован 6 августа 2014 года, а продажи начались 1 сентября того же года. О редизайне было объявлено одновременно с редизайном Succeed. Новая версия оснащена двигателем 1NR-FE. ^{[ 3 ]}

Начиная с 2018 года версия Probox с новым брендом предлагается в Японии как Mazda Familia Van .

Хотя производство Succeed было прекращено в 2020 году, Probox продолжал стабильно продаваться, продав 48 000 единиц в 2021 году. ^{[ 2 ]}

Использование такси

Probox широко используется в качестве такси в Перу и Боливии . ^{[ 4 ]} используются Probox с правосторонним управлением, В Мьянме несмотря на то, что движение в стране ориентировано правосторонне. ^{[ 5 ]}