Тойота Мотор Восточная Япония

Тойота Мотор Ист Япония, Инк.
Торговое название	Тойота Мотор Восточная Япония
Родное имя	Тойота Мотор Ист Джапан Ко., Лтд.
Романизированное имя	Тойота Дзидоша Хигаси Нихон Кабусики-гайша
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	Автомобильная промышленность
Предшественники	Центральные Моторы ; Канто Автозавод ; Тойота Моторс Тохоку ;
Основан	1 июля 2012 г .; 12 лет назад
Штаб-квартира	Охира, Мияги , Япония
Ключевые люди	Хироюки Исикава (президент)
Продукты	Автомобили , двигатели , автозапчасти
Объем производства	Около 400 000 автомобилей (2021 финансовый год)
Доход	йен 760,02 миллиарда (2022 финансовый год)
Операционная прибыль	6,54 миллиарда йен (2022 финансовый год)
Чистая прибыль	8,16 млрд йен (2022 финансовый год)
Всего активов	247,72 миллиарда йен (2022 финансовый год)
Общий капитал	109,49 млрд йен (2022 финансовый год)
Количество сотрудников	Около 7500 (2016)
Родитель	Тойота Мотор Корпорейшн
Веб-сайт	www .toyota-а .co .jp /английский
	Сноски/ссылки ; 2021 финансовый год (2021 финансовый год) длится с 1 апреля 2021 года по 31 марта 2022 года. ; 2022 финансовый год (2022 финансовый год) продлится с 1 апреля 2022 года по 31 марта 2023 года. ; ; Ссылки:

Toyota Motor East Japan — производственная дочерняя компания группы Toyota , базирующаяся в Японии. Она была основана в июле 2012 года в результате слияния компаний Central Motors , Kanto Auto Works и Toyota Motors Tohoku . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

История

После землетрясения в Тохоку президент Toyota Акио Тойода объявил о реорганизации операций в этом районе. ^{[ 6 ]} назвав его третьим продюсерским центром после Чубу и Кюсю. ^{[ 7 ]} 1 июля 2012 года Toyota Motors Tohoku, Kanto Auto Works и Central Motors были объединены в компанию Toyota Motor East Japan. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Новая компания сосредоточилась на разработке и производстве компактных автомобилей , двигателей и других компонентов. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

В августе 2012 года завод Higashi-Fuji компании Toyota Motor East Japan начал производство Porte второго поколения и Spade , заменив Daihatsu , которая собирала Porte первого поколения на своем заводе в Киото . ^{[ 7 ]} В ноябре 2015 года Toyota начала процесс переноса производства Vitz из Toyota Industries на завод Toyota Motor East Japan в Ивате с целью консолидации сборки компактных / малолитражных автомобилей на северо-востоке и снижения затрат. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Переезд завершился в октябре 2018 года. ^{[ 12 ]} Toyota также объявила, что планирует в конечном итоге перенести все производство Corolla с Toyota Motor East Japan на свой завод в Такаоке . ^{[ 13 ]}

второго поколения Toyota Motor East Japan начала производство Sienta в 2015 году, заменив Daihatsu в качестве сборщика этой модели в Японии. ^{[ 14 ]} В декабре 2016 года компания начала производство C -HR на своем заводе в Ивате. ^{[ 9 ]} В ноябре 2017 года началось производство новой версии JPN Taxi ( такси для Японии). Предыдущие модели JPN Taxi, выпускавшиеся на заводе Higashi-Fuji с 1995 года, представляли собой две версии Toyota Comfort . Новое JPN Taxi основано на Sienta и изначально собиралось на том же месте, что и его предшественник. Полное внедрение новой модели ожидалось до Олимпийских игр 2020 года . ^{[ 15 ]} второго поколения Производство Century , модели, также собираемой на заводе Higashi-Fuji, прекратилось в январе 2017 года. В 2018 году Higashi-Fuji приступила к производству Century третьего поколения. ^{[ 16 ]}

В июне 2018 года Toyota Motor East Japan объявила о планах по перемещению производства и сотрудников через свои заводы в течение года. ^{[ 17 ]} Позже компания также заявила, что закроет завод в Хигаси-Фудзи к 2020 году и перенесет производство JPN Taxi и Porte на свои заводы в Ивате и Мияги. Остальные модели будут переданы различным дочерним компаниям группы Toyota. Технический центр Хигаси -Фудзи продолжит работу. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

В феврале 2020 года компания начала поставки Yaris, собранного на своем заводе в Ивате, заменив шильдик Vitz. ^{[ 20 ]} В августе 2020 года Toyota Motor East Japan начала сборку Yaris Cross в Мияги и объявила, что с октября он также будет производиться в Ивате. ^{[ 21 ]} 10 декабря 2020 года завод Хигаси-Фудзи завершил сборку автомобилей. Производство Porte и Spade было окончательно прекращено, JPN Taxi был переведен на завод в Мияги, а Century — на завод Toyota в Мотомачи . Завод Хигаси-Фудзи был закрыт в конце месяца. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

К 2020 году, поскольку рентабельность производства небольших автомобилей была низкой для Toyota и особенно для Toyota Motor East Japan по сравнению с Daihatsu, с более длительными сроками разработки и более высокими производственными затратами, Toyota Motor East Japan отправила рабочих в Daihatsu на два года для изучения систем дочерняя компания. Изученные методы были внедрены в Toyota Motor East Japan с конца 2022 года. ^{[ 24 ]}

В конце июля 2021 года компания приступила к сборке Aqua второго поколения на своем заводе в Ивате. Aqua первого поколения производился на заводе в Ивате еще до основания Toyota Motor East Japan. ^{[ 25 ]} В сентябре 2022 года Sienta третьего поколения начала продаваться в Мияги. ^{[ 26 ]}

В июне 2023 года компания Toyota Motor East Japan заявила, что начнет сборку Lexus LBX на заводе в Ивате, первого автомобиля компании под маркой Lexus . Производство C-HR закончилось к июлю. ^{[ 27 ]} Производство новой модели стартовало в декабре того же года. ^{[ 28 ]}

Удобства

Компания имеет заводы по сборке в Мияги (Охира) и Ивате ( Канегасаки, Ивате ). ^{[ 17 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 29 ]} Есть две зарубежные базы: одна в Бразилии, другая в Таиланде. Головной офис находится в Мияги. ^{[ 30 ]}

Продукты

По состоянию на январь 2021 г. ^[update]К автомобилям Toyota, производимым Toyota Motor East Japan, относятся: Sienta, Corolla, JPN Taxi, Yaris Cross (Miyagi); ^{[ 17 ]}^{[ 21 ]} Aqua, C-HR, Yaris, Yaris Cross (Иватэ). ^{[ 12 ]}^{[ 20 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 31 ]} Компания также производит двигатели и другие автозапчасти, инвалидные коляски и автоподъемники. ^{[ 32 ]}

Завод Мияги Охира

Завод Иватэ

Бейсбольная команда

У Toyota Motor East Japan есть одноименная команда бейсбольной компании, основанная в апреле 2012 года. ^{[ 33 ]} (как команда Kanto Auto Works) ^{[ 34 ]} и участие в полупрофессиональных чемпионатах. В 2018 году впервые вышла на основные соревнования национального междугороднего турнира по бейсболу . ^{[ 33 ]}

Ссылки

^ «Toyota Motor East Japan, Inc. Объявление финансовых результатов за 11-й финансовый год» (на японском языке). Получено 26 июля 2023 г. - через Total Research Institute.
^ . Тохоку превратилась в «третью базу». «После Великого восточно-японского землетрясения компания преодолела «шесть трудностей» с помощью неустанного кайдзен ] Ёмиури Симбун (на японском языке), 4 марта 2023 г. Проверено 26 июля 2023 г.
^ «Хироюки Исикава новым президентом Toyota Motor East Japan» назначен , 25 января 2023 г. . ( на ) японском языке
^ «Аффилированные лица (дочерние компании, находящиеся в полной собственности Toyota) — Toyota Motor East Japan, Inc» . Тойота . Проверено 28 мая 2014 г.
^ «Обзор компании Toyota Motor East Japan, Inc» . Бизнес-неделя Bloomberg . 27 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Проверено 28 мая 2014 г.
^ Шреффлер, Роджер (16 мая 2012 г.). «Землетрясение мало что меняет в стратегии цепочки поставок Toyota» . wardauto.com . Уорд . Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года . Проверено 26 февраля 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Брукс, Гленн (1 марта 2013 г.). «Возвращение на вершину» . Automotivemanufacturingsolutions.com . Проверено 26 февраля 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Брукс, Гленн (24 августа 2012 г.). «Моторы Aisin Seiki для новых Toyota Porte & Spade» . Просто-auto.com. Архивировано из оригинала 7 мая 2013 года . Проверено 26 февраля 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Третье королевство Toyota, зарождающееся в Тохоку» . nikkei.com , 29 июня 2017 г. . ( на ) японском языке
^ «Toyota консолидирует компактную сборку на северо-востоке Японии» . Азиатский обзор Nikkei . Никкей. 4 ноября 2015 г. Проверено 6 октября 2017 г.
^ » «Производство Vitz переведено в Ивате компанией Toyota, консолидация компактных автомобилей для экономии средств . Sankeibiz.jp (на японском языке), дата обращения 2 июля 2018 г. .
^ Перейти обратно: ^а ^б производству полупроводников в Ивате» nikkei.com ( на японском языке, 14 декабря 2018 . г. ) «Церемония завершения строительства нового завода по
^ «Toyota консолидирует производство компактных автомобилей на северо-востоке Японии» . Джапан Таймс . 4 ноября 2015 г. Проверено 6 апреля 2018 г.
^ «Спустя 12 лет новая Toyota Sienta, городская «трекинговая обувь»] . Livedoor News (на японском языке). Линия. 28 августа 2015 г. Проверено 6 октября 2017 г. .
^ «<Toyota East Japan> Начинается полномасштабное производство нового такси» [Toyota East Japan - Начало полномасштабного производства нового такси] Kahoku Shimpo (на японском языке) Kahoku Shimpo Publishing, 2 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала . 5 апреля 2018 г. Проверено 5 апреля 2018 г.
^ Сано, Хиромунэ (22 июня 2018 г.). «Выпущен новый гибрид Toyota Century» [Выпущен новый гибрид Toyota Century] (на японском языке). Получено 2 июля 2018 г. .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Повышение структурной эффективности Toyota Motor East Japan. Перенос производства некоторых моделей на северо-восток ». Sankeibiz.jp (на японском языке). Sankei. 27 июня 2018 г. Проверено 2 июля 2018 г.
^ «Подразделение Toyota закроет отечественный завод для консолидации производства» . Майничи . Газеты Майничи. 21 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2018 г. . Проверено 30 августа 2018 г.
^ «Завод Toyota Motor East Japan в Хигаси-Фудзи закроется к концу 2020 года» Response.jp, 23 июля 2018 . г. ) (на японском языке
^ Перейти обратно: ^а ^б «Новый Yaris начинает производство в Канегасаки» [Toyota Motor East Japan: Абсолютно новый Yaris начинает производство в Канегасаки] ( на японском языке). Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 14 февраля 2020 года . .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Производство Yaris Cross началось на заводе Toyota East Japan в Мияги» . Проверено января 21 2021 г. .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Toyota East Japan прекращает производство на заводе Хигаси-Фудзи , консолидирует производство в Тохоку для укрепления компактных/маловидных автомобилей]. Кахоку Симпо . 11 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2020 г. Проверено 21 января 2021 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ябуки, Такафуми; Вада, Шота (30 декабря 2020 г.). «Площадка века и «Ётахачи», завод Toyota в Хигаси-Фудзи прекращает производство]. Асахи Симбун . Проверено 21 января 2021 г.
^ «Toyota Motor East Japan впервые начинает «предварительные испытания» методов, изученных в Daihatsu, направленных на сокращение подготовки к производству малолитражных автомобилей]. Никкан Дзидоша Симбун . 14 декабря 2022 г. Проверено 6 февраля 2023 г.
^ Цукада, Кацухиро (1 августа 2021 г.). Совершенно новый Aqua также был представлен на заводе Toyota Motor East Japan в Ивате с целью стать «звездой реконструкции Тохоку» с учетом завода в Ивате». « Идея «звезды реконструкции Тохоку». Проверено 29 декабря 2021 г.
^ «Церемония сдачи в эксплуатацию совершенно новой Sienta на заводе Toyota Motor East Japan в Мияги Охира» . The Mid-Japan Economist (на японском языке, 8 сентября 2022 г.) . Проверено 6 февраля 2023 г. .
^ «Новый внедорожник Lexus (LBX) будет производиться на заводе Toyota Motor East Japan в Ивате» . IBC Iwate Broadcasting (на японском языке, 6 июня 2023 г.) , дата обращения 6 августа 2023 г. - через TBS News Dig.
^ «Маленький роскошный автомобиль Lexus «LBX» Состоялась церемония, наполненная страстью! из Тохоку в [Небольшой роскошный кроссовер Lexus LBX проходит наполненную эмоциями церемонию начала производства! Летим дата мир] (на японском языке), обращения 28 мая 2024 г.
^ «Процесс до тех пор, пока автомобили не будут завершены» . Тойота Мотор Восточная Япония . Проверено 26 февраля 2015 г.
^ «Офисы» . Тойота Мотор Восточная Япония . Проверено 26 февраля 2015 г.
^ "TOYOTA MOTOR EAST JAPAN, INC. | Продукция:Легковые автомобили" . www.toyota-ej.co.jp . Проверено 9 августа 2020 г.
^ «Продукты» . Тойота Мотор Восточная Япония . Проверено 27 февраля 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Команда старшего брата звезды бейсбола Отани выходит на городской турнир Японии» . Майничи . Газеты Майничи. 7 июня 2018 года . Проверено 24 января 2018 г.
^ профессиональных бейсболистов Toyota Motor East Japan (префектура Иватэ)» . « Список (на японском языке, 29 октября . г. ) 2018

Внешние ссылки

Официальный сайт

[FD-1] «Toyota Motor East Japan, Inc. Объявление финансовых результатов за 11-й финансовый год» (на японском языке). Получено 26 июля 2023 г. - через Total Research Institute.

[Production-2] . Тохоку превратилась в «третью базу». «После Великого восточно-японского землетрясения компания преодолела «шесть трудностей» с помощью неустанного кайдзен ] Ёмиури Симбун (на японском языке), 4 марта 2023 г. Проверено 26 июля 2023 г.

[3] «Хироюки Исикава новым президентом Toyota Motor East Japan» назначен , 25 января 2023 г. . ( на ) японском языке

[4] «Аффилированные лица (дочерние компании, находящиеся в полной собственности Toyota) — Toyota Motor East Japan, Inc» . Тойота . Проверено 28 мая 2014 г.

[5] «Обзор компании Toyota Motor East Japan, Inc» . Бизнес-неделя Bloomberg . 27 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2014 года . Проверено 28 мая 2014 г.

[6] Шреффлер, Роджер (16 мая 2012 г.). «Землетрясение мало что меняет в стратегии цепочки поставок Toyota» . wardauto.com . Уорд . Архивировано из оригинала 27 февраля 2015 года . Проверено 26 февраля 2015 г.

[A-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Брукс, Гленн (1 марта 2013 г.). «Возвращение на вершину» . Automotivemanufacturingsolutions.com . Проверено 26 февраля 2015 г.

[B-8] Перейти обратно: ^а ^б Брукс, Гленн (24 августа 2012 г.). «Моторы Aisin Seiki для новых Toyota Porte & Spade» . Просто-auto.com. Архивировано из оригинала 7 мая 2013 года . Проверено 26 февраля 2015 г.

[D-9] Перейти обратно: ^а ^б «Третье королевство Toyota, зарождающееся в Тохоку» . nikkei.com , 29 июня 2017 г. . ( на ) японском языке

[10] «Toyota консолидирует компактную сборку на северо-востоке Японии» . Азиатский обзор Nikkei . Никкей. 4 ноября 2015 г. Проверено 6 октября 2017 г.

[Saikei2-11] » «Производство Vitz переведено в Ивате компанией Toyota, консолидация компактных автомобилей для экономии средств . Sankeibiz.jp (на японском языке), дата обращения 2 июля 2018 г. .

[Iwate-12] Перейти обратно: ^а ^б производству полупроводников в Ивате» nikkei.com ( на японском языке, 14 декабря 2018 . г. ) «Церемония завершения строительства нового завода по

[JPT-13] «Toyota консолидирует производство компактных автомобилей на северо-востоке Японии» . Джапан Таймс . 4 ноября 2015 г. Проверено 6 апреля 2018 г.

[14] «Спустя 12 лет новая Toyota Sienta, городская «трекинговая обувь»] . Livedoor News (на японском языке). Линия. 28 августа 2015 г. Проверено 6 октября 2017 г. .

[15] «<Toyota East Japan> Начинается полномасштабное производство нового такси» [Toyota East Japan - Начало полномасштабного производства нового такси] Kahoku Shimpo (на японском языке) Kahoku Shimpo Publishing, 2 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала . 5 апреля 2018 г. Проверено 5 апреля 2018 г.

[16] Сано, Хиромунэ (22 июня 2018 г.). «Выпущен новый гибрид Toyota Century» [Выпущен новый гибрид Toyota Century] (на японском языке). Получено 2 июля 2018 г. .

[Saikei1-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Повышение структурной эффективности Toyota Motor East Japan. Перенос производства некоторых моделей на северо-восток ». Sankeibiz.jp (на японском языке). Sankei. 27 июня 2018 г. Проверено 2 июля 2018 г.

[18] «Подразделение Toyota закроет отечественный завод для консолидации производства» . Майничи . Газеты Майничи. 21 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2018 г. . Проверено 30 августа 2018 г.

[19] «Завод Toyota Motor East Japan в Хигаси-Фудзи закроется к концу 2020 года» Response.jp, 23 июля 2018 . г. ) (на японском языке

[YARIS-20] Перейти обратно: ^а ^б «Новый Yaris начинает производство в Канегасаки» [Toyota Motor East Japan: Абсолютно новый Yaris начинает производство в Канегасаки] ( на японском языке). Архивировано из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 14 февраля 2020 года . .

[CC-21] Перейти обратно: ^а ^б «Производство Yaris Cross началось на заводе Toyota East Japan в Мияги» . Проверено января 21 2021 г. .

[AA-22] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Toyota East Japan прекращает производство на заводе Хигаси-Фудзи , консолидирует производство в Тохоку для укрепления компактных/маловидных автомобилей]. Кахоку Симпо . 11 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2020 г. Проверено 21 января 2021 г.

[BB-23] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ябуки, Такафуми; Вада, Шота (30 декабря 2020 г.). «Площадка века и «Ётахачи», завод Toyota в Хигаси-Фудзи прекращает производство]. Асахи Симбун . Проверено 21 января 2021 г.

[24] «Toyota Motor East Japan впервые начинает «предварительные испытания» методов, изученных в Daihatsu, направленных на сокращение подготовки к производству малолитражных автомобилей]. Никкан Дзидоша Симбун . 14 декабря 2022 г. Проверено 6 февраля 2023 г.

[25] Цукада, Кацухиро (1 августа 2021 г.). Совершенно новый Aqua также был представлен на заводе Toyota Motor East Japan в Ивате с целью стать «звездой реконструкции Тохоку» с учетом завода в Ивате». « Идея «звезды реконструкции Тохоку». Проверено 29 декабря 2021 г.

[26] «Церемония сдачи в эксплуатацию совершенно новой Sienta на заводе Toyota Motor East Japan в Мияги Охира» . The Mid-Japan Economist (на японском языке, 8 сентября 2022 г.) . Проверено 6 февраля 2023 г. .

[27] «Новый внедорожник Lexus (LBX) будет производиться на заводе Toyota Motor East Japan в Ивате» . IBC Iwate Broadcasting (на японском языке, 6 июня 2023 г.) , дата обращения 6 августа 2023 г. - через TBS News Dig.

[28] «Маленький роскошный автомобиль Lexus «LBX» Состоялась церемония, наполненная страстью! из Тохоку в [Небольшой роскошный кроссовер Lexus LBX проходит наполненную эмоциями церемонию начала производства! Летим дата мир] (на японском языке), обращения 28 мая 2024 г.

[29] «Процесс до тех пор, пока автомобили не будут завершены» . Тойота Мотор Восточная Япония . Проверено 26 февраля 2015 г.

[30] «Офисы» . Тойота Мотор Восточная Япония . Проверено 26 февраля 2015 г.

[31] "TOYOTA MOTOR EAST JAPAN, INC. | Продукция:Легковые автомобили" . www.toyota-ej.co.jp . Проверено 9 августа 2020 г.

[32] «Продукты» . Тойота Мотор Восточная Япония . Проверено 27 февраля 2015 г.

[base-33] Перейти обратно: ^а ^б «Команда старшего брата звезды бейсбола Отани выходит на городской турнир Японии» . Майничи . Газеты Майничи. 7 июня 2018 года . Проверено 24 января 2018 г.

[34] профессиональных бейсболистов Toyota Motor East Japan (префектура Иватэ)» . « Список (на японском языке, 29 октября . г. ) 2018

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

v т и Дочерние компании Toyota -субподрядчики по сборке автомобилей в Японии.
Current	Toyota Auto Body Gifu Auto Body Toyota Motor East Japan Toyota Motor Kyushu
Former	Araco¹ Central Motors² Kanto Auto Works²
Related	Daihatsu Hino Motors Toyota Industries
¹Merged into Toyota Auto Body ²Merged into Toyota Motor East Japan