Тойота Марк II Блит

Тойота Марк II Блит (X110)
Тойота Марк II Блит (X110)
	Toyota Mark II Blit 2.5iR-V (JZX110W, Japan)
Обзор
Производитель	Тойота
Производство	Январь 2002 г. - июнь 2007 г.
Сборка	Япония: Тойота-Сити, Айти (завод Мотомати)
Кузов и шасси
Сорт	Автомобиль среднего размера
Тип кузова	5-дверный универсал
Макет	Передний двигатель, задний привод ; Передний двигатель, полный привод ;
Связанный	Тойота Марк II (X110) ; Тойота Вероса ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 2,0 л 1G-FE I6 (GX110/115) ; 2,5 л 1JZ-FSE с прямым впрыском I6 (JZX110) ; 2,5 л 1JZ-GE I6 (JZX115) ; 2,5 л 1JZ-GTE I6- T (JZX110) ;
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая ; 4-ступенчатая автоматическая ;
Размеры
Колесная база	2780 мм (109,4 дюйма)
Длина	4775 мм (188,0 дюйма)
Ширина	1760 мм (69,3 дюйма)
Высота	1470 мм (57,9 дюйма) (задний привод) ; 1485 мм (58,5 дюйма) (4WD) ;
Снаряженная масса	1470–1620 кг (3241–3571 фунт)
Хронология
Предшественник	Качество Тойота Марк II
Преемник	Тойота Марк Х ЗиО ; Тойота Марк Х ;

Toyota Mark II Blit ( японский: トヨタ・マークIIブリット , Toyota Māku II Buritto ) — среднего размера, универсал выпускаемый японским автопроизводителем Toyota . Он является заменой Mark II Qualis и имеет общую платформу с седаном Mark II серии X110 заднеприводным , а Mark II Qualis представляет собой универсал Camry Gracia серии XV20 с передним приводом . Mark II Blit был представлен в январе 2002 года, а производство прекращено в июне 2007 года из-за усилий по консолидации. Автомобиль оставался в производстве до трех лет после выхода Mark X, который заменил все седаны Toyota с X-образным кузовом, Verossa, который, в свою очередь, является преемником Chaser и Cresta, а также Mark II. Официальным преемником Toyota Mark II Blit является переднеприводный минивэн Mark X ZiO , вышедший в сентябре 2007 года. Mark II Blit ознаменовал возвращение к платформе Mark II с заднеприводной компоновкой с дополнительным приводом на задние колеса полным приводом , а не с . универсал переднеприводной версии Camry. Автомобиль получил несовершеннолетнего фейслифтинг в декабре 2004 года, включая изменения в фарах, решетке радиатора и задних фонарях, которые заменены светодиодными . В Mark II Blit используются шестицилиндровые двигатели с дополнительным турбонагнетателем , производство которого было прекращено в мае 2006 года в связи с введением японских стандартов выбросов в 2005 году. Использовались двигатели 2,0 л 1G-FE , 2,5 л 1JZ-FSE , 2,5 л 1JZ. -GE и 2,5-литровый 1JZ-GTE с одним турбонаддувом .

Название «Блит» происходит от немецкого слова «blitz», что означает «молния». ^{[ 2 ]}

Уровни отделки салона

Mark II Blit предлагался в нескольких комплектациях. Он идентичен комплектациям седана Mark II, хотя Mark II Blit не предлагался в комплектации Grande: ^{[ 3 ]}

Уровни отделки салона	2.5iR-V	2.5iR-S Четыре	2.5iR-S	2.0iR Четыре	2.0иР
Код модели	JZX110W-AWPVZ	JZX115W-AWPSF	JZX110W-АВАШ	GX115W-AWPSK	GX110W-AWPSK
Снаряженная масса	1620 кг (3571 фунт)	1610 кг (3549 фунтов)	1570 кг (3461 фунт)	1550 кг (3417 фунтов)	1470 кг (3241 фунт)
Двигатель	1JZ-ГТЭ	1JZ-GE	1JZ-FSE	1G-FE
Выходная мощность	280 л.с. (206 кВт; 276 л.с.) при 6200 об/мин	196 л.с. (144 кВт; 193 л.с.) при 6000 об/мин	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 6000 об/мин	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 6200 об/мин

Галерея

Toyota Mark II Blit 2.5iR-V (JZX110W, Japan)
Интерьер

Ссылки

^ «Общее состояние растений в Японии | Завод Мотомати» . Тойота. 2012 . Проверено 15 апреля 2020 г.
^ «Данные: Происхождение названия автомобиля» . Тойота. 2012 . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ «Происхождение автомобиля — подробная информация о транспортном средстве, его характеристики» . Тойота. 2012 . Проверено 23 апреля 2018 г.

[1] «Общее состояние растений в Японии | Завод Мотомати» . Тойота. 2012 . Проверено 15 апреля 2020 г.

[2] «Данные: Происхождение названия автомобиля» . Тойота. 2012 . Проверено 14 апреля 2020 г.

[3] «Происхождение автомобиля — подробная информация о транспортном средстве, его характеристики» . Тойота. 2012 . Проверено 23 апреля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]