Концептуальные автомобили Toyota (2010–2019)
Концептуальные автомобили Toyota , выпущенные в период с 2010 по 2019 год, включают:
Т Спорт (2010)
[ редактировать ]Тойота Т Спорт | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Toyota T Sports — концепт-кар, созданный компанией Toyota в 2010 году. Он был показан на Токийском автосалоне . [ 1 ]
ФТ-86 Г Спорт (2010)
[ редактировать ]
Спортивный концепт Toyota FT-86 G | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
Макет | макет ФР |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 2,0-литровый Flat-4 Toyota-Subaru "D-4S" оппозитный двигатель |
Передача инфекции | 6 ступенчатая механическая |
Размеры | |
Длина | 4190 мм (165,0 дюйма) |
Ширина | 1780 мм (70,1 дюйма) |
Высота | 1230 мм (48,4 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Концепт Тойота ФТ-86 |
Toyota FT-86 G Sports Concept — модификация Toyota FT-86 Concept, выпускаемая совместно компаниями Toyota и Subaru и показанная на Токийском автосалоне в январе 2010 года в составе линейки Toyota G Sports . Концепт FT-86 G Sports отличается от оригинального FT-86 использованием панелей из углеродного волокна, вентилируемым капотом , большим задним спойлером, новыми 19-дюймовыми колесами и кастомной выхлопной системой. [ 2 ] [ 3 ] В салоне установлены ковшеобразные сиденья Recaro и каркас безопасности. Горизонтально-оппозитный двигатель модернизирован турбонагнетателем . [ нужна ссылка ] Концепт FT-86 G Sports вновь появился в автосалоне Toyota в Амлюксе, Икебукуро. [ 4 ] Серийная версия FT-86 получила название Toyota 86 .
Концепция спортивного гибрида GRMN (2010 г.)
[ редактировать ]Концепт спортивного гибрида Toyota GRMN | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Макет | Полный привод (AWD) |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 3,5-литровый двигатель Тип 2GR-FXE V6 |
Размеры | |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1890 мм |
Высота | 1200 мм |
Снаряженная масса | 1500 кг |
Хронология | |
Предшественник | Toyota MR2 |
Преемник | Концепт спортивного гибрида Toyota GRMN II |
GRMN Sports Hybrid Concept — концептуальный спортивный автомобиль, выпущенный компанией Toyota в 2010 году. Он создан в партнерстве с Gazoo Racing . [ 5 ]
МОБ (2010)
[ редактировать ]Тойота МОБ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Дизайнер | Хорхе Марти Видаль |
Кузов и шасси | |
Сорт | Гоночная машина |
Тип кузова | 2-дверный спортивный автомобиль |
Связанный | Тойота МЕ.МЫ |
Размеры | |
Длина | 3643 мм |
Ширина | 1787 мм |
Высота | 1063 мм |
Toyota MOB — это полностью электрический гоночный автомобиль под открытым небом, выпущенный Toyota в 2010 году. В нем используются многоразовые органические материалы. [ 6 ]
Концепт Prius Custom Plus (2010)
[ редактировать ]Концепт Toyota Prius Custom Plus | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Концепт Prius Custom Plus представляет собой модификацию Toyota Prius и показан на Токийском автосалоне в январе 2010 года . [ 7 ] Custom Plus отличается от Prius агрессивным обвесом и новыми колесами.
ФТ-Ч (2010)
[ редактировать ]Концепт Toyota FT-CH | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Размеры | |
Длина | 3895 мм (153,3 дюйма) |
Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1400 мм (55,1 дюйма) |
Toyota FT-CH (Future Toyota Compact Hybrid) — концептуальный автомобиль, созданный компанией Toyota в январе 2010 года и впервые показанный на Североамериканском международном автосалоне . [ 8 ] По сравнению с Toyota Prius , FT-CH на 560 мм (22 дюйма) короче по общей длине и менее чем на 25 мм (1 дюйм) уже по габаритной ширине. Он легче по весу и более экономичен, чем Prius. Эта концепция ориентирована на более низкий ценовой диапазон, чем линейка Prius, таким образом « обращаясь к более молодой и менее обеспеченной аудитории покупателей ». [ 9 ]
FT-CH был разработан в Toyota European Design and Development . NiMH Panasonic EV аккумуляторы производятся Energy Co – совместным предприятием Toyota и Panasonic . [ 9 ]
Спортивный электромобиль (2010)
[ редактировать ]Тойота Спортивный электромобиль | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный 2-местный спортивный автомобиль |
Макет | макет ФР |
Размеры | |
Длина | 3580 мм (140,9 дюйма) |
Ширина | 1465 мм (57,7 дюйма) |
Высота | 1175 мм (46,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 700 кг (1543,2 фунта) |
Toyota Sports EV (спортивный электромобиль) — концептуальный автомобиль, созданный Техническим колледжем Toyota в Токио и впервые показанный на Токийском автосалоне в январе 2010 года . Он был основан на Toyota Sports 800 , в котором оригинальный 2-цилиндровый бензиновый двигатель был заменен одним электродвигателем мощностью 28 кВт. [ 10 ] [ 11 ]
27 ноября 2010 года Sports EV принял участие в параде классических автомобилей на Фестивале классических автомобилей Автомобильного музея Toyota в Токио. [ 12 ]
Спортивный электромобиль-твин (2010)
[ редактировать ]Твин Тойота Спорт ЭВ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2010 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный 2-местный спортивный автомобиль |
Макет | макет ФР |
Силовой агрегат | |
Передача инфекции | руководство |
Размеры | |
Длина | 3580 мм (140,9 дюйма) |
Ширина | 1465 мм (57,7 дюйма) |
Высота | 1175 мм (46,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 700 кг (1543,2 фунта) |
Toyota Sports EV Twin (спортивный электромобиль) — концептуальный автомобиль, созданный Токийским техническим колледжем Toyota как обновление Sports EV и впервые показанный на Токийском автосалоне в январе 2011 года . Единственный электродвигатель Sports EV был заменен двумя последовательно соединенными копиями того же электродвигателя мощностью 28 кВт. Каждый электродвигатель выступает в сторону от центрального вала аналогично оригинальному оппозитному двухцилиндровому бензиновому двигателю спортивной модели 800. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
GRMN Sports Hybrid Concept II (2011)
[ редактировать ]Концепт спортивного гибрида Toyota GRMN II | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2011 |
Кабриолет-версия первого спортивного гибридного концепта. Он вышел в 2011 году. [ 5 ]
Насекомое (2011)
[ редактировать ]Toyota Insect — это одноместный концепт с максимальной скоростью 61 км/ч (38 миль в час), представленный в 2011 году на японском фестивале CEATEC (Объединенная выставка передовых технологий). Насекомое означает «Информационная сеть, социальное электричество, городской транспортер». Toyota i-Road , вышедшая в 2013 году, основана на Insect. Маленькие дверцы открываются и закрываются, как взмах крыльев жука, за что его и прозвали «машиной-жуком». Toyota хотела, чтобы «Насекомое» олицетворяло то, как насекомое свободно летает по городам. Виртуальный агент в интеллектуальном центре Toyota распознает голос водителя и автоматически настраивает различные функции автомобиля, такие как противотуманные фары, радио или даже устанавливает пункт назначения. Insect также можно связать с домом водителя с помощью Toyota Smart Center, обеспечивая дистанционное управление освещением, системой отопления, вентиляции и кондиционирования и даже замками. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]
Концепт Приус С (2011)
[ редактировать ]Концепт Тойота Приус С | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2011 |
Toyota Prius c Concept — это небольшой гибридный бензиново-электрический автомобиль , который послужил источником вдохновения для создания небольшого гибрида Toyota, который появился на рынке в начале 2012 года. Впервые он был показан на Североамериканском международном автосалоне в январе 2011 года . Буква «c» в «Prius c» означает «городской» автомобиль, поскольку он намного меньше обычного Prius и ориентирован на молодых покупателей без семей, которым не нужно много места». [ 19 ]
Автомобиль под названием Toyota Aqua был выпущен в Японии в декабре 2011 года. [ 20 ] Продажи Prius c на нескольких азиатских рынках начались в январе 2012 года. [ 21 ] [ 22 ] Prius c был выпущен в США и Канаде в марте 2012 года. [ 23 ] [ 24 ] Продажи в Австралии и Новой Зеландии начались в апреле 2012 года. [ 25 ] [ 26 ]
Концепт Yaris HSD (2011)
[ редактировать ]Концепт Toyota Yaris HSD | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2011 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Концепт Toyota Yaris HSD был представлен на Женевском автосалоне в марте 2011 года . Ожидается, что Yaris Hybrid поступит в продажу в Европе в 2012 году. Концепт-кар, представленный в Женеве, имел солнечную панель, расположенную на крыше и обеспечивающую питание системы кондиционирования автомобиля. [ 27 ]
Серийная версия Toyota Yaris Hybrid 2012 года была представлена на Женевском автосалоне в марте 2012 года . [ 28 ] Продажи Yaris Hybrid начались в Европе в июне 2012 года. [ 29 ] Yaris Hybrid имеет ту же трансмиссию, что и Toyota Prius c, продаваемый в Северной Америке (Toyota Aqua в Японии). [ 30 ]
ФТ-86 II (2011 г.)
[ редактировать ]
Концепт Toyota FT-86 II | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота и Субару |
Производство | 2011 |
Дизайнер | Яромир Чех (интерьер) [ 31 ] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
Макет | макет ФР |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 2,0 л Flat-4 Toyota-Subaru "D-4S" |
Передача инфекции | 6 ступенчатая механическая |
Размеры | |
Длина | 4235 мм (166,7 дюйма) |
Ширина | 1795 мм (70,7 дюйма) |
Высота | 1270 мм (50,0 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Концепт Тойота ФТ-86 |
Преемник | Тойота 86 Концепт Scion FR-S |
1 марта 2011 года Toyota Europe представила концепт Toyota FT-86 II на предварительном просмотре Женевского автосалона 2011 как преемника концепта Toyota FT-86 . «FT» означает «Тойота будущего». Автомобиль разработан Европейским центром дизайна и разработок Toyota (ED). 2 ) с увеличенными габаритами по сравнению с предшественником. Он включает в себя обновленный передний бампер и фары, задний бампер и задние фонари, добавленный задний спойлер и боковые вентиляционные отверстия. [ нужна ссылка ]
Серийная модель будет известна как Toyota GT 86 (Toyota 86 в Японии) и была показана на Токийском автосалоне в октябре 2011 года . [ 32 ] Европейские продажи ожидаются в 2012 году. [ нужна ссылка ] Ожидается, что продажи в Австралии в середине 2012 года составят 30 000 австралийских долларов. [ 33 ]
Приус+ (2011)
[ редактировать ]Тойота Приус+ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2011 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Toyota Prius+ была представлена на Женевском автосалоне в марте 2011 года . Prius+ — первый европейский гибрид, рассчитанный на семь пассажиров. [ 27 ] Он очень похож на Prius V , с той основной разницей, что у Prius v два ряда на 5 человек, а у Prius+ 3 ряда на семь человек. [ 34 ]
Prius v поступил в продажу в США в октябре 2011 года. [ 35 ] а Prius+ был выпущен в Европе в июне 2012 года. [ 36 ] 7-местный Prius v был представлен в Австралии в мае 2012 года. [ 37 ]
Прототип iQ EV (2011 г.)
[ редактировать ]Прототип электромобиля Toyota iQ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2011 |
Кузов и шасси | |
Платформа | iQ |
Хронология | |
Предшественник | ФТ-ЕВ II |
Прототип Toyota iQ EV является преемником FT-EV II в качестве электромобиля на базе шасси iQ . Его показали на Женевском автосалоне в марте 2011 года . [ 38 ]
В сентябре 2012 года Toyota объявила, что из-за опасений клиентов по поводу запаса хода и времени зарядки производство Scion iQ EV (Toyota eQ в Японии) будет ограничено примерно 100 единицами для использования в специальном автопарке только в Японии и США, по сравнению с Изначально планировалось 600. Выпуск iQ EV/eQ запланирован на декабрь 2012 года в обеих странах. [ 39 ]
Концепт Scion FR-S (2011)
[ редактировать ]Концепт Scion FR-S | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота и Субару |
Также называется | Концепт Subaru FR-S |
Производство | 2011 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Спорт |
Тип кузова | 2+2 быстро назад |
Платформа | фр. |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 2,0 л Flat-4 Toyota-Subaru "D-4S" |
Передача инфекции | 6 ступенчатая механическая |
Размеры | |
Длина | 4272,3 мм (168,2 дюйма) |
Ширина | 1816,1 мм (71,5 дюйма) |
Высота | 1204,0 мм (47,4 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | ФТ-86 II |
Преемник | Отпрыск FR-S |
Концепт спортивного купе Scion FR-S , где FR-S означает «передний двигатель, задний привод, спорт», был представлен на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2011 году . [ 40 ] [ 41 ] По данным Yahoo! Автомобили, [ 42 ] Ожидается, что продажи начнутся в третьем квартале 2012 года как Scion FR-S . [ нужно обновить ]
ФТ-ЕВ III (2011)
[ редактировать ]Тойота ФТ-ЕВ III | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2011 |
Силовой агрегат | |
Диапазон | 105 км (65 миль) (испытание JC-08) |
Хронология | |
Предшественник | ФТ-ЕВ II |
Преемник | Сцион iQ EV |
Toyota FT-EV III была представлена на Токийском автосалоне 2011 года . FT-EV III был последней концептуальной версией запланированного Scion iQ EV . электромобиля [ 43 ] Toyota выпустила три поколения концепт-каров FT-EV, и iQ EV является серийной версией этих концептов, вобравшей в себя технологические и дизайнерские преимущества всех трех моделей. Внешний вид серийной версии основан на концепте FT-EV III. [ 44 ] Продажи Scion iQ (США)/Toyota eQ (Япония) будут ограничены примерно 100 единицами для использования в специальных автопарках только в Японии и США и запланированы на декабрь 2012 года. [ 39 ]
Fun-vii/digi/iiMo (2011)
[ редактировать ]
Toyota Fun-vii/diji/iiMo | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2011 |
Кузов и шасси | |
Сорт | 3-местная концепция |
Силовой агрегат | |
Электродвигатель | Электродвигатель 48 В с беспроводной зарядкой |
Размеры | |
Колесная база | 2750 мм (108,3 дюйма) [ 45 ] |
Длина | 4020 мм (158,3 дюйма) |
Ширина | 1745 мм (68,7 дюйма) |
Высота | 1415 мм (55,7 дюйма) |
Toyota Fun-vii (автомобиль, интерактивный, Интернет) — трехместный концепт-кар, представленный на Токийском автосалоне в октябре 2011 года . [ 46 ] Он также был показан на Североамериканском международном автосалоне в январе 2012 года . [ 47 ] в роли Toyota diji на Женевском автосалоне в марте 2012 г. [ 46 ] [ 48 ] и как iiMo в сентябре/октябре 2012 г. на Парижском автосалоне [ 49 ] и Международная выставка транспортной индустрии в Сан-Паулу в октябре 2012 года . [ 50 ] [ 51 ] Он был показан как Fun-vii на Международном автосалоне в Бангкоке в марте 2013 года . [ 52 ]
Цвета салона можно изменить в соответствии с настроением водителя, а весь экстерьер автомобиля можно использовать в качестве дисплея. Помощь в навигации обеспечивается трехмерным аватаром, проецируемым с приборной панели. Автомобиль может связываться по электронной сети с другими автомобилями и дорогой, оборудованными аналогичным образом. Большинством функций можно управлять со смартфона: президент Toyota Акио Тойода назвал его «смартфоном на четырех колесах». [ 53 ]
Первоначально трансмиссия не была известна, но на выставке в Сан-Паулу выяснилось, что это чистый электромобиль с беспроводной подзарядкой. Технические характеристики не были предоставлены. Автомобиль способен самостоятельно перемещаться по полосам «автопилота». [ 50 ]
Юн Донг Шуан Цин (2012)
[ редактировать ]Тойота Юн Донг Шуан Цин | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2012 |
Сборка | Китай |
Хронология | |
Предшественник | Тойота Камри , Тойота Дорогой Цинь |
YunDong ShuangQing (Yun Dong Shuang Qing) — концептуальный гибрид, предназначенный только для Китая. Он был представлен на Пекинском автосалоне 2012 года . Акио Тойода говорит: «Мы хотели бы вызвать улыбки на лицах наших китайских клиентов с помощью гибридных технологий. Я хочу, чтобы жители Китая смогли ощутить красоту гибридных технологий с помощью гибридного автомобиля, родившегося в Китае». [ 54 ] [ 55 ]
ТЕС-ЭРА ЭВ (2012)
[ редактировать ]Тойота ТЕС ЭРА EV | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2012 |
Кузов и шасси | |
Платформа | заднеприводный |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 123 кВт электрический, 4JM |
Размеры | |
Колесная база | 2650 мм |
Длина | 3914 мм |
Ширина | 1842 мм |
Высота | 1233 мм |
Снаряженная масса | 1150 кг |
Toyota TES-ERA EV — концепт-кар, выпущенный компанией Toyota в 2012 году. Он был показан на Токийском автосалоне . [ 56 ] TES-ERA EV развивает максимальную скорость 200 км/ч (124 миль в час).
НС4 (2012)
[ редактировать ]Toyota NS4 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2012 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Автомобиль среднего размера |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель , передний привод |
Двери | Лебединые двери |
Связанный | Тойота Приус |
Toyota NS4 — гибридный в январе 2012 года концепт-кар, представленный на Североамериканском международном автосалоне . [ 57 ] [ 58 ]
NS4 внешне похож на удлиненный Prius . Оборудование безопасности включает в себя радар перед столкновением, который предупреждает водителя, а также уводит NS4 от препятствий, фары, которые автоматически регулируются, чтобы избежать ослепления других транспортных средств, камеры, обеспечивающие полный круговой обзор вместо зеркал . Солнечная панель покрывает крышу для подзарядки аккумулятора. [ 59 ]
ФТ-Бх (2012)
[ редактировать ]Тойота ФТ-Бх | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2012 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный автомобиль |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Toyota FT-Bh — гибридный концепт-кар, представленный на Женевском автосалоне в марте 2012 года . [ 60 ]
Дорогой Цинь (2012)
[ редактировать ]Toyota Dear Qin — концептуальный автомобиль, созданный компанией Toyota в 2012 году. Dear Qin был представлен на Пекинском автосалоне 2012 года в кузовах седан и хэтчбек . Он основан на Toyota Yaris и Toyota Corolla Hatchback . Автомобиль оснащен светодиодными фарами и гладкими дверями, что делает его ярким концепт-каром. Однако имя Цинь означает «дорогой», поэтому неясно, действительно ли настоящее имя — Toyota Dear Dear. [ 61 ]
Каматте Сора, Каматте Даичи, Каматте Такуми (2012)
[ редактировать ]Тойота Каматте Сора, Каматте Даичи, Каматте Такуми | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2012 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверное купе 1+2 места (Camatte Sora, Camatte Daichi) 0-дверный родстер (Каматте Такуми) |
Двери | Навес (Каматте Сора, Каматте Даичи) |
Размеры | |
Колесная база | 1800 мм (71 дюйм) |
Длина | 2700 мм (106 дюймов) |
Ширина | 1300 мм (51 дюйм) |
Высота | 1200 мм (47 дюймов) |
Хронология | |
Преемник | Camatt57s, Camatt57s Спорт |
Toyota Camatte — электрический концепт-кар, представленный на Токийской выставке игрушек в июне 2012 года вместо более обычного Токийского автосалона . [ 62 ] Название «Каматте» происходит от японского слова «камау», что означает «забота». [ 63 ]
Внешние панели Camatte являются съемными, что позволяет пользователю индивидуально настроить кузов. Были показаны два комплекта панелей: Camatte Sora («небо») имеет бело-голубой закругленный дизайн с велосипедными ограждениями над передними колесами, а Camatte Daichi («земля») имеет угловатый дизайн песочно-коричневого цвета со встроенной передней частью. защита колес. [ 64 ] [ 65 ] На Токийской выставке игрушек Toyota продемонстрировала замену панелей кузова между Sora и Daichi. [ 65 ]
Позже Camatte Takumi («ремесленник») был дополнен серебристым кузовом в стиле Lotus Seven . [ 66 ] Прототип передней части кузова Такуми был показан на Токийской выставке игрушек 2012 года рядом с готовыми кузовами Сора и Даичи. [ 67 ]
Песочно-коричневый Camatte Daichi был выпущен в бледно-розовой версии для Пекинской международной автомобильной выставки 2014 года . [ 68 ]
Camatte57s, Camatte57s Sport (2013)
[ редактировать ]Тойота Каматте57с, Каматте57с Спорт | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный 3-местный родстер |
Силовой агрегат | |
Электродвигатель | электродвигатель 48 В |
Размеры | |
Колесная база | 1800 мм (71 дюйм) |
Длина | 3000 мм (118 дюймов) |
Ширина | 1400 мм (55 дюймов) |
Высота | 1000 мм (39 дюймов) |
Хронология | |
Предшественник | Каматте Сора, Каматте Даичи |
Преемник | Toyota Camatte57s Спортивный светодиодный |
Toyota Camatte57s и Toyota Camatte57s Sport — два новых кузова для электрического шасси Toyota Camatte , которые были представлены на Токийской выставке игрушек в июне 2013 года . Camatte57s — родстер с велосипедными колесами, каждая панель которых окрашена в пастельные цвета. Camatte57s Sport — родстер с кузовом спортивного автомобиля с закрытыми колесами и черными, красными и серебристыми панелями кузова. [ 69 ] [ 70 ]
Королла Фьюри (2013)
[ редактировать ]Тойота Королла Фьюри | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Связанный | Тойота Королла (Е170) |
Toyota Corolla Furia — концепт-кар, представленный на Североамериканском международном автосалоне в январе 2013 года . [ 71 ] Стилистические элементы Corolla следующего поколения были представлены в концепт-каре Furia. Намеки на стреловидное лобовое стекло и наклонную линию крыши позволяют предположить, что бренд будет следовать отраслевой тенденции к скошенной задней части и более аэродинамическим формам кузова. Также вполне вероятно, что такие элементы, как светодиодное освещение, представленное в концепте, войдут в Corolla (E170) .
я-Дорога (2013)
[ редактировать ]Тойота Ай-Роуд | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Трехколесный городской автомобиль ( А ) |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
Макет | Передний привод |
Силовой агрегат | |
Двигатель | Электрическая трансмиссия |
Электродвигатель | 2x мотор-ступицы колес |
Размеры | |
Колесная база | 1700 мм (66,9 дюйма) |
Длина | 2350 мм (92,5 дюйма) |
Ширина | 870 мм (34,3 дюйма) |
Высота | 1445 мм (56,9 дюйма) |
Снаряженная масса | 300 кг (660 фунтов) |
Toyota i-Road — концепт-кар, впервые показанный на Женевском автосалоне в марте 2013 года . Он оснащен электрической трансмиссией , а два двигателя мощностью 2 кВт (2,7 л.с.) питаются от литий-ионной батареи , которую можно заряжать от бытовой розетки. Запас хода на одной зарядке составляет 50 км (31 миль) и максимальная скорость 45 км/ч (28 миль в час). Он предназначен для городского использования. [ 72 ] В момент использования он не имеет выбросов. Автомобиль спроектирован с 3 дверями и 2 сиденьями, расположенными тандемно в полностью закрытом кузове.
Журнал Car and Driver описывает Toyota i-Road как «что-то среднее между автомобилем, мотоциклом и модной тележкой для гольфа». [ 73 ] Он похож на концепцию мотоцикла, но имеет три колеса. [ 74 ] Toyota разработала то, что она называет «Active Lean», новую технологию, которая помогает обеспечить центростремительную силу, заставляющую автомобиль проходить поворот, и смягчает езду по неровной дороге. [ 75 ] «Активное наклонение» работает с использованием бортовых компьютеров на каждой стороне передней подвески для расчета необходимой степени наклона на основе данных от рулевого механизма, угла гироскопа и скорости. Чтобы компенсировать дорожные условия, переднее колесо регулируется вверх или вниз по мере необходимости для стабилизации автомобиля. [ 74 ] [ 76 ] По данным Wired , эта технология «позволяет бомбить повороты, не опрокидываясь». [ 76 ]
Toyota называет его «личным мобильным транспортным средством». [ 73 ] Ширина составляет 850 мм (33,5 дюйма), что примерно соответствует ширине мотоцикла, и на одном парковочном месте можно припарковать четыре таких автомобиля. [ 77 ] Он вмещает двух человек в закрытой кабине, защищающей пассажиров от окружающей среды. [ 75 ] Радиус поворота составляет около 2,7 м (9 футов).
В настоящее время Toyota i-Road представляет собой концепт-кар, предназначенный для городского использования в будущем, и в настоящее время планов по серийному производству нет. [ 74 ] [ 76 ] хотя в марте 2013 года было объявлено, что 70 i-Roads будут развернуты в Гренобле в рамках проекта мобильности последней мили . [ 78 ] Управление проектом будет осуществляться в рамках существующего автоклуба . [ 79 ] i-Road также станет частью аналогичного проекта Toyota ha:mo в Тойота-Сити, Япония. [ 80 ]
Концепция такси Японии (2013)
[ редактировать ]Концепт такси Toyota JPN | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный минивэн (такси) |
Размеры | |
Колесная база | 2750 мм (108,3 дюйма) |
Длина | 4350 мм (171,3 дюйма) |
Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1700 мм (66,9 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Тойота Япония Такси |
Toyota JPN Taxi Concept — концептуальное такси, представленное на Токийском автосалоне в январе 2013 года . [ 81 ]
Я.Мы (2013)
[ редактировать ]Тойота Ме.МЫ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Размеры | |
Длина | 3400 мм |
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1600 мм |
Снаряженная масса | 750 кг |
Toyota Me.We — это концепт, созданный Toyota в 2013 году. Он покрыт 100-процентным перерабатываемым полипропиленом. Me.We представляет собой смесь пикапа, кабриолета, внедорожника и небольшого городского автомобиля. [ 82 ]
РАВ4 Приключение (2013)
[ редактировать ]Тойота РАВ4 Приключение | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Хронология | |
Предшественник | РАВ4 |
Toyota RAV4 Adventure — концепт-кар, представленный на Женевском автосалоне в марте 2013 года . [ 83 ]
РАВ4 Премиум (2013)
[ редактировать ]Тойота РАВ4 Премиум | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2013 |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Хронология | |
Предшественник | РАВ4 |
Toyota RAV4 Premium — концепт-кар, представленный на Женевском автосалоне в марте 2013 года . [ 83 ]
Ю2 (2014)
[ редактировать ]Тойота У2 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2014 |
Дизайнер | Калти Дизайн Исследования |
Кузов и шасси | |
Сорт | Легкий коммерческий автомобиль |
Тип кузова | 2-/3- от |
Макет | макет ФФ |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,5-литровый 16-клапанный DOHC 1NZ-FXE I4 VVT-i ( цикл Аткинсона ) |
Электродвигатель | Синхронный переменный ток 1 нм |
Передача инфекции | автоматический |
Гибридная трансмиссия | Распределение мощности |
Батарея | Никель-металлогидрид |
U2 — концепт-кар , созданный Toyota в 2014 году. Он был показан на Канадском международном автосалоне 2014 года 2016 года и Maker Faire в Сан-Франциско . U2 означает «Концепция городского хозяйства» и произносится как «U в квадрате». Форма кузова имеет черты Nissan S-Cargo , Toyota Highlander и Toyota RAV4 . Экстерьер включает в себя систему крепления, откидную крышу, откидную заднюю дверь, которая может служить пандусом, и опускающееся стекло задней двери. [ 84 ] Автомобиль был показан только с одним сиденьем, остальное — грузовое пространство. Есть место для дополнительного пассажирского сиденья. Интерьер полностью обшит пластиковыми панелями. [ 85 ]
ТЭ-Спайдер 800 (2014 г.)
[ редактировать ]Тойота ТЭ-Спайдер 800 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2014 |
Дизайнер | Тойота Скунворкс |
Кузов и шасси | |
Сорт | Спортивная машина |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,5-литровый новозеландский двигатель, 75 кВт (102 л.с.), электрический |
Передача инфекции | Электронный вариатор |
Хронология | |
Предшественник | МР2 третьего поколения |
Toyota TE-Spyder 800 — концептуальный автомобиль, созданный компанией Toyota в 2014 году. Он был представлен на Токийском автосалоне 2014 года . Он основан на третьем поколении MR2 . [ 86 ] Двигатель NZ развивает мощность 85 кВт (116 л.с.) при 6400 об/мин. [ 87 ]
Спортивный светодиод Camatt57s (2014 г.)
[ редактировать ]Toyota Camatte57s Спортивный светодиодный | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2014 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Силовой агрегат | |
Двигатель | электродвигатель 48 В |
Размеры | |
Колесная база | 1800 мм (71 дюйм) |
Длина | 3000 мм (118 дюймов) |
Ширина | 1400 мм (55 дюймов) |
Высота | 1000 мм (39 дюймов) |
Хронология | |
Предшественник | Camatt57s, Camatt57s Спорт |
Преемник | Тойота Каматте Хадзиме |
Toyota Camatte57s Sport LED был представлен на Токийской выставке игрушек в июне 2014 года как обновленный кузов для электрического шасси Toyota Camatte57s Sport 2014 года . Кузов такой же, как и в прошлом году, за исключением светодиодной панели на капоте . Дети могут нарисовать картинки на бумаге, которые сканируются, а затем вывешиваются на капоте. На том же стенде также было представлено шасси Camatte без панелей кузова, чтобы показать детям, как работает автомобиль. [ 88 ]
ФТ-1 (2014)
[ редактировать ]Тойота ФТ-1 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2014 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Спортивный автомобиль |
Тип кузова | 2-х 2+2 купе |
Макет | макет ФР |
Двери | Лебединые двери |
Связанный | Тойота Супра (J29/ДБ) |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 3,0-литровый 24-клапанный двигатель I6 DOHC с турбонаддувом мощностью 340 л.с. (250 кВт; 335 л.с.) |
Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 2740 мм (107,9 дюйма) |
Длина | 4675 мм (184,1 дюйма) |
Ширина | 1970 мм (77,6 дюйма) |
Высота | 1225 мм (48,2 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Концепт GR Supra Racing |
Toyota FT-1 — концепт-кар, представленный на Североамериканском международном автосалоне в январе 2014 года . [ 89 ] «FT» означает «Toyota будущего». А «1» означает номер один или последний. Об этом новом концепт-каре мало что известно; кроме этого, у него переднемоторная и заднеприводная компоновка. Toyota также заявила, что их новый концепт-кар черпает вдохновение из прошлых спортивных автомобилей Toyota, таких как концепт-кар 2000GT, Supra, MR-2 и FT-HS 2007 года . Toyota не уточнила, будет ли FT-1 использовать название Supra и будет ли он вообще запущен в производство. Тем не менее, Toyota заявила, что если FT-1 будет одобрен к производству, то его цена составит около 60 000 долларов США . [ 90 ]
Работа над FT-1 началась почти за два года до презентации. Кевин Хантер, президент Calty Design Research в Калифорнии, заявил, что у Lexus есть LFA , а у Scion — FR-S , но у Toyota нет ничего. [ нужна ссылка ] Затем г-н Хантер поделился своей идеей с генеральным директором Toyota Акио Тойодой о создании флагманского спортивного автомобиля бренда Toyota. Получив одобрение на создание концепции, дизайнеры Калти приступили к наброскам идей и различных концепций. В итоге была выбрана переднемоторная и заднеприводная компоновка. Toyota не раскрыла стоимость создания своего концепта FT-1, но отмечается, что концептуальных автомобилей обычно обходится примерно в 1 миллион долларов США создание . Хантер заявил, что FT-1 все еще находится на стадии разработки без текущих планов производства. Он добавил, что если реакция общественности будет положительной, это только поможет перейти от концепции FT-1 к производству и что в будущем возможно все. Алекс Шен, главный дизайнер студии, также намекнул на в 60 000 долларов США цену . Его процитировали: «Это Toyota, она должна быть доступной». [ 91 ]
Общий дизайн FT-1 в конечном итоге был использован в Toyota Supra пятого поколения (J29/DB) , которая была выпущена в 2019 году в качестве модели 2020 года. [ 92 ] Однако большая часть конструкции должна была иметь обновленные пропорции и размеры во время совместной разработки с BMW из-за адаптации к BMW Z4 (G29) . общим узлам подвески значительно меньшей платформы [ 93 ] [ 94 ] Кроме того, цель Toyota по установлению цены около 60 000 долларов США за серийную версию FT-1 была достигнута, при этом Supra пятого поколения стоила 49 990 долларов США, начиная с рекомендованной розничной цены, вместе с предложенной компоновкой с передним расположением двигателя и задним приводом. [ 95 ]
- Концепция графита FT-1
Второй FT-1 был создан и показан в Монтерейском реактивном центре в Монтерее, штат Калифорния, в августе 2014 года. Он был окрашен в серый цвет, а не в красный цвет первого автомобиля, чтобы изменить восприятие автомобиля. [ 96 ]
- FT-1 Видение Гран Туризмо
В ознаменование 15-летия популярной серии видеоигр в Gran Turismo 6 пройдет фестиваль под названием Vision Gran Turismo (название, использованное в раннем трейлере GT5), на котором будут представлены концепт-кары, разработанные для игры ведущими автомобильными компаниями. Toyota создала уникальный дизайн концепта FT-1 под названием FT-1 VGT, отличающийся более агрессивным и гоночным кузовом, похожим на машины GT500 из серии Super GT. [ 97 ] Версия Gr.3, основанная на правилах FIA GT3 , позже была создана для продолжения игры Gran Turismo Sport .
Концепция C-HR (2014–2017 гг.)
[ редактировать ]Концепт Toyota C-HR | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Также называется |
|
Производство | 2014 |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Размеры | |
Колесная база | 2640 мм (103,9 дюйма) |
Длина | 4350 мм (171,3 дюйма) |
Ширина | 1850 мм (72,8 дюйма) |
Высота | 1500 мм (59,1 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Тойота С-HR |
Toyota C-HR Concept — концепт-кар, представленный на Парижском автосалоне в октябре 2014 года . [ 99 ] Он представляет собой образец стиля 2-дверного компактного кроссовера-внедорожника. Обновленная, более серийная версия была показана на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года . [ 100 ] теперь с дополнительными задними дверями и серой краской. Третья версия красного цвета была показана на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2015 года как концепт Scion CH-R, стиль которого ближе к оригинальному концепту 2014 года, но с задними дверями, как у концепта Toyota 2015 года. Концепт Scion также был представлен на Международном автосалоне в Монреале и Нью-Йоркском международном автосалоне в 2016 году , но как Toyota из-за прекращения выпуска бренда Scion. [ 101 ] [ 102 ] [ 103 ] Серийная модель была запущена в ноябре 2016 года. [ 101 ]
ФВ, ФВ2 (2014)
[ редактировать ]Тойота ФВ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Также называется | Тойота ФВ2 |
Производство | 2014 |
Размеры | |
Длина | 3000 мм (118,1 дюйма) |
Ширина | 1600 мм (63,0 дюйма) |
Высота | 990 мм (39,0 дюйма) |
Toyota FV (также известный как FV2) — концепт-кар, представленный на Женевском автосалоне 2014 года. У автомобиля нет руля, за который можно было бы держаться, поэтому вместо этого водитель управляет FV, перемещая вес своего тела, интуитивно перемещая автомобиль вперед или назад, влево и вправо. Он подключен к интеллектуальной транспортной системе, что означает, что вы остаетесь в безопасности и развлекаетесь. Широкий спектр местной информации о безопасности, полученной от других транспортных средств и дорожной инфраструктуры, помогает водителю FV справляться с такими опасностями, как слепые зоны на перекрестках. Включив разрабатываемую технологию в проект Toyota Heart Project, водитель и FV смогут расти вместе. Используя распознавание голоса и изображения для определения настроения водителя, автомобиль будет накапливать историю вождения, чтобы предлагать маршруты движения и даже определять уровень навыков водителя, чтобы помочь в технике вождения. Кроме того, чтобы придать вашему FV2 индивидуальность, цвет его корпуса и внешнего дисплея можно изменить в соответствии с вашим настроением. Он может развивать скорость до 160 км/ч (100 миль в час) и стоит 45 000 долларов США . [ 104 ]
86 Концепт Томика (2015)
[ редактировать ]Концепт Toyota 86 Tomica | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2+2 разрез |
Платформа | Тойота 86 ХН6 |
86 Tomica Concept — концепт-кар, представленный в 2015 году. Takara Tomy продает масштабную модель полицейской машины на базе Toyota 86 под своим брендом Tomica , хотя полиция фактически не использует 86. Она была построена компанией Toyota Technocraft от имени Томика как полноразмерная версия масштабной модели. Интерьер в основном стандартный, за исключением добавления выключателя освещения на крыше, замены двухцветных чехлов сидений на простые черные чехлы и отсутствия цифрового радио. В экстерьере используется та же схема окраски и фонари на крыше, что и в настоящих полицейских машинах, но сзади добавлен небольшой красный логотип Tomica. [ 105 ] [ 106 ] [ 107 ]
БПА (2015)
[ редактировать ]Тойота БПА (2015) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Платформа | Тойота Такома |
UUV выставке — концепт-кар, представленный на SEMA 2015 . Это платформа Toyota Tacoma с кузовом Toyota Sienna . UUV означает Ultimate Utility Vehicle. Он включает в себя Wi-Fi, Интернет, спутниковое телевидение, возможность Skype и камеру ночного видения . [ 108 ]
Концепция Такомы «Назад в будущее» (2015)
[ редактировать ]Концепт Toyota Tacoma «Назад в будущее» | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный пикап |
Макет | 4WD |
Платформа | Тойота Такома |
Связанный | Тойота Такома |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 3,5-литровый двигатель V6 |
Передача инфекции | шестиступенчатая механическая коробка передач |
Размеры | |
Колесная база | 3236 мм |
Длина | 5392 мм |
Ширина | 1890 мм |
Высота | 1793 мм |
Toyota Tacoma Back to the Future Concept — пикап, выпущенный компанией Toyota в 2015 году. Его демонстрировали на многих автосалонах Северной Америки. Пикап основан на том, что был показан в «Назад в будущее, часть II» , втором фильме франшизы . Tacoma украшена трубчатыми бамперами, дугой безопасности, KC , черной окраской и ретро-графикой TOYOTA на задней двери. внедорожными фарами [ 109 ] С двигателем V6 грузовик может развивать скорость 185 км/ч (115 миль в час), развивать мощность 207 кВт (278 л.с.) при 6000 об/мин и 359 Нм (265 фут-фунтов) при 4600 об/мин. Его буксировочная способность составляет 2948 кг (6499 фунтов). [ 110 ]
Каматте Хадзиме (2015)
[ редактировать ]Тойота Каматте Хадзиме | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Силовой агрегат | |
Двигатель | электродвигатель 48 В |
Размеры | |
Колесная база | 1800 мм (71 дюйм) |
Длина | 3020 мм (119 дюймов) |
Ширина | 1320 мм (52 дюйма) |
Высота | 1240 мм (49 дюймов) |
Хронология | |
Предшественник | Toyota Camatte57s Спортивный светодиодный |
Преемник | Тойота Каматте СетСуна |
Toyota Camatte Hajime была представлена на Токийской выставке игрушек в июне 2015 года как обновленный кузов для электрического шасси Toyota Camatte . Кузов похож на джип образца 1940 года. «Хадзимэ» в переводе с японского означает «начало».
Также была создана версия виртуальной реальности с виртуальными телами машин скорой помощи, пожарной машины, полицейской машины и ларька с хот-догами. Дети могли сконструировать свой автомобиль, а затем управлять им по трассе виртуальной реальности. [ 111 ] [ 112 ]
ФКВ Плюс (2015)
[ редактировать ]Тойота ФЦВ Плюс | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный седан |
Макет | полный привод [ 113 ] |
Размеры | |
Длина | 3800 мм (149,6 дюйма) [ 114 ] |
Ширина | 1750 мм (68,9 дюйма) [ 114 ] |
Высота | 1540 мм (60,6 дюйма) [ 114 ] |
Toyota FCV Plus Concept — концепт-кар, представленный на Токийском автосалоне в октябре 2015 года , в котором топливные элементы используются для питания электродвигателей на каждом колесе. [ 115 ]
Ю-ФР (2015)
[ редактировать ]Тойота С-ФР | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Спортивный автомобиль |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Макет | Передний двигатель, задний привод |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,5 л 2NR-FKE I4 (130 л.с.) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
Размеры | |
Колесная база | 2480 мм (97,6 дюйма) |
Длина | 3990 мм (157,1 дюйма) |
Ширина | 1695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1320 мм (52,0 дюйма) |
Toyota S-FR Concept — концепт-кар, представленный на Токийском автосалоне в октябре 2015 года как спортивный автомобиль начального уровня. [ 116 ] Дизайн S-FR был вдохновлен Toyota Sports 800. [ 117 ]
Концепция Кикай (2015)
[ редактировать ]Концепт Тойота Кикай | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный седан |
Toyota Kikai Concept — концепт-кар, представленный на Токийском автосалоне в октябре 2015 года в стиле хот-рода с открытыми деталями. [ 115 ]
уБокс (2015)
[ редактировать ]Тойота ЮБокс | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Toyota uBox — концептуальный автомобиль , созданный Toyota в сотрудничестве с Университетом Клемсона в рамках университетского проекта Deep Orange . [ 118 ] [ 119 ] [ 120 ]
Ярис Легиан (2015)
[ редактировать ]Тойота Ярис Легиан | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2015 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный кабриолет |
Связанный | Тойота Ярис (XP150) |
Toyota Yaris Legian — концептуальный автомобиль, созданный компанией Toyota на базе XP150 Yaris . Его показали на международном автосалоне Gaikindo Indonesia в августе 2015 года . [ 121 ]
ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ Королла (2016)
[ редактировать ]Тойота XTREME Королла | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2016 |
Дизайнер | Джереми Лукофски |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,8 л 2ZR-FE (132 л.с. (98 кВт)) I4 |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая |
Хронология | |
Предшественник | Тойота Королла |
XTREME Corolla — концепт-кар, представленный на выставке SEMA 2016 . Он был сделан к 50-летнему юбилею Corolla. [ 122 ]
Каматте Сецуна (2016)
[ редактировать ]Тойота Каматте Сецуна | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2016 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Силовой агрегат | |
Двигатель | электродвигатель 48 В |
Размеры | |
Колесная база | 1800 мм (71 дюйм) |
Длина | 3020 мм (119 дюймов) |
Ширина | 1320 мм (52 дюйма) |
Высота | 1240 мм (49 дюймов) |
Хронология | |
Предшественник | Тойота Каматте Хадзиме |
Toyota Camatte Setsuna была представлена на Миланской мебельной ярмарке в апреле 2016 года как деревянная версия родстера электрического шасси Toyota Camatte . Корпус имеет форму, похожую на Camatte57, но целиком сделан из японского кедра. Шасси также похоже на Camatte57, но частично построено из японской березы. Шасси Camatte57 обеспечивает размещение 1+2, но Setsuna является более традиционным двухместным автомобилем. Панели кузова крепятся с помощью традиционных японских соединений окуриари и кусаби , которые не требуют гвоздей и позволяют снимать и снова прикреплять панели. [ 123 ]
Экстремальная Сиенна (2016)
[ редактировать ]Тойота Экстрим Сиенна | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота , Автомобильная промышленность в реальном времени |
Производство | 2016 |
Кузов и шасси | |
Связанный | Тойота Сиенна (XL30) |
Toyota Extreme Sienna — это сильно модифицированная версия Sienna третьего поколения , основанная на комплектации SE. Его сделал Рик Леос из Real Time Automotive в сотрудничестве с Toyota. Внешне Extreme Sienna имеет: специальную 4-этапную окраску ярко-синего цвета, индивидуальный полностью готовый обвес для широкого кузова, специальную анодированную решетку радиатора, тонированные стекла, анодированные значки, светодиодные противотуманные фары и индивидуальный багажник на крыше. . Что касается подвески и тормозов, он оснащен: специальной системой заниженного пневмоподъемника, пружинными амортизаторами Megan, суппортами Stop Tech и большим тормозным комплектом TRD . Его колеса и шины состоят из двухсекционных кованых вогнутых дисков Litespeed Racing с отделкой из матового золота, размерностью 21x10 спереди, 21x10,5 сзади, на них установлены шины Toyo Tyres 255/30/21 спереди, 295/25/21 сзади. Внутри минивэна имеется: кожа Euro Autolux (пергамент в качестве основного цвета и коньячный в качестве акцентного цвета), роскошные откидные кресла с подогревом и встроенным массажем, полы из натурального дерева бразильского ореха пекан в задней части салона, панель потолка со светодиодной подсветкой и коврики с тиснением. Он оснащен следующей технологией: 32-дюймовым телевизором с плоским экраном Smart TV, Система домашнего кинотеатра JBL 5.1, встроенный контроллер iPad, Apple TV, встроенный в Apple маршрутизатор Wi-Fi, инвертор и преобразователь, а также специальная аудиосистема с 8 динамиками, разработанная JBL. Его 4-местная конфигурация и расположение задних пассажиров, похоже, были вдохновлены версией Royal Lounge Toyota Alphard , а деревянные полы являются уникальными для Extreme Sienna. 2016 Он был продемонстрирован на выставке SEMA . [ 124 ] [ 125 ]
Ленд Спид Крейсер (2016)
[ редактировать ]Тойота Ленд Спид Крузер | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2016 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 5,7-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом |
Toyota Land Speed Cruiser был представлен на выставке SEMA в ноябре 2016 года . Основанный на Land Cruiser серии J200 , рама и подвеска были модифицированы, чтобы существенно занизить их для дополнительной устойчивости на высокой скорости. К 5,7-литровому двигателю 3UR-FE были добавлены два турбокомпрессора Garrett (по одному на ряд), а также неуказанные внутренние модификации, чтобы обеспечить заявленную мощность 1500 кВт (2000 л.с.). Toyota утверждает, что с мягким обвесом, включающим передний и задний спойлеры и плоскую нижнюю часть кузова, максимальная скорость составит 355 км/ч (220 миль в час). [ 126 ] [ 127 ]
Приус Г (2016)
[ редактировать ]Тойота Приус Г | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2016 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный седан |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,8-литровый двигатель 2ZR-FXE мощностью 73 кВт (99 л.с.) и крутящим моментом 142 Нм. рядный 4-цилиндровый |
Хронология | |
Предшественник | Тойота Приус GT300 |
Toyota Prius G — гибридная версия Toyota Prius , модернизированная до гоночного автомобиля. Он был показан на выставке Ассоциации рынка специального оборудования (SEMA) 2016 года. Он основан на Prius GT300. Он был протестирован на международной гоночной трассе Уиллоу-Спрингс и показал нагрузку 0,99 g на скользящей подушке. [ 128 ]
Тойота-28 (2016)
[ редактировать ]Toyota-28 — роскошный катер из стекловолокна, созданный в сотрудничестве с компанией Yanmar . Показанный на Японской международной выставке лодок в марте 2016 года , он поступил в производство как Ponam-28V . Он имел композитный корпус из стекловолокна с несущими стрингерами из алюминия и углеродного волокна. [ 129 ] [ 130 ] [ 131 ]
Тойота 86 Шутинг Брейк (2016)
[ редактировать ]86 Shooting Brake — спортивный хэтчбек , выпущенный Toyota в 2016 году. Subaru также выпустила аналогичный вариант BRZ. [ 132 ]
Гоночный концепт S-FR (2016)
[ редактировать ]Гоночный концепт Toyota S-FR | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2016 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2+2 купе |
Связанный | Тойота С-ФР |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,5-литровый четырехцилиндровый четырехцилиндровый двигатель |
Передача инфекции | 6-ступенчатая коробка передач |
Размеры | |
Снаряженная масса | 980 кг (2161 фунт) |
Хронология | |
Предшественник | Тойота Спорт 800 |
Концепт Toyota S-FR Racing был представлен на Токийском автосалоне 2016 года . Концепт S-FR Racing будет оснащен спойлерами из углеродного волокна, колесами с центральным замком и вентилируемым капотом. [ 133 ] И сплиттер, и передние канавки на автомобиле изготовлены из углепластика (CFRP). Задняя часть автомобиля включает в себя массивный диффузор, центральную выхлопную трубу, аэродинамические винглеты по бокам бампера и большое антикрыло. Боковые части также были переработаны для гонок: теперь они оснащены аэродинамическими боковыми юбками, тонкими зеркалами и легкими колесами, окрашенными в черный цвет, обернутыми гоночной резиной. В концепте также были заменены дверные ручки с цвета кузова на черные, а крышка топливного бака была перемещена на заднюю стойку. В салоне присутствуют гоночные сиденья, простые дверные панели и рулевое колесо с плоской нижней частью. Его мощность составляет 75–112 кВт (100–150 л.с.). [ 134 ]
Сецуна (2016)
[ редактировать ]Тойота Сецуна | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2016 |
Дизайнер | Кенджи Цудзи |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2 на купе |
Силовой агрегат | |
Двигатель | электродвигатель, шесть свинцово-кислотных стартерных аккумуляторов по 12 В. |
Размеры | |
Колесная база | 1700 мм (66,9 дюйма) |
Длина | 3048 мм (120,0 дюйма) |
Ширина | 1480 мм (58,3 дюйма) |
Высота | 970 мм (38,2 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Тойота Каматте |
Toyota Setsuna — концепт-кар, созданный компанией Toyota в 2016 году и показанный на фестивале Milan Design Week . Он создан на базе Toyota Camatte . Это открытый автомобиль, на 97% состоящий из кедра. Планируется, что автомобиль прослужит до 3000 лет, прежде чем потребуется замена дерева. Его максимальная скорость составляет 45 км/ч (28 миль в час), а запас хода — 26 км (16 миль). Нигде это не разрешено на улицах, но близко к законному в Италии и Японии. [ 135 ]
Специальная эмблема на капоте автомобиля изображает распускающийся цветок, олицетворяющий течение времени. Дерево вокруг наружных зеркал, сидений, рулевого колеса и линий кузова покрыто лаком. Сиденья напоминают деревянную парковую скамейку, но обтянуты кожей. Он также включает в себя «100-летний счетчик», постоянно тикающий таймер, отсчитывающий 100 лет до тех пор, пока в автомобиле не потребуется замена дерева. [ 136 ]
Еще один основной материал – алюминий. Алюминий использовался для изготовления колпаков колес, рулевого колеса и каркаса сидений, чтобы придать автомобилю некоторый контраст. [ 137 ]
Автомобиль также создает ощущение лодки на воде, усиливая атмосферу семейного отдыха. В машине могут разместиться 2 человека. Кенджи Цудзи, дизайнер, сказал: «Когда мы создавали Setsuna, мы предполагали, что семья будет вкладывать в него свою любовь из поколения в поколение, чтобы автомобиль приобрел незаменимую ценность. Непрерывное развитие возможно в форме связей между автомобилем и семьей. , как годичные кольца дерева. Чтобы приступить к разработке автомобиля, использующего привлекательность древесины, мы напрямую разговаривали с экспертами с широкими знаниями, в том числе с плотниками, специализирующимися на строительстве храмов и святилищ, а также с корабельными плотниками. проекта Sumitomo Forestry, компания, которая полностью понимает нашу концепцию, поделилась с нами своими знаниями в области деревянного строительства, и вместе мы занимались различными видами совместных разработок с самых ранних этапов, включая выбор древесины и предложения по технологиям обработки и методам сборки. мы использовали дерево в качестве основного материала, а также вместе с нашими коллегами вложили много времени и энтузиазма в сам автомобиль, создавая прототип и оценивая его, чтобы автомобиль мог предложить базовые характеристики в виде ощущения от вождения и комфорта. Показывая Setsuna, созданную с учетом этих надежд, и получая широкий спектр мнений, мы считаем, что сможем еще больше улучшить эту концепцию. В частности, мы получили обратную связь о надежде, что в будущем мы внедрим эту концепцию в производство автомобилей».
На фестивале Toyota построила выставку из того же дерева, что и автомобиль, где посетители проходят через деревянный «туннель». Посетителей, приближающихся к выставке, приветствует большая неоновая вывеска с надписью «Сецуна». [ 138 ]
Концепт HiLux Тонка (2017)
[ редактировать ]Концепт HiLux Тонка | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота Австралия |
Производство | Март 2017 г. |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4WD 4-дверный пикап с двойной кабиной |
Концепт HiLux Tonka представлял собой HiLux SR5, модифицированный Toyota Australia и показанный в марте 2017 года в честь 70-летия Tonka и 80-летия Toyota. На желто-черной краске крупными буквами был изображен логотип «Тонка».
Высота дорожного просвета была увеличена на 150 мм за счет 17-дюймовых колес и 35-дюймовых шин. Выпуклый капот и задняя дверь были выполнены из углеродного волокна. Были добавлены перекладины и боковые перекладины. [ 139 ]
Концепция Fine-Comfort Ride (2017)
[ редактировать ]Концепция повышенной комфортности езды | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2017 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный минивэн |
Концепт-愛i (2017)
[ редактировать ]Toyota Concept-愛i | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Также называется | Концепт Toyota LQ |
Производство | 2017 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный минивэн |
Двери | Ножничные двери (передние) самоубийцы Двери-ножницы (сзади) |
Размеры | |
Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
Длина | 4510 мм (177,6 дюйма) |
Ширина | 1830 мм (72,0 дюйма) |
Высота | 1475 мм (58,1 дюйма) |
Toyota Concept-i впервые был представлен в 2017 году на Токийском автосалоне . Он включает в себя двух персонализированных роботов, которые позволяют автомобилю общаться с помощью фар, самостоятельно управлять автомобилем и чувствовать чувства водителя.
Концепт-愛i Ride (2017)
[ редактировать ]Toyota Concept-愛i | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2017 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный микроавтомобиль |
Двери | Двери типа «крыло чайки» |
Toyota создала Concept-i Ride также в 2017 году. Это мини-городской автомобиль, позволяющий управлять автомобилем людям в инвалидных колясках. Задняя часть может открываться, позволяя инвалидным коляскам находиться внутри автомобиля.
Концепт-愛i Walk (2017)
[ редактировать ]Concept-i Walk — это мини-электрический самокат для пешеходов в многолюдных городах. Toyota хотела, чтобы эта концепция стала популярной в таких городах, как Нью-Йорк , Чикаго и Токио .
ФТ-АС (2017)
[ редактировать ]Тойота ФТ-АС | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2017 |
Toyota FT-AC (Future Toyota Adventure Concept) — концепт-кар, представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в декабре 2017 года . Автомобиль по размеру и форме похож на RAV4, но имеет более смелый стиль. Инфракрасные камеры установлены в боковых зеркалах, а светодиоды на багажнике на крыше можно использовать в качестве вспышки. Отзывы аудитории на выставке были настолько сильными, что Джек Холлис из Toyota USA заявил, что существует большая вероятность того, что FT-AC будет запущен в производство так же, как и FJ Cruiser . [ 140 ] [ 141 ] Позже дизайн был адаптирован для RAV4 пятого поколения .
Веселье (2017)
[ редактировать ]Toyota Fun или Fengchao Fun [ 142 ] — концепт-кар, представленный на Шанхайском автосалоне 2017 года. Седан является превью Camry 2018 года. В автомобиле используются резко раскосые светодиодные фары, похожие на Mirai. Toyota увеличила наклон лобового стекла и опустила крышу. Ультратонкие светодиодные задние фонари представляют собой привлекательную эволюцию деталей Fun. Он использует платформу TGNA , которая признана «основой будущего глобального модельного ряда Toyota». Он использует 3,5-литровый двигатель V6 (или 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель), но также может использовать гибридный двигатель. [ 143 ]
Хайлюкс Бруизер (2017)
[ редактировать ]Тойота Хайлюкс Бруизер | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота , Арктические Грузовики |
Производство | 2017 |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Toyota Hilux Bruiser — концепт-кар, созданный компанией Arctic Trucks для Toyota Great Britain и напоминающий масштабную модель автомобиля с дистанционным управлением Tamiya Bruiser. Автомобиль, предназначенный для дорожного движения, оснащен подвеской с высоким подъемом, 17-дюймовыми колесами и шинами 305/80 R17. Детали из набора масштабной модели включают синюю краску, графику «Hog Heaven», белые трубчатые бамперы по всему периметру, радиомачту и точную копию переключателя включения/выключения, созданную Робертом Селуэем . [ 144 ] [ 145 ]
я-ТРИЛ (2017)
[ редактировать ]Toyota i-TRIL — концепт-кар, представленный компанией Toyota на Женевском автосалоне 2017 года. Концепт Toyota i-TRIL, рассчитанный на трех человек, представляет собой новый вид транспорта, который находится где-то между малолитражным автомобилем и мотоциклом. Продукт европейской дизайн-студии Toyota в Ницце, Франция , i-TRIL представляет собой электромобиль, похожий на капсулу, с запасом хода около 200 км (120 миль). При длине 2830 мм (111,4 дюйма) он на 135 мм (5,3 дюйма) длиннее, чем Smart Fortwo . Задняя колея автомобиля составляет половину ширины передней, а движение осуществляют задние колеса. Соединение между задними колесами и кузовом шарнирное, что позволяет кузову и передним колесам наклоняться при поворотах на угол до 10 градусов — эту идею Toyota называет технологией Active Lean, которую она ранее использовала в концепции Toyota i-Road . Две двери-бабочки при открытии захватывают с собой часть пола, что облегчает доступ к центральному переднему сидению, которое поворачивается. У i-TRIL есть рулевая вилка, но нет педалей, а проекционный дисплей заменяет традиционную приборную панель. [ 146 ]
Ти Джей Крузер (2017)
[ редактировать ]Тойота Ти Джей Крузер | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2017 |
Кузов и шасси | |
Макет | Передний двигатель, полный привод |
Платформа | ТНГА |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 2,0-литровый двигатель (гибридная опция) |
Размеры | |
Длина | 4300 мм (169,3 дюйма) |
Ширина | 1775 мм (69,9 дюйма) |
Высота | 1620 мм (63,8 дюйма) |
Toyota Tj Cruiser — концепт-кар, созданный компанией Toyota и показанный на Токийском автосалоне 2017 года . Вместо отдельной рамы здесь используется монококовое шасси. Краска была специально разработана, чтобы быть нескользящей и устойчивой к царапинам. Три пассажирских сиденья можно сложить, чтобы вместить больше груза. Ожидалось, что производство продолжится, но по состоянию на сентябрь 2021 года Toyota не сделала никаких дальнейших заявлений. [ 147 ] [ 148 ]
Каматте Петта (2017)
[ редактировать ]Toyota Camatte Petta является ремейком Toyota Camatte, но теперь оснащена кузовом родстера. Он был представлен на Токийской выставке игрушек 2017 года . его предшественником является Toyota Camatte Takumi. [ нужна ссылка ]
Спортивная концепция GR HV (2017)
[ редактировать ]Спортивный концепт Toyota GR HV | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 2017 |
Концепт GR HV Sports создан компанией Toyota в 2017 году на базе модели 86 . Он оснащен фарами и задними фонарями в стиле LMP1 , а также газоэлектрической гибридной трансмиссией с аккумуляторной батареей, расположенной посередине. [ 149 ]
Концепт GR Supra Racing (2018)
[ редактировать ]Концепт Toyota GR Supra Racing | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2018 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Связанный | Концепт Toyota GR Supra GT4 |
GR Supra Racing Concept — это концепт-кар, представляющий собой анонс гоночной версии Supra пятого поколения , представленной на Женевском автосалоне в марте 2018 года . Дизайн был вдохновлен FT-1 2014 года . Он оснащен заниженной подвеской с оригинальными деталями Toyota, гоночными колесами BBS с центральным замком, гоночными суппортами Brembo , полным каркасом безопасности и системой пожаротушения, урезанным салоном, гусеничными шинами Michelin и гоночной выхлопной системой с центральным выходом. [ 150 ] Он также изготовлен из углеродного волокна для капота, сплиттера, диффузора, корпусов зеркал, боковых юбок, крыла и бамперов. [ 151 ] Неизвестно, какой двигатель питал концепт.
Концепт GR Super Sport (2018)
[ редактировать ]GR Super Sport Concept — это двухместный концептуальный спортивный автомобиль, разработанный Toyota Motorsport GmbH под брендом Gazoo Racing и основанный на прототипе TS050 Hybrid Le Mans .
электронная палитра (2018)
[ редактировать ]электронная палитра | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2018 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | микроавтобус |
e-Palette — это концептуальный автоматизированный электрический микроавтобус с аккумуляторной батареей, представленный на Токийском автосалоне 2019 года . 20 автомобилей должны были обеспечить автоматизированную транспортировку 4-го уровня SAE Токио-2020 в олимпийских и паралимпийских деревнях , хотя мероприятие было отложено из-за пандемии COVID-19 . Большие двери и электрические пандусы использовались для облегчения посадки спортсменов-паралимпийцев. [ 152 ] [ 153 ]
В августе 2021 года электронная палитра ударила и ранила спортсмена, идущего по пешеходному переходу в Паралимпийской деревне Летних Паралимпийских игр 2020 года , находясь под ручным управлением оператора. [ 154 ] [ 155 ]
Концепт FT-4X (2018)
[ редактировать ]Тойота ФТ-4Х | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2018 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Макет | Переднемоторная, полноприводная компоновка |
Размеры | |
Колесная база | 103,9 дюйма (2639 мм) |
Длина | 167,3 дюйма (4249 мм) |
Ширина | 71,7 дюйма (1821 мм) |
Высота | 63,9 дюйма (1623 мм) |
FT-4X — концептуальный компактный внедорожник в марте 2017 и марте 2018 годов , показанный на международных автосалонах в Нью-Йорке . Он был разработан компанией Toyota Calty Design Research Inc как компактный внедорожник и был оснащен полным приводом , а также такими функциями, как камера GoPro Hero 5 Session, встроенная в зеркало заднего вида со стороны водителя, отсеки для хранения вещей с подогревом и охлаждением, съемная аудиосистема. система, задние дверные ручки, выполняющие роль бутылок с водой, и встроенный спальный мешок The North Face между передними сиденьями. Предлагается стать серийной моделью. [ 156 ] [ 157 ]
Ной МЮ (2018)
[ редактировать ]Toyota Noah MU — концептуальный автомобиль, созданный на базе Toyota Noah третьего поколения . Его показали на Токийском автосалоне 2018 года . MU означает «многофункциональность». [ 158 ]
Концепт Sonic Emotion C-HR (2018)
[ редактировать ]Концепт Toyota Sonic Emotion C-HR | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2018 |
Сборка | Япония |
Кузов и шасси | |
Сорт | внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Хронология | |
Предшественник | Тойота С-HR |
Концепт Toyota Sonic Emotion C-HR был создан компанией Toyota в 2018 году. Его показали на выставке Osaka Automesse . [ 159 ]
Концепт GR Supra GT4 (2019)
[ редактировать ]Концепт Toyota GR Supra GT4 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2019 |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверное купе |
Связанный | Концепт Toyota GR Supra Racing |
GR Supra GT4 Concept, созданный на базе Toyota Supra, выпущенной в 2019 году, представляет собой концептуальный гоночный автомобиль, который подойдет для европейской гоночной серии GT4 . Впервые его показали на Женевском автосалоне в марте 2019 года . Его облегчили, модернизировали тормоза и подвеску, добавили заднее антикрыло и каркас безопасности. [ 160 ]
Концепция LQ (2019)
[ редактировать ]Концепт Toyota LQ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2019 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Концепт-кар |
Тип кузова | 2-дверный седан |
Связанный | Тойота Концепт-я |
Силовой агрегат | |
Двигатель | БЭВ |
Размеры | |
Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
Длина | 4530 мм (178,3 дюйма) |
Ширина | 1840 мм (72,4 дюйма) |
Высота | 1500 мм (59,1 дюйма) |
Снаряженная масса | 1680 кг (3704 фунта) |
Toyota LQ Concept — это концепт-кар, созданный Toyota в 2019 году и представляющий собой эволюцию предыдущего Toyota Concept-i со сравнительно более серийным дизайном. Его показали на Токийском автосалоне 2019 года . В его состав входит агент искусственного интеллекта «Юи», который обеспечивает персонализированный опыт вождения. Юи создает уникальный опыт мобильности, который выстраивает отношения между автомобилем и водителем, изучая индивидуальные предпочтения и потребности и реагируя на них. Юи также может выбирать и воспроизводить музыку в зависимости от условий вождения и предоставлять в режиме реального времени информацию по темам, интересующим водителя. Он также оснащен разработанной Toyota системой автоматического вождения, эквивалентной стандарту SAE Level 4. Тест-драйвы доступны с сентября 2020 года в Токио. Еще один робот в машине — Ал. ИИ может взаимодействовать с водителем с помощью интерактивной голосовой связи, функций на сиденье, предназначенных для повышения бдительности или снижения стресса, освещения в автомобиле, кондиционирования воздуха, ароматизаторов и других взаимодействий человека и машины (HMI). В автоматизированной парковке используется бортовая система, которая определяет текущее положение автомобиля с помощью нескольких камер, гидролокатора и радара, 2D-картографии дороги, камер, установленных на парковке, и центра управления. Датчики транспортных средств и камеры парковки также отслеживают наличие других транспортных средств и пешеходов на маршруте автоматического вождения, автоматически останавливая транспортное средство при обнаружении другого транспортного средства или пешехода. Информация о вождении, такая как предупреждения о полосе движения, дорожные знаки и указания маршрута, может отображаться в трехмерном и легком для понимания виде поверх пейзажа, видимого через лобовое стекло. Система помогает водителю следить за дорогой благодаря большому 230-дюймовому дисплею. [ 161 ]
В июне 2020 года LQ Concept получил роль в японской токусацу -драме «Ультрачеловек Z» в качестве специального военного автомобиля для подразделения STORAGE. [ 162 ]
В августе 2020 года Toyota приступила к дорожным испытаниям концепта LQ, оснащенного твердотельным аккумулятором . [ 163 ]
В августе 2021 года обновленная версия LQ участвовала в эстафете огня Летних Олимпийских игр 2020 года в Токио и была ведущей машиной в мужском марафоне. [ 164 ]
Переезд-Э (2019)
[ редактировать ]Toyota Moving-E — автобус, созданный Toyota в сотрудничестве с Honda и представленный в 2019 году. Он перевозит большое количество водорода, внешние устройства вывода энергии и портативные аккумуляторы. Его миссия — поставлять электроэнергию населению, пострадавшему от стихийных бедствий, таких как землетрясения . Они использовали портативное внешнее устройство вывода мощности Honda Power Exporter 9000, аккумуляторы LiB-AID E500, Honda Mobile Power Pack (MPP) и зарядное/разрядное устройство Honda Mobile Power Pack Charge & Supply Concept для MPP. Он может генерировать 454 кВтч при максимальной мощности 18 кВт. Он был запущен в сентябре 2020 года. [ 165 ] В автобусе предусмотрены места для всего оборудования, а также места на 10 человек и 1 спальное место. [ 166 ]
ПиЭйс (2019)
[ редактировать ]Toyota PieAce — это кабриолет Toyota HiAce со встроенной духовкой для пирогов. пресс-релиз с отфотошопленными выпустила На самом деле он не был построен, но Toyota Australia изображениями в качестве первоапрельской шутки. В шутку утверждалось, что они построили 2019 PieAce, что соответствует уровню 2019 года.
Утверждалось, что вариант кабриолета с мягким верхом будет доступен для всей новой линейки фургонов HiAce, включая двухместную конфигурацию с длинной колесной базой (LWB) и сверхдлинной колесной базой (SLWB), а также пятиместную версию LWB. вахтовые фургоны и 12-местные автобусы SLWB Commuter. PieAce включает в себя духовку с принудительной вентиляцией и гриль с четырьмя решетками для приготовления пищи, максимальная температура которого достигает 250 °C (480 °F). Сигнализация на приборной панели оповестит водителя, когда пирог готов к употреблению. [ 167 ]
Безымянные электрические концепты Toyota (2019)
[ редактировать ]Во время презентации для СМИ в июне 2019 года Toyota представила изображения шести безымянных электрических концептуальных моделей, представляющих будущие электрические модели. [ 168 ] Эта серия концептов, возможно, будет называться EV-e, что можно увидеть на некоторых моделях.
- Концепт внедорожника, разработанный совместно с Subaru, которая продемонстрировала неназванный концепт с очень похожим дизайном во время технического совещания в январе 2020 года. [ 169 ] Патенты на дизайн были обнаружены как на концепции Toyota, так и на Subaru. [ 170 ] Концепты будут анонсировать дизайн Toyota bZ4X и Subaru Solterra.
- Концепт более крупного внедорожника, очень напоминающий предыдущий концепт, но с более длинной линией крыши и более вертикальной задней частью. В физической модели передний значок Toyota перенесен на капот по сравнению с изображениями и патентами. Патент на дизайн этой концепции стал известен. [ 171 ]
- Концепция фастбэк-универсала или седана.
- Концепт меньшего внедорожника, патент на дизайн которого также был раскрыт вместе с концептом более крупного внедорожника.
- Toyota e-Trans , концепт фургона с кабиной для экипажа, который позже будет полностью представлен на Токийском автосалоне 2019 года.
- Концепт фургона, дизайн которого схож с e-Trans.
АПМ (2019)
[ редактировать ]Тойота АПМ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2019 |
Кузов и шасси | |
Сорт | мобильность БЭВ |
Тип кузова | тележка |
Размеры | |
Длина | 3900 мм (153,5 дюйма) |
Ширина | 1600 мм (63,0 дюйма) |
Высота | 2000 мм (78,7 дюйма) |
Accessible People Mover (APM) — это мобильное транспортное средство, разработанное специально для использования на летних Олимпийских играх 2020 года в Токио и летних Паралимпийских играх 2020 года , представленное 18 июля 2019 года. [ 172 ] [ 173 ]
Он имеет 3 ряда сидений и вмещает до 12 человек. APM имеет максимальную скорость 19 км/ч и дальность полета 100 км. Toyota предоставила 200 автомобилей для перевозки людей на Олимпийских играх. [ 174 ] Он обладает навыками автономного вождения 4-го уровня. [ 175 ]
Ультракомпактный БЭВ (2019)
[ редактировать ]Тойота Ультракомпактный БЭВ | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Кузов и шасси | |
Сорт | В машине |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек |
Размеры | |
Длина | 2490 мм (98,0 дюйма) |
Ширина | 1290 мм (50,8 дюйма) |
Высота | 1550 мм (61,0 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | Toyota C+pod |
Сверхкомпактный аккумуляторный электромобиль ( BEV ) ( японский: トヨタ・超小型EV , Toyota Chō Kogata Ībī , букв. Toyota Ultra Small EV ) — концептуальный электрический кей-кар , представленный 17 октября 2019 года как 2-местный городской электромобиль. ЕВ. [ 176 ] Запас хода оценивается в 100 км (62 мили), а максимальная скорость - 60 км/ч (37 миль в час). [ 177 ] в ноябре 2019 года Официально он дебютировал на Токийском автосалоне и поступит в продажу в Японии в 2020 году под названием C+pod . [ 178 ] При запуске были представлены две версии: одна предназначена для личного использования, а другая для деловых целей, последняя из которых имеет настраиваемый интерьер и не пойдет в производство. на 200 В Зарядное устройство способно полностью зарядить автомобиль за 5 часов. [ 179 ]
БЭВ для бизнеса
[ редактировать ]Toyota также создала ультракомпактный BEV для бизнеса. Он был разработан для предприятий, которые включают в себя повторяющиеся поездки на короткие расстояния и парковку. Ультракомпактная концептуальная модель BEV для бизнеса служит «мобильным офисом». Он имеет 3 режима, которые может установить водитель: режим движения, режим работы и режим отдыха. Он был представлен в 2020 году и показан на Токийском автосалоне. [ 180 ]
Электронный гонщик (2019)
[ редактировать ]Тойота Е-Рейсер | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2019 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Симулятор гоночного автомобиля |
Тип кузова | Гоночная машина |
E -Racer — это электромобиля гоночного симулятор , созданный Toyota в 2019 году. Водитель может сидеть в неподвижном автомобиле и с помощью цифровых очков наблюдать за симулированной гоночной трассой. [ 181 ]
Ромб (2019)
[ редактировать ]Тойота Ромб | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2019 |
Сборка | Чаншу , Китай (TMEC) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный 4-местный хэтчбек |
Toyota Rhombus — концептуальный автомобиль ромбовидной формы, представленный на Шанхайском автосалоне 2019 года . Он имеет одно сиденье водителя и место для трех пассажиров сзади, имеет ромбовидную компоновку. Toyota предположила, что это может стать такси . к 2021 году в Европе [ 182 ] [ 183 ] Он был разработан китайским научно-исследовательским подразделением Toyota TMEC ( Toyota Motor Engineering & Manufacturing (China) Co., Ltd.).
Ярис Приключения (2019)
[ редактировать ]Тойота Ярис Приключение | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 2019 |
Кузов и шасси | |
Сорт | Малолитражный пикап |
Тип кузова | 2-дверное универсальное купе |
Макет | Полный привод |
Связанный | Тойота Ярис (диджей) |
Силовой агрегат | |
Двигатель | 1,5 л И4 ( бензин ) |
Выходная мощность | 103 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Длина | 4250 мм (167,2 дюйма) |
Yaris Adventure — это концепция [ 184 ] малолитражный пикап 2019 года выпуска. Это был автомобиль ко Дню дурака 2020 года , [ 185 ] похож на PieAce , который был выпущен как первоапрельская шутка в 2019 году. Концептуальный автомобиль имеет 2 двери и 2 сиденья. Он оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем заявленной мощностью 77 кВт (103 л.с., 104 л.с.), а также грузоподъемностью 135 кг (297 фунтов). [ 186 ]
См. также
[ редактировать ]- Концептуальные автомобили Toyota (1935–1969)
- Концептуальные автомобили Toyota (1970–1979)
- Концептуальные автомобили Toyota (1980–1989)
- Концептуальные автомобили Toyota (1990–1999)
- Концептуальные автомобили Toyota (2000–2009 гг.)
- Концептуальные автомобили Toyota (2020–2029 гг.)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Тойота Т Спортс» . Проверено 7 декабря 2020 г.
- ^ Сиу, Джейсон (14 января 2010 г.). «Токийский автосалон 2010: спортивный концепт Toyota FT-86 G от G» . Автогид . Проверено 20 января 2010 г.
- ^ «Спортивный концепт FT-86 G» (на японском языке). Тойота. 2010. Архивировано из оригинала 10 февраля 2010 г. Проверено 23 февраля 2010 г.
- ^ «Toyota представляет автомобиль на Токийском автосалоне 2010 в Amlux» (на японском языке), дата обращения 16 апреля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Концепция спортивного гибрида GRMN II» . НАС . Проверено 30 ноября 2020 г.
- ^ «Toyota MOB — полностью экологичный спортивный автомобиль» . НАС . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ Сиу, Джейсон (14 января 2010 г.). «Токийский автосалон 2010: концепт Toyota Prius Custom Plus и Prius Тома» . Автогид . Проверено 20 января 2010 г.
- ^ «TMC представляет компактный гибридный концепт-кар на выставке в Детройте» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 12 января 2010 г. Проверено 3 февраля 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Тойота США (11 января 2010 г.). «Toyota представляет компактную специализированную гибридную концепцию и раскрывает будущие планы маркетинговой стратегии семейства Prius в Северной Америке» . АвтоБлогGreen . Проверено 4 февраля 2010 г. Пресс-релиз Тойоты
- ^ «TMC запускает серию спортивных конверсий G's — концепт-кар дебютирует на Токийском автосалоне» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 15 января 2010 г.
- ^ «Тойота Спортс ЭВ» . блоггермией . 30 января 2010 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2012 г. Проверено 23 июля 2011 г.
- ^ «Toyota Sports 800 1965 года выпуска» . Звезда . Декабрь 2010. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Проверка тенденций Токийского автосалона 2011, Toyota Sports Ev, фото 2» . Проверено 24 июля 2011 г.
- ^ «Автогид.com» . Проверено 24 июля 2011 г.
- ^ «Другие концепты и серийные модели Toyota, представленные на Токийском автосалоне 2011 года — Токийском автосалоне — Зимбио» . Зимбио . 14 января 2011 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 г. Проверено 24 июля 2011 г.
- ^ «Toyota представляет концепцию Smart INSECT» . НАС . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota Smart Insect — крошечный одноместный электромобиль» . НАС . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ «Концепт Toyota Smart INSECT» (Пресс-релиз). США: Тойота . Проверено 6 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota представляет семейство автомобилей Prius на Североамериканском международном автосалоне» (пресс-релиз). США: Тойота. 10 января 2011 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2011 г. Проверено 15 ноября 2011 г.
- ^ Анна Мукаи и Юки Хагивара (25 декабря 2011 г.). «Toyota пополняет модельный ряд Prius самым маленьким гибридом» . Блумберг . Проверено 26 декабря 2011 г.
- ^ «Toyota Philippines представляет совершенно новый Prius C — Top Gear Philippines» .
- ^ «Новая Toyota Prius c официально представлена – общая стоимость 97 000 ринггитов! - Пол Тан» .
- ^ Донни Нордлихт (12 марта 2012 г.). «Сделайте это своим: запуск конфигуратора Toyota Prius c 2012 года» . Моторный тренд . Проверено 12 марта 2012 г.
- ^ «Гибридный Prius C поступит в продажу в США по рекомендованной розничной цене 18 950 долларов; новая коробка передач, технология двигателя» . Конгресс зеленых автомобилей . 08 февраля 2012 г. Проверено 11 февраля 2012 г.
- ^ Майк Стивенс (27 марта 2012 г.). «Toyota Prius C продается в Австралии» . Моторный репортаж . Проверено 22 мая 2012 г.
- ^ Аластер Слоан (17 марта 2012 г.). «Toyota набирает гибрид с малышом Prius» . Новозеландский Вестник . Проверено 17 марта 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Полный гибрид Toyota Yaris Sucompact представлен в Женеве» . Гибридные автомобили.com. 03.03.2011. Архивировано из оригинала 06 марта 2011 г. Проверено 4 марта 2011 г.
- ^ Пресс-релиз Toyota (07.03.2012). «Toyota Yaris Hybrid 2012 года играет роль старшего брата Prius C» . Автоблог Зеленый . Проверено 8 марта 2012 г.
- ^ Филипп Кроу (25 июня 2012 г.). «Французская Toyota Yaris, привезенная в США в 2013 году» . Гибридные автомобили.com. Архивировано из оригинала 28 июня 2012 г. Проверено 31 июля 2012 г.
- ^ Лоран Дж. Массон (16 января 2012 г.). «Гибрид Toyota Yaris, единственный для Европы» . Моторная природа . Проверено 31 июля 2012 г.
- ^ Сатклифф, Стив (19 февраля 2010 г.). «Вопросы и ответы Яромир Чех, дизайнер Toyota FT-86» . Автокар . Великобритания . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ «Концепт спортивного автомобиля Toyota FT-86 стоимостью 30 000 долларов» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 01.03.2011 . Проверено 2 марта 2011 г.
- ^ Брюс Ньютон. «Концепт спортивного автомобиля Toyota FT-86 стоимостью 30 000 долларов» . Водить машину . Фэрфакс Медиа. Архивировано из оригинала 4 марта 2011 г. Проверено 2 марта 2011 г.
- ^ Колин Берд (01 марта 2011 г.). «Европейский Prius V вмещает семь человек» . Удар по шинам . Проверено 2 марта 2011 г.
- ^ «Prius v — первый представитель расширенного семейства, поступивший в продажу в США; грузовое пространство на 58% больше, чем у оригинального» . Конгресс зеленых автомобилей . 19 сентября 2011 г. Проверено 19 сентября 2011 г.
- ^ «Убедительный рост продаж автомобилей Toyota и Lexus в Европе во втором квартале на 13%» (пресс-релиз). Европа: Тойота. 13 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 16 октября 2015 г. Проверено 4 августа 2012 г.
- ^ «Prius V: Семейный Prius для семейства Prius» (Пресс-релиз). Австралия: Тойота. 22 мая 2012 г. Проверено 10 июня 2012 г.
- ^ «Прототип электромобиля Toyota (EV). Платформа iQ, полностью электрическая» . Тойота Европа. Архивировано из оригинала 1 июля 2011 г. Проверено 2 марта 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Ассошиэйтед Пресс (24 сентября 2012 г.). «Toyota совершенствует экологически чистые автомобили, планирует выпуск электромобиля в этом году, а также автомобиля на топливных элементах к 2015 году» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 24 сентября 2012 г. Проверено 30 сентября 2012 г.
- ^ «Scion представляет концепцию спортивного купе FR-S на автосалоне в Нью-Йорке 2011» (PDF) . Тойота. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2011 г. Проверено 24 апреля 2011 г.
- ^ «Фотографии Scion FR-S и пресс-релиз» . Тойота . Проверено 24 апреля 2011 г.
- ^ «12 концепт-каров направляются в дилерский центр» . Yahoo! . Проверено 24 июня 2011 г.
- ^ Эрик Лавдей (15 ноября 2011 г.). «Toyota представит электрический концепт FT-EV III на Токийском автосалоне» . PluginCars.com . Проверено 30 сентября 2012 г.
- ^ Себастьян Бланко (24 сентября 2012 г.). «Toyota отменяет планы по широкомасштабным продажам электромобилей iQ из-за неправильного понимания спроса и технологии аккумуляторов» . Автоблог . Проверено 30 сентября 2012 г.
- ^ «TOYOTA Fun-Vii | 42-й Токийский автосалон 2011» (Пресс-релиз). Тойота.
- ^ Jump up to: а б "TOYOTA Fun-Vii" (Пресс-релиз). Тойота . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ «Североамериканский международный автосалон 2012» (Пресс-релиз). Тойота . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ «Концепция Toyota Diji. Максимальная персонализация» . Тойота Европа. 2012. Архивировано из оригинала 24 сентября 2012 г. Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ «Показ автомобилей | Парижский автосалон 2012» (пресс-релиз). Тойота . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Показательные автомобили | Автосалон в Сан-Паулу, 2012» (пресс-релиз). Тойота . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ Кинг, Дэнни (30 октября 2012 г.). «Toyota переименовывает концепт-кар городского электромобиля в iiMo, предлагая эйфорическое будущее» . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ «Каковы преимущества Toyota Fun Vii Future Car» [Каковы преимущества Toyota Fun Vii Future Car]. детикОто (на индонезийском языке). Индонезия. 24 сентября 2013 г. Проверено 11.11.2020 .
- ^ Паттон, Фил (30 ноября 2011 г.). «Toyota Fun-Vii: Автомобиль как мобильное кольцо настроения» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ "Концепт Toyota Yundong Shuangqing" . Проверено 8 декабря 2020 г. .
- ^ "Toyota Yundong Suangqing" Проверено 8 декабря 2020 г.
- ^ «Тойота ТЕС-ЭРА ЭВ» . Проверено 7 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota NS4 на автосалоне в Детройте может представить следующий Prius» . Автонеделя. 05 мая 2001 г. Проверено 13 января 2012 г.
- ^ «Toyota представит усовершенствованную гибридную концепцию с подключаемым модулем и Prius c на Североамериканском международном автосалоне 2012» (пресс-релиз). США: Тойота. 20 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 7 января 2012 г. Проверено 21 декабря 2011 г.
- ^ Стивен Элмер (10 января 2012 г.). «Концепт Toyota NS4 намекает на подключаемый гибрид, который не является Prius: Детройтский автосалон 2012» . АвтоГид.com . Проверено 13 января 2012 г.
- ^ Энтони Ингрэм (7 марта 2012 г.). «Гибридный концепт Toyota FT-Bh дебютирует на Женевском автосалоне 2012» . Моторное управление . Проверено 9 марта 2012 г.
- ^ «Концепты седана и хэтчбека Toyota Dear Qin» .
- ^ «Представлен концепт Toyota Camatte» . Дом Японии — Авто Мото . 14 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2013 г. Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «TMC представит концепцию, ориентированную на семью, на Токийской выставке игрушек» (пресс-релиз). Тойота. 13 июня 2012 г. Проверено 2 августа 2012 г.
- ^ «Галерея Каматт» . Тойота Глобал . Проверено 2 августа 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Боуман, Зак (13 июня 2012 г.). «Toyota демонстрирует семейный концепт Camatte на выставке игрушек (с видео)» . автоблог . Проверено 2 августа 2012 г.
- ^ «Концепт Toyota Camatte Takumi '2012» . КолесаВозраст . Архивировано из оригинала 1 июня 2016 г. Проверено 7 мая 2016 г.
- ^ «Toyota Camatte, о которой могут позаботиться родители и дети, появляется на 6-й выставке игрушек» [Toyota Camatte на 6-й выставке игрушек] . Проверено (на японском языке) 2016 г. 8 мая .
- ^ «Международный автосалон в Пекине 2014 | Camatte» [Международный автосалон в Пекине 2014] (пресс-релиз) (на японском языке: Toyota, дата обращения 07.05.2016 ) .
- ^ «Camatte 57s — новая семейная игрушка Тойоты» . Великобритания: Тойота. 11 июня 2013 г. Проверено 7 мая 2016 г.
- ^ Шмитт, Бертель (17 июня 2013 г.). «Обзор: Как я украл концепт-кар Toyota Camatte57s — прямо с зала токийской выставки игрушек» . Правда об автомобилях . Проверено 7 мая 2016 г.
- ^ «Концепт Toyota Furia дебютирует на Североамериканском международном автосалоне 2013 года» (пресс-релиз). США: Тойота. 20 декабря 2012 г. Проверено 21 декабря 2012 г.
- ^ «Концепт Toyota i-Road кланяется» . Фокс Ньюс . 04.03.2013 . Проверено 7 марта 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Стоклоса, Александр (03 марта 2013 г.). «Концепт Toyota i-ROAD» . Автомобиль и водитель . Проверено 7 марта 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Ингрэм, Энтони (06 марта 2013 г.). «Электрический микроавтомобиль Toyota i-Road: живые фотографии из Женевы» . Отчет о зеленых автомобилях . Проверено 7 марта 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Линерт, Анита (04 марта 2013 г.). «Toyota i-Road демонстрирует акт балансировки» . Эдмундс . Проверено 7 марта 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с Лавинк, Дэймон (5 марта 2013 г.). «У крошечного электромобиля Toyota 3 колеса — но не стесняйтесь наклоняться в поворотах» . Проводной . Проверено 7 марта 2013 г.
- ^ Макманус, Уилл (04 марта 2013 г.). «Концепт Toyota i-Road: первые фото и видео» . Блог Тойоты . Проверено 7 марта 2013 г.
- ^ «Toyota-Grenoble запустит программу совместного использования электромобилей во Франции» . 19 марта 2013 г.
- ^ «70 электромобилей i-road на маршрутах Гренобля в 2014 году!» (на французском языке). 06 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 г. Проверено 20 марта 2013 г.
- ^ «Toyota i-Road официально подтверждена для производства в Японии» . Честность экспорта . 11 октября 2013 г. Проверено 12 октября 2013 г.
- ^ «Концепция такси JPN | 43-й Токийский автосалон 2013» (пресс-релиз). Тойота. 2013 . Проверено 9 октября 2015 г.
- ^ «Концепт Toyota ME.WE» . НАС. 25 апреля 2013 г. Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Макманус, Уилл (5 марта 2013 г.). «Концепты RAV4 Adventure и RAV4 Premium на Женевском автосалоне» . Великобритания: Тойота . Проверено 20 марта 2015 г.
- ^ Стоклоса, Александр (10 сентября 2014 г.). «Концепт Toyota U2: джип/грузовик/грузовой фургон, который Toyota должна построить прямо сейчас» . Автомобиль и водитель . НАС . Проверено 8 декабря 2020 г.
- ^ «Концепт Тойота U2» . дизайн кузова автомобиля . Италия. 01.09.2014 . Проверено 8 декабря 2020 г.
- ^ «Концепт Toyota TE-Spyder 800» . Проверено 7 декабря 2020 г.
- ^ «Гибридный спортивный автомобиль Toyota skunkworks» . Проверено 7 декабря 2020 г.
- ^ Джозеф, Ной (16 июня 2014 г.). «Концепт Camatt возвращает Toy в Toyota [с видео]» . Автоблог . НАС . Проверено 7 мая 2016 г.
- ^ Вандезанде, Люк (14 января 2014 г.). «10 лучших автомобилей Детройтского автосалона 2014» . Автогид . Проверено 28 января 2014 г.
- ^ Рейнольдс, Ким (13 января 2014 г.). «Первый взгляд на концепт Toyota FT-1: штурмовой автомобиль Акио: футуристический спортивный автомобиль, сочетающий в себе влияние Формулы-1 со стилем Supra» . Моторный тренд . Проверено 27 января 2014 г.
- ^ Рехтин, Марк (21 января 2014 г.). «Спортивный автомобиль Toyota FT-1: Как это было» . Автонеделя . Проверено 30 января 2014 г.
- ^ «Дизайн Toyota Supra 2020: от концепции FT-1 к производству» . МоторТренд . 14 января 2019 г. Проверено 15 мая 2022 г.
- ^ «Дизайн Toyota Supra 2020: взгляд изнутри | Автомобильный журнал» . МоторТренд . 17 января 2019 г. Проверено 15 мая 2022 г.
- ^ «Первый взгляд на Toyota Supra 2020 года: она вернулась!» . МоторТренд . 14 января 2019 г. Проверено 15 мая 2022 г.
- ^ «Supra вернулась с рекомендованной розничной ценой в 49 990 долларов» . Отдел новостей Toyota в США . 14 января 2019 г. Проверено 15 мая 2022 г.
- ^ «Второе пришествие». Автонеделя . 64 (18): 9. 01.09.2014.
- ^ Андерсон, Брэд (15 августа 2014 г.). «Официально: Toyota FT-1 Vision Gran Turismo» . gtspirit.com . Проверено 22 сентября 2019 г.
- ^ «Концепт Toyota Fengchao Way представлен на выставке Auto Shanghai 2017» . Блог индийских автомобилей . 19 апреля 2017 г. Проверено 3 апреля 2022 г.
- ^ «Парижский автосалон 2014 | Концепт TOYOTA C-HR» . Тойота . Проверено 27 сентября 2015 г.
- ^ «Концепция C-HR: видение будущего» . Европа: Тойота. 2015. Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 г. Проверено 9 октября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Брэнд Scion переходит на Toyota» (пресс-релиз). США: Тойота. 03.02.2016. Архивировано из оригинала 24 октября 2016 г. Проверено 3 марта 2016 г.
- ^ «Toyota C-HR дебютирует в Канаде на автосалоне в Квебеке | Автомобильные новости | Auto123» . auto123.com . Проверено 16 августа 2021 г.
- ^ «Toyota C-HR приезжает в Нью-Йорк, но в качестве концепта» . Автосовки . 17 марта 2016 г. Проверено 16 августа 2021 г.
- ^ «Toyota FV2 — наш концепт-кар будущего, отражающий настроение» . Великобритания: Тойота . Проверено 30 ноября 2020 г.
- ^ «Один в мире! Популярная «Томика» превратилась в настоящий автомобиль! « [Один в мире! Популярная «Tomica» превратилась в настоящий автомобиль!] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Япония: Takara Tomy. 18 июня 2014 г. Проверено 4 февраля 2021 г. .
- ^ «1/1 «Патрульная машина Tomica Police Toyota 86» выставлена на Megaweb ]. Car Watch (на японском языке). Япония. 18 июня 2014 г. Проверено 4 февраля 2021 г.
- ^ «86 «Супер» Летний фестиваль в Дайбе [Начальный общественный мемориал D-Awakening]» [86 Летний фестиваль «Супер» в Дайбе [Первоначальный национальный общественный мемориал D-Awakening]]. Best Car Web (на японском языке). . 16 августа 2014 г. Проверено 4 февраля 2021 г.
- ^ «Раскрыта полная информация об идеальном внедорожнике Toyota» . Тойота. 03.11.2015 . Проверено 8 декабря 2020 г.
- ^ «Концепт Toyota Tacoma Назад в будущее 2015 года» . НАС. 22 октября 2015 г. Проверено 4 декабря 2020 г.
- ^ «Концепт Toyota Tacoma «Назад в будущее»» . Канада: Тойота . Проверено 4 декабря 2020 г.
- ^ «Концепт Toyota Camatte Hajime и дисплей дополненной реальности на Токийской выставке игрушек 2015» . Великобритания: Тойота. 13 июля 2015 г. Проверено 7 мая 2016 г.
- ^ Джозеф, Ной (17 июня 2015 г.). «Toyota объединяет Jeep и McLaren F1 в игривой концепции» . Автоблог . НАС . Проверено 7 мая 2016 г.
- ^ Эдельштейн, Стивен (08 октября 2015 г.). «Концепт Toyota FCV Plus | Фото, детали, характеристики» . Цифровые тенденции . Проверено 31 марта 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «44-й Токийский автосалон 2015 | Toyota FCV Plus» (Пресс-релиз). Тойота. 2015 . Проверено 31 марта 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Концепты Toyota Kikai, FCV Plus и Robot Boy: Токийский автосалон стал еще страннее - Новости - Автомобиль и водитель» . Автомобиль и водитель . 08.10.2015 . Проверено 10 октября 2015 г.
- ^ КОРПОРАЦИЯ., ТОЙОТА МОТОР. «Toyota представит три новых концепт-кара на Токийском автосалоне | Глобальный отдел новостей TOYOTA» . newsroom.toyota.co.jp . Проверено 31 января 2017 г.
- ^ «Заднеприводный концепт Toyota S-FR — это классическое спортивное купе, которого мы так ждали» . Лейт Тойота — Заднеприводная концепция Toyota S-FR — это классическое спортивное купе, которого мы так долго ждали . Проверено 9 мая 2024 г.
- ^ Атье, Клиффорд (13 апреля 2016 г.). «Студенты Клемсона раскрывают концепцию Toyota uBox» . Автомобиль и водитель (Пресс-релиз). НАС . Проверено 1 мая 2016 г.
- ^ «Ты просил об этом, ты получил это. uBox» (пресс-релиз). США: Тойота. 12 апреля 2016 г. Проверено 1 мая 2016 г.
- ^ «Представлен концепт-кар Toyota uBox» . Автомобили . Австралия. 13 апреля 2016 г. Проверено 1 мая 2016 г.
- ^ Тан, Дэнни (20 августа 2015 г.). «ГИИАС 2015: Toyota Yaris Legian, это Yaris Convertible!» . paultan.org . Малайзия . Проверено 25 декабря 2018 г.
- ^ «Toyota представляет XTREME Corolla на выставке SEMA 2016» . Проверено 8 декабря 2020 г.
- ^ Филлипс, Том (7 апреля 2016 г.). «В концепции Toyota Setsuna используется древесина, которая прослужит всю жизнь» . Новости автомобильного дизайна . Великобритания . Проверено 8 мая 2016 г.
- ^ «SEMA 2016 – Toyota Extreme Sienna» (пресс-релиз). США: Тойота . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ Гарлитос, Кирби (2 ноября 2016 г.). «Тойота Экстрим Сиенна 2016 года» . Максимальная скорость . НАС . Проверено 30 июля 2022 г.
- ^ «Toyota потрясает SEMA своим Land Speed Cruiser с двойным турбонаддувом, развивающим скорость 220 миль в час» (пресс-релиз). США: Тойота. 01.11.2016 . Проверено 29 ноября 2016 г.
- ^ Торр, Финн (02 ноября 2016 г.). «SEMA 2016: представлен Toyota Land Speed Cruiser» . Автомобили . Австралия . Проверено 29 ноября 2016 г.
- ^ «Toyota Prius G доказывает, что гибриды могут справиться» . Тойота.com . НАС . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota и Yanmar будут сотрудничать в морской отрасли» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 01.03.2016 . Проверено 17 ноября 2020 г.
- ^ «Toyota представляет новый спортивный круизер премиум-класса Ponam-28V» (пресс-релиз). Япония: Тойота. 27 октября 2016 г. Проверено 17 ноября 2020 г.
- ^ «Вы бы купили лодку производства Toyota?» . Морской бриз . Австралия . Проверено 17 ноября 2020 г.
- ^ «Да, дайте нам эту вещь: познакомьтесь с концепцией Toyota 86 Shooting Brake» .
- ^ «Гоночный концепт Toyota S-FR: еще одно лицо крошечного спортивного автомобиля» . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Гоночный концепт Toyota S-FR 2016 года» . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Концепция электромобиля Toyota Setsuna: деревянный кузов, скорость 28 миль в час» . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «TOYOTA SETSUNA — УДИВИТЕЛЬНЫЙ ДЕРЕВЯННЫЙ КОНЦЕПТ-АВТОМОБИЛЬ, РАЗРАБОТАННЫЙ ДЛЯ ПОСЛЕДНИХ ПОКОЛЕНИЙ» . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Концепции, забытые временем: Toyota Setsuna» . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Познакомьтесь с машиной времени Toyota, концепцией Setsuna» . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ Вонг, Джеймс (29 марта 2017 г.). «Раскрыт концепт Toyota HiLux Tonka» . Водить машину . Австралия . Проверено 11 июня 2022 г.
- ^ «Концепт Toyota Adventure Concept будущего (FT-AC) выводит развлечения на свежем воздухе на новый уровень на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году» (пресс-релиз). США: Тойота. 30 ноября 2017 г. Проверено 29 марта 2018 г.
- ^ Аланиз, Энтони (07 января 2018 г.). «Необычный кроссовер Toyota FT-AC скоро может поступить в производство» . Мотор 1 . Проверено 29 марта 2018 г.
- ^ «Концепт Toyota Fengchao Fun представляет собой новый взгляд на Camry — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 19 апреля 2017 г. Проверено 3 апреля 2022 г.
- ^ «Раскрыт концепт седана Toyota Fun, который может быть китайской Camry» . Мотор1 . НАС . Проверено 20 ноября 2020 г.
- ^ «Toyota Hilux Bruiser: наша полноразмерная копия легенды Tamiya» . Великобритания: Тойота. 27.10.2017 . Проверено 20 мая 2018 г.
- ^ Крок, Андрей (27 октября 2017 г.). «Toyota Hilux Bruiser — любимец детства, суперразмер» . Роуд-шоу . НАС . Проверено 20 мая 2018 г.
- ^ «Маленький помощник: концепция Toyota i-TRIL - это городской детский грузовик» . НАС. 07.03.2017 . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ Чарлвуд, Сэм (26 октября 2017 г.). «ТОКИО МОТОР ШОУ: Toyota заявляет, что Tj Cruiser не является заменой FJ» . продажи автомобилей . Австралия . Проверено 16 июня 2019 г.
- ^ Маклин, Эндрю (17 октября 2017 г.). «Представлен концепт Toyota TJ Cruiser — Toyota представляет ящик для инструментов на колесах» . Водить машину . Австралия . Проверено 16 июня 2019 г.
- ^ «Спортивный концепт Toyota GR HV: гибрид Targa-Top 86 с искусственной рукояткой переключения передач» . НАС . Проверено 30 ноября 2020 г.
- ^ Ли, Кристен (06 марта 2018 г.). «Концепт Toyota GR Supra Racing наконец-то возвращает легенду» . Ялопник . НАС . Проверено 2 июня 2018 г.
- ^ Джонсон, Эрик (06 марта 2018 г.). «Концепт Toyota GR Supra Racing: Supra официально возвращается!» . Автомобиль и водитель . НАС . Проверено 2 июня 2018 г.
- ^ «Специально разработанная электронная палитра Toyota «Версия Токио 2020» для обеспечения автоматизированной мобильности спортсменов» (пресс-релиз). Тойота. 09.10.2019 . Проверено 19 декабря 2020 г.
- ^ Хокинс, Эндрю Дж. (08 января 2018 г.). «Toyota e-Palette — это странный самоуправляемый модульный магазин на колесах» . Грань . НАС . Проверено 19 декабря 2020 г.
- ^ Беркли, Джефф (28 августа 2021 г.). «Японского дзюдоиста сбил беспилотный автомобиль в Паралимпийской деревне» . Внутри Игр . Проверено 1 сентября 2021 г.
- ^ Шивдас, Санджана; Келли, Тим (28 августа 2021 г.). «Toyota прекращает работу всех беспилотных автомобилей ePalette после аварии в Олимпийской деревне» . Рейтер . НАС . Проверено 4 сентября 2021 г.
- ^ «От настольного компьютера до начала тропы: концепт Toyota FT-4X — это современный набор инструментов 4x4 для самых бесстрашных горожан» (пресс-релиз). США: Тойота. 12 апреля 2017 г. Проверено 8 ноября 2018 г.
- ^ «Toyota FT-4X 2020 года: необычная свежая коробка» . Автомобиль и водитель . НАС. 24 мая 2018 г. Проверено 8 ноября 2018 г.
- ^ «Ной МУ (Мультиутилита)» . Modellista.co . Япония . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ «Тойота Эмоционс C-HR» . Проверено 4 декабря 2020 г.
- ^ Уэстбрук, Джастин Т. (3 февраля 2019 г.). «Концепт Toyota GR Supra GT4: почему Toyota должна заставлять нас просить милостыню» . Ялопник . НАС . Проверено 3 февраля 2019 г.
- ^ «Новый LQ от Toyota хочет построить эмоциональную связь со своим водителем» . Япония . Проверено 1 декабря 2020 г.
- ^ Кунисава, Мицухиро (24 июля 2021 г.). появляется в Ultraman Z! Что общего их ? в концепциях LQ
- ^ Дэй, Левин (07 сентября 2021 г.). «Toyota проводит дорожные испытания прототипа электромобиля с твердотельной батареей» . Драйв . НАС . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ^ Натараджан, Бала (23 августа 2021 г.). «Toyota LQ EV представлена на Олимпийских играх, планов по выпуску нет» . Сеть электромобилей . Проверено 6 ноября 2021 г.
- ^ «Toyota и Honda начнут демонстрационные испытания мобильной системы производства/выдачи электроэнергии для обеспечения надежной подачи электроэнергии во время стихийных бедствий» . НАС . Проверено 2 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota и Honda начнут испытания мобильного электрогенератора Moving e » . НАС . Проверено 2 декабря 2020 г.
- ^ «День дурака: Toyota представляет ограниченную серию кабриолета HiAce 'PieAce' для Австралии» . Австралия . Проверено 3 декабря 2020 г.
- ^ Стоклоса, Александр (10.06.2019). «Toyota подробно описывает выпуск шести новых моделей электромобилей в 2020–2025 годах» . Автомобиль и водитель . Проверено 12 мая 2021 г.
- ^ Бересфорд, Колин (22 января 2020 г.). «Subaru впервые знакомится с электрическим кроссовером, который будет производиться совместно с Toyota» . Автомобиль и водитель . Проверено 19 апреля 2021 г.
- ^ «Toyota наконец-то увидела электрический свет и в этом году представит два электромобиля» .
- ^ Чжан, Вэнь Хао (22 июня 2020 г.) «Патентные чертежи двух полностью электрических внедорожников Toyota с авангардным стилем» . Autohome (на китайском языке) . Проверено 12 мая 2021 г. .
- ^ «У Toyota есть для вас новый электромобиль — размером с гольф-кар» (пресс-релиз). Тойота. 18 июля 2019 г. Проверено 27 ноября 2021 г.
- ^ «APM от Toyota, тихоходный электромобиль, использующий пандус для инвалидных колясок. ( на японском языке Автомобильные часы , Япония). Проверено 27 ноября 2021 г.
- ^ «Toyota поддерживает Токио-2020 специально разработанным мобильным автомобилем APM» (пресс-релиз). США: Тойота. 18 июля 2019 г. Проверено 28 февраля 2021 г.
- ^ Коросек, Кирстен (19 июля 2019 г.). «Это один из способов, с помощью которого Toyota планирует перевозить людей во время Олимпийских игр 2020 года» . Технический кризис . НАС.
- ^ Эдельштейн, Стивен (17 октября 2019 г.). «У Toyota есть для вас новый электромобиль — размером с гольф-кар» . Цифровые тенденции . Проверено 19 октября 2019 г.
- ^ Падеану, Адриан (17 октября 2019 г.). «Toyota представляет миниатюрный серийный электромобиль в преддверии запуска в конце 2020 года» . Motor1.com . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ Шимковски, Шон (17 октября 2019 г.). «Маленький электрический городской автомобиль Toyota появится на улицах Японии в следующем году» . Роуд-шоу . Проверено 17 октября 2019 г.
- ^ Палмер, Зак (17 октября 2019 г.). «Toyota Ultra-Compact BEV — крошечный электромобиль для крошечных японских улиц» . Автоблог . Проверено 19 октября 2019 г.
- ^ «Toyota покажет готовый к производству ультракомпактный BEV на Токийском автосалоне FUTURE EXPO 2019 » . Проверено 8 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota будет приветствовать посетителей в «тематическом парке мобильности» » (пресс-релиз). Япония: Тойота. 2019-10-23 . Проверено 11 декабря 2020 г.
- ^ «Toyota Rhombus — это электромобиль, в котором сидишь как в ванне» .
- ^ «Toyota представляет аккумуляторные электромобили марки Toyota в преддверии запуска в Китае в 2020 году» .
- ^ Сергеев, Ангел. «Toyota Yaris Adventure 2020 года — наполовину грузовик, наполовину седан, и все подделка» .
- ^ «Совершенно новая Toyota Yaris Adventure 2020 года: ответ на вопрос, который никто не задавал» . Апрель 2019.
- ^ «Удовлетворяет ли этот пикап Toyota Yaris ваше желание иметь по-настоящему маленький грузовик?» . Апрель 2019.