Тойота МиниЭйс
| Тойота МиниЭйс | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Тойота (до декабря 1969 г.) Дайхатсу (с января 1970 г.) Hino Motors (с января 1970 г.) |
| Производство | Ноябрь 1967 – ноябрь. 1975 год |
| Сборка | Завод Такаока, Тойота, Айти , Япония Хамура, Токио , Япония (Хино) |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | грузовик микровэн микроавтобус |
| Макет | МИСТЕР |
| Платформа | P100-серия |
| Связанный | Тойота Паблика |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 790 куб.см, 2U, с воздушным охлаждением верхнеклапанный двигатель H2 |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая (переключение колонки) |
| Размеры | |
| Колесная база | 1950 мм (77 дюймов) |
| Длина | 3505 мм (138 дюймов) (грузовик) 3610 мм (142 дюйма) (фургон/автобус) |
| Ширина | 1380 мм (54 дюйма) |
| Высота | 1625–1675 мм (64–66 дюймов) |
| Снаряженная масса | 600–770 кг (1320–1700 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Тойота ТаунАс |
Toyota MiniAce — небольшой внедорожник, выпускавшийся компанией Toyota с ноября 1967 по ноябрь 1975 года. [ 1 ] Он разделял многие детали с Toyota Publica , особенно с пикапом Publica P20. В Японии он продавался через сети Toyota Corolla Store и Toyota Auto Store . Поскольку у него много общих деталей с популярной Toyota Publica и коллекционной Toyota Sports 800, большинство MiniAces использовались в качестве запчастей, и очень немногие из них сохранились. [ 2 ] Его внешние размеры и объем двигателя, хотя и очень малы, не соответствуют постановлениям правительства Японии о « кей-карах ».
История
[ редактировать ]Изначально концепт имел особенно малый радиус поворота - всего 7,8 м (25,6 футов). [ 3 ] Он вышел на рынок в ноябре 1967 года как грузовик или фургон. Имея низкую цену, учитывая его грузоподъемность 500 кг (1100 фунтов), MiniAce хорошо продавался, особенно благодаря соблюдению обязательств по ежегодному дорожному налогу в Японии .
Настоящий успех последовал, когда в августе 1968 года были добавлены MiniAce Van (UP100V) и MiniAce Coach, семиместный микроавтобус. [ 1 ] Однако вскоре более современные конкуренты, такие как Delica от Mitsubishi, начали сокращать долю рынка MiniAce. Его самый сильный конкурент, Datsun Sunny Cab 1969 года , в 1972 году получил 1,2-литровый двигатель с водяным охлаждением. [ 4 ] Двигатель 2U-B MiniAce имел мощность всего 36 л.с. (26 кВт) при 4600 об/мин. [ 3 ] этого было достаточно для заявленной максимальной скорости 110 км/ч (68 миль в час). Тем не менее, сотрудничество Toyota с Daihatsu в 1967 году означало, что Toyota должна была отказаться от этой части рынка, и никаких серьезных инвестиций в MiniAce сделано не было. После декабря 1969 года производство было переведено с завода Toyota в Такаоке и теперь было разделено между Hino, Daihatsu и Fuji Auto Body Co., Ltd., которые производили кузова. [ 1 ]
В начале семидесятых годов MiniAce получил очень легкую реконструкцию, в основном состоящую из пластикового щитка с надписью «Toyota», расположенного прямо под передним лобовым стеклом. Поскольку двигателю U с воздушным охлаждением было трудно пройти новые, более строгие стандарты выбросов в 1976 году, производство было остановлено в ноябре 1975 года. Хотя MiniAce стал слишком маленьким и спартанским для более искушенных японских потребителей, он все еще оставался сильным двигателем. продавец на других азиатских рынках. более крупный LiteAce и совершенно новый TownAce На смену пришли , а Hijet от Daihatsu занял нижнюю часть сегмента.
В декабре 2011 года Toyota вернулась в этот сегмент рынка, представив фургоны и грузовики Toyota Pixis Van и Truck под новым брендом Daihatsu Hijets . [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с мини-туз [MiniAce]. 75 лет истории Toyota [75 лет истории Toyota] (на японском языке).
- ^ UP100 Тойота Мини Эйс [UP100 Toyota MiniAce] (на японском языке) Ассоциация классических автомобилей Кюсю , дата обращения 13 января 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Делаем автомобили, которые любят. Завтра Toyota отправится дальше. [ Привлекательное автопроизводство. Toyota осмеливается бросить вызов завтрашнему дню. ] (каталог) (на японском языке), Toyota Motor Co., 1972, стр. 3–4.
- ^ Тойота Мини Эйс 1968 года [Тойота МиниЭйс 1968 года]. Газу.com . 名車館 [Большой автомобильный павильон] (на японском языке). Компания Тойота Мотор . Архивировано из оригинала 9 сентября 2004 г. Проверено 14 января 2013 г.
- ^ Выпуск новых легких коммерческих автомобилей «PIXIS Van» и «PIXIS Truck». [Выпущены новые легкие рекламные ролики Pixis Van и Pixis Truck]. ニュース [Новости] (на японском языке). Тойота Мотор Ко. 1 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 30 января 2012 г. Проверено 14 января 2013 г.
