Тойота Южная Африка Моторс
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1961 |
| Штаб-квартира | Проспектон , муниципалитет Этеквини , Квазулу-Наталь , Южная Африка |
| Родитель | Тойота Мотор Корпорейшн |
| Веб-сайт | toyota.co.za |
Toyota South Africa Motors (Proprietary) Limited ( TSAM ) — производитель автомобилей, являющийся дочерней компанией Toyota, базирующейся в Проспектоне , Южная Африка .
История
[ редактировать ]В 1959 году в Южную Африку была экспортирована первая модель Toyota — Land Cruiser , а два года спустя — десять единиц Stout. [ 1 ] [ 2 ]
Производство моделей Toyota на заводе Motor Assemblies началось в 1962 году. [ 1 ] [ 3 ] или 1963 год. [ 2 ] В конце 1964 года сбытовая организация Toyota SA, основанная тремя годами ранее, взяла на себя большую часть Motor Assemblies. [ 2 ]
В 1978 году TSAM наконец приобрела 100% акций Motor Assemblies. [ 3 ]
Японская Toyota Motor Corporation первоначально приобрела 27,8% акций TSAM в 1996 году, увеличила эту долю до 75% в 2002 году и, наконец, до 100% в 2009 году. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
В 2006 году Toyota SA обогнала BMW в Южной Африке как крупнейший экспортер автомобилей в стране. [ 5 ]
В 2014 году у Toyota в Южной Африке работало 8500 сотрудников. [ 6 ]
Модели
[ редактировать ]Первоначально компания Motor Assemblies грузовики с платформой Toyota, такие как Toyopet Stout . производила [ 2 ] С 1966 года выпускалась также Corona — первый легковой автомобиль, выпускаемый под маркой Toyota. [ 2 ] В ноябре 1966 года началось производство двигателя. [ 2 ]
Hilux также производится в Южной Африке с 1970 года, а коммерческие автомобили Hino производятся с 1974 года. [ 3 ] В мае 1975 года началось производство Короллы. [ 3 ]
Следующие модели производства TSAM также экспортируются: Corolla в Австралию с 2003 года и Европу с 2007 года и Hilux Bakkie в Европу и остальную часть Африки с 2005 года. [ 3 ]
В случае с Toyota Conquest или Tazz TSAM следовал тому же подходу (длительное время изготовления устаревшей модели, относительно небольшое обслуживание модели), что и Volkswagen с Citi Golf и Nissan South Africa с Nissan 1400 . Модель продавалась как Conquest с 1986 года и Tazz с 1996 по 2006 год. [ 7 ] А вот с 1996 по 2006 год было продано 207 169 единиц TSAM Tazz и он был лидером рынка в своем классе в этот период восемь лет из одиннадцати. Преемниками меньшего Tazz являются Aygo и Etios . [ 7 ] [ 8 ]
Миллионная Corolla была произведена в Южной Африке в 2013 году. [ 9 ]
В 2014 году Hilux, Fortuner, все модели Hino и такси Ses'fikile производились из комплектов на заводе Toyota в Проспектоне недалеко от Дурбана . [ 6 ]
В четвертом квартале 2021 года Toyota приступила к сборке Corolla Cross в Южной Африке. [ 10 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с «75 лет Toyota: деятельность по регионам – Африка» . Toyota-global.com . 1 августа 2016 года . Проверено 1 февраля 2017 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж М. Комптон, Т. Дж. Галви: Motor Assemblies Limited. Небольшой южноафриканский сборочный завод, ставший крупным производителем , 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Обзор зарубежных производственных филиалов: Африка , Обзор Toyota Motor Corporation.
- ^ Квеку Ампия: Южная Африка в ТИКАД: ключевая роль , в Современной Африке 2004/4, С. 91–112.
- ^ Норман Лампрехт: Влияние Программы развития автомобильной промышленности (MIDP) на экспортные стратегии южноафриканских производителей легковых автомобилей (1995–2008 гг.) , Dissertation an der Universität von Südafrika, Претория, 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б Чарльз Корнью: Африканские приключения , в: Automotive Manufacturing Solutions, том 4. Ноябрь 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б Жанетт Кларк: Toyota запускает замену Tazz , в: Moneyweb , 21 мая 2012 г.
- ^ Ирма Вентер (11 апреля 2011 г.). «Toyota надеется заполнить пустоту Tazz новым Aygo» . Engineeringnews.co.za . Проверено 1 февраля 2017 г.
- ^ Новая веха для Toyota SA Motors , пресс-релиз Toyota SA Motors от 27 ноября 2013 г.
- ^ «TOYOTA представляет новую модель, которая будет построена в Дурбане» .
