Велосипедная дорожка Сиднейского моста Харбор-Бридж

Велосипедная дорожка Сиднейского моста Харбор-Бридж
Велосипедная дорожка Сиднейского моста Харбор-Бридж
	Велосипедист едет с севера на юг по велосипедной дорожке, 2015 год.
Длина	2 километра (1,2 мили)
Расположение	Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия
Начало тропы	Милсонс-Пойнт (север) до ; Миллерс-Пойнт (юг) ;
Использовать	езда на велосипеде Только
Самая высокая точка	51 метр (167 футов) ЭГД
Самая низкая точка	14 метров (46 футов) ЭГД
Сложность	Легкий
Сезон	Все сезоны

Велосипедная дорожка Сиднейского моста Харбор-Бридж имеет длину 2 километра (1,2 мили). ^{[ 1 ]} соединенная велосипедная дорога с севера и юга, которая пересекает мост Харбор-Бридж в Сиднее на его западной стороне, соединяя центральный деловой район Сиднея с Северным Сиднеем Сиднея , северными пригородами и Северным берегом в Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия . ^{[ 2 ]}

Маршрут

Южная конечная остановка велосипедной дорожки находится в Миллерс-Пойнт с выходом на Аргайл-стрит и Аппер-Форт-стрит в Рокс . На своей южной конечной станции возле Сиднейской обсерватории велосипедная дорожка расположена рядом с Западным дистрибьютором и соединяется с велосипедной дорожкой на Кент-стрит . Северная конечная остановка велосипедной дорожки находится на Бертон-стрит, Милсонс-Пойнт , чуть ниже железнодорожной станции Милсонс-Пойнт . Отсюда гонщики поднимаются по 55 ступенькам, чтобы попасть на тропу, расположенную на уровне проезжей части, примерно на высоте 51 метр (167 футов) над уровнем воды. ^{[ 3 ]} Кампания по устранению ступенек на этом популярном велосипедном маршруте, ведущем в центральный деловой район, проводится как минимум с 2008 года. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Отсутствие эффективной и безопасной велосипедной дорожки или велосипедных дорожек для доступа к мосту привело к появлению предложения HarbourLink. ^{[ 6 ]} чтобы обеспечить лучший доступ к северному подходу к мосту Харбор-Бридж в Сиднее. Велосипедный план Нового Южного Уэльса на 2010 год ^{[ 7 ]} определил Наремберн до Харбор-Бридж как одно из 13 основных недостающих звеньев и приоритетное столичное звено. 7 декабря 2016 года министр дорог Нового Южного Уэльса Дункан Гей подтвердил, что северная лестница будет заменена пандусом стоимостью 20 миллионов австралийских долларов , что избавит велосипедистов от необходимости спешиваться. В то же время правительство Нового Южного Уэльса объявило о планах модернизировать южный съезд стоимостью 15 миллионов австралийских долларов . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

По состоянию на апрель 2021 года компания Transport for NSW отказалась опубликовать текущие планы, отчасти потому, что она не сможет «справиться с ожидаемым объемом сообщений» от общественности. ^{[ 11 ]} 3 мая выявились два предпочтительных варианта: двухэтажная спираль и длинный скат. ^{[ 12 ]} Обоим вариантам была местная оппозиция. ^{[ 13 ]} В августе правительство объявило, что на консультации было получено около 2800 ответов, из которых 82% поддержали линейный вариант. ^{[ 14 ]} а в декабре был открыт публичный конкурс среди трех вошедших в шорт-лист линейных проектов. ^{[ 15 ]} 1 апреля 2022 года было объявлено об утверждении 200-метрового пандуса со средним уклоном 2 процента. ^{[ 16 ]} Этот план вызвал споры, но был одобрен Советом Северного Сиднея 28 февраля 2023 года. ^{[ 17 ]} и Советом по наследию Нового Южного Уэльса в июне 2023 года в ответ на продолжающиеся возражения. ^{[ 18 ]} В рамках проекта решено продолжить строительство, которое начнется в начале 2024 года. ^{[ 19 ]}

Что касается северной конечной остановки, существует долгосрочный план по соединению велосипедной дорожки Сидней-Харбор-Бридж с велосипедными дорожками Гор-Хилл и Эппинг-Роуд на северо-западе. ^{[ 20 ]}

Использование велосипедной дорожки

В 2019 году среднее количество велосипедных поездок колебалось от 1500 до 2000 в средний будний день. ^{[ 21 ]}

Правила дорожного движения Нового Южного Уэльса гласят, что человек не должен ездить на велосипеде по какой-либо части моста Харбор-Бридж в Сиднее, кроме велосипедной дорожки. ^{[ 22 ]}

См. также

Ссылки

^ Бертон-стрит, 32, Киррибилли, Новый Южный Уэльс, 2061 г., до Вестерн Дистрибьютор, Кент-стрит, шоссе Брэдфилд и моста Харбор-Бридж в Сиднее, Миллерс-Пойнт, Новый Южный Уэльс, 2000 г. (Карта). Карты Гугл . 2016 . Проверено 5 декабря 2016 г.
^ «Поиск велосипедных дорожек» . Дороги и морские службы (Версия 3-е изд.). Правительство Нового Южного Уэльса. 2016 . Проверено 4 декабря 2016 г.
^ «Сиднейский мост Харбор» . harbourbridge.com.au . Ореховая промышленность . Проверено 7 декабря 2016 г.
^ «ХарборЛинк» . Сиднейхарборлинк.com. Архивировано из оригинала 26 января 2014 года . Проверено 9 июня 2014 г.
^ HarbourLink - Совет Северного Сиднея. Архивировано 22 октября 2012 г. в Wayback Machine.
^ «Сидней Харбор Линк» . Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года.
^ «Велоплан Нового Южного Уэльса 2010» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2012 года.
^ МакНелли, Люси (7 декабря 2016 г.). «Велосипедисты на мосту Харбор-Бридж в Сиднее могут рассчитывать на модернизацию велосипедной рампы стоимостью 35 миллионов долларов к 2020 году» . Новости АВС . Австралия . Проверено 7 декабря 2016 г.
^ Стемпьен, Филип (7 декабря 2016 г.). «Новые пандусы и велосипедные дорожки для моста Харбор-Бридж в Сиднее» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 декабря 2016 г.
^ Макнаб, Хизери (8 августа 2016 г.). «В разработке находится план по расширению доступа к мосту Харбор-Бридж в Сиднее» . Дейли Телеграф . Австралия . Проверено 7 декабря 2016 г.
^ Томпсон, Ангус (10 апреля 2021 г.). « Они мало что нам говорят»: варианты велосипедных дорожек Харбор-Бридж скрыты от публики» . Сидней Морнинг Геральд .
^ Томпсон, Ангус (3 мая 2021 г.). « У меня кружится голова, просто глядя на это»: представлены проекты северной велодорожки на мосту Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 3 мая 2021 г.
^ Томпсон, Ангус (7 июня 2021 г.). « По понятным причинам обеспокоен»: депутат-либерал встал на сторону жителей по поводу планов велосипедной дорожки на Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 июня 2021 г.
^ Томпсон, Ангус (16 августа 2021 г.). « Заявление миру»: открыт конкурс на дизайн велосипедной дорожки Сиднейского моста Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 16 августа 2021 г.
^ Феллнер, Кэрри (6 декабря 2021 г.). «Представлены три лучших проекта новой велосипедной рампы на Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 6 декабря 2021 г.
^ Рабе, Том (1 апреля 2022 г.). «Раскрыто: первый взгляд на 200-метровую велосипедную дорожку Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 1 апреля 2022 г.
^ Горри, Меган (1 марта 2023 г.). « « Возмутительное поведение »: велосипедная дорожка Харбор-Бридж разделила совет на огненном собрании» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 июня 2023 г.
^ Горри, Меган (22 июня 2023 г.). «Зеленый свет велосипедной дорожке Харбор-Бридж заставляет противников осуждать этот проект как «свинью»» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 июня 2023 г.
^ «Программа доступа к велосипедным дорожкам через мост Харбор-Бридж» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . 11 октября 2023 г. Проверено 25 октября 2023 г.
^ Солвик, Джейкоб (19 декабря 2013 г.). « Велосипедное будущее Сиднея»: велосипедисты северного побережья и внутреннего запада сталкиваются с дальнейшими задержками на дорогах в соответствии с планом правительства штата» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ «Велоспортная статистика» . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса. Март 2016.
^ (Общее) Постановление о дорогах, 2000 г. (Новый Южный Уэльс)

Внешние ссылки

Веб-сайт велосипедов Нового Южного Уэльса
Город Сидней – Велоспорт
«Велоплан Нового Южного Уэльса» . Информация о велосипедах для Нового Южного Уэльса . Архивировано из оригинала 21 ноября 2013 года.

[1] Бертон-стрит, 32, Киррибилли, Новый Южный Уэльс, 2061 г., до Вестерн Дистрибьютор, Кент-стрит, шоссе Брэдфилд и моста Харбор-Бридж в Сиднее, Миллерс-Пойнт, Новый Южный Уэльс, 2000 г. (Карта). Карты Гугл . 2016 . Проверено 5 декабря 2016 г.

[finder-2] «Поиск велосипедных дорожек» . Дороги и морские службы (Версия 3-е изд.). Правительство Нового Южного Уэльса. 2016 . Проверено 4 декабря 2016 г.

[3] «Сиднейский мост Харбор» . harbourbridge.com.au . Ореховая промышленность . Проверено 7 декабря 2016 г.

[4] «ХарборЛинк» . Сиднейхарборлинк.com. Архивировано из оригинала 26 января 2014 года . Проверено 9 июня 2014 г.

[5] HarbourLink - Совет Северного Сиднея. Архивировано 22 октября 2012 г. в Wayback Machine.

[6] «Сидней Харбор Линк» . Архивировано из оригинала 28 мая 2010 года.

[2010_Plan-7] «Велоплан Нового Южного Уэльса 2010» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2012 года.

[8] МакНелли, Люси (7 декабря 2016 г.). «Велосипедисты на мосту Харбор-Бридж в Сиднее могут рассчитывать на модернизацию велосипедной рампы стоимостью 35 миллионов долларов к 2020 году» . Новости АВС . Австралия . Проверено 7 декабря 2016 г.

[9] Стемпьен, Филип (7 декабря 2016 г.). «Новые пандусы и велосипедные дорожки для моста Харбор-Бридж в Сиднее» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 декабря 2016 г.

[10] Макнаб, Хизери (8 августа 2016 г.). «В разработке находится план по расширению доступа к мосту Харбор-Бридж в Сиднее» . Дейли Телеграф . Австралия . Проверено 7 декабря 2016 г.

[11] Томпсон, Ангус (10 апреля 2021 г.). « Они мало что нам говорят»: варианты велосипедных дорожек Харбор-Бридж скрыты от публики» . Сидней Морнинг Геральд .

[12] Томпсон, Ангус (3 мая 2021 г.). « У меня кружится голова, просто глядя на это»: представлены проекты северной велодорожки на мосту Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 3 мая 2021 г.

[13] Томпсон, Ангус (7 июня 2021 г.). « По понятным причинам обеспокоен»: депутат-либерал встал на сторону жителей по поводу планов велосипедной дорожки на Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 7 июня 2021 г.

[14] Томпсон, Ангус (16 августа 2021 г.). « Заявление миру»: открыт конкурс на дизайн велосипедной дорожки Сиднейского моста Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 16 августа 2021 г.

[15] Феллнер, Кэрри (6 декабря 2021 г.). «Представлены три лучших проекта новой велосипедной рампы на Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 6 декабря 2021 г.

[16] Рабе, Том (1 апреля 2022 г.). «Раскрыто: первый взгляд на 200-метровую велосипедную дорожку Харбор-Бридж» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 1 апреля 2022 г.

[17] Горри, Меган (1 марта 2023 г.). « « Возмутительное поведение »: велосипедная дорожка Харбор-Бридж разделила совет на огненном собрании» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 июня 2023 г.

[18] Горри, Меган (22 июня 2023 г.). «Зеленый свет велосипедной дорожке Харбор-Бридж заставляет противников осуждать этот проект как «свинью»» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 июня 2023 г.

[19] «Программа доступа к велосипедным дорожкам через мост Харбор-Бридж» . Транспорт для Нового Южного Уэльса . 11 октября 2023 г. Проверено 25 октября 2023 г.

[20] Солвик, Джейкоб (19 декабря 2013 г.). « Велосипедное будущее Сиднея»: велосипедисты северного побережья и внутреннего запада сталкиваются с дальнейшими задержками на дорогах в соответствии с планом правительства штата» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 10 декабря 2016 г.

[Sydney_data-21] «Велоспортная статистика» . Дороги и морские службы . Правительство Нового Южного Уэльса. Март 2016.

[22] (Общее) Постановление о дорогах, 2000 г. (Новый Южный Уэльс)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]