Хасан Аллам
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2013 г. ) |
Хасан Мохаммед Аллам (1903 – 3 января 1976) был одним из пионеров современного строительства в Египте.
Ранняя жизнь и карьера
[ редактировать ]Хасан Аллам родился в Порт-Саиде переехал в город Аль-Минья , а затем вместе со своей семьей в Верхнем Египте. Его отец владел небольшим магазином по продаже строительных материалов , в том числе плитки и керамики, импортированных из Великобритании . Аллам посещал начальную школу , но не продолжил образование, а вместо этого присоединился к бизнесу своего отца.
В 1924 году в возрасте 19 лет он иммигрировал в Каир , где сформировал небольшую неформальную организацию по контрактам . В 1936 году он основал компанию Hassan Mohammed Allam & Co. for General Contracting – товарищество с ограниченной ответственностью . [ 1 ] Несмотря на то, что он не получил формального образования в области строительства, его управленческие и технические знания были значительными. Он также пользовался широкой популярностью среди строителей и инженеров.
Первые крупные контракты
[ редактировать ]В 1938 году король Фарук направлялся в Исмалию , когда он был ранен в автокатастрофе и был доставлен в соседнюю деревню Касассин, чтобы пройти курс лечения в небольшом медицинском учреждении. В результате инцидента король приказал построить в этом районе больницу. Таким образом, Хасан Аллам получил свой первый крупный контракт, и больница Эль-Кассасин была построена на сельскохозяйственной дороге Каир - Исмаилия . Другие ранние контракты включали больницу Мебара в Порт-Саиде , электростанцию в Даманхуре и первый египетский нефтеперерабатывающий завод в Суэце . Его фирма начала серьезно конкурировать с Эль-Абд-пашой, Ахмадом Бакиром (дорожным подрядчиком) и Али Ибрагим-пашой (в чьи работы входят здание телевидения и офисный комплекс Тахрир в Каире). Со временем компания стала одной из крупнейших в строительной сфере страны вместе с Османа Ахмада Османа . Arab Contractors Co.
Ничего не подозревающий ранний сторонник Анвара эль-Садата.
[ редактировать ]Аллам неосознанно защищал Анвара эль-Садата в его ранние годы. В 1940-е годы Садат , стремясь избежать политических преследований , переоделся водителем грузовика и устроился на работу в компанию Хасана Аллама. Позже Садат стал третьим президентом Египта .
Приспосабливаемся к политическим изменениям, происходящим на протяжении многих лет
[ редактировать ]После революции 1952 года компания продолжала процветать и построила ряд крупных дорог, таких как шоссе Исмалия- Аль-Ариш , Суэц- Марса-Алам и Александрия - Марса-Матрух . Многие проекты были также завершены в Порт-Саиде , включая большой собор и мечеть . До строительства Асуанской плотины компания отвечала за строительство новой общины для нубийцев, чьи деревни находились на территории, которая позже стала озером Насер .
В 1961 году компания была национализирована в соответствии с новой социалистической политикой президента Гамаля Абдель Насера и стала Nasr General Contracting - Hassan Mohammed Allam, при этом Хасан Аллам потерял право собственности и стал ее генеральным менеджером.
В 1975 году, воспользовавшись Infitah или политикой открытых дверей, принятой правительством президента Анвара эль-Садата , он основал свою вторую компанию — Hassan Allam Sons . Вскоре после этого новая компания подала заявку на строительство крупной канализационной сети в Мекке , Саудовская Аравия . Однако Хасан Аллам не дожил до результатов торгов. Его похороны прошли в мечети Омар Макрам на площади Тахрир , и на них присутствовали тысячи скорбящих. Толпа простиралась от мечети почти до отеля Ramesses Hilton .
В настоящее время в честь Хасана Аллама названы две улицы; один в районе Гелиополиса , а другой в центре Каира .