Водительские права в Индонезии
| Индонезийские водительские права Водительское удостоверение | |
|---|---|
 Образец индонезийского водительского права | |
| Тип | Водительские права |
| Выдан | Индонезийская национальная полиция |
| Цель | Авторизация |
| Действительно в | Индонезия |
| Срок годности | 5 лет (возобновляемый) |
| Расходы | От 50 000 до 120 000 |
Индонезийские водительские права ( Индонезийский : Сурат Изин Менгемуди , сокращенное как SIM ), представляет собой юридический документ, необходимый для того, чтобы лицо было разрешено управлять автомобилем в Индонезии. Он выдается Индонезийской национальной полицией (Полри), возобновляемой каждые 5 лет и действует во всех государствах -членах АСЕАН без международного вождения . Владельцы водительских прав поддаются всем индонезийским дорожным правилам и правилам. В Индонезии нет временных водительских прав . [ 1 ]
По определению, лицензия считается как доказательством регистрации, так и достоверной идентификации, предоставленной кому -то, кто удовлетворял административные требования, физически и умственно здоров, понимает правила движения и имеет квалификацию для управления моторизованным транспортным средством. Минимальный возраст для лицензии варьируется в зависимости от класса, начиная с 17 для частных автомобилей до 23 для коммерческих тяжелых транспортных средств. [ 2 ]
Требования
[ редактировать ]Требования к отдельному заявителю приведены ниже: [ 2 ]
- Быть совершеннолетним для предполагаемого класса
- Индонезийская идентификационная карта (KTP)
- Форма заявления
- Отпечаток пальца
- Медицинский сертификат, указывающий на физическое здоровье
- Психологический результат теста, указывающий на умственную пригодность
- Пройти как теорию, так и практическое или симуляторное исследование
Классы
[ редактировать ]Ниже приведены классы водительских лицензий Индонезии:
| Сорт | Описание | Минимальный возраст | Плата за выдачу | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| А | Частный пассажирский автомобиль или грузовой автомобиль с максимально допустимым весом не превышает 3500 кг | 17 | RP120 000,- | |
| B1 | Частный пассажир или грузовой автомобиль с весом, превышающим 3500 кг [ A 1 ] | 20 | RP120 000,- | |
| B2 | Частные транспортные средства с тяжелым оборудованием, буксирующие транспортные средства или автомобили с полуприцепом или индивидуальным прицепом с максимально допустимым весом превышают 1000 кг трейлера [ A 2 ] | 21 | RP120 000,- | |
| В | Мотоциклы все | 17 | 100 000 рупий,- | |
| Генерал | Коммерческие транспортные средства и товары с максимально допустимым весом не превышают 3500 кг [ A 1 ] | 20 | RP120 000,- |
|
| B1 General | Коммерческие пассажирские транспортные средства и общие грузы с максимально допустимым весом, превышающим 3500 кг [ A 3 ] | 22 | RP120 000,- | |
| B2 Umum | Коммерческие транспортные средства для буксировки с полуприцепом или индивидуальным трейлером с максимально допустимым весом, превышающим 1000 кг трейлера (ы) [ 4 ] | 23 | RP120 000,- | |
| Дюймовый | Специальное транспортное средство для инвалидов | 17 | RP50 000,- |
Примечания:
- ^ Jump up to: а беременный Также действителен для вождения транспортного средства, который требует класса А.
- ^ также действителен для управления транспортным средством, которое требует класса A, UMUM, B1 или B1 UMUM.
- ^ также действителен для управления транспортным средством, которое требует класса A, UMUM или B1.
- ^ также действителен для управления транспортным средством, которое требует класса A, UMUM, B1, B1 UMUM или B2.
Нарушения и штрафы
[ редактировать ]Каждый человек, который ездит на моторизованном транспортном средстве на дороге без водительских прав, как предназначено в пункте статьи 77 (1), должен быть наказан с максимальным тюремным заключением в 4 (четыре) месяца или максимальный штраф в размере 1 000 000 руб. ) [ 3 ] Каждый человек, который ездит на моторизованном транспортном средстве на дороге, который не может показать действительные водительские права во время управления моторизованным транспортным средством, описанным в пункте статьи 106 (5) Письмо B, должно быть наказано тюремным заключением на максимум 1 (один) месяц и/или Штраф в размере максимум 250 000 рублей, (двести пятьдесят тысяч рупий). [ 4 ]
Помимо уголовных наказаний, тюремного заключения или штрафов, преступники преступлений на дорожном движении могут быть подвергнуты дополнительным штрафам в виде отзывания их водительских прав или компенсации за убытки, вызванные преступлениями на дороге. [ 5 ] Нарушения движения на водительские права отмечены сотрудниками национальной полиции путем записи их в базе данных реестра водителей в электронном виде и/или вручную. [ 6 ] В случае, если нарушение трафика достигнет 12 (двенадцать), водительские права временно отозваны, и если оно достигло 18 (восемнадцать), то водительские права могут быть отозваны в качестве дополнительной санкции на основе решения суда. [ 7 ]
Содержание
[ редактировать ]Страница идентификации
[ редактировать ]
Информация, показанная на первой странице, с соответствующими числами жирным шрифтом:
- Лицензионный класс
- Номер лицензии (с 2024 года NIK ) будет использоваться
- Фотография
- Полное имя (1)
- Место и дата рождения (DD-MM-YYYY) (2)
- Тип крови - пол (3)
- Адрес жилья (4)
- Занятие (5)
- Провинция (полицейская юрисдикция) регистрации (6)
- Дата истечения срока действия
- Подпись держателей
Задняя страница
[ редактировать ]Информация, показанная на задней странице (перевод на английский):
- ВНИМАНИЕ:
- 1. Подделка водительских прав (SIM) нарушает статью 263 KUHP, которая может быть приговорена к тюремному заключению максимум 6 лет.
- 2. Нарушения движения водителем получают взвешенную отметку, которая зарегистрирована в центре обработки данных Индонезийской национальной полиции в таких категориях:
- а Нарушение света (административное) взвешивается на 1 отметке.
- беременный Среднее нарушение (привело к нарушению движения) взвешивается на 3 балла.
- в Тяжелое нарушение (привело к дорожно -транспортному происшествию) взвешен на 5 баллов.
- 3. Для владельцев лицензий, которые действовали в совокупном нарушении более 12 баллов, водительские права могут быть отозваны или могут привести к повторному тестированию в течение периода продления лицензии (PERKAP № 9 от 2012 года в отношении водительских лицензий).
-
Бывший дизайн до 2019 года -
Задняя часть лицензии
Используйте за рубежом / конверсии
[ редактировать ]Индонезия не является стороной Женевской конвенции 1949 года о дорожном движении. Тем не менее, международное водительское разрешение (IDP) отмечено и выдается Индонезийской национальной полицией . Владельцам индонезийских водительских лицензий не нужно приобретать ВПЛ для вождения в любых странах АСЕАН в соответствии с соглашением Куала -Лумпура 1985 года; Это также применяется наоборот, в которой граждане государства -члена из АСЕАН должны иметь только действительные водительские права своих стран для вождения в Индонезии и не требуют каких -либо конверсий или IDP. [ 8 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Водительское удостоверение" . Полри (на индонезийском).
- ^ Jump up to: а беременный Закон (Закон) № 22 от 2009 года, касающееся дорожного движения и транспорта (81) (по индонезии). 22 июня 2009 г.
- ^ Закон (Закон) № 22 от 2009 года, касающееся дорожного движения и транспорта (281) (по индонезии). 22 июня 2009 г.
- ^ Закон (Закон) № 22 от 2009 года, касающееся дорожного движения и транспорта (288) (по индонезии). 22 июня 2009 г.
- ^ Закон (Закон) № 22 от 2009 года, касающийся дорожного движения и транспорта (314) (по индонезии). 22 июня 2009 г.
- ^ Регламент главы Республики Индонезийской национальной полиции номер 9 от 2012 года относительно водительских прав (73) (на индонезийском). 8 марта 2012 года.
- ^ Регламент главы Республики Индонезийской национальной полиции № 9 от 2012 года относительно водительских прав (74) (по индонезии). 8 марта 2012 года.
- ^ Соглашение об признании внутренних лицензий на вождение, выданных странами АСЕАН (PDF) .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- (по индонезийской) Индонезийская моторная ассоциация (IMI)
- (на индонезийской) Индонезийская национальная полиция (Полри)
- (на английском языке) Генеральный дирекция по земельному транспорту, Министерство транспортной Республики Индонезия
