Муниципальный аэропорт Фремонт (Мичиган)
Муниципальный аэропорт Фремонт | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец | Город Фремонт | ||||||||||||||
| Служит | Фремонт, Мичиган | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 772 футов / 235 м | ||||||||||||||
| Координаты | 43°26′22″N 085°59′42″W / 43.43944°N 85.99500°W | ||||||||||||||
| Веб-сайт | CityOfFremont.net/... | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  ФФКС Расположение аэропорта в Мичигане | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2006) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Муниципальный аэропорт Фремонт ( ICAO : KFFX , FAA LID : FFX , ранее 3FM — принадлежащий городу аэропорт общественного пользования , расположенный в трёх морских милях (6 км) к юго-западу от центрального делового района Фремонт ) , города в округе Ньюэйго , штат Мичиган , США . [ 1 ] Аэропорт неконтролируемый и используется для целей авиации общего назначения. На поле также проводятся прыжки с парашютом и сверхлегкая деятельность. Он включен в Федерального управления гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2017–2021 годы, в котором он отнесен к категории местных объектов авиации общего назначения . [ 2 ]
Хотя большинство аэропортов США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA , FAA присвоил этому аэропорту FFX , но не имеет обозначения IATA. [ 3 ]
В аэропорту находится мичиганское отделение организации Pilots for Christ International , которое обеспечивает бесплатный транспорт по воздуху. Организация укомплектована пилотами и финансируется за счет пожертвований. [ 4 ]
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Муниципальный аэропорт Фремонта занимает площадь 105 акров (42 га) на высоте 772 футов (235 м) над средним уровнем моря . Он имеет две с асфальтовым покрытием взлетно -посадочные полосы : 19 января — 6501 на 100 футов (1982 х 30 м) и 28 октября — 3502 на 75 футов (1067 х 23 м). [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2006 года, в аэропорту выполнялось 8000 рейсов самолетов, в среднем 22 в день: 99% авиации общего назначения и 1% военной авиации . В то время в этом аэропорту базировался 31 самолет: 26 одномоторных и 2 многомоторных самолета, а также 1 реактивный самолет , 1 вертолет и 1 планер . [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 25 сентября 1996 года Т-34Б «Бич» врезался в землю после резкого подъема и маневра типа винговера после взлета. Сообщается, что самолет убрал шасси на высоте 10 футов над взлетно-посадочной полосой и поднялся до угла набора высоты от 75 до 80 градусов, повернув влево, миновав крен в 90 градусов. Нос упал, когда пилот выровнял крылья, а затем, как сообщается, пилот «сильно отодвинулся назад», когда самолет приблизился к земле. Самолет столкнулся с землей под углом 45 градусов при работающем двигателе. Вероятной причиной оказалась неспособность пилота поддерживать достаточную воздушную скорость, что привело к сваливанию самолета. [ 7 ]
- 18 мая 2013 года самолет Cessna 182C Skylane совершил вынужденную посадку во время прыжка с парашютом в муниципальном аэропорту Фремонта. В то время как полеты с парашютом обычно занимали 20-25 минут и требовали 8 галлонов топлива, аварийный полет требовал слишком дополнительных пропусков, добавляя к полету дополнительные 2-5 минут. Отпустив парашютистов, пилот немедленно начал снижение обратно в зону движения и добавил нагрев карбюратора после перехода на подветренный участок. Двигатель вышел из строя после того, как пилот развернул базу, и пилот решил совершить вынужденную посадку на сельскохозяйственном поле, прилегающем к территории аэропорта, после чего носовое колесо разрушилось, и самолет опрокинулся. Вероятной причиной было признано неправильное предполетное планирование пилотом, что привело к потере мощности двигателя из-за выработки топлива в условиях движения. [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Форма FAA Airport 5010 для FFX PDF , вступает в силу 2 июля 2009 г.
- ^ «Список аэропортов NPIAS» (PDF) . ФАА.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 года . Проверено 25 ноября 2016 г. .
- ^ Картограф Great Circle: KFFX - Фремонт, Мичиган (муниципальный аэропорт Фремонта)
- ^ «Местные волонтеры отдают свои силы служению воздушного транспорта» . МЖив . Проверено 13 января 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «FFX — Муниципальный аэропорт Фремонт» . Аэронавигационные карты SkyVector . Проверено 13 января 2023 г.
- ^ «Описание аварии N777SU» . Карта авиакатастроф . Проверено 13 января 2023 г.
- ^ «Описание аварии N9075T» . Карта авиакатастроф . Проверено 13 января 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Муниципальный аэропорт Фремонт
- Терминальные процедуры ФАУ для FFX , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для FFX
- Информация об аэропорте AirNav для KFFX
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала