Нью-Джерси, шоссе 62
Маршрут 62 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Юнион-бульвар | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NJDOT | ||||
| Длина | 0,77 миль [ 1 ] (760 м) | |||
| Существовал | 1 января 1953 г. [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   США 46 / CR 646 в Тотове | |||
| Северный конец |  I-80 / CR 646 в Тотове | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Джерси | |||
| Округа | Пассаик | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Route 62 длиной 0,47 мили (0,76 км) — это государственная автомагистраль в американском штате Нью -Джерси . Он начинается на центральной линии шоссе 46 США (US 46) вдоль бульвара Юнион (маршрут 646 округа Пассаик) в поселке Тотова и продолжается на север до съезда с межштатной автомагистрали 80 (I-80) в западном направлении у съезда 55B, где заканчивается Маршрут 62. Маршрут продолжается как Маршрут 646 округа Пассаик в обоих направлениях, направляясь на север к Патерсону и на юг к Литл-Фолс .
Маршрут 62 первоначально был трассой Маршрута S6 , который был обозначен в 1929 году. Маршрут шел от Колдуэллса в графстве Эссекс до корпоративной линии Вест-Патерсон . Маршрут S6 был выведен из эксплуатации во время изменения нумерации в 1953 году и заменен на Маршрут 62, который шел от Тотовой до Вест-Патерсона, пока не был сокращен до своей нынешней длины.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Маршрут 62 начинается на пересечении съезда с шоссе US 46 в восточном направлении и шоссе 646 округа Пассаик в поселке Тотова . Шоссе направляется на север вдоль бульвара Юнион, пересекаясь с съездом с шоссе 62 на шоссе US 46 в восточном направлении. Маршрут ведет через длинный мост через разделенные полосы движения US 46 в восточном и западном направлении. После пересечения моста Маршрут 62 направляется в небольшую промышленную часть Тотовы, где он пересекается с съездом с полос движения US 46, идущих на запад. Шоссе продолжается на север, пересекаясь с Ферлер-стрит и Лакаванна-авеню с журавлями в северо-восточном квадранте. Маршрут 62 продолжается вдоль бульвара Юнион, становясь разделенным шоссе. Шоссе пересекает южную железнодорожную линию Норфолка и пересекает I-80 на развязке 55A, где обозначение маршрута заканчивается. [ 3 ] Маршрут продолжается в Патерсон как шоссе 646 округа. [ 1 ]
История
[ редактировать ]
Маршрут S6 | |
|---|---|
| Расположение | Литтл-Фолс - Патерсон |
| Существовал | 1929 [ 4 ] –1953 [ 5 ] |
Маршрут 62 был первоначальным маршрутом Маршрута 12 до 1927 года, а затем Маршрута 6 (предшественника Маршрута 46), обозначенного в 1927 году. Когда в 1929 году Маршрут 6 был изменен, чтобы обойти Патерсон на юг, шоссе S6 штата также было обозначено. пойти по старому маршруту к западу от Патерсона. Этот маршрут шел на север от Тотовой до Патерсона по бульвару Юнион, Тотова-авеню и Макбрайд-авеню и в течение нескольких лет заканчивался на городской линии Патерсон- Вест-Патерсон (ныне Вудленд-Парк), его длина составляла 2,32 мили (3,73 км). [ 6 ] До того, как объезд Патерсона был завершен в 1943 году, американский Маршрут 46 следовал по Маршруту S6 в город, следуя по старому маршруту 6 по Макбрайд-авеню, Спрус-стрит и Маркет-стрит до его нынешнего направления. При изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси 1 января 1953 года номер маршрута S6 был изменен на маршрут 62. [ 5 ] [ 7 ] Маршрут 62 оставался вдоль этой трассы, но к 1980 году его урезали. [ 8 ] Маршрут 62 был исключен из прямых линий, составленных Министерством транспорта Нью-Джерси в 2000 году. [ 9 ] но был возвращен в следующем году. [ 10 ] В 2006 году на шоссе 62 была улучшена развязка с шоссе US 46 на сумму 22,748 миллиона долларов (доллары США 2006 года) на ремонт моста через шоссе US 46, изменение конфигурации съезда и новую проезжую часть с новым покрытием. [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит в Тотове , округ Пассаик .
| мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |  CR 646 юг (бульвар Юнион) - Литл-Фолс | Южная конечная остановка; южный конец перекрытия CR 646 | ||
| США 46 — Дувр , Клифтон | Развязка | ||||
| 0.47 | 0.76 |  I-80 восток - Нью-Йорк | Выход 55А (И-80) | ||
 CR 646 север (бульвар Юнион) - Патерсон | Северная конечная остановка; северный конец перекрытия CR 646 | ||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Прямая схема маршрута 62» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009. с. 1 . Проверено 17 марта 2020 г.
- ^ «Новые указатели маршрутов появятся в следующем месяце» (PDF) . Газета Хакеттстауна . 18 декабря 1952 г. с. 17 . Проверено 26 сентября 2018 г.
- ^ Карты Bing — обзорная карта шоссе 62 (Карта). Майкрософт Инк. 2009 . Проверено 24 августа 2009 г.
- ^ № МАРШРУТА. С-6. Начинается в городе Патерсон, продолжается в юго-западном направлении через Тотову, станцию Литл-Фолс на железной дороге DL и W., и соединяется с Маршрутом № 6 в окрестностях поселка Колдуэлл . Ассамблея штата Нью-Джерси. 1929 год.
- ^ Jump up to: а б Перенумерация 1953 года . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 г.
- ^ Журнал Milepost государственных автомагистралей (изд. 1969 г.). Департамент шоссейных дорог штата Нью-Джерси. 1969.
- ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси» . Нью-Йорк Таймс . 16 декабря 1952 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2009 г.
- ^ Схема прямой линии маршрута 62 (изд. 1980 г.). Департамент транспорта Нью-Джерси. 1980.
- ^ Прямая схема маршрута 62 (изд. 2000 г.). Департамент транспорта Нью-Джерси. 2000.
- ^ Прямая схема маршрута 62 (изд. 2001 г.). Департамент транспорта Нью-Джерси. 2001.
- ^ «Программа улучшения транспортной системы штата на 2004–2006 финансовый год» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси. 2004. с. 1 . Проверено 26 августа 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с шоссе 62 Нью-Джерси, на Викискладе? - Морески, Дэн (2009). «62» . Альпийские дороги . Проверено 24 августа 2009 г.
- «Ограничения скорости на государственных дорогах: Маршрут 62» . Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009 . Проверено 24 августа 2009 г.
