Строка 3 (поместить метро)
| Строка 3 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Обзор | ||
| Статус | В разработке | |
| Местный | Пуна | |
| Условия | ||
| Станции | 23 | |
| Услуга | ||
| Тип | Быстрый транзит | |
| Система | Поместите метро | |
| Оператор (ы) | PMRDA | |
| Депо (ы) | Земля, Хинджавади | |
| История | ||
| Запланированное открытие | Март 2025 года [ 1 ] | |
| Технический | ||
| Длина линии | 23,3 км (14,5 миль) | |
| Характер | Поднятый | |
| Электрификация | 750V, DC Третий рельс. | |
| Рабочая скорость | Максимальная скорость: 80 км / ч; Средняя скорость: 34 км / ч | |
| Сигнализация | Контроль поезда на основе связи (CBTC) | |
| ||
Строка 3 является Метро Пуна третьей линией города Пуна , работающего по строительству, массовый транспортный транзитный транзитный сеть. Он будет проходить от гражданского суда, Пуна до Мегаполиса Пуна в Хинджавади . Линия 23,3 км (14,5 миль) будет полностью повышена и будет иметь 23 станции и будет соответствовать линиям Махаматро гражданского суда на станции развязки . [ 2 ] [ 3 ] Строительство будет проходить в два этапа, ожидается, что участок между Хинджавади и Балевади будет рассмотрена в первую очередь, за которым следует раздел между Балевади и гражданским судом Шиваджи Нагаром . Автомобиль метро будет построен в Хинджавади. MIDC . предоставит 55 акров земли в Хинджавади для создания рельсового депо метро [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 3 августа 2018 года Управление по развитию региона в Пуне (PMRDA) объявило о последнем участнике проекта-совместном предприятии Tata Realty-Siemens. [ 7 ] и Siemens [ 8 ] 3 октября 2018 года Tata Realty-Siemens был заключен контракт на выполнение проекта по модели проектирования, сборки, финансов, эксплуатации и передачи. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Формальное соглашение о концессии было подписано в сентябре 2019 года [ 12 ] С строительством, которое, как ожидается, начнется в марте 2020 года. [ 13 ] Проект должен быть завершен в марте 2025 года. [ 14 ]
Маршрут
[ редактировать ]Метрополитенная линия будет проходить от гражданского суда, Пуна до Мегаполиса Пуна в Хинжавади . Линия 23,3 км (14,5 миль) будет полностью повышена и будет иметь 23 станции и будет соответствовать линиям Махаматро гражданского суда на станции развязки . Депо будет расположен в деревне Маан. Он будет распространяться на 20 гектаров (49 акров). [ 15 ]
Список станций
[ редактировать ]Ниже приведен список станций на этом маршруте:
| Строка 3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| # | Название станции | Статус | Соединения | Макет | |
| Английский | Маратхи | ||||
| 1 | Megapolis Circle | Мегаполис Круг | В разработке | Никто | Поднятый |
| 2 | Quadron | Quadron | |||
| 3 | Дёлер | Долер | |||
| 4 | Infosys фаза II | Infosys лицо 2 | |||
| 5 | Wipro Technologies | Wipro Technology | |||
| 6 | Pall India | Пол Индия | |||
| 7 | Шиваджи Чоук | Шиваджи Чоук | |||
| 8 | Хинджавади | Хинжевади | |||
| 9 | Вакад Чоук | Вакад Чоук | |||
| 10 | Стадион Balewadi | Стадион Balewadi | |||
| 11 | Никмар | RA.B.V.S.S. | |||
| 12 | Рамнагар Рамнагар | Рамнагар | |||
| 13 | Лаксми Нагар | Лакшми Нагар | |||
| 14 | Balewadi Phata | Балевади Фата | |||
| 15 | Banes Gaon | Банер Деревня | |||
| 16 | Банкнот | Банор | |||
| 17 | Индийский институт сельскохозяйственных исследований/Iiser Pune | Беременный КР. Нет. Нет. В. Ши Нет. Нет. Пуна | |||
| 18 | Сакал Нагар | Утренний город | |||
| 19 | Savitribai Phule Pune University | Университет Университета Савитрибай Фуле | |||
| 20 | Резервный банк Индии | Индийский резервный банк | |||
| 21 | Сельскохозяйственный колледж | Сельскохозяйственный колледж | |||
| 22 | Шиваджи Нагар | Шиваджинагар | Обмениваться фиолетовой линией | ||
| 23 | Гражданский суд | Гражданский суд | Поменяться фиолетовой линией и Аква линия | ||
Строительство
[ редактировать ]Контракт на проведение геотехнического расследования было заключено в Soiltech India Private Limited. [ 16 ] Геотехническое расследование началось 19 июня 2019 года. [ 17 ] Однако из-за пандемии Covid-19 и последующей общенациональной блокировки , работа над несколькими проектами была отложена, в том числе строка 3. После разрыва в течение почти 11 месяцев, накапливая работы, возобновившаяся в нескольких местах возле Хинжавади в мае 2020 года. [ 17 ]
Расширение
[ редактировать ]PMRDA предложил продление строки 3 от гражданского судебного суда в направлении Хадапсара. [ 18 ] Принципиально одобрение DPR было дано тогдашним руководителем CM и PMRDA Девендры Фаднавис в декабре 2018 года. DPR для продления готовится Delhi Metro Rail Corporation под наблюдением PMRDA. [ 19 ] В соответствии с проектом DPR, представленным PMRDA, предлагаемыми станциями для расширения будут железнодорожная колония, Коллекционная офис, MG Road, Fashion Street, Mhammadevi Chowk, Race Course, Калуба Чоук, Вайдувади, Хадапсар Фат, Хадапсар Гадитал, автобус, гражданская авиация, Phr Это парк и сад Сулабх. [ 20 ]
В декабре 2020 года DMRC объявил о заявлении о проведении геотехнических расследования для подготовки DPR для расширения Hadapsar-Loni Kalbhor. [ 21 ] Ожидается, что второе расширение увеличит длину линии 3 на 8,5 км (5,3 мили) с 4-5 новых станциями в различных местах. [ Цитация необходима ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Линия 3 метро Пуны будет введена в эксплуатацию к марту 2025 года» . Времена Hindustan . 29 августа 2022 года . Получено 8 сентября 2023 года .
- ^ «Центральное правительство одобряет коридор метро Шиваджинагара-Хинджавади на основе ГЧП» . Hindustantimes.com/ . 7 марта 2018 года . Получено 8 марта 2018 года .
- ^ «Технологические компании стремятся штамповать свои имена на станциях метро - Times of India» . The Times of India . Получено 10 марта 2018 года .
- ^ «Pune: Metro Route III, от Хинджавади до Шиваджинагара, на быстром пути» . Индийский экспресс . 5 марта 2017 года . Получено 4 мая 2018 года .
- ^ «Хинджавади в Шиваджинагар Линия метро получает государственный кивок - времена Индии» . The Times of India . Получено 4 мая 2018 года .
- ^ "Tata Realty" . Архивировано с оригинала 20 августа 2019 года . Получено 15 ноября 2018 года .
- ^ «Интеллектуальная инфраструктура» . Сайт Siemens India .
- ^ Пилэй, Амрита (4 октября 2018 г.). «Tata-Siemens для разработки Pune Metro Line-3, строительство для начала в июне» . Бизнес -стандарт Индия . Получено 5 октября 2018 года .
- ^ «Проект метро Shivajinagar-Hinjewadi в Пуне на Fast Track в качестве контракта консорциума Tata-Siemens . Времена Hindustan . 4 октября 2018 года . Получено 5 октября 2018 года .
- ^ «Консорциум Tata-Siemens выигрывает заявку на линию метро 8K-Cr Pune» . Финансовый экспресс . 4 октября 2018 года . Получено 5 октября 2018 года .
- ^ «Соглашение PMRDA Inks для третьего коридора Метро Пуны» . The Times of India . 21 сентября 2019 года . Получено 23 января 2020 года .
- ^ «Формирование транспорта в Индии» . Официальный сайт Siemens Financial Services GmbH . Получено 23 января 2020 года .
- ^ «Линия 3 метро Пуны будет введена в эксплуатацию к марту 2025 года» . Времена Hindustan . 29 августа 2022 года . Получено 8 сентября 2023 года .
- ^ «Line-3 Pune Metro-информация, карта маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» .
- ^ «Геотехническая работа возобновляется для Line-3 Pune Metro в Хинджавади» . 20 мая 2020 года.
- ^ Jump up to: а беременный «Tata-Siemens начинает накапливаться для линии 3 метро Пуны» . 19 ноября 2020 года.
- ^ Шах, Нарендра (20 января 2020 года). «Расширения метро Pune утверждают на всем маршруте под моделью PPP» .
- ^ «PMRDA предлагает расширить линию метро до Hadapsar | Pune News - Times of India» . The Times of India .
- ^ «Государственное утверждение для коридора гражданского суда в Гражданском суде Пуна ожидается до января 2018 года» . Времена Hindustan . 3 ноября 2018 года.
- ^ «Обновление Metro Pune: предложения, приглашенные на геотехнические исследования для двух новых коридоров метро» . 3 декабря 2020 года.